焦珊珊，鄭向敏

發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)旅游業(yè)的要求和影響

焦珊珊，鄭向敏

闡述了低碳經(jīng)濟(jì)和低碳旅游的內(nèi)涵，認(rèn)為旅游業(yè)作為低污染行業(yè)，可在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方面起到引領(lǐng)和示范的作用。分析了低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)旅游主體、旅游客體、旅游媒體的影響。

旅游經(jīng)濟(jì)；低碳經(jīng)濟(jì)；低碳旅游；旅游主體；旅游客體、旅游媒體

一、低碳經(jīng)濟(jì)和低碳旅游的內(nèi)涵

低碳經(jīng)濟(jì)，指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。1972年羅馬俱樂部發(fā)表《增長的極限》，第一次對(duì)高能耗、高污染的傳統(tǒng)工業(yè)文明和高碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方式進(jìn)行了深刻反思。1997年在日本京都通過的控制溫室氣體排放的國際條約《京都議定書》是引發(fā)低碳經(jīng)濟(jì)理念的觸點(diǎn)。2003年英國能源白皮書《我們未來的能源：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》提出了低碳經(jīng)濟(jì)的概念。

與低碳經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的旅游發(fā)展方式是低碳旅游。2009年5月，世界經(jīng)濟(jì)論壇在“走向低碳的旅行及旅游業(yè)”的報(bào)告中正式提出了低碳旅游的概念。低碳旅游，是指在旅游發(fā)展過程中，通過運(yùn)用低碳技術(shù)、推行碳匯機(jī)制和倡導(dǎo)低碳旅游消費(fèi)方式，以獲更高的旅游體驗(yàn)質(zhì)量和更大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益的一種可持續(xù)旅游發(fā)展方式。因此，低碳旅游是基于生態(tài)文明理念，對(duì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的一種響應(yīng)，運(yùn)用低碳技術(shù)，融入碳匯機(jī)理，倡導(dǎo)低碳消費(fèi)，來實(shí)現(xiàn)旅游的低碳化發(fā)展目標(biāo)［1］。

旅游業(yè)是低污染行業(yè)，可在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方面起到引領(lǐng)和示范的作用。旅游對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的響應(yīng)，具體體現(xiàn)在旅游吸引物、旅游設(shè)施、旅游體驗(yàn)環(huán)境和旅游消費(fèi)方式上。構(gòu)建旅游吸引物，既可以運(yùn)用低碳技術(shù)創(chuàng)新吸引物類型，也可以直接將低碳技術(shù)含量高的產(chǎn)品包裝成為直接的旅游吸引物。旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，可以通過運(yùn)用各種節(jié)能、減排低碳技術(shù)，提高設(shè)施水平，也可以直接使用低碳技術(shù)旅游裝備，節(jié)約旅游運(yùn)營成本。對(duì)旅游體驗(yàn)環(huán)境的培育，既可以通過提高環(huán)境的生態(tài)化含量，增加綠色環(huán)境對(duì)碳的高吸收、高貯備能力，也可以通過高碳匯機(jī)制的創(chuàng)新來提高旅游體驗(yàn)環(huán)境質(zhì)量。在引導(dǎo)旅游消費(fèi)過程中，既要降低個(gè)人的旅游碳足跡，也要倡導(dǎo)生態(tài)文明的新生活方式，實(shí)現(xiàn)旅游發(fā)展的社會(huì)效益［1］。

如果說生態(tài)旅游、可持續(xù)發(fā)展是一種旅游理念的話，那么低碳旅游便是一種旅游發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑，具有可操作性。

二、旅游“三體”的低碳化

旅游“三體”指旅游主體、旅游客體、旅游媒體。從旅游“三體”的角度看，低碳旅游是指旅游的主體、客體和媒體三者的性質(zhì)、功能、狀態(tài)等均合乎旅游主體對(duì)低碳生活方式的追求。

旅游客體的低碳化是旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。旅游客體的低碳化包括旅游環(huán)境、旅游資源和旅游產(chǎn)品的低碳化，它是低碳旅游發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。

