王 芳

(大連海事大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院，遼寧大連 116026)

一、引言

目前，我國(guó)大學(xué)英語(yǔ)以?xún)?nèi)容為依托式教學(xué)(Content-based Instruction)廣受關(guān)注。蔡基剛將2004年以后根據(jù)教育部《大學(xué)英語(yǔ)課程教學(xué)要求》編寫(xiě)的教材定義為第五代教材，明確提出第五代教材的編寫(xiě)理念首先是實(shí)用性，并提出了教材應(yīng)考慮學(xué)習(xí)者目前和將來(lái)對(duì)所學(xué)語(yǔ)言的需要，即必須以?xún)?nèi)容為依托，將外語(yǔ)教學(xué)和學(xué)科知識(shí)的學(xué)習(xí)結(jié)合起來(lái)。［1］2010年6月通過(guò)的STCW公約馬尼拉修正案對(duì)船員的英語(yǔ)語(yǔ)言能力提出了明確要求。在這一背景下，隨著航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革和大學(xué)英語(yǔ)課程改革的發(fā)展，航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)課程與教學(xué)體系也勢(shì)必相應(yīng)地改革完善。為此，大連海事大學(xué)編寫(xiě)了《大學(xué)英語(yǔ)(航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)適用)》，應(yīng)用于航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)，以滿(mǎn)足航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生英語(yǔ)綜合應(yīng)用能力培養(yǎng)的要求。

計(jì)量語(yǔ)言學(xué)家對(duì)普通英語(yǔ)的語(yǔ)篇詞匯量化特征有深入的研究，對(duì)大學(xué)英語(yǔ)詞匯和航海英語(yǔ)詞匯也有研究，但對(duì)航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)詞匯卻鮮有量化研究。本文以大連海事大學(xué)編寫(xiě)的《大學(xué)英語(yǔ)(航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)適用)》(下稱(chēng)CESM)為研究對(duì)象，從詞匯密度、平均詞長(zhǎng)以及只出現(xiàn)在航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)中的高頻詞等層面研究航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)詞匯量化特征。語(yǔ)體研究有量化的、對(duì)比的特點(diǎn)。［2］英語(yǔ)詞匯的量化描述對(duì)英語(yǔ)教學(xué)與研究、機(jī)器翻譯、自然語(yǔ)言處理等領(lǐng)域有重要意義。［3］語(yǔ)料庫(kù)資源和研究手段應(yīng)用于英語(yǔ)教學(xué)時(shí)間最早和成果最多的一個(gè)領(lǐng)域便是英語(yǔ)詞匯教學(xué)。Sinclair提出英語(yǔ)教學(xué)以詞匯為綱，即首先從自然語(yǔ)料庫(kù)中選擇最常見(jiàn)的詞型，學(xué)習(xí)這些詞最基本的使用模式，然后學(xué)習(xí)與這些詞最常見(jiàn)的搭配詞。［4］本文擬在自建航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)與普通英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)BNC和大學(xué)英語(yǔ)四、六級(jí)詞匯相比較，探討航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)詞匯的量化特征，具體研究問(wèn)題為:(1)航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)詞匯密度;(2)航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)平均詞長(zhǎng);(3)只出現(xiàn)在航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)中，而大學(xué)英語(yǔ)四、六級(jí)詞匯沒(méi)有的高頻詞;(4)對(duì)教學(xué)的啟示。

二、數(shù)據(jù)來(lái)源及研究方法

本研究?jī)?nèi)容包括CESM、BNC、CET4和CET6。CESM總庫(kù)容(tokens)為71 446個(gè)詞，包括航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)第一至四冊(cè)所有A篇和B篇課文的64個(gè)英語(yǔ)語(yǔ)篇，每篇課文長(zhǎng)度為800～1400詞。語(yǔ)篇作者均來(lái)自英語(yǔ)國(guó)家，選自近年出版的相關(guān)書(shū)刊、雜志、教材等，其中32個(gè)非航海類(lèi)主題的語(yǔ)篇內(nèi)容覆蓋大學(xué)生活、自然與環(huán)境、社會(huì)與人生、教育、節(jié)日與文化、旅行、美德、經(jīng)濟(jì)等，另外32個(gè)語(yǔ)篇主題密切聯(lián)系航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的未來(lái)工作和生活，體現(xiàn)航海特色，CESM航海類(lèi)主題的32個(gè)語(yǔ)篇中分別有5個(gè)語(yǔ)篇有關(guān)航海文化和航運(yùn)安全，6個(gè)語(yǔ)篇有關(guān)航海職業(yè)、航海生活和航海文學(xué)與歷史，有4個(gè)語(yǔ)篇有關(guān)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境(見(jiàn)表1)。

