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管理大家談

2013-04-29 00:44
汽車與駕駛維修(汽車版) 2013年6期
關(guān)鍵詞:交車車間車輛

本期話題:如何能夠更好地做到按時交車?話題說明:在車輛進(jìn)廠時,維修接待人員會根據(jù)維修項(xiàng)目預(yù)估維修所需要的時間,并向客戶說明。但在實(shí)際的操作過程中,往往會因?yàn)楦鞣N原因造成車輛的維修工作無法按時完成,導(dǎo)致無法按時交車,最終造成客戶的不滿。您在工作中是通過哪些手段來確保在合理的時間內(nèi)完成維修,從而避免以上情況發(fā)生的?

暢所欲言

李連?。ㄉ綎|菏澤世泰奧迪汽車服務(wù)有限公司)

對待這一問題,不同崗位的員工要擔(dān)負(fù)起各自的職責(zé)。還應(yīng)該從以下幾方面同時入手。

客服部門應(yīng)該推廣預(yù)約服務(wù),并與客戶溝通好相關(guān)事宜,預(yù)留出工位和維修人員,使客戶到店后馬上就能進(jìn)行車輛維修與保養(yǎng),減少其等待的時間。

服務(wù)顧問在接車后要能準(zhǔn)確地預(yù)估維修時間,還要快速開具維修施工單,從而盡可能減少車輛等待時間。此外,服務(wù)顧問要注意及時跟進(jìn)維修進(jìn)度,以保證能在預(yù)估時間內(nèi)完成維修;當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時,還應(yīng)該有緊急預(yù)案,以便及時調(diào)整。

車間派工人員要對維修項(xiàng)目進(jìn)行分類,根據(jù)不同的難度和時間要求,按維修人員的技術(shù)力量和工作能力合理派工。

維修人員在未接到維修施工單時,可以先對車輛進(jìn)行一般性檢查,最大程度上減少人為因素造成等待。預(yù)約車輛維修完成后應(yīng)優(yōu)先安排車輛清洗服務(wù)。

如果能做到以上幾點(diǎn),相信能大大縮短維修時間,提高按時交車率。

于英彬(北京任之行汽車修理有限公司)

從我個人的經(jīng)驗(yàn)來看,客戶對車輛的維修時間是非常關(guān)注的。尤其是高端客戶,他們的日程安排往往很緊張,對時間就更重視了。例如,我廠主修的是奧迪車型,而從我們對客戶的滿意度回訪中發(fā)現(xiàn),“維修時間過長”已經(jīng)占到了投訴的20%以上。所以,按時交車對維修企業(yè)的重要性是不言而喻的。

從實(shí)際維修來看,我認(rèn)為管控好交車時間可以從3類不同的維修項(xiàng)目來抓。

第1類是固定項(xiàng)目的維修保養(yǎng)。維修企業(yè)應(yīng)該把常見維修項(xiàng)目所需的時間統(tǒng)計(jì)出來,并且要求接待人員熟練掌握。在接車時,接待人員要把所需的時間當(dāng)面告知客戶,這樣客戶心里有底,而且這樣對本廠的維修人員也能有一定的敦促作用。第2類是維修過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問題增項(xiàng)的。這種情況必須準(zhǔn)確告知客戶增加項(xiàng)目所需要的時間,以便客戶安排自己的時間。第3類是偶發(fā)性故障。接待此類客戶時要找業(yè)務(wù)能力最強(qiáng)的接待人員和技術(shù)水平最高的維修人員,要與客戶仔細(xì)溝通車輛的故障現(xiàn)象及故障發(fā)生時的一些相關(guān)條件,這樣可以初步鎖定維修范圍。在鎖定維修范圍后,我們可以計(jì)算出一個大概的維修時間,告知客戶。

杜鵬偉(安陽市三鑫江淮汽車銷售有限公司)

維修企業(yè)在施工過程中因種種原因無法按時交車的現(xiàn)象屢見不鮮,造成很多客戶的不滿,無形中也流失了很多客戶。而作為一名維修接待人員,我想提醒大家注意以下幾點(diǎn),以避免此種現(xiàn)象的出現(xiàn)。

