吉林工商學(xué)院會計分院 方佳敏
隨著社會發(fā)展的進(jìn)步,人們生活越來越高,地區(qū)之間的聯(lián)系也越來越多,隨著人們之間活動字?jǐn)?shù)的不斷增加,二氧化碳的排放量明顯增加,在這種全球逐漸變暖的大環(huán)境下,人們迫于需求通過新的方法來改變當(dāng)前的發(fā)展形勢。低碳經(jīng)濟理念就是在這一發(fā)展背景下產(chǎn)生和提出的,它是以通過減少二氧化碳的排放量,防止全球變暖為己任的一種全新的發(fā)展模式。在低碳經(jīng)濟的促進(jìn)下,低碳旅游相應(yīng)而生,它基于低碳環(huán)保的發(fā)展理念,可以有效的彌補生態(tài)旅游過程中所造成的生態(tài)破壞,它比生態(tài)旅游具有更為豐富而且明確的發(fā)展內(nèi)涵,它可以將現(xiàn)代旅游的發(fā)展理念通過重新定義,使每個人在旅游的過程中充分體味到低碳給他們帶來的樂趣,以及對社會發(fā)展的推動意義。
隨著人們的生活節(jié)奏的不斷加快,人們之間的交往越來越密切,在人類社會發(fā)展取得巨大成績的同時,對于環(huán)境的破壞也是非常大的,為了有效的解決這一發(fā)展弊端,促進(jìn)人類社會與自然界的和諧共處,羅馬俱樂部于1972年發(fā)布了《增長的極限》一文,在文章中第一次對當(dāng)前社會發(fā)展過程中帶來的高耗能、高污染的傳統(tǒng)工業(yè)文明和高碳經(jīng)濟的發(fā)展方式進(jìn)行了深刻的反思。隨后,低碳經(jīng)濟的發(fā)展不斷得到延伸和推廣,2003年英國能源白皮書在《我們未來的能源—— 創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》一文中將低碳經(jīng)濟作為一個全新的理念提出,這標(biāo)志著低碳經(jīng)濟的發(fā)展正式開始被人們所接受。同時,英國政府為了有效的控制當(dāng)前社會發(fā)展過程中的弊端,不斷采取有效措施,并制定了一系列計劃,英國政府計劃到2020年本國二氧化碳排放量要在1990年的水平上減少20%,到2050年要在1990年的水平上減少60%,真正實現(xiàn)低碳模式。要不斷的優(yōu)化當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu),大力發(fā)展可再生性能源,加大對各類新能源、低污染的資源加大利用程度;要不斷對當(dāng)前的能源政策進(jìn)行調(diào)整,征收氣候變化稅和能源產(chǎn)品稅,要加強科技創(chuàng)新的力度,積極發(fā)展低碳能源新技術(shù),通過各方面的措施來減少二氧化碳的排放量。要在各項有利政策的推動下,推動家庭節(jié)能減排,在家庭建筑中推廣使用隔熱保溫建筑材料實現(xiàn)建筑節(jié)能,推廣節(jié)能燈,采用LED綠色照明,淘汰傳統(tǒng)照明方式,實現(xiàn)照能節(jié)能,各個家庭也要積極行動起來,通過購買節(jié)能家電、使用混合燃料汽車的形式,盡量短距離出行使用自行車,真正實現(xiàn)低碳交通,為社會發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
低碳經(jīng)濟是隨著社會發(fā)展而逐漸被提出的,它是社會發(fā)展的產(chǎn)物。所謂低碳經(jīng)濟,就是通過人們的低碳行為,以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色經(jīng)濟,其核心是在市場機制的大力推動下,通過制度框架和政策措施的制定及創(chuàng)新,對當(dāng)前的社會發(fā)展形勢進(jìn)行認(rèn)真研究和分析,在各項政策的推動下,形成一系列明確、穩(wěn)定和期的引導(dǎo)及鼓勵,推動提高能效技術(shù)、節(jié)約能源技術(shù)、可再生性能源技術(shù)和溫室氣體減排技術(shù)的開發(fā)和運用,通過一系列措施的運用和加強,促進(jìn)整個社會經(jīng)濟的良性發(fā)展,徹底轉(zhuǎn)變原來以污染環(huán)境為代價的傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展模式,建立社會新的發(fā)展模式。
