郭 銀 玲

(鄭州航空工業(yè)管理學院 外語系，河南 鄭州 450015)

《白鯨》：一曲捕鯨者的哀婉贊歌

郭 銀 玲

(鄭州航空工業(yè)管理學院 外語系，河南 鄭州 450015)

《白鯨》是美國浪漫主義小說家麥爾維爾的海上悲劇傳奇小說，“裴闊德號”捕鯨船及其船員和白鯨在大海上同歸于盡的故事發(fā)生在捕鯨的航程中，因此，小說中有大量篇幅描述美國19世紀捕鯨業(yè)的狀況、捕鯨者的艱險工作和卑微的社會地位，以及捕鯨業(yè)對美國經濟所作的貢獻，展示了捕鯨者這個群體的悲與喜、苦與樂以及他們用生命演繹的美國傳奇般的捕鯨史，真情譜寫了一曲捕鯨者的哀婉贊歌。

《白鯨》；捕鯨者；贊歌

《白鯨》是由19世紀美國浪漫主義時期的作家麥爾維爾創(chuàng)作的海上悲劇傳奇小說。故事講述了“裴闊德號”捕鯨船船長亞哈因被一條名為莫比迪克的白鯨咬掉了一條腿而誓死瘋狂復仇，最終導致“裴闊德號”捕鯨船上除了小說的敘述者以實瑪利外的其他船員和白鯨在海上同歸于盡。該小說不同于麥爾維爾早期單純表現(xiàn)海上歷險和水手生活的傳奇作品，它結構宏大，融合了想象與紀實兩部分的內容，具有百科全書式的特點。威爾遜·F·恩格爾(Wilson F. Angel)評論說：“它是一部長篇的散文體的虛構作品，但不是一部傳統(tǒng)的小說。雖然它借用了史詩和悲劇的傳統(tǒng)，它又不能被確切地稱為一部史詩或悲劇。它近于一種特別的百科全書，叫做解剖圖，或者說是對捕鯨業(yè)這一領域人類生活的詳細剖析，但盡管它借用了多種文學形式，《白鯨》并不真正屬于任何單一的文學類型。就像任何天才的作品一樣，它遵循自己的原則來探索生活的奧秘?！盵1]然而，《白鯨》于1851年問世之后，由于敘述視角方面的多變，曾遭致許多讀者和評論家的譴責和批評。經過了半個多世紀的洗禮，該小說終于在20世紀20年代被美國文學界譽為史詩般的傳奇小說，并先后于1956年、1998年和2009年被改編成電影。從此，專家學者們從不同的角度對它進行研究：象征意義、宗教意義、生態(tài)意義、悲劇人物特點、自然主義色彩、敘事特點等等。本文以美國19世紀捕鯨業(yè)為背景，從歷史視角探討《白鯨》中所展示的美國19世紀捕鯨業(yè)中的捕鯨者這個群體的悲與喜、苦與樂、價值和貢獻，以及他們用生命演繹的傳奇般的美國捕鯨史。

一、19世紀美國捕鯨業(yè)及其對美國經濟和文化的貢獻

《白鯨》的作者麥爾維爾生活在19世紀的美國，當時正是美國資本主義上升時期，捕鯨這個極具魅力和傳奇色彩的行業(yè)呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象。19世紀初期人類還沒有發(fā)現(xiàn)石油，鯨油為美國及歐洲工業(yè)革命提供了寶貴的機械潤滑油，為照明和家用煤氣燈提供了好燃料。除此之外，取自抹香鯨的龍涎香可用作香水的固定劑，價格高過黃金。鯨骨是做女士胸衣和傘具的最佳材料，鯨須可以制成刷子，鯨脂可以用來制作蠟燭、肥皂盒唇膏等。正是人類的這些需求促使美國在19世紀駕駛著一艘艘的捕鯨船，橫掃四大洋，用標槍捕獵海洋中最大的哺乳動物，獲取了巨額的利潤。美國捕鯨者的數目曾經超過了世界所有捕鯨者的總數，捕鯨業(yè)每年都有巨額收入。“1820年到1860年，捕鯨業(yè)迎來自身發(fā)展的‘黃金時期’。國內經濟的發(fā)展和工業(yè)革命的興起，都在拉動鯨油的巨大需求”?！皯{借強大的捕鯨能力，美國開始建立起日后稱霸全球的經濟雛形”[2]。