首先,服務(wù)顧問在接待客戶的時候,不僅要準(zhǔn)確預(yù)估維修時間,還要特別注意的是,確認(rèn)客戶所需零部件是否有現(xiàn)貨。如果沒有現(xiàn)貨,要及時與客戶溝通協(xié)調(diào),根據(jù)客戶車輛損壞情況告知客戶能否繼續(xù)使用。若能繼續(xù)行駛,則訂貨后讓客戶暫時繼續(xù)使用:若車輛無法繼續(xù)使用,則勸告客戶將車輛留在企業(yè),到貨之后第一時間安排維修人員進(jìn)行安裝調(diào)試。如果有現(xiàn)貨,則可以按照正常流程進(jìn)行維修,并向客戶說明維修時間。此維修時間應(yīng)是在正常維修時間基礎(chǔ)上適當(dāng)增加,以便使服務(wù)人員在交車過程中占據(jù)主動地位。

此外,我想提示車間維修人員,拿到維修工單后要仔細(xì)核對上面的維修項(xiàng)目,一定不能出現(xiàn)遺漏維修項(xiàng)目的現(xiàn)象,這很容易導(dǎo)致交車時間推遲,從而引起客戶的不滿。最后,我認(rèn)為企業(yè)還應(yīng)定期組織服務(wù)人員和維修人員進(jìn)行培訓(xùn),努力使服務(wù)質(zhì)量和維修質(zhì)量更上一層樓。

武瑞昆(天津市中乒北越汽車銷售服務(wù)有限公司)

為避免延誤交車時間,我認(rèn)為應(yīng)該做到以下幾個方面。

(1)做好預(yù)約工作,合理安排預(yù)約車輛來店的時間段,盡量避免車輛扎堆的現(xiàn)象。如果一個時間段內(nèi)車輛過多,會使維修壓力增大,工作質(zhì)量必然下降。

(2)服務(wù)顧問在預(yù)估交車時間時應(yīng)結(jié)合車輛的維修項(xiàng)目,與車間調(diào)度進(jìn)行溝通,這樣才能制定出合理的交車時間。

(3)企業(yè)要完善各種檢測設(shè)備,使其保持最佳工作狀態(tài),常用的維修工具要配發(fā)齊全,專用工具要有專人管理。還應(yīng)設(shè)立預(yù)約維修工位、雙人快速保養(yǎng)工位以及保險(xiǎn)專用工位,并且安排專人進(jìn)行操作,為一般維修保養(yǎng)減輕壓力。

(4)車間調(diào)度應(yīng)提高派工質(zhì)量,要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容把車輛進(jìn)行分類,對技術(shù)要求較高的作業(yè)項(xiàng)目要選配能夠勝任的維修人員進(jìn)行作業(yè),以便提高一次修復(fù)率,減少返修浪費(fèi)的時間。

(5)車間調(diào)度要充分利用維修作業(yè)管理看板來監(jiān)督在修車輛的作業(yè)進(jìn)度,對作業(yè)時間較長的車輛要及時了解情況。如不能按時交車應(yīng)填寫作業(yè)延時單,把情況向客戶說明,這樣可以減少客戶的抱怨。

(6)要給維修人員進(jìn)行培訓(xùn),讓他們了解按時完成維修作業(yè)的重要性。對在工作中積極性不高、故意拖延時間的維修人員,要及時了解原因,如有困難要及時解決。

(7)要保證常用配件的庫存量,做好配件缺貨的應(yīng)急預(yù)案,與整車廠商保持聯(lián)系,店與店之間也要相互幫助,使配件的供應(yīng)保持在暢通狀態(tài)。

總之,企業(yè)內(nèi)的每個人都要增強(qiáng)責(zé)任心,不要抱著事不關(guān)己的態(tài)度把責(zé)任都推給別人。只有每名員工、每個部門相互配合,才能更好地提高工作效率,最終達(dá)到按時交車,提高客戶的滿意度。

彭飛(北京華盛福源汽車銷售服務(wù)有限公司)

