王 濤，趙 昕，鄭 慧，丁黎黎

(1.中國(guó)海洋大學(xué)海洋環(huán)境學(xué)院，山東 青島 266100;2.中國(guó)海洋大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，山東 青島 266100)

一、引言

隨著我國(guó)海陸開發(fā)活動(dòng)的多元化和復(fù)雜化，海陸經(jīng)濟(jì)資源環(huán)境需求的矛盾逐漸彰顯出來(lái)，該問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響了我國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，因此，在可持續(xù)發(fā)展的背景下，如何統(tǒng)籌安排海陸資源配置，協(xié)調(diào)海陸系統(tǒng)中的各種社會(huì)問(wèn)題，緩解海陸矛盾是我們將要深入研究的重大課題。

海陸經(jīng)濟(jì)一體化一直是海陸統(tǒng)籌研究的熱點(diǎn)之一，研究主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一，在視角方面，欒維新(1998)［1］和孫吉亭(2011)［2］主要是側(cè)重海陸統(tǒng)籌的決定、作用和調(diào)節(jié)機(jī)制論述如何實(shí)現(xiàn)海陸經(jīng)濟(jì)一體化，Robert E.Bowen，Cory Riley(2003)［3］將海岸帶綜合管理作為目標(biāo)，董楠楠和鐘昌標(biāo)(2009)［4］從循環(huán)經(jīng)濟(jì)的視角出發(fā)，ERIC W.Bood，Constantions Syropoulos(2012)［5］研究了可持續(xù)下的多重合作的經(jīng)濟(jì)一體化，主要針對(duì)的是貿(mào)易成本對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)的影響，毛昊洋(2012)［6］以海陸產(chǎn)業(yè)鏈為主線，劉大海(2013)［7］在海陸二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，對(duì)海陸間經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的形成條件和演化歷程進(jìn)行了過(guò)程模擬。海陸一體化是個(gè)較為復(fù)雜的系統(tǒng)，如果完全從各個(gè)視角研究該問(wèn)題的難度太大，各學(xué)者專家借助自己的學(xué)科優(yōu)勢(shì)對(duì)于海陸經(jīng)濟(jì)一體化的某一角度做出了專業(yè)的分析。第二，在 研 究 方 法 上，徐 勝 (2009)［8］、吳 雨 霏(2012)［9］和吳淑娟(2013)［10］構(gòu)建的是灰色關(guān)聯(lián)模型，劉偉光(2013)［11］以耗散結(jié)構(gòu)理論為基礎(chǔ)，應(yīng)用系統(tǒng)熵模型和一體化發(fā)展度模型建立海陸經(jīng)濟(jì)巨系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，范斐(2011)［12］以協(xié)同學(xué)理論和加速遺傳算法為基礎(chǔ)，應(yīng)用有序度模型和協(xié)同演化模型，孫才志(2012)［13］則是應(yīng)用能力結(jié)構(gòu)模型和層次分析法來(lái)定量評(píng)價(jià)。第三，在研究區(qū)域上，劉志高(2002)［14］提出了連云港市海陸經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展模式，蓋美(2003)［15］對(duì)大連市經(jīng)濟(jì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行了探討，Selina M.Stead(2005)［16］以 蘇 格 蘭 沿 海 地 區(qū) 為 例，王 磊(2007)［17］以天津?yàn)I海新區(qū)為研究對(duì)象，盧寧(2009)［18］和王詩(shī)成(2011)［19］重點(diǎn)研究了山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的海陸一體化建設(shè)問(wèn)題，曹可(2012)［20］針對(duì)遼寧省的海陸統(tǒng)籌進(jìn)行了較為完整的分析研究。由于區(qū)位問(wèn)題對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響程度較大，各沿海城市將借助各自的優(yōu)勢(shì)，在實(shí)現(xiàn)海陸一體化的過(guò)程中表現(xiàn)出較大的差別。

通過(guò)以上文獻(xiàn)從不同的研究方面對(duì)海陸經(jīng)濟(jì)一體化的考察和研究，得出很多有價(jià)值的結(jié)論，但是在研究上也存在一定的局限性，比如二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在研究城鄉(xiāng)問(wèn)題上可行性較大，海陸經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)其實(shí)是有很大的相似性，用二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)研究的困難很大;在運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)模型進(jìn)行海陸經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)測(cè)度時(shí)，大多數(shù)學(xué)者只是采用了海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)的三次產(chǎn)業(yè)增加值來(lái)測(cè)算，海陸經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值固然能在一定程度上反映海陸經(jīng)濟(jì)的總體實(shí)力，在測(cè)算海陸關(guān)聯(lián)上該結(jié)論則有較大的片面性。本文在學(xué)者的研究下做出相應(yīng)的改進(jìn)，在國(guó)家層面上，針對(duì)整個(gè)沿海地區(qū)海陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展做了比較優(yōu)勢(shì)分析，運(yùn)用海陸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)耦合從立體空間上比較直觀的觀察海陸經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)。