當(dāng)前,隨著和諧社會理念的提出,人們越來越重視人與自然界的和諧共處,這樣,碳排放量就成為人類社會經(jīng)濟發(fā)展的新指標(biāo)。碳排放量從表層意義上來看,是人類能源利用方式和水平的反映,但從本質(zhì)上來講,更是人類經(jīng)濟發(fā)展的新標(biāo)識,在社會發(fā)展的穩(wěn)步推進(jìn)過程中,要改變?nèi)祟悓τ趥鹘y(tǒng)資源的利用程度,通過發(fā)展新的技術(shù)來實現(xiàn)社會二氧化碳低排放,真正為社會發(fā)展貢獻(xiàn)自身力量。同時,低碳經(jīng)濟已經(jīng)成為世界各國的政治問題,隨著全球氣候的變暖,人們生活環(huán)境形勢越來越嚴(yán)峻,如何在社會發(fā)展變化環(huán)境中做好低碳工作,是各國首先要考慮的重要任務(wù),因此,各個國家必須要通過相關(guān)的政策法規(guī)來降低碳排放量,真正做到低碳社會。
當(dāng)前,隨著低碳經(jīng)濟概念的提出,社會各方面都以低碳發(fā)展為標(biāo)準(zhǔn),真正實現(xiàn)社會的良性發(fā)展。近年來,旅游業(yè)在我國得到前所未有的發(fā)展,旅游的人數(shù)與旅游消費總量逐年增長,這為社會經(jīng)濟的發(fā)展貢獻(xiàn)了許多力量。生態(tài)旅游成為了近年來流行的新名詞,人們在旅游過程中也希望能夠以自身的力量來換取自然界與人類的和諧共處,如生態(tài)觀光旅游等。生態(tài)是指生物在一定的自然條件下生存和發(fā)展的狀態(tài),當(dāng)前,對于生態(tài)的解釋也有多種定義,但對于生態(tài)旅游還沒有一個具體的含義,生態(tài)旅游的發(fā)展還不能被大多數(shù)人所接受,而大多數(shù)學(xué)者對于生態(tài)旅游的解釋都是基于自身的理解,難以對生態(tài)旅游進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定,導(dǎo)致在實踐的發(fā)展過程中不可避免地出現(xiàn)了對生態(tài)旅游定義的濫用、誤用以及泛化,對生態(tài)旅游資源的開發(fā)、決策和管理產(chǎn)生一定的誤解,這對于生態(tài)旅游的要持續(xù)發(fā)展是極為不利的。
在各種生態(tài)旅游的定義過程中可以發(fā)現(xiàn),生態(tài)旅游的對象一般被認(rèn)為是自然資源,特別是一些生態(tài)保護(hù)較好,受污染程度較低或沒有受到任何污染的自然風(fēng)景保護(hù)區(qū),如果將生態(tài)旅游的范圍僅僅這樣定義的話,那就縮小了生態(tài)旅游本身的含義,使得其發(fā)展內(nèi)涵被誤解,從實際的發(fā)展?fàn)顩r來看,生態(tài)旅游只是旅游的一部分,因此,將我國旅游業(yè)未來的發(fā)展趨勢定義為生態(tài)旅游的話,這顯然是不合適的,因為旅游業(yè)包括的范圍和資源要更廣泛一些。
根據(jù)國內(nèi)外的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行分析可以看出,生態(tài)旅游者主要有狹義和廣義之分,廣義的生態(tài)旅游者是指到生態(tài)旅游景區(qū)所有的游客,這類界定具有統(tǒng)計上的可操作性,但他只能指到景區(qū)旅游的游客數(shù)量,而無法對游客的具體行為進(jìn)行監(jiān)測,難以體現(xiàn)出生態(tài)旅游者與普通游客的區(qū)別;狹義的生態(tài)旅游是指旅游者應(yīng)為生態(tài)旅游者,狹義的生態(tài)旅游者僅指來到生態(tài)旅游區(qū)的對環(huán)保和經(jīng)濟發(fā)展負(fù)有一定責(zé)任的那部分游客,他們從真正意義來講才可以稱為是真正的生態(tài)旅游者。從旅游者自身的目的來看,游客來旅游的目的,是為了獲得身心的放松,使身心能夠得到有效的休息,而不是一種責(zé)任性的學(xué)習(xí),生態(tài)旅游只能達(dá)到提高旅游者的這個目標(biāo),而無法規(guī)定游客在游玩的過程中承擔(dān)責(zé)任和義務(wù),因此生態(tài)旅游本身就是一個不單獨存在的概念,它需要通過社會多方面的共同努力才能完成。
在社會發(fā)展的過程中,有了生態(tài)旅游資源,相應(yīng)的才會出現(xiàn)生態(tài)旅游者,還必須要同時具備生態(tài)旅游的實現(xiàn)過程,才能夠算是一個完整的生態(tài)旅游過程,要想使生態(tài)旅游的過程得以實現(xiàn),必須要通過相關(guān)的交通工具才能完成,也就是說生態(tài)旅游的實現(xiàn)過程必須要以生態(tài)交通才可以,但什么樣的交通工具才可以算是真正意義的交通工具呢?任何人都無法給出一個確切的答案。低碳旅游把人類對旅游所寄予的希望全部融入到整個旅游過程當(dāng)中,在實際的過程中,側(cè)重于對目標(biāo)的關(guān)注,使旅游所擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任分解到了全過程,它的理念和目標(biāo)都非常清楚,那就是使旅游者在旅游的過程中不僅要享受健康快樂的自然環(huán)境,而且也有義務(wù)對當(dāng)前的旅游環(huán)境健康承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)與承擔(dān),只有通過低碳經(jīng)濟的發(fā)展方式,才可以更好的促進(jìn)社會發(fā)展,實現(xiàn)社會的良性發(fā)展。