面對這一問題首先需要確定維修時間的各個控制點(diǎn)和檢查點(diǎn)分別是哪些崗位。目前看,控制點(diǎn)包括服務(wù)顧問、車間調(diào)度和維修人員,檢查點(diǎn)為過程檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)。找到控制點(diǎn)和檢查點(diǎn)后,根據(jù)實(shí)際工作中各個環(huán)節(jié)直接責(zé)任人制定時間管控責(zé)任制度,并制定相應(yīng)績效考核政策。

至于詳細(xì)的“完工時間管控流程”,相信大多數(shù)企業(yè)都有,實(shí)際上也是大同小異,在此我就不再贅述。我想要強(qiáng)調(diào)的是,流程應(yīng)該建立在責(zé)任制度明確的前提下。也就是說每一步均應(yīng)該有指定的負(fù)責(zé)人,有明確的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),有清晰的書面記錄文件可追溯,有獎懲措施且嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,這樣方可真正實(shí)現(xiàn)對絕大多數(shù)車輛維修交車時間的監(jiān)督和控制。

專家觀點(diǎn)

闞有波安萊(北京)汽車技術(shù)研究院院長

客戶對于維修企業(yè)有3個直接需求:能不能修好、多少錢能修好以及多久能修好。其實(shí)這幾個問題也是維修企業(yè)所關(guān)注的。

經(jīng)常會出現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象:客戶以“實(shí)際交車時間”與“承諾時間”不符為由,企圖通過降低價(jià)格的方式進(jìn)行“補(bǔ)償”,而價(jià)格恰恰是企業(yè)最為關(guān)注的,因此彼此間就會出現(xiàn)矛盾。

在管理學(xué)中,“遵守承諾”是全世界通行的法則,而時間就是其最好的量尺。無法滿足時間約定,很容易給別人留下不能遵守承諾的印象。因此,在維修企業(yè)經(jīng)營中,保證按時交車是當(dāng)務(wù)之急。

那么在汽車維修過程中,如何才能夠按照約定時間完成呢?

首先,要將竣工時間清晰地表達(dá)出來。例如,“差不多明天下午”是服務(wù)顧問很常見的說法,但是對于是“下午2點(diǎn)”還是“下午5點(diǎn)”。這就很容易導(dǎo)致爭議。時間的精確程度反應(yīng)了企業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)程度,所以表達(dá)的時候可以采用“您明天下午4:30可以取車”這樣的說法。

其次,能否實(shí)現(xiàn)按時交車,就會反映出一個企業(yè)的內(nèi)部管理水平。整個汽車維修過程包括很多環(huán)節(jié),其中任何一環(huán)出現(xiàn)不可預(yù)知的變化,都有可能導(dǎo)致無法履約,這也是維修企業(yè)的難處所在。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般都要對預(yù)估時間進(jìn)行適當(dāng)延長,延長的比例就要根據(jù)企業(yè)的管理水平?jīng)Q定。其根本要素是要做好“企業(yè)各種常規(guī)事件”的時間統(tǒng)計(jì),從而做到有的放矢。

再次,要做好過程管控。當(dāng)與客戶和各個關(guān)聯(lián)部門約定好“時間”之后,服務(wù)顧問就要按照要求做好過程關(guān)注,建議每隔半小時就要與車間進(jìn)行維修進(jìn)度確認(rèn)。這種方式雖然很繁瑣,但是很有效。遵守時間是一種習(xí)慣,需要不斷地訓(xùn)練才能養(yǎng)成。

最后要注意的是,企業(yè)要對員工進(jìn)行時間節(jié)點(diǎn)訓(xùn)練。很多人對時間的概念模糊不清,時間觀念不強(qiáng)。這從人們平時說話中就可以發(fā)現(xiàn),比如有人精確到天,有人精確到上下午,有人精確到幾點(diǎn),甚至有人精確到分鐘,不同的說法代表了不同的時間觀念。這就會導(dǎo)致你認(rèn)為的“明天下午”和他認(rèn)為的“明天下午”不一樣,而這也正是造成服務(wù)顧問和維修人員之間矛盾的根源之一。

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