旅游媒體的低碳化是低碳旅游發(fā)展的保障。旅游六大要素（食、住、行、游、購、娛）的提供主體都是溝通旅游主體與旅游客體的媒體。旅游媒體的低碳化主要體現(xiàn)在其產(chǎn)品或服務(wù)內(nèi)容的低碳化。旅游媒體的低碳化有賴于培訓(xùn)、教化和企業(yè)文化的再造等。

旅游主體的低碳化是低碳旅游發(fā)展的關(guān)鍵。從市場(chǎng)角度看，旅游客體和媒體的低碳化都是服務(wù)于旅游主體低碳需求的。但是，僅有旅游客體和媒體的低碳化是不夠的。從一定意義說，旅游者自身的低碳化具有關(guān)鍵性的作用，旅游主體的低碳化在于正確的低碳觀的確立和旅游行為的低碳化實(shí)踐。

三、低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)旅游“三體”的影響

（一）對(duì)旅游主體的影響

旅游者是旅游活動(dòng)的主體。旅游者的產(chǎn)生和規(guī)模的擴(kuò)大，促進(jìn)了旅游業(yè)和各種社會(huì)關(guān)系、經(jīng)濟(jì)關(guān)系的發(fā)展［2］。旅游者的需求和消費(fèi)，是研究旅游主體的重要內(nèi)容。

影響旅游需求的因素很多，其中有個(gè)人收入、旅游產(chǎn)品的價(jià)格、其他物品的價(jià)格、個(gè)人偏好、閑暇時(shí)間。低碳經(jīng)濟(jì)主要是通過對(duì)個(gè)人偏好的影響來影響旅游者需求［3］。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下產(chǎn)生了低碳理念如低碳旅游，旅游者就會(huì)在旅游需求上提出一些低碳的要求，比如將有低碳理念的景區(qū)、低碳的旅游活動(dòng)作為首選。

旅游消費(fèi)是指旅游者在旅行和游覽過程中的各項(xiàng)支出，它涉及旅游的六大要素。在低碳旅游觀念的影響下，旅游者的吃、住、行、游、購、娛消費(fèi)方式將會(huì)有所改變。（1）采用低碳旅游交通方式，如盡量選擇徒步、自行車、公共汽車、鐵路等相對(duì)低碳的旅游交通方式，放棄自駕車、航空等高碳交通方式。（2）在選擇同一類型的旅游線路時(shí)，盡量選擇個(gè)人旅游碳足跡相對(duì)少的旅游線路。（3）在選擇住宿餐飲服務(wù)時(shí)，盡量選擇帶有“綠色”標(biāo)簽的旅游酒店，優(yōu)先考慮各種綠色食品、生態(tài)食品，不使用一次性餐飲工具。（4）優(yōu)先選擇低碳旅游活動(dòng)，如體育、運(yùn)動(dòng)、康體低碳旅游體驗(yàn)活動(dòng)。

（二）對(duì)旅游客體的影響

旅游活動(dòng)必須要有一定的對(duì)象與之對(duì)應(yīng)，這些對(duì)象物包括旅游吸引物、旅游設(shè)施等。旅游景區(qū)是這些對(duì)象的主要的載體。低碳旅游的實(shí)現(xiàn)路徑主要是營造低碳旅游吸引物、配置低碳旅游設(shè)施。

2009年12月，國務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于加快旅游業(yè)發(fā)展的意見》，旅游業(yè)的行業(yè)地位提升至國家戰(zhàn)略高度，新一輪的旅游發(fā)展熱潮將要來臨。在景區(qū)開發(fā)方面，一些本身具有低碳性質(zhì)的旅游資源如森林、海洋、濕地、湖泊、江河等，將會(huì)得到開發(fā)，而一些已經(jīng)開發(fā)但是收效不好的旅游吸引物將會(huì)得到重新包裝。一些有遠(yuǎn)見的業(yè)內(nèi)人士，已經(jīng)在推進(jìn)低碳型旅游景區(qū)的建設(shè)。山東德州皇明集團(tuán)打造的“太陽谷主題公園”，展示的是具有顯著低碳、微排特征的未來生活場(chǎng)景。太陽谷正在朝“一個(gè)低碳社區(qū)，一個(gè)低碳裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，一個(gè)高品級(jí)低碳旅游景區(qū)”的方向發(fā)展［4］。