二、理論模型

通過(guò)建立海陸經(jīng)濟(jì)合作強(qiáng)度模型來(lái)測(cè)度海陸經(jīng)濟(jì)一體化水平，其影響因素包括海陸經(jīng)濟(jì)資源共享度、相互依賴度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?。資源共享度反映的是海陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需資源的共享，體現(xiàn)的是海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)對(duì)公共物品的分享分配能力;相互依賴度反映海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)聯(lián)程度;發(fā)展?jié)摿Ψ从车氖呛Ｑ蠼?jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)未來(lái)的發(fā)展能力，首先分別對(duì)這三個(gè)因素進(jìn)行詳細(xì)分析海陸經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)的比較優(yōu)勢(shì)，最后再將這三個(gè)因素合并對(duì)海陸經(jīng)濟(jì)合作水平做出總結(jié)。

(一)經(jīng)濟(jì)潛力評(píng)價(jià)模型

經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿χ饕欠从车貐^(qū)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的潛在后勁，是指區(qū)域內(nèi)部現(xiàn)有生產(chǎn)要素來(lái)維持未來(lái)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的能力，包括內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力和外源經(jīng)濟(jì)潛力。其中，內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力主要是指區(qū)域自身生產(chǎn)要素得到有效利用所支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力;外源經(jīng)濟(jì)潛力是指借助于外在生產(chǎn)要素使區(qū)域具有的發(fā)展后勁。

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，作用于某區(qū)域之上的內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力和外源經(jīng)濟(jì)潛力綜合作用的結(jié)果，表明經(jīng)濟(jì)潛力具有加和性，運(yùn)用公式表示為。

式中:REP表示區(qū)域經(jīng)濟(jì)潛力;IEP代表內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力;OEP代表外源經(jīng)濟(jì)潛力;α表示不確定因素。

內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力受生產(chǎn)要素影響較大，包括勞動(dòng)、資金和科技等方面，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動(dòng)力，外源經(jīng)濟(jì)潛力需要內(nèi)化為內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力才能成為影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的真正力量［21］。

(二)相互依賴度測(cè)度方法

海陸經(jīng)濟(jì)之間的相互依賴關(guān)系包括多個(gè)方面，我們考慮到數(shù)據(jù)的可獲得性，將相互依賴關(guān)系簡(jiǎn)化為兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體與整個(gè)沿海經(jīng)濟(jì)體之間的相互依賴關(guān)系，然后根據(jù)灰色關(guān)聯(lián)模型來(lái)測(cè)度，由于海陸經(jīng)濟(jì)體的規(guī)模對(duì)二者之間的關(guān)系具有持續(xù)影響，所以在此加入規(guī)模差異變量，來(lái)進(jìn)一步反映二者之間的關(guān)系。

設(shè)11沿海省市的GDP為YT=YO+YAO;則海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)與沿海省市GDP的比重分別為GO=YO/YT，GAO=YAO/YT，海陸經(jīng)濟(jì)體與全國(guó) GDP的比重為G=YT/Y，由引力模型可得:

海陸經(jīng)濟(jì)體灰色關(guān)聯(lián)度與海陸經(jīng)濟(jì)規(guī)模差異指數(shù)是反向相關(guān)關(guān)系，所以海陸經(jīng)濟(jì)依賴關(guān)系為:

(三)耦合度模型

海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系是屬于一種競(jìng)爭(zhēng)與合作的關(guān)系，這種關(guān)系并不能說(shuō)明是競(jìng)爭(zhēng)與合作的獨(dú)立而是二者的統(tǒng)一，海陸這種競(jìng)爭(zhēng)與合作的關(guān)系的變化隨著外部環(huán)境因素的變化而呈現(xiàn)出不同的性態(tài)，合作強(qiáng)度是評(píng)價(jià)具有競(jìng)—合關(guān)系的系統(tǒng)間的關(guān)系緊密度指標(biāo)，表現(xiàn)出程度的變化［23］。因此，提出了合作模型來(lái)判斷和評(píng)價(jià)海陸合作關(guān)系狀況。

圖1 海陸競(jìng)爭(zhēng)合作關(guān)系強(qiáng)度變化

本文在測(cè)度海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)的合作強(qiáng)度時(shí)采用的是耦合度模型，用變異系數(shù)來(lái)反映兩組數(shù)據(jù)的變異離散程度，由于海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)是兩個(gè)系統(tǒng)，用變異系數(shù)表示二者之間的耦合度，數(shù)值越小表示合作強(qiáng)度越高，數(shù)值越大表示合作強(qiáng)度越低。

經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)函數(shù):

式中，i為描述海洋經(jīng)濟(jì)或陸域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的指標(biāo)的數(shù)量;ai為指標(biāo)權(quán)重;xi為描述經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)第i個(gè)指標(biāo)的數(shù)值，由此來(lái)計(jì)算海洋經(jīng)濟(jì)或陸域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)函數(shù)，用ZO表示海洋經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)函數(shù)，ZOA表示陸域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)函數(shù)。

海洋經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)ZO與與陸域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)ZOA的差異越小越好，可用離差系數(shù)C*表示，即:

式中:S為ZO與ZAO的協(xié)方差。

式中，C為耦合度，k為調(diào)節(jié)系數(shù)，一般2≤k≤5，本文在研究中取k=4來(lái)增加區(qū)分度［24］。C反應(yīng)了海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的合作強(qiáng)度，由模型得出，C的取值在0-1之間，數(shù)值越大，合作強(qiáng)度越大，反之，合作強(qiáng)度越小。

耦合度是反映海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)的重要指標(biāo)，可以反映海陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Α①Y源共享及相互依賴度。促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。為進(jìn)一步反映海陸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的整體發(fā)展水平，需要構(gòu)造海陸經(jīng)濟(jì)耦合協(xié)調(diào)度公式:

式中:R是指耦合協(xié)調(diào)度;C是指耦合度;P是指海陸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)指數(shù)，并且P=αZO+βZAO，α是海洋經(jīng)濟(jì)的綜合評(píng)價(jià)權(quán)重，β是陸域經(jīng)濟(jì)的綜合評(píng)價(jià)權(quán)重，我們?cè)趨f(xié)調(diào)海陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)，盡量使沿海地區(qū)的海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展達(dá)到平衡穩(wěn)定的狀態(tài)，所以在此設(shè)定α=β=0.5。協(xié)調(diào)度越高說(shuō)明海陸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)發(fā)展總水平越高，同時(shí)也意味著二者之間的耦合關(guān)系也越和諧。

三、海陸經(jīng)濟(jì)的比較優(yōu)勢(shì)分析

基于上面的理論分析，本文首先對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)的資源共享度、相互依賴度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿θ齻€(gè)方面依據(jù)模型進(jìn)行測(cè)算，根據(jù)測(cè)算結(jié)果進(jìn)行比較優(yōu)勢(shì)分析。

(一)資源共享度分析

1.生產(chǎn)要素使用效率分析

我們將沿海11省市的GDP分成海洋生產(chǎn)總值和陸域生產(chǎn)總值兩部分，分別用海洋和陸地所對(duì)應(yīng)的勞動(dòng)、資金和科技等生產(chǎn)要素去衡量生產(chǎn)效率，

i的取值范圍為1，2，3，分別代表勞動(dòng)力、資本和科技;FO、FAO分別代表海洋、陸地生產(chǎn)要素投入量;EO、EAO分別代表海洋、陸地生產(chǎn)要素的使用效率。

使用2001-2011年沿海11省市GDP、GOP、總就業(yè)人數(shù)和涉海就業(yè)人數(shù)，原始數(shù)據(jù)來(lái)源于《中國(guó)海洋統(tǒng)計(jì)年鑒》、《新中國(guó)60年統(tǒng)計(jì)資料匯編》、《中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值核算歷史資料》。在使用資本數(shù)據(jù)的時(shí)候，我們先根據(jù)單豪杰關(guān)于中國(guó)省際資本存量估算的方法計(jì)算出我國(guó)沿海省市的資本存量，然后再根據(jù)［海洋資本存量］=［海洋生產(chǎn)總值］*［沿海省市資本存量］/［沿海地區(qū)生產(chǎn)總值］的公式進(jìn)行處理，整理出海洋和陸域經(jīng)濟(jì)資本存量;科技投入上我們則是使用沿海11省市的研究與試驗(yàn)發(fā)展(R＆D)經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出作為科技要素的投入。

然后將海洋生產(chǎn)要素效率與陸地生產(chǎn)要素效率對(duì)比來(lái)觀察資源使用效率的高低狀況，各生產(chǎn)要素使用效率比如下表1。

表1 海陸生產(chǎn)要素使用效率比(海洋/陸地)

2011年，海陸勞動(dòng)力的投入產(chǎn)出效率比為1.72，意味著海洋勞動(dòng)力的產(chǎn)出效率是陸域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出效率的1.72倍，海洋經(jīng)濟(jì)的勞動(dòng)力效率為13.30萬(wàn)/人，陸域經(jīng)濟(jì)的勞動(dòng)力效率為7.73萬(wàn)/人，從發(fā)展趨勢(shì)上來(lái)看海陸的勞動(dòng)力使用效率是不斷提高的，但是效率比值是逐漸下降的，從一定程度上說(shuō)明了我國(guó)勞動(dòng)力資源的質(zhì)量是普遍提高的，且海陸資源的使用配置上逐漸平衡。

2011年海陸資金使用效率比為1.04，但從資金的投入產(chǎn)出上來(lái)看，資金每投入1元，海陸分別產(chǎn)出71.64元和68.99元，從發(fā)展趨勢(shì)上來(lái)看，二者的資金產(chǎn)出效率是一直提高的，陸域經(jīng)濟(jì)的資金使用效率一直是高于海洋經(jīng)濟(jì)的，直到2006年之后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，2010年海洋經(jīng)濟(jì)資金產(chǎn)出效率逐漸高于陸域經(jīng)濟(jì)。