低碳經(jīng)濟作為一種全新的發(fā)展理念,對社會經(jīng)濟的發(fā)展具有重要的推動意義,同時更重要的是他還是一種措施,它改變著每個人的生活習(xí)慣和思維方式,它作為一種全新的旅游觀念,它涉及的主要方面有食、住、行。隨著現(xiàn)代社會發(fā)展的要求的不斷提高,低碳旅游也要在不降低旅游質(zhì)量的前提下,在旅游過程中盡可能的減少二氧化碳排放量。
在二氧化碳排放的構(gòu)成比例中,由飲食所引起的二氧化碳比例也是非常巨大的。人類在食物鏈中,并非處于最高端,屬于雜食,但隨著現(xiàn)代人類盲目提升在食物鏈上的占位,在飲食方面?zhèn)戎赜趧游锸称?,這樣一方面直接導(dǎo)致了現(xiàn)代人身材體健康和超重,人們的健康安全造成一定的影響,同時也使得肉類食品產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。食用過多的肉類食品,必須會產(chǎn)生較多的二氧化碳,因此,人們在飲食過程中,要合理控制飲食結(jié)構(gòu),增加非動物類食品的引入量,做到合理飲食,通過旅游的形式,不斷調(diào)整人類的飲食結(jié)構(gòu),促進(jìn)人類身體健康,同時也減少二氧化碳的排放量。
我國建筑及居民生活占用能量很大,建筑上的二氧化碳排放量很高,人們在當(dāng)前對于傳統(tǒng)資源的需求是非常大的,同時許多旅游景區(qū)在建筑上也追求質(zhì)量高的建筑物,這就使得旅游過程中的碳排放量明顯增加。因此,在當(dāng)前低碳旅游的過程中,要不斷的降低對傳統(tǒng)資源的依賴程度,開發(fā)新的資源與技術(shù),如太陽能、風(fēng)能、核能等,并將這些新技術(shù)應(yīng)用于人們的建筑過程中,各類旅游景區(qū)在建設(shè)的過程中,要盡量體現(xiàn)低碳發(fā)展的理念,使碳排放量不斷降低,滿足社會發(fā)展的需求。
在二氧化碳排放的構(gòu)成比例中,各種交通工具的出行所引起的二氧化碳排放量是非常大的。由于許多旅游景區(qū)大多位于農(nóng)村地區(qū),人們在乘座交通工具的過程中,必然會造成尾氣排放,對社會環(huán)境造成一定的污染,這就很難體現(xiàn)旅游低碳的交通節(jié)能意義。因此,在人們出行的過程中,要做到低碳出行,通過低碳的方式來維護(hù)人與自然界的和諧共處,對于出行距離在五公里以下的,盡量采取自行車行,在旅游的表現(xiàn)形式上,也可能采用自行車旅游的方式,減少碳排放量,在旅游景區(qū),盡量不要組織一些篝火晚會的形式,防止對自然資源造成一定的損害,在旅游交通工具的選擇上,要通過拼車、組團(tuán)的形式,以減少碳排放量,在景區(qū)游遠(yuǎn)中,要做到不隨手亂扔垃圾,保持景區(qū)內(nèi)的自然和諧,給社會發(fā)展創(chuàng)造一個良好的發(fā)展氛圍。
當(dāng)前,在社會發(fā)展高速發(fā)達(dá)的今天,人類社會與自然界的和諧共處顯得非常重要,在低碳經(jīng)濟的促生下,低碳旅游的發(fā)展理念逐漸被人們所接受,并形成一定的共識,低碳經(jīng)濟與低碳旅游有著非常密切的聯(lián)系,二者相互補充,互為依賴,低碳經(jīng)濟促進(jìn)低碳旅游的發(fā)展,同時低碳旅游對低碳經(jīng)濟的發(fā)展亦有著非常重要的貢獻(xiàn)。因此,在發(fā)展過程中,要做好二者的協(xié)調(diào)處理關(guān)系,牢固低碳經(jīng)濟的發(fā)展理念,在實際的社會和生活中時刻執(zhí)行。同時,國家的各級管理部門也要制定相應(yīng)的對策和措施,鼓勵旅游景區(qū)進(jìn)行低碳發(fā)展,將低碳經(jīng)濟與低碳旅游的理念牢固結(jié)合,真正發(fā)揮最大作用,為社會發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
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