在景區(qū)建設(shè)方面，政府會(huì)從政策、資金、信貸等方面加大對(duì)旅游景區(qū)低碳項(xiàng)目建設(shè)的扶持力度，進(jìn)一步完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè)，完善旅游服務(wù)功能。在低碳經(jīng)濟(jì)漸成共識(shí)的當(dāng)下，節(jié)能減排等環(huán)保指標(biāo)應(yīng)該成為景區(qū)評(píng)定的硬性指標(biāo)。低碳旅游經(jīng)濟(jì)的核心要素是綠色、環(huán)保、生態(tài)。中國景區(qū)建設(shè)需要轉(zhuǎn)變固有的粗放的經(jīng)營發(fā)展模式，必須以維護(hù)景區(qū)的生態(tài)環(huán)境為根本。通過建設(shè)生態(tài)停車場(chǎng)，建設(shè)低碳旅游道路，使用低碳旅游交通工具等，發(fā)展低碳旅游交通設(shè)施，建設(shè)低碳旅游環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施，建設(shè)新型的低碳旅游能源供應(yīng)系統(tǒng)，使用低碳材料建設(shè)低碳旅游住宿、餐飲、購物、娛樂設(shè)施。

（三）對(duì)旅游媒體的影響

旅游企業(yè)在旅游者與旅游對(duì)象之間起著橋梁作用，是克服旅游障礙（語言障礙、貨幣使用障礙、生活習(xí)慣障礙等）的重要保證?，F(xiàn)代旅游中的國際旅游，大多要借助于以旅行社為代表的旅游媒體的橋梁作用才能得以實(shí)現(xiàn)［5］，而新的旅游理念主要是從旅游媒體中傳播出去的。

1.對(duì)旅行社的影響

旅行社為了更好地把握市場(chǎng)機(jī)遇，需要策劃以低能耗、低耗損為主的低碳旅游產(chǎn)品。如神舟國旅集團(tuán)，于2010年2月推出了“暢游新春：天寧塞班同業(yè)家屬團(tuán)”低碳旅游新品，選擇直航包機(jī)，在線路的行程安排上加入低碳元素，價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，讓游客領(lǐng)略到迷人風(fēng)光的同時(shí)又能深入體驗(yàn)發(fā)達(dá)國家居民的低碳生活。

低碳旅游作為一個(gè)新生事物，在進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)候，旅游者可能一時(shí)難以接受。旅行社則可借此機(jī)會(huì)重新組合旅游線路，或者冠以新的形象，推出一些旅游目的地。如2010年3月重慶商報(bào)推出了國內(nèi)五大低碳旅游地，即燕子溝、峨眉山、張家界、香格里拉、大興安嶺。

2.對(duì)旅游交通的影響

2009年5月，世界經(jīng)濟(jì)論壇《走向低碳的旅行及旅游業(yè)報(bào)告》顯示，旅游業(yè)（包括與旅游業(yè)相關(guān)的運(yùn)輸業(yè)）碳排放占世界總量的5%，其中運(yùn)輸業(yè)占2%，純旅游業(yè)占3%。由此可見，旅游交通在低碳旅游方面任重而道遠(yuǎn)。

外部交通方面，要倡導(dǎo)選擇公共交通和直接包機(jī)形式。包機(jī)不僅機(jī)票價(jià)格便宜，而且節(jié)省了不少旅途時(shí)間，可降低油耗，減少碳排放。游客從北京去馬爾代夫度假，如果從北京直飛曼谷，往返時(shí)間只需15個(gè)小時(shí)左右，比以往節(jié)省了10個(gè)小時(shí)，這意味著會(huì)少向大氣層排放8萬kg的CO2。