2011年海陸R＆D經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出的產(chǎn)出效率比為8.93，并且從發(fā)展趨勢(shì)上來(lái)看這個(gè)比例比較穩(wěn)定，雖然我國(guó)在R＆D經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出額是不斷提高的，由于科技的研發(fā)過(guò)程的持久性和科研成果的產(chǎn)生作用具有時(shí)滯性，科技的產(chǎn)出變化不大，稍有下降，并且海洋經(jīng)濟(jì)的規(guī)模比陸域經(jīng)濟(jì)要小很多，產(chǎn)業(yè)體系也不如陸域經(jīng)濟(jì)完備，發(fā)展也不如陸域經(jīng)濟(jì)成熟，所以受科技沖擊影響較大，所以短時(shí)期內(nèi)海洋經(jīng)濟(jì)科技產(chǎn)出效率比陸域經(jīng)濟(jì)要高，也比較正常。

從目前我國(guó)沿海省市勞動(dòng)、資金和科技的使用效率來(lái)看，勞動(dòng)和科技的產(chǎn)出效率方面，海洋經(jīng)濟(jì)要高于陸域經(jīng)濟(jì)，資金的使用效率上，陸域經(jīng)濟(jì)要高于海洋經(jīng)濟(jì)，并且逐步走向平衡的發(fā)展過(guò)程。所以該三種生產(chǎn)要素在海陸間的流動(dòng)上要將資金使用效率作為一個(gè)參考方面。

2.海陸經(jīng)濟(jì)資源共享的測(cè)度

運(yùn)用柯布—道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)對(duì)勞動(dòng)、資金和科技生產(chǎn)要素進(jìn)行模型構(gòu)建:

函數(shù)中Y代表經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值，用海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的可比價(jià)計(jì)算;L代表勞動(dòng)力要素，用全國(guó)涉海就業(yè)人員情況來(lái)代表海洋經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)力投入，用沿海城市城鎮(zhèn)就業(yè)人員來(lái)代表陸域經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)力投入;K代表資本要素;T代表科技要素投入;αβγ分別為勞動(dòng)、資金和科技要素的彈性系數(shù)。由C-D生產(chǎn)函數(shù)假設(shè)α+β+γ=1，則α=1-β-γ，整理后得 lnY/L=C+βlnK/L+γlnT/L，一般情況下，各經(jīng)濟(jì)投入要素與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為正相關(guān)關(guān)系，所以模型構(gòu)建中符號(hào)為正［25］。

運(yùn)用2001-2011年的數(shù)據(jù)測(cè)度可以得到海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出模型，如下:

海洋經(jīng)濟(jì):lnYO/LO=4.877351 +0.520781lnTO/LO+0.292135lnKO/LO

R2=0.996246

F=1061.6666

陸域經(jīng)濟(jì):lnYAO/LAO=2.353713 +0.418902lnTAO/LAO+0.202557lnKAO/LAO

R2=0.999816

F=21719.51

通過(guò)對(duì)該模型的可決系數(shù)和F統(tǒng)計(jì)量的檢驗(yàn)可以看出各變量明顯顯著，得到海洋經(jīng)濟(jì)的勞動(dòng)、資本和科技要素的彈性系數(shù)分別為0.187、0.292和0.521，陸域經(jīng)濟(jì)的勞動(dòng)、資本和科技要素的彈性系數(shù)分別為0.379、0.202和0.419，然后根據(jù)海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)對(duì)于勞動(dòng)、資金和科技投入所占的比重乘以各自的彈性系數(shù)相加得到海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)資源共享結(jié)果，如下表2。

表2 海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)資源共享測(cè)度結(jié)果(單位:%)

海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)2001-2011年資源共享結(jié)果顯示:海洋經(jīng)濟(jì)在沿海地區(qū)資源共享水平基本比較穩(wěn)定，呈現(xiàn)出緩慢上升的趨勢(shì)，從2001年的11.199%增加到2011年13.200%，2010年達(dá)到最高值為14.44%。詳細(xì)分析海洋經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)、資金和科技三種要素的占有比例，2001-2011年海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)于勞動(dòng)力的占有是逐年升高的，從25.925%上升到41.074%，主要是海洋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，吸引了大批的涉海就業(yè)人員的流入;資金占用量相比較而言卻是逐年下降的，從18.096%下降到15.247%，一方面是由于近幾年來(lái)國(guó)家固定資本形成額增加的數(shù)額較大且增長(zhǎng)速度加快，但是海洋經(jīng)濟(jì)固定資本形成額的增長(zhǎng)幅度較小，相比較而言所占的比例越來(lái)越小，另一方面，近年來(lái)海洋產(chǎn)業(yè)的一些重大新興項(xiàng)目的迅速崛起，但是與龐大且穩(wěn)定的陸域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)相比較，其資金占用量還是很小的;科技投入量(R＆D經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出)海洋經(jīng)濟(jì)所占的比例很小，多年來(lái)一直在2%左右浮動(dòng)。

