國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）向國際海事組織海上安全委員會第91屆會議（MSC 91）提交了海上私人武裝保安公司認證標(biāo)準(zhǔn)草案，業(yè)界專家對私人海上保安公司（PMSC）的國際最低標(biāo)準(zhǔn)的有效性產(chǎn)生質(zhì)疑。

近日，在英國國際船舶保護公司（Protection Vessels International）舉辦的圓桌會議上，專家們討論了《勞氏日報》最近的開展的調(diào)查研究，其中發(fā)現(xiàn)，50%的受訪者并不清楚波羅的海國際航運公會（BIMCO)有關(guān)于船舶雇傭武裝保安制定的標(biāo)準(zhǔn)合同（Guardcon）的標(biāo)準(zhǔn)是否有效。BIMCO于2012年3月發(fā)布的Guardcon為雇傭PMSC提供了正式指南和相關(guān)規(guī)定。

有關(guān)專家稱，Guardcon確實是一份很好且有效的文件，但是由于其制定耗費了過多時間，從而為各公司尋找相關(guān)問題的解決方案提供了過渡期。

國際航運公會（ICS）秘書長Peter Hinchliffe呼吁采用一種更學(xué)術(shù)的方式將PMSC的操作水平提高到可接受的標(biāo)準(zhǔn)。他指出，Guardcon雖是一份很好的文件但一些PMSC并不根據(jù)其規(guī)定進行操作，這就需要我們采取更加書面的方式加以規(guī)范。

國際船舶管理人協(xié)會（InterManager）秘書長Kuba Szymanski則質(zhì)疑最低標(biāo)準(zhǔn)的概念。此外，英國保險公司Catlin 負責(zé)人Peter Dobbs稱，ISO標(biāo)準(zhǔn)的確將某些流程和控制落實到位，但是弄清它未能涉及的內(nèi)容也同樣重要。