《白鯨》中被作者戲稱為地圖上查不到的“那一彎沙地”，南塔開特，這個位于馬薩諸塞州的小島是美國捕鯨業(yè)重要發(fā)源地之一。南塔開特人猶如“海中的隱士”，“不斷地瓜分了大西洋、太平洋和印度洋的利益，正如海盜國瓜分波蘭一般”[3]78。在捕鯨的時代，他們?yōu)槊绹鴰砹司揞~財富。馬薩諸塞州的新貝德福雖然當時只是個小鎮(zhèn)，在美國資本主義發(fā)展進程中卻占據著不可低估的重要位置?！?9世紀80年代，新貝德福港口的人口僅為兩萬，卻是當時美國資本最為集中之地，利潤的來源正是鯨油”[2]。如果沒有這些捕鯨者，新貝德福不會如此快速地繁榮起來?！叭藗冏弑槿乐蓿舱也坏较裥仑惖赂＿@樣盡是貴族邸宅、華麗非凡的公園和花園的地方”。它的“每一樣東西，都是從海底里用標槍戳起、拉起的”[3]42。

捕鯨者在給美國帶來巨大經濟利益的同時，也形成了影響整個世界的穩(wěn)定的勢力。捕鯨者突破艱難險阻，打通了通往世界各地的航線，探出了那些人跡罕至的荒僻地區(qū)。在麥爾維爾看來，正是捕鯨者把西方的文明傳到了世界許多地方?！罢峭ㄟ^捕鯨者，才終于把秘魯、智利和玻利維亞從舊西班牙的羈軛下解放了出來，并在這些國家里建立了永遠的民主政體”。澳大利亞也是“由捕鯨人給帶到文明世界里來的。在一個荷蘭人初次出于錯誤而發(fā)現(xiàn)了澳洲之后，所有其他的船只都把那些海岸當做有傳染病的蠻荒之地而長久對之遠避；可是，捕鯨船卻開到那里了。捕鯨者才是現(xiàn)在那塊殖民地的真正的母親”。“如果說那個閉關自守的日本會成為一個好客的地方，那完全得歸功于捕鯨船；因為是捕鯨船已經駛到了它的大門口了”[3]134。然而，麥爾維爾在小說中的這些陳述雖然屬實，但是由于他個人立場的關系，只強調了捕鯨船所到之處給這些國家?guī)淼暮锰帲瑓s沒有明確美國的捕鯨業(yè)當時是在掠奪世界其他各國的財富。事實上，美國的捕鯨船在這些國家停留也是為了自身的需求，他們需要這些國家補給煤炭和淡水，而且希望在發(fā)生海難事故時得到來自這些國家的幫助[4]。

二、捕鯨者艱險的工作和卑微的社會地位

麥爾維爾曾在商船、捕鯨船和美國軍艦上做過四年的水手和捕鯨手，這一經歷使他對海上水手和捕鯨手的生活有了親身體驗，對美國的捕鯨業(yè)有過特別的關注和思考?！霸诋敃r的美國，水手是一種低下的職業(yè)，而捕鯨船上的水手又是水手中最卑微的。兩者麥爾維爾都做過”[5]。他曾備受凌辱，飽嘗了水手生活的艱辛，親身體味捕鯨船上野蠻而又殘酷的生活，親眼目睹了美國“合眾國號”軍艦上對士兵的笞刑。麥爾維爾在《白鯨》中所描寫的世界是他曾經生活在其中的世界，該書對捕鯨過程和捕鯨者所經歷的磨難的描寫真實獨到，令人震撼。

捕鯨這份工作的艱險決定了捕鯨者大都是身強力壯、吃苦耐勞、膽量過人的硬漢。他們來自世界各地。在新貝德福，以實瑪利看到了來自地中海、東印度、馬來、新西蘭、波利尼西亞和美國佛蒙特州和新罕布什爾州的水手，目睹了標槍手中那些吃人生番、赤身露體地地道道的野人和捕鯨的新手，看到了剛從漫長的捕鯨航程中歸來的水手，他們“全是一群棕色皮膚、肌肉結實、長著絡腮胡子的人；也是一群不修邊幅、蓬頭散發(fā)、都以短外衣代替晨衣的人物”[3]18。“在美國捕鯨業(yè)中，在那些被雇傭的水手中，是美國人的還不上一半呢，而且這不上一半的人又差不多都是船上的頭目”。“美國人只是提供智慧，至于力氣呢，則由世界其他各地去慷慨輸送了”[3]146?！芭衢煹绿枴辈饿L船就是美國捕鯨業(yè)的一個縮影。經過了緊張而忙碌的準備，船起航了，水手們依然留戀著岸上的種種美好的回憶。從船上水手們那狂歡節(jié)似的嬉笑怒罵聲中，以實瑪利中聽到了來自中國、法國、英國等十多個國家水手的聲音。船長亞哈是南塔開特獵鯨的老手，他驍勇善戰(zhàn)，意志堅強，不可一世。他的大副斯達巴克吃苦耐勞，堅忍不拔，二副斯塔布隨遇而安，無所畏懼，三副弗拉斯克短小精悍，生性好戰(zhàn)。船上除了這幾位有地位有身份的船員以外，還有以實瑪利的好友，那個質樸善良、有著種種怪癖的異教徒魁魁格，以及有著各種信仰、各種膚色的水手和標槍手，他們仿佛組成了一個小小的“聯(lián)合國”，用生命為美國進行著原始資本積累，給19世紀的美國經濟帶來了巨額利潤。

