劉智勇

摘要： 針對(duì)課程以往氣液壓元件與回路割裂的教學(xué)內(nèi)容模式，作者提出了以基本控制回路為主體的教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化整合新探索，介紹本?！耙簤号c氣動(dòng)技術(shù)”課程教學(xué)內(nèi)容改革及其實(shí)施。

關(guān)鍵詞： 液壓與氣動(dòng)技術(shù)課程改革教學(xué)內(nèi)容

一、教學(xué)內(nèi)容改革的指導(dǎo)思想

《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》是高職高專機(jī)械類、近機(jī)械類專業(yè)的一門必修專業(yè)基礎(chǔ)課程。近年來(lái)，高職高?！兑簤号c氣動(dòng)技術(shù)》課程改革的總方向是將由原來(lái)本科壓縮而來(lái)的準(zhǔn)學(xué)科型教學(xué)模式改為能力培養(yǎng)型教學(xué)模式，課程改革的總方向是基于工作過(guò)程導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行課程開發(fā)。但教學(xué)內(nèi)容還是基于“理論知識(shí)→液壓元件→液壓回路”的模式，將元件與回路割裂開來(lái)，學(xué)生要在課程學(xué)習(xí)的后期，才能接觸到課程的核心：液壓回路，以致學(xué)生先期學(xué)習(xí)時(shí)對(duì)課程的目的不理解，部分學(xué)生學(xué)習(xí)興趣全無(wú)。

為此，近年我們對(duì)課程內(nèi)容的整合進(jìn)一步探索和實(shí)踐，打破先液壓元件、后液壓回路的模式，以液壓方向控制、壓力控制、速度控制三大基本控制回路為主體，在主體中再整合理論基礎(chǔ)、液壓元件等必學(xué)內(nèi)容，系統(tǒng)性進(jìn)一步增強(qiáng)，使之更切合高職高專教學(xué)的實(shí)際。

二、教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化整合的總體設(shè)計(jì)

下面僅以液壓傳動(dòng)部分為例，比較教學(xué)內(nèi)容整合前后的安排。見(jiàn)表1、表2。

在教學(xué)內(nèi)容的處理和安排上，主要是將流體力學(xué)基礎(chǔ)、基本液壓元件兩部分的內(nèi)容不再單獨(dú)作為重點(diǎn)集中列出，用到即講，不用即罷，體現(xiàn)了高職高專教學(xué)“理論夠用為度”的原則；按照?qǐng)?zhí)行元件對(duì)外的出力、方向、速度等表現(xiàn)將元件和回路合在一起講，突出了應(yīng)用概念；鑒于液壓傳動(dòng)技術(shù)與氣壓傳動(dòng)技術(shù)兩者既有很多共同之處，又有不少相異之點(diǎn)，故沒(méi)有將液壓和氣動(dòng)完全融為一體；為適應(yīng)數(shù)控、模具、機(jī)電等專業(yè)的不同需求，典型液壓系統(tǒng)課題中改以數(shù)控車床、組合機(jī)床、注射機(jī)、壓力機(jī)、汽車起重機(jī)作為典型系統(tǒng)例子。

例如，在“節(jié)流調(diào)速控制”一節(jié)中，先述流量控制閥，再以進(jìn)油、回油、旁路節(jié)流調(diào)速回路為重點(diǎn)，其后是液壓動(dòng)力元件概述、定量泵的內(nèi)容。而變量泵、變量馬達(dá)則放到了“容積調(diào)速”一節(jié)中。

三、教材建設(shè)

教材是教學(xué)內(nèi)容的載體，依據(jù)整合后的教學(xué)內(nèi)容，與其他院校合作編寫并出版相應(yīng)教材，是教學(xué)改革實(shí)施的重要保證。我作為副主編參與編寫的《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》教材2008年正式出版，全書由緒論和八個(gè)課題共九個(gè)部分組成，每個(gè)部分都至少由一個(gè)實(shí)踐性較強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)／實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目或案例進(jìn)行導(dǎo)引，突出以能力為本位、以應(yīng)用為目的，符合“用感性引導(dǎo)理性，從實(shí)踐導(dǎo)入理論，從形象過(guò)渡到抽象，從整體到細(xì)節(jié)”的認(rèn)識(shí)規(guī)律，具有“寓基礎(chǔ)于應(yīng)用中，寓理論于實(shí)踐中，寓枯燥于興趣中”的特點(diǎn)。

考慮到項(xiàng)目導(dǎo)引、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的課程教學(xué)，目前也只是在示范性高職院校中進(jìn)行試驗(yàn)，雖已取得很好的效果，但也存在運(yùn)行占用教學(xué)資源多、成本高，教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)性有一定欠缺，對(duì)師資隊(duì)伍要求偏高等缺點(diǎn)，因此教材還只按課題編排，而不是按項(xiàng)目、任務(wù)編排。但基于工作過(guò)程導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行課程開發(fā)，應(yīng)是今后教材建設(shè)的方向。

四、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)幾年來(lái)的努力與探索，我們?cè)谡n程教學(xué)改革特別是教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化整合方面取得了一定收獲，在適應(yīng)理論課時(shí)大幅減少、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課時(shí)增多等方面做出了有益的探索。但還存在不少問(wèn)題，如在因材施教方面，新技術(shù)新應(yīng)用內(nèi)容的增添方面，等等。科技發(fā)展一日千里，教學(xué)改革要與時(shí)俱進(jìn)。只有適時(shí)調(diào)整自我、更新觀念、改進(jìn)教學(xué)，才能滿足時(shí)代的要求，培養(yǎng)出當(dāng)代社會(huì)需要的高級(jí)技術(shù)人才。

參考文獻(xiàn)：

［1］梁建和．液壓與氣動(dòng)技術(shù)［M］.廣州：華南理工大學(xué)出版社，2008.