在景區(qū)內(nèi)部，越來越多的景區(qū)已經(jīng)開始以電瓶車取代機(jī)動(dòng)車。如西溪濕地景區(qū)，陸地交通工具變成了電瓶車，水上交通由漕舫船承擔(dān)。在改變交通工具之后，以30 km計(jì)算，人均的碳排放量比乘坐大巴要減少一半以上［6］。

3.對(duì)旅游飯店的影響

酒店業(yè)是一個(gè)“高能耗、高排放、高污染”的行業(yè)。酒店能源費(fèi)用的支出占營業(yè)費(fèi)用的比例已達(dá)8%~15%，且呈上升趨勢(shì)。對(duì)于酒店來說，節(jié)能減排不僅能凸顯酒店企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，為酒店塑造良好的社會(huì)形象，更能降低酒店運(yùn)營成本，大幅提升酒店企業(yè)的盈利能力?！秶鴦?wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》也要求，“推進(jìn)節(jié)能環(huán)保，實(shí)施旅游節(jié)能節(jié)水減排工程”，支持賓館飯店、景區(qū)景點(diǎn)、鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營戶和其他旅游經(jīng)營單位，積極利用新能源新材料。5年內(nèi)要將星級(jí)飯店、A級(jí)景區(qū)用水用電量降低20%。對(duì)酒店業(yè)來說，選擇節(jié)能減排、低碳環(huán)保，不只是承擔(dān)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任、響應(yīng)政府的號(hào)召，更是為企業(yè)提供一種全新視角來審視流程、定位、行業(yè)、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈，從而降低成本、增加效益、創(chuàng)造價(jià)值并構(gòu)建自己的競爭優(yōu)勢(shì)。

四、結(jié)束語

低碳旅游是一種新的旅游發(fā)展方式，發(fā)展之初難免會(huì)出現(xiàn)一些問題。如2010年3月，廣東省旅游局發(fā)文要求逐步取消星級(jí)酒店一次性日用品，結(jié)果引發(fā)珠海業(yè)界震動(dòng)［7］。這一符合低碳和環(huán)保的規(guī)定，由于不符合中國人的習(xí)慣，而引發(fā)客人強(qiáng)烈投訴，也影響了酒店的客源。目前，低碳理念尚未深入人心，旅游從業(yè)人員對(duì)此也還缺乏了解，酒店、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)減少碳排放的主動(dòng)性不夠。實(shí)際存在的奢華之風(fēng)，還在助長碳排放。一味追求低碳，本末倒置，結(jié)果也往往會(huì)付出不低碳的成本。真正實(shí)現(xiàn)旅游主體、客體、媒體的低碳化，還有很長的路要走。

[1]蔡萌，汪宇明.低碳旅游:一種新的旅游發(fā)展方式[J].旅游學(xué)刊，2010（1）.

[2]謝彥君.基礎(chǔ)旅游學(xué)[M].北京:中國旅游出版社，1999.

[3]厲新建，張輝.旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)[M].北京:中國人民大學(xué)出版社，2006.

[4]汪宇明.倡導(dǎo)低碳旅游，推進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型[J].旅游學(xué)刊，2010（2）.

[5]張朝枝，向風(fēng)行.旅行社對(duì)旅游者行為影響的初步研究[J].旅游學(xué)刊，2002（3）.

[6]西溪濕地采用電瓶交通 推進(jìn)低碳旅游路線[EB/OL]http://www.gotoningbo.com/zx/rdxw/201003/t46202.htm

[7]過國亮.星級(jí)酒店低碳有點(diǎn)難[EB/OL].http://www.cntour2.com/viewnews/2010/3/24/0324082721.htm.

A

1673-1999（2011）03-0104-03

焦珊珊（1985-），女，河南洛陽人，華僑大學(xué)（福建泉州362021）旅游學(xué)院2008級(jí)碩士研究生，研究方向?yàn)槁糜伍_發(fā)與規(guī)劃、旅游目的地管理；鄭向敏（1954-），男，福建永春人，華僑大學(xué)旅游學(xué)院院長，教授，博士生導(dǎo)師，研究方向?yàn)轱埖旯芾?、旅游安全、區(qū)域旅游規(guī)劃。

2010-11-15