然而，在捕鯨業(yè)這個巨大的利益鏈條上，最大的獲利者是那些被稱為“經紀人”的商人，可憐的海上捕鯨者卻處在這個利益鏈條的最末端。精明的商人把每一次航程當做一次獨立的投資?！八麄儼岩淮瓮顿Y總額細分成股份出售給船只，并頻繁地從當地參與投資的公司中購買保險，從中收取各種服務費用。這樣，即使捕鯨船空載而歸，損失的往往是船只，投資商可以彌補損失甚至還能獲取一些利潤”[2]。商人最終把風險都轉嫁在船員身上，并可從中獲利。捕鯨船上的船長和他的副手，以及其他的標槍手、水手、鐵匠、木匠、火夫和廚師等形成了一個捕鯨的團隊。他們有著共同的利害關系，捕到鯨的多少要靠他們的運氣。“在捕鯨業(yè)中是不付工資的，大家(包括船長在內)都是分取一定的份數，叫做‘拆賬’的紅利。這種拆賬是按船上各人的職責大小來分的”，換句話說就是按貢獻大小分成。雖然水手可以在海上免費吃住，但是他們需要支付船東高昂的船上設備使用費和服裝費，僅這些開支就占據了他們酬金的很大一部分。經過三年的航程，有些捕鯨船能像小說中的“逆戟鯨號”一樣，歡天喜地，滿載而歸。然而，即便是這樣的航程，對以實瑪利來這個普通的水手來說也差不多只夠補償他所穿破的衣服[3]94。如若運氣不佳，三年辛苦，空手而歸，有的水手就會淪落為債務人?！栋做L》中那個神秘的預言家伊利亞，一個“衣衫襤褸”、“叫花子似”的老水手便是一個佐證。

捕鯨是一個極具危險的行業(yè)。在那無邊無際、瞬息萬變、波濤洶涌的大海上，捕鯨者駕駛著大木船，發(fā)現(xiàn)鯨魚時要馬上放下船上的小艇，快速接近目標。他們投擲標槍，追殺海洋中最大的海獸。在時刻充滿危險的大海上，如此以弱攻強、你死我活的廝殺使傷亡變成常事。捕鯨手們拿自己的生命做賭注，每分每秒都存在著危險，隨時都有喪命的可能。大鯨那似“島嶼般”巨大的身軀在海中一躍，就會讓平靜的海水沸騰起來，更不用說海上可怕、可憐又瘋狂的人鯨大戰(zhàn)的場面了。在新貝德福的小教堂里，那些靜靜佇立的墓碑記錄了令人心痛而又驚恐的亡靈。“拉吉號”船長的兩個兒子因為捕鯨而永遠消失在了大海上；“裴闊德號”捕鯨船上那第一個爬上桅頂尋找白鯨的不知名的水手莫名其妙地掉進大海，再也沒能出來。其余的船員，在亞哈的誘逼下也和白鯨一起永遠消失在這個“大壽衣也似的海洋”[3]703。

如果說這些有名有姓、有人為之立碑著書的亡靈尚可得到些許慰藉的話，那些消失在大海中的無名冤魂卻只能無奈地永久被人遺忘。在那個通訊只能靠郵遞的時代，類似的海上意外事件許多是沒有記錄的，“在五十件漁業(yè)界的意外事故的實際死難中，在國內從來就沒有公開記載過，哪怕那記載是怎樣曇花一現(xiàn)，隨即就被人遺忘的也沒有”[3]253。美國捕鯨業(yè)巨額利潤和城市光鮮的財富背后不知有多少水手為此付出了性命。難怪麥爾維爾建議讀者節(jié)約使用鯨油，因為，每一加侖鯨油里面“總灑有一點人血”[3]254。雖然亞哈失去理智追殺白鯨的行為釀成了一個大悲劇，然而，從另一個角度看，亞哈和他的船員除掉了白鯨也是一種英雄般的壯舉。因為，麥爾維爾筆下的這條白鯨不是一條普通的抹香鯨，它比一般的鯨魚大得多，兇殘惡毒，狡猾得難以對付，是所有海上船只的噩夢，很多船只都避而遠之。它是“惡”的象征。它曾多次釀成慘劇，撞碎接近它的小艇；它經常使追殺它的人“不僅扭傷了肘腕和膝蓋骨，折斷了四肢，或者給吞噬了肢體，最后還要遭到殺身之禍”[3]221。因此，亞哈以他和“裴闊德號”所有船員的性命為代價鏟除了白鯨，為其他船只換來了相對的平安，這對當時其他的捕鯨船來說不能不說是做了一件好事。

