■文/ 董華鋒

養(yǎng)護訣竅

停車后要延長半分鐘熄火。停車后發(fā)動機仍然處于高溫狀態(tài)，馬上熄火則風(fēng)扇會關(guān)閉，不利于發(fā)動機的降溫。

油箱不要空，在燃油警示燈亮起前要及時加油。現(xiàn)在的車都是電噴發(fā)動機，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過低就無法冷卻油泵，油泵過熱就很容易損壞。

發(fā)動車前先打開電門，不能直接發(fā)動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示燈一起亮起來，等自檢結(jié)束后逐一熄滅，整個過程結(jié)束后就可以發(fā)動了。一般需等上3秒左右。

規(guī)定時間內(nèi)去專業(yè)的4S店保養(yǎng)是很重要的。一般是5000公里小保，10000公里大保，以后每次5000公里重復(fù)一次。剎車片在60000公里要檢查一下，如磨損較快要及時更換。

輪胎在30000公里要做一次交叉互換。前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

冷車啟動后要讓車怠速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。在剛啟動時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度（水溫表指到90度為正常），如果在這樣的情況下起步，容易發(fā)生發(fā)動機積炭的情況，因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分。

起步時不能急踩油門，達到一定轉(zhuǎn)速就要換擋。轉(zhuǎn)速的高低由你的車型來決定，每臺車是不一樣的。起步時油門不要加得太急，慢慢上去就可以。在2000—2500轉(zhuǎn)換擋是比較合理的。特別是自動擋的車，由于起步較慢，很多人會在起步時急加油門，這種做法只會加大車的油耗，因為自動擋的車也要在正常轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，正確的方法是在轉(zhuǎn)速快達到2000—2500轉(zhuǎn)時抬腳略松油門，等轉(zhuǎn)速回落后再加油，這樣車就能合理地進入下個擋位。

行車時不能拖擋，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。拖擋會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油燃燒不完全，噴嘴結(jié)積炭，影響發(fā)動機的使用壽命。

底盤的保護。底盤防銹并加裝發(fā)動機保護板，一可以防銹，二可以保護底盤不被剮傷。行車時也要注意，盡量避免走不平的路面。

破除認(rèn)識誤區(qū)

發(fā)動機節(jié)溫器可以拆掉除嗎？

如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

發(fā)動機溫度怕高不怕低嗎？

有些人認(rèn)為，行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。

水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好嗎？

皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10—15毫米為宜。

發(fā)動機可以用怠速升溫嗎？

用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫（在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài)），改善發(fā)動機的潤滑條件。

可以用噴燈烘烤油底殼嗎？

冬季用噴燈烘烤油底殼，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結(jié)、油底殼變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。