(二)海陸相互依賴度

依據(jù)相互依賴度的測(cè)算公式，我們計(jì)算出了海陸經(jīng)濟(jì)規(guī)模系數(shù)及依賴度，具體結(jié)果如下表3。

表3 海陸經(jīng)濟(jì)規(guī)模差異系數(shù)及依賴度

首先分析海陸經(jīng)濟(jì)體的規(guī)模差異系數(shù)，由規(guī)模差異系數(shù)計(jì)算公式可以看出:當(dāng)海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)所占的比例相等時(shí)，規(guī)模差異最小。該數(shù)值越小意味著海陸經(jīng)濟(jì)的比例差異越大，2001-2011年規(guī)模差異系數(shù)的變化趨勢(shì)上來(lái)看，基本上處于逐漸增大的趨勢(shì)，從0.258增加到0.265，其中2010年達(dá)到最大為0.270。主要原因是在沿海11省市海洋經(jīng)濟(jì)的實(shí)際增長(zhǎng)速度一直處于較高的水平，在沿海生產(chǎn)總值中的比例不斷增大所致。

海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)沿海經(jīng)濟(jì)的總體依賴度也是在波動(dòng)中上升的，由2001年2.052上升到2011年2.996，表明海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)沿海經(jīng)濟(jì)體的依賴度不斷加大;最小值為2004年的1.956，主要是因?yàn)?004年我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，一些資源依賴型和外向型產(chǎn)業(yè)逐步起勢(shì)并保持較快的發(fā)展勢(shì)頭;最大值為2009年3.806，國(guó)家為海洋經(jīng)濟(jì)提供了較為全面的服務(wù)保障，“海十條”的出臺(tái)、沿海區(qū)域規(guī)劃業(yè)逐步被提升為國(guó)家戰(zhàn)略等國(guó)家政策的大力支持使得海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)家整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的依賴程度不斷提高。

沿海陸域經(jīng)濟(jì)對(duì)沿海經(jīng)濟(jì)體的依賴度則變動(dòng)幅度較大，2001-2005年處于上升趨勢(shì)，2005年達(dá)到最大為2.573，主要是國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境比較穩(wěn)定，政府的宏觀調(diào)控手段也趨向于成熟;2005之后處于下降趨勢(shì)直到2009年出現(xiàn)較小幅度的上升，2009年全球金融危機(jī)對(duì)沿海整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)影響很大，再加上陸域經(jīng)濟(jì)所占比重較大，所以在多年之后再次上升，2010年達(dá)到最小值為1.857，國(guó)家經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，重新進(jìn)入擴(kuò)張期，但是不確定因素仍然很多［26］。

(三)海陸經(jīng)濟(jì)潛力

1.評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立

本文結(jié)合我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況，基于經(jīng)濟(jì)潛力的視角構(gòu)建了我國(guó)海陸經(jīng)濟(jì)潛力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，其中內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力包括經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度、生產(chǎn)要素、農(nóng)工建旅產(chǎn)業(yè)相應(yīng)指標(biāo)的增速;外源經(jīng)濟(jì)潛力則包括環(huán)境承載、資源利用、對(duì)內(nèi)開放、對(duì)外開放和政府支持五個(gè)方面，其中環(huán)境承載運(yùn)用的是人均工業(yè)廢水排放增長(zhǎng)率，資源利用使用的是以標(biāo)準(zhǔn)煤計(jì)量的能源消耗。數(shù)據(jù)來(lái)源《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國(guó)海洋統(tǒng)計(jì)年鑒》和《新中國(guó)60年統(tǒng)計(jì)資料匯編》。

表4 我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)潛力發(fā)展指標(biāo)對(duì)比

2.經(jīng)濟(jì)潛力評(píng)價(jià)模型

本文采用主成分方法對(duì)我國(guó)各年份海陸經(jīng)濟(jì)潛力進(jìn)行對(duì)比分析，首先運(yùn)用主成分分析法確定各變量因素權(quán)重，對(duì)陸地內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力三個(gè)主成分權(quán)重分別為34.03%、29.87%和23.86%，陸地外源經(jīng)濟(jì)潛力分別為46.15%和22.90%，海洋內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力權(quán)重為30.50%、24.23%、20.22%和16.87%，海洋外源經(jīng)濟(jì)潛力權(quán)重為35.33%和28.75%。相應(yīng)的主成分表達(dá)式如下:

(1)陸地內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力

F1=0.399a1+0.022a2+0.167a3+0.311a4-0.142a5+0.265a6+0.135a7-0.116a8

F2=0.166a1+0.26a2-0.149a3-0.132a4+0.338a5+0.046a6+0.412a7-0.029a8

F3= -0.222a1+0.308a2+0.259a3-0.045a4+0.14a5+0.055a6-0.198a7+0.552a8

(2)陸地外源經(jīng)濟(jì)潛力

F1=0.355a9+0.433a10-0.329a11+0.082a12+0.19a13

F2=0.214a9+0.044a10+0.128a11-0.451a12+0.818a13

(3)海洋內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力

F1=0.324a1+0.431a2-0.139a3-0.052a4-0.03a5+0.03a6-0.079a7+0.348a8

F2=-0.085a1+0.216a2-0.58a3+0.383a4+0.148a5-0.058a6+0.131a7+0.016a8

F3=0.059a1-0.161a2+0.138a3+0.081a4-0.565a5-0.105a6+0.523a7+0.014a8

F4=0.11a1-0.315a2+0.196a3+0.153a4+0.173a5+0.723a6+0.028a7+0.244a8

(4)海洋外源經(jīng)濟(jì)潛力

F1= -0.298a9+0.043a10+0.136a11+0.41a12+0.584a13

F2=0.18a9+0.541a10+0.605a11-0.014a12+0.26a13

將各個(gè)年份的影響因素的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)帶入到主成分表達(dá)式中，可以計(jì)算出決策矩陣，然后將每個(gè)主成分對(duì)應(yīng)的貢獻(xiàn)率作為主成分的權(quán)重，賦予相應(yīng)的權(quán)重后，構(gòu)成加權(quán)的規(guī)范矩陣，如下表5。

表5 我國(guó)海陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Ρ容^

3.結(jié)果分析

我國(guó)海陸經(jīng)濟(jì)總潛力上來(lái)看，我國(guó)陸域經(jīng)濟(jì)潛力比較穩(wěn)定，在2007年之前呈現(xiàn)出逐步上升趨勢(shì)，在2006年達(dá)到最高位0.723，2008年受國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，數(shù)值有所下降，之后2009-2011年陸域經(jīng)濟(jì)總潛力進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。海洋經(jīng)濟(jì)總潛力的起伏較大，大體上分成兩個(gè)階段2002-2005年，2006-2011年。2003年國(guó)家對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)制定了發(fā)展規(guī)劃綱要，該年經(jīng)濟(jì)潛力有所上升，2005年達(dá)到該段時(shí)期內(nèi)的最大值;海洋經(jīng)濟(jì)總潛力在2009年達(dá)到最大值為0.916，2010年之后，部分主要海洋產(chǎn)業(yè)受國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響較大，海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋船舶工業(yè)和海洋油氣業(yè)在該段時(shí)期內(nèi)處于低迷，但是總體上而言變化比較平穩(wěn)，主要是因?yàn)樵谖覈?guó)“十一五”期間，國(guó)家對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的調(diào)控不斷完善，海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

就內(nèi)源和外源經(jīng)濟(jì)潛力相比較而言，陸域經(jīng)濟(jì)的內(nèi)源經(jīng)濟(jì)潛力較高，而海洋經(jīng)濟(jì)的外源經(jīng)濟(jì)潛力較高。主要是因?yàn)殛懹蚪?jīng)濟(jì)系統(tǒng)龐大且相對(duì)穩(wěn)定，生產(chǎn)要素的投入量上來(lái)看，一直比較高，在勞動(dòng)和資金的使用上很大，況且陸域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)之間關(guān)聯(lián)度較高，產(chǎn)業(yè)的波及效應(yīng)很大，形成了較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈，然而在現(xiàn)階段海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系不如陸域經(jīng)濟(jì)，所以與陸域經(jīng)濟(jì)相比，處于劣勢(shì);外源經(jīng)濟(jì)潛力上來(lái)看，雖然我國(guó)近海海域污染嚴(yán)重，但是海水環(huán)境狀況總體良好，并且隨著管理的加強(qiáng)，逐步開始改善，海洋環(huán)境的承載容量還是比較高的，當(dāng)前我國(guó)陸地資源日漸枯竭，國(guó)家在積極開發(fā)新能源，海洋擁有著巨大的潛力待開發(fā)，包括潮汐能、波浪能和風(fēng)能等新型能源，還有近海省市港口和海航交運(yùn)比較發(fā)達(dá)，有利于貿(mào)易進(jìn)出口，同時(shí)國(guó)家近些年來(lái)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的支持加大，一系列海洋發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái)，暗示著海洋經(jīng)濟(jì)外源潛力是巨大的。

四、海陸經(jīng)濟(jì)合作強(qiáng)度分析

(一)海陸經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)耦合分析

在對(duì)海陸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的資源共享度、相互依賴度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿λ降臋?quán)重指標(biāo)的測(cè)度時(shí)，我們選擇的是層次分析法，運(yùn)用數(shù)學(xué)手段確定每個(gè)因素相對(duì)重要權(quán)值，最后計(jì)算出各個(gè)因素相對(duì)重要性的排序。經(jīng)過(guò)專家對(duì)該三個(gè)因素的評(píng)價(jià)分析得出重要性排序?yàn)橄嗷ヒ蕾嚩雀哂谫Y源共享度高于經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?，通過(guò)重要性標(biāo)度值運(yùn)用層次分析法計(jì)算出三者的權(quán)重分別為0.5813、0.3092和0.1095。