BNC語(yǔ)料庫(kù)詞次超過(guò)1億，其中包含書(shū)面語(yǔ)語(yǔ)料9000萬(wàn)詞。BNC書(shū)面語(yǔ)語(yǔ)料內(nèi)容涵蓋應(yīng)用科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)、商業(yè)等9個(gè)領(lǐng)域的語(yǔ)體，代表了當(dāng)代普通英語(yǔ)書(shū)面語(yǔ)。據(jù)Kennedy，選取大量的文本未必就能得出普遍性結(jié)論，大型語(yǔ)料庫(kù)未必就能代表某一語(yǔ)言或語(yǔ)言變體。［5］本文以 Foxpro為語(yǔ)料分析及處理工具，從BNC書(shū)面語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)中隨機(jī)抽取樣本詞71 446個(gè)作為普通英語(yǔ)樣本庫(kù);同時(shí)，利用 Foxpro計(jì)算出每個(gè)詞形分別在兩個(gè)樣本庫(kù)中的頻數(shù)、樣本庫(kù)的總單詞數(shù)以及詞長(zhǎng)等信息。CET4和CET6采用教育部高等教育司2006年頒布的《大學(xué)英語(yǔ)課程教學(xué)要求(教學(xué)大綱)》中所列一般要求詞匯4795個(gè)和較高要求詞匯6395個(gè)(包括一般要求詞匯4795個(gè))。

表1 CESM中航海類(lèi)主題的英語(yǔ)語(yǔ)篇

三、分析與討論

1.詞匯密度

語(yǔ)篇詞匯密度為類(lèi)符與形符，即語(yǔ)篇單詞總數(shù)與詞匯量的比值，此值在測(cè)量語(yǔ)篇難度、計(jì)算機(jī)文本自動(dòng)分類(lèi)、計(jì)算機(jī)文本作者自動(dòng)鑒別等有重要作用。［3］類(lèi)符/形符比值也常用以測(cè)量作者或特定語(yǔ)料庫(kù)的用詞范圍(range)和多樣性(diversity)。［6］通過(guò)運(yùn)行Foxpro，得到詞匯密度數(shù)據(jù)(見(jiàn)表2)。

表2 CESM與BNC的形符數(shù)、類(lèi)符數(shù)及類(lèi)符/形符比

由表2可知，在兩個(gè)樣本庫(kù)單詞總數(shù)相同(71 446)的情況下，CESM詞匯量為6686，而B(niǎo)NC為8520，CESM 詞 匯 密 度 (0.0936)低 于 BNC(0.1197)。此結(jié)果表明，航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)詞匯量小于普通英語(yǔ)，其語(yǔ)篇難度在詞匯密度層面低于普通英語(yǔ)。在一定程度上，航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)詞匯重復(fù)率高于普通英語(yǔ)，專(zhuān)業(yè)性詞匯的應(yīng)用范圍相對(duì)較小。

2.平均詞長(zhǎng)

平均詞長(zhǎng)常用來(lái)測(cè)量語(yǔ)篇難度，可以體現(xiàn)語(yǔ)篇的詞匯特征。本文采用語(yǔ)料庫(kù)字母總數(shù)與單詞總數(shù)比值的方法計(jì)算樣本庫(kù)中單詞的平均詞長(zhǎng)。CESM 平均詞長(zhǎng)為4.32，BNC 為4.47，這表明航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)平均詞長(zhǎng)小于普通英語(yǔ)。航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)64個(gè)語(yǔ)篇中有一半涉及航海類(lèi)主題，其中包括豐富的專(zhuān)業(yè)詞匯，如縮略語(yǔ)、船上日常用語(yǔ)、船舶口令等，鮮有深?yuàn)W詞匯，其難度較小，易于理解。

為了進(jìn)一步研究?jī)蓚€(gè)樣本庫(kù)詞長(zhǎng)分布情況，本文運(yùn)用WordSmith軟件計(jì)算出不同詞長(zhǎng)單詞出現(xiàn)的頻數(shù)及其在CESM和BNC單詞總數(shù)中所占百分比(見(jiàn)表3)。