捕鯨是一個非常艱辛的行業(yè)。美國在捕鯨業(yè)上的快速發(fā)展，使得捕鯨船同時具備捕鯨和加工鯨魚兩種功能，因此，船只能夠長年累月地在各大洋捕獵鯨魚而無須頻繁返航?！芭衢煹绿枴辈饿L船的航程為三年，船員三年皆生活工作在船上，一切的生活和捕鯨用具要統(tǒng)一備齊。捕鯨者為了生存，付出了難以想象的辛勞和血汗，承受著巨大的精神壓力和身體的折磨。從準備出航開始，船東、船長和水手們就開始忙碌，在漫長的航程中，捕鯨者一起勇猛而艱辛地工作，一起值夜班，遵守著船上嚴格的規(guī)定?！霸谶@種荒僻的海洋上，雖則航行了一千英里，經過了一千個海岸，在那種地方卻碰不到一個人家，得不到任何的招待”[3]221。在海上，除了獵鯨的種種不可預測的危險，船只還有觸礁、遇到暴風雷電等惡劣天氣的危險，船員們還會受到各種疾病的困擾以及寂寞和恐懼的襲擊。

在這種“苦刑似的捕鯨航行中”，且不說捕鯨者離妻別子，無從享受天倫之樂，也不說他們睡在“吊鋪”里，飯菜單調，皮膚曬成棕色，單就捕鯨船上工作的艱苦就讓常人難以承受。捕鯨者在茫茫的大海上尋尋覓覓，抗拒海上猛烈的颶風，頂嚴寒，冒酷暑，尋鯨、追鯨、殺鯨、割油、取鯨腦、煉鯨油，然后裝倉、打掃衛(wèi)生、做飯等等，這一系列的工作都是在那像喝醉了酒似的搖搖晃晃的船上進行的，在那流淌著血和油的甲板上進行的。每當屠宰鯨魚時，“裴闊德號”捕鯨船便成了一個“屠宰場”，每個水手都成了“屠夫”。從收獲的角度講，捕鯨者最高興的事情是能不斷地發(fā)現(xiàn)并捕到鯨，但是，這也是他們辛苦勞作的開始。鯨多的時候，他們不分日夜、連續(xù)不斷地干幾十個小時，同時還要目睹那血淋淋的景象，忍受煉油間里發(fā)出的難聞氣味。這些挑戰(zhàn)人體極限的工作讓他們精疲力竭。對船員們來說，航程結束時若能平安活著回來便是不幸中的萬幸?！霸诖希值纳鏍顩r十分惡劣，甚至于有人指出新貝德福德是廢奴運動的溫床，因為水手們有時候受到的不公平待遇甚至還比不上黑奴”[2]。

捕鯨這一職業(yè)聲名狼藉。人們總是自然地把捕鯨者和屠夫聯(lián)系在一起，認為他們從事的是“不干凈的”行業(yè)，因而得不到尊敬，可謂只有苦勞沒有功勞。作者通過以實瑪利也表達了他對捕鯨這個行業(yè)的復雜心情。一方面，作為一個虔誠的基督徒，當看到無數鯨魚被獵殺、血流成河痛苦而死的場景，他內心便充滿內疚和憐憫。不是因為鯨魚先襲擊人類，而是人類為了從鯨魚身上獲取利益才大肆捕殺。另一方面，他又為捕鯨者辛苦的勞動和創(chuàng)造的價值得不到人們的認可而感到憤憤不平。麥爾維爾為捕鯨者辯護，被捕鯨業(yè)那源遠流長而又光榮的歷史所感動，以能和許多捕鯨的神明、英雄和先知為伍而感到自豪，為捕鯨者對美國經濟和西方文明作出的重大貢獻而驕傲。是捕鯨者給這個世界帶來了油燈的亮光，為牧師和商人打開了傳教和從事貿易之路。在歷史上，捕鯨業(yè)產生過著名的作家，捕鯨者中也有人擁有高貴的血統(tǒng)。捕鯨業(yè)不僅是體面的，而且是威風的。麥爾維爾把他在文學方面的成就歸功于捕鯨業(yè)，把捕鯨船比喻為他的“耶魯大學和哈佛大學”[3]136。