對(duì)于合作強(qiáng)度評(píng)價(jià)的比較，Barbarn，Doraldson和Toole(2000)［27］針對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)購(gòu)買者與其供應(yīng)商之間的關(guān)系進(jìn)行了研究，運(yùn)用六個(gè)信念要素指標(biāo)與七個(gè)行動(dòng)要素指標(biāo)，綜合信度系數(shù)是0.87，沒(méi)有檢驗(yàn)單維性;Hausman(2001)［28］針對(duì)器材者與其主要供應(yīng)商的關(guān)系，運(yùn)用共同投入、相互信任和雙邊關(guān)系主義13個(gè)指標(biāo)測(cè)度，三個(gè)維度的綜合信度系數(shù)分別是0.78、0.89和0.88，沒(méi)有檢驗(yàn)單維性;Bhagat和 Williams(2002)［29］針對(duì)患者與之間的關(guān)系，運(yùn)用4個(gè)動(dòng)因方向指標(biāo)、7個(gè)強(qiáng)度指標(biāo)和4個(gè)持續(xù)性指標(biāo)，綜合信度系數(shù)為0.87，利用主成分分析驗(yàn)證了單維性;長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)合作理論研究課題組(2012)針對(duì)分工—合作形態(tài)下的地緣區(qū)域內(nèi)多個(gè)國(guó)家間關(guān)系，基于行為及其與環(huán)境關(guān)系的三個(gè)維度(每個(gè)維度由不同的指標(biāo)構(gòu)成)，三個(gè)維度最佳值為0.9，綜合信度閾值為0.95-1.6，進(jìn)行了數(shù)據(jù)擬合和模型檢驗(yàn)［30］。

郭曉立(2012)［30］在計(jì)算中日韓三國(guó)合作強(qiáng)度時(shí)，對(duì)合作穩(wěn)定性的判斷標(biāo)準(zhǔn)為:某評(píng)價(jià)值的理想值為e*，兩個(gè)變量 δ、ε(δ＞ε＞0)，點(diǎn) P位于 e*-δ與e*-ε之間，則屬于內(nèi)不穩(wěn)定段說(shuō)明系統(tǒng)處于萌芽狀態(tài)，合作強(qiáng)度較低，若位于＞e*，則外不穩(wěn)定段說(shuō)明系統(tǒng)發(fā)生了突變，這種突變表現(xiàn)為:一種是系統(tǒng)向新的穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)，一種是系統(tǒng)解體;當(dāng)點(diǎn)P位于e*與e*-ε之間，合作體處于穩(wěn)定段，說(shuō)明合作體內(nèi)主體間關(guān)系相對(duì)穩(wěn)定;當(dāng)點(diǎn)P位于e*-ε與e*-δ之間，認(rèn)為合作體處于過(guò)渡段或不成熟階段(成長(zhǎng)階段)，說(shuō)明合作體進(jìn)入到合作意愿演化的快速趨同時(shí)期。對(duì)于合作強(qiáng)度數(shù)值的界定為0-0.3之間為不穩(wěn)定段(混沌)、0.3-0.95之間為過(guò)渡段、0.95-1.6之間為穩(wěn)定段、＞1.6為不穩(wěn)定段(突變)［30］，我們將借鑒該種界定方式。

通過(guò)分析并運(yùn)用上述公式計(jì)算出海陸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的綜合指數(shù)，合作強(qiáng)度及合作協(xié)調(diào)度，結(jié)果如下表6。

表6 海陸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)合作發(fā)展指標(biāo)結(jié)果

由表6海陸經(jīng)濟(jì)合作強(qiáng)度數(shù)值計(jì)算結(jié)果可以得出，2011年，海陸合作強(qiáng)度值為0.9569，處于合作穩(wěn)定階段，從2002-2011年的發(fā)展趨勢(shì)上來(lái)看，海陸經(jīng)濟(jì)合作總體相對(duì)比較穩(wěn)定，變化幅度不大，只有2004、2005和2009年處于合作類型中的過(guò)渡段。2002、2003年國(guó)家的海洋經(jīng)濟(jì)和陸域經(jīng)濟(jì)都處于一個(gè)比較穩(wěn)定的階段，在該時(shí)期內(nèi)兩個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)都沒(méi)有出現(xiàn)迅速增長(zhǎng)的情況，所以在該時(shí)間段內(nèi)的合作處于穩(wěn)定階段;2004年和2005年的合作強(qiáng)度數(shù)值也達(dá)到了0.92以上，主要是因?yàn)槭車?guó)家政策導(dǎo)向作用的影響，即首部《全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)之后，2004年海洋經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，有了較快的發(fā)展，逐漸與陸域經(jīng)濟(jì)的耦合出現(xiàn)偏差，只能說(shuō)明海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了較長(zhǎng)時(shí)間的磨合期;2006-2008年處于我國(guó)“十一五”發(fā)展期間，沿海城市各級(jí)政府貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷加強(qiáng)宏觀調(diào)控，使得二者都得以平衡發(fā)展;2009年受國(guó)際金融危機(jī)的影響海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同時(shí)受挫嚴(yán)重，海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了該段經(jīng)濟(jì)周期的谷底，陸域經(jīng)濟(jì)也受到較大打擊，使得二者耦合度達(dá)到了最低值;2010、2011年我國(guó)海陸經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了比較成熟穩(wěn)定的發(fā)展階段，海陸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將會(huì)再次基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)展與優(yōu)化。

