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“平民經(jīng)典”,你何時到?

2014-06-10 22:39涂純明
汽車雜志 2014年9期
關(guān)鍵詞:老車上路二手車

涂純明

私家車“六年免檢”,還有預(yù)計在10月份施行的原廠改裝車合法上路等規(guī)定,雖然與我所說的“平民經(jīng)典”還有一段距離,但似乎已是向著此道慢行的前奏。

最近聽聞一位臺灣地區(qū)友人,購買了一輛車況不錯的二手E36美規(guī)寶馬M3,手動擋、沒有太多電子輔助裝置,搭配發(fā)動機、避震器等改裝,開著上路樂趣十足,而且最重要的是,整個搞下來只花大約臺幣五六十萬元,折合人民幣十多萬元,這實在讓我聽了好生羨慕!而其實不只在臺灣地區(qū),在香港地區(qū)以及海外日本、歐洲、美國多地,消費者想買輛像E36M3這般算得上經(jīng)典又富有駕駛樂趣的二手老車也都不難,而且購買之后,還能在后續(xù)花費不太高的保養(yǎng)修整與改裝進化過程中,享受到滿滿的玩車樂趣。

撇開寶馬E36系在中國大陸十分少見不論,這般的花費,你所能買到最有駕駛樂趣、最能開出生活品位的車是什么呢?新車……,我想不太出來,高爾夫還是福克斯嗎?二手車……,買2009年前后的寶馬318i恐怕還行,但這有品位與樂趣嗎?再老一點的稀有二手車……,或許符合你的要求了,但能不能拿到綠標(biāo)在諸多大城市中掛牌上路,則成了另一個問題。

說到這里,我想談?wù)劇捌矫窠?jīng)典”這個詞!就我們世俗的角度來看,平民與經(jīng)典似乎八竿子打不著,因為經(jīng)典在這個近乎變態(tài)的市場上已經(jīng)與貴劃上等號,怎么平民?但我卻認(rèn)為“平民經(jīng)典”在汽車世界是絕對有可能,而且必須是要連起來說的,它與汽車文化的建立、汽車經(jīng)濟的流動有莫大關(guān)系!怎么說呢?一般來講,位處金字塔頂端,那些買得起全新M3的人相對數(shù)量較少,而且他們更關(guān)心的或許是生意,不是車。相反,一群愛好汽車、懂得八方收集資料的普通人,他們雖然阮囊羞澀,但如果有機會讓他們買到心目中想要的經(jīng)典好車,就算這個車不年輕、非全新,他們也會有動力來延續(xù)對車的熱情,包括研究省錢保養(yǎng)、改裝,甚至成為知識與文化的傳播種子,帶動汽車文化的普及、汽車經(jīng)濟的快速流動。這也就是為什么在國外,你會看到大街上老車一堆,而且價格十分便宜,但不少車都被照顧得很有精神,甚至改裝得極具個性,搭配熱絡(luò)的俱樂部與相關(guān)活動,從而使得這些人群、這些經(jīng)典車都有滋潤的生活園地。

好吧!講回現(xiàn)實,在這里我們有一萬個冠冕堂皇的理由來抑制平民購買經(jīng)典二手車。首先,當(dāng)你想買一輛二手車時,你就會發(fā)現(xiàn)它的定價極不透明,從大盤到中盤、下盤層層賺,車源、品質(zhì)也很難說得準(zhǔn),這種碎片化低效率的市場機制,就算有人號稱有標(biāo)準(zhǔn),也會讓消費者購買時覺得被刮八百層肉,而且實際上參酌國內(nèi)新車價與國外同車齡二手車等數(shù)據(jù)一算,也會發(fā)現(xiàn)確實不便宜!而當(dāng)你買到心儀的車時,又會發(fā)現(xiàn)老到經(jīng)典的貨往往得被釘上“黃標(biāo)”不環(huán)保的烙印,到哪里都行不得也,但我就好奇像在歐洲許多地方老車一堆,為何天空還是那么藍呢?

接著,當(dāng)你遇到養(yǎng)車的問題時,又發(fā)現(xiàn)國內(nèi)汽車養(yǎng)護行業(yè)資訊封閉、資源短少,老車可能零件買不到,汽修廠不懂修。這還不打緊,除非你有能力自己上海外ebay找,不然當(dāng)你找門路買到零件時,價格又會讓你被刮八百層肉。再接著,如果你有興趣讓老車復(fù)新或是改裝出新生命,買不買得到配件自己看著辦,上路合不合法又成了另一關(guān)考驗。天??!這樣算下來,經(jīng)典老車在此無法存活的原因就一清二楚,“平民經(jīng)典”當(dāng)然也就不平民且難以形成氣候了。

至此!還請有心追求經(jīng)典的“平民”們不要氣餒,因為當(dāng)你懂得研究如何利用有限資源追求經(jīng)典好車,而且這個經(jīng)典還真的有歷史、有內(nèi)涵得舉世認(rèn)同,那就代表你已經(jīng)體認(rèn)到汽車不是只有新與大,能給自己長臉的俗氣工具,而是有屬于它的文化與魅力,并且你已成為推動中國大陸汽車文化發(fā)展的正能量之一!再給這個年輕的汽車市場一些時間,私家車“六年免檢”,還有預(yù)計在10月份施行的原廠改裝車合法上路等規(guī)定,雖然與我所說的“平民經(jīng)典”還有一段距離,但似乎已是向著此道慢行的前奏。一旦未來的某一天“平民經(jīng)典”氣候形成,相信參與其中的人不用多(也不會多),就會形成讓汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)運轉(zhuǎn)的大動力,那時的“車”,才真的便宜又好玩!

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