“裴闊德號”捕鯨船好似一個等級森嚴的小社會。從與船東簽下用工合同那一刻起，水手們就成了船上的奴隸，整日勞作而失去了自由，一切都要聽從船長亞哈的安排，甚至包括自己的生命。他是“海上的可汗，海中之王，也是大海獸的太君”。水手們挨打受罵是常事。從出海前的準備到海上的整個航行中，捕鯨船上的水手好似賣給船東和船長的奴隸，稍有不慎就會挨打受罵。性格暴躁的法勒船長沒有出海，但是還在出海前的準備階段，他就動輒對船員們破口大罵，發(fā)號施令。“用勁絞啊，你這膽小鬼；折斷你的脊椎骨！你這小丑角。把你們的眼睛都絞出來呀!”他一邊咆哮，一邊“暢所欲為地到處使著他的腳”。以實瑪利稍微歇息一下，“屁股上挨到了猛烈的一踢”[3]126。人命關天，這是常理。但在二副斯塔布的眼中，黑人比普的一條命不如一條鯨。捕鯨時不幸落水的比普剛一被救上船，斯塔布竟斷然訓斥到：“我們不能為了你這樣的人而白白犧牲一條大鯨，一條大鯨，在阿拉巴馬地方，賣起來可比你的身價高出三十倍。”[3]508人命尚且如此，更談何尊嚴。在金錢和利益面前，人性的貪婪暴露無遺。溺水的傷害使得可憐的比普變成了白癡。隨后，裴闊德號的悲劇又使他喪命。

三、結語

《白鯨》是麥爾維爾依據他個人的親身經歷而創(chuàng)作的偉大作品，是一部反映19世紀美國捕鯨業(yè)和捕鯨者社會現(xiàn)實的作品。沒有切身經歷和體會，是寫不出如此傳奇般有價值的作品的。麥爾維爾用生命體驗了捕鯨者生活的艱險。正是他那坎坷的海上經歷豐富了他的人生，也為世人留下了不朽的海上傳奇作品?！芭彘煹绿枴辈饿L船上捕鯨者的悲慘命運真實地反映了19世紀美國捕鯨者的生存狀況。捕鯨船上水手們不畏艱險、歷盡千辛萬苦捕鯨的故事感染著每一位讀者。雖然，“裴闊德號”捕鯨船上的勇士們永遠沉睡在那無邊的大海，但是他們的故事卻因《白鯨》這一不朽的作品而代代相傳，他們對美國經濟的貢獻也永遠載入了人類的史冊。從歷史的角度看，捕鯨者對美國經濟曾作出巨大的貢獻，而過度捕鯨卻破壞了自然和諧。然而，作為美國社會底層的勞動者和資本主義經濟的勞動機器，捕鯨者個人對美國的捕鯨業(yè)無法左右，他們充其量只是那個時代美國經濟發(fā)展中的犧牲品。《白鯨》雖然是一部美國浪漫主義時期的傳奇小說，但它猶如一道彩虹，真實映照出美國19世紀捕鯨業(yè)的社會現(xiàn)實。麥爾維爾通過《白鯨》這部小說，深刻描繪了人世間的真善美和假惡丑，清晰記錄了捕鯨者這個群體的悲歡離合和喜怒哀樂以及他們用生命演繹的捕鯨史，真情譜寫了一曲捕鯨者的哀婉贊歌。

[1]李世存．評梅爾維爾的《白鯨》[J]．華東理工大學學報(社會科學版)，2003(1)．

[2]許韶明．美國捕鯨業(yè)的傳奇[J]．看世界，2005(3)．

[3]赫爾曼·麥爾維爾.白鯨[M]．曹庸，譯.上海：上海譯文出版社，1982．

[4]陶德民．19世紀中葉美國對日人權外交的啟示[J]．二十一世紀，2004(28)．

[5]常耀信.美國文學史:上[M]．天津：南開大學出版社，2006：283．

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1000-2359(2012)04-0246-04

郭銀玲(1966-)，女，河南新鄭人，鄭州航空工業(yè)管理學院外語系副教授，主要從事英美文學和文學翻譯研究。

2012-01-26