(二)海陸經(jīng)濟(jì)合作困難分析

海陸經(jīng)濟(jì)合作是在沿海地區(qū)一定空間范圍內(nèi)不同經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)以和諧發(fā)展為目標(biāo)，在資源共享的基礎(chǔ)上，各自的經(jīng)濟(jì)潛力發(fā)展為保障，形成的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)間為滿足各方需求而相互調(diào)整，形成緊密聯(lián)系而又復(fù)雜的系統(tǒng)。海陸經(jīng)濟(jì)合作涉及合作習(xí)慣、合作動(dòng)力和外部環(huán)境等，反映了兩個(gè)子系統(tǒng)在一定條件下的時(shí)空耦合關(guān)系，空間尺度上就是在沿海范圍內(nèi)，時(shí)間尺度就是海陸經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)在各自發(fā)展過(guò)程中不斷相互磨合、相互適應(yīng)的過(guò)程，在合作機(jī)制作用下促使二者之間合作意愿的加強(qiáng)，而且，海陸合作體的每一次合作對(duì)于要素與環(huán)境相互的成熟度的變化，不僅有正反饋的增強(qiáng)效應(yīng)，同時(shí)也存在限制發(fā)展的飽和效應(yīng)。

海陸經(jīng)濟(jì)合作的趨同與演化是政府引導(dǎo)和市場(chǎng)推動(dòng)共同作用的結(jié)果，是國(guó)家相關(guān)政策的指引下克服“兩難”困境的過(guò)程，體現(xiàn)不同子系統(tǒng)下行為主體發(fā)生共生關(guān)系的建立，行為合作體自身利益和權(quán)力“讓渡”的過(guò)程，該讓渡差異決定了合作的內(nèi)容與層次的不同，并體現(xiàn)在海陸經(jīng)濟(jì)合作的整個(gè)形成與發(fā)展進(jìn)程中，比如在海陸聯(lián)動(dòng)過(guò)程中，由于海洋資源的豐富性、空間的廣闊性和交通的通達(dá)性會(huì)吸引著大量的陸域資金、技術(shù)和能量向海洋經(jīng)濟(jì)流動(dòng)。

海陸合作行為主體分屬在不同的子系統(tǒng)內(nèi)，所以，海陸經(jīng)濟(jì)一體化的軌跡和方向與主體本身所有固有發(fā)展方式及其相互融合作用和效果相關(guān)，是維持合作行為體可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。固有發(fā)展方式影響合作共識(shí)的形成，同時(shí)也決定了合作意愿的行為取向，還會(huì)影響到合作利益前提下彼此間關(guān)系程度的加強(qiáng)，比如在傳統(tǒng)的發(fā)展模式下，海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)都早已形成了適合自己發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈，難度在于如何將現(xiàn)有存在的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行重組優(yōu)化;同時(shí)，資源與市場(chǎng)的分割和共享也較難解決。

海陸經(jīng)濟(jì)合作意愿雖然屬于主觀層面，但同時(shí)又受到很多系統(tǒng)外力因素的影響，主要包括沿海城市的海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)如何通過(guò)點(diǎn)、線、面等空間要素進(jìn)行整合，將陸域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成熟經(jīng)驗(yàn)向海洋經(jīng)濟(jì)傳遞，海洋經(jīng)濟(jì)部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)向陸域經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)沿海地帶共同發(fā)展，這將會(huì)是海陸經(jīng)濟(jì)合作道路上的難題。

五、結(jié)論

通過(guò)對(duì)影響海陸經(jīng)濟(jì)合作的資源共享度、相互依賴度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ热齻€(gè)要素比較優(yōu)勢(shì)及合作強(qiáng)度分析，可以得到以下結(jié)論:

第一、海洋經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)的資源共享度在靜態(tài)分析上劣勢(shì)比較明顯，但是從長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)上來(lái)說(shuō)資源占用度是不斷加大的，說(shuō)明了經(jīng)濟(jì)資源逐漸開始向海洋經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)流入;海洋經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)對(duì)于整個(gè)海陸系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)依賴度略高于陸域經(jīng)濟(jì)，說(shuō)明了海洋經(jīng)濟(jì)獨(dú)立發(fā)展的能力弱于陸域經(jīng)濟(jì);從經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿ι蟻?lái)看，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿^高，但是變動(dòng)幅度較大且不穩(wěn)定。雖然海洋經(jīng)濟(jì)在資源上逐漸取得優(yōu)勢(shì)，但是整體發(fā)展來(lái)看脆弱性較強(qiáng)。

第二、海陸經(jīng)濟(jì)的合作從政府引導(dǎo)和市場(chǎng)推動(dòng)、固有的發(fā)展方式以及系統(tǒng)外力的影響三個(gè)方面來(lái)看都存有較大的難度，表明國(guó)家在未來(lái)的國(guó)土資源環(huán)境層、社會(huì)經(jīng)濟(jì)層、基礎(chǔ)設(shè)施層和制度文化層等方面上還有較長(zhǎng)的路要走。

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