從表3可見(jiàn)，在CESM和BNC中，由詞長(zhǎng)為2～4個(gè)字母的單詞所占比例最大，都超過(guò)18%。其中，CESM中含4個(gè)字母的單詞最多(20.60%)，其次為含3個(gè)字母的單詞(19.80%)和含2個(gè)字母的單詞(18.44%);而B(niǎo)NC中含3個(gè)字母的單詞最多(19.02%)，其次為含 2 個(gè)字母(18.97%)和 4個(gè)字母(18.29%)的單詞。而且，CESM中詞長(zhǎng)為1～5個(gè)字母的單詞占74.98%，BNC為71.98%。此數(shù)據(jù)表明，兩個(gè)樣本庫(kù)都趨向使用中等長(zhǎng)度或中短長(zhǎng)度的單詞，此類(lèi)詞往往難度較小，易于理解。此外，CESM中詞長(zhǎng)為6、7、8、9以及10或10個(gè)字母以上的單詞所占百分比均高于BNC。相應(yīng)地，CESM中詞長(zhǎng)為6～10+個(gè)字母的單詞占25.03%，BNC為28.02%。這表明兩個(gè)樣本庫(kù)中含6個(gè)字母以上的中等偏長(zhǎng)的單詞較少，而且數(shù)量逐步遞減。與普通英語(yǔ)相比，航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)詞長(zhǎng)較小，正式度較低。

表3 CESM和BNC詞長(zhǎng)分布及其百分比

3.CESM中的高頻詞

通過(guò)運(yùn)行 Foxpro程序，得出 CESM中未被CET4和CET6使用的類(lèi)符分別為3380和2911，占總類(lèi)符50.6%和43.5%。在CESM未被CET4和CET6使用的類(lèi)符頻數(shù)最高的100個(gè)詞中，分別有27個(gè)詞屬于航海詞匯或與之密切相關(guān)。未被CET4 使用的類(lèi)符為 maritime，seafarer，mariner，coastal，globalisation，tug，tanker，slate，sector，rig，cruise，offshore，mast，hull，haul，diesel，shipwreck，Plastiki，capsize，piracy，Gibraltar，freighter，salvage，IMO，grab，fishery，ashore;未被 CET6使用的類(lèi)符為 maritime，seafarer，mariner，coastal，globalisation，tanker，slate，offshore，mast，hull，diesel，shipwreck，Plastiki，capsize，piracy，Gibraltar，freighter，salvage，IMO，fishery ，ashore，iceberg，GPS，ecosystem，waterway，Titanic，seamanship。上述類(lèi)符或用于表達(dá)船舶類(lèi)型及結(jié)構(gòu)(tug，tanker，freighter，hull，diesel，sector，rig，mast，slate)，或與航運(yùn)相關(guān)(maritime，seafarer，mariner，coastal，offshore，Gibraltar，IMO，grab，ashore，piracy iceberg，GPS，waterway，seamanship)，或表達(dá)船舶名稱(chēng)及海洋經(jīng)濟(jì)(Plastiki，Titanic，globalisation，fishery，ecosystem)，或用于表達(dá)海難及救援等(shipwreck，capsize，salvage)。

可見(jiàn)，航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)教材中有43%以上的類(lèi)符沒(méi)有出現(xiàn)在大學(xué)英語(yǔ)四、六級(jí)詞匯中，這些類(lèi)符大多是航海專(zhuān)業(yè)詞匯或與之密切相關(guān)。

4.對(duì)教學(xué)的啟示

大學(xué)英語(yǔ)教材“不是滿(mǎn)足學(xué)生應(yīng)付四、六級(jí)考試的需求，而是滿(mǎn)足他們的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的需求;不是純粹為學(xué)習(xí)語(yǔ)言而學(xué)習(xí)語(yǔ)言，而是引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)學(xué)科知識(shí)的同時(shí)習(xí)得語(yǔ)言”。［7］在航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生未來(lái)職業(yè)生涯中，英語(yǔ)是海上工作語(yǔ)言。遠(yuǎn)洋船員英語(yǔ)語(yǔ)言能力是衡量船員能否適任工作的一個(gè)主要標(biāo)志。航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)課程在第一至第四學(xué)期開(kāi)設(shè)，因此課堂教學(xué)成為有效培養(yǎng)學(xué)生語(yǔ)言能力的重要途徑，為學(xué)生提供了有效的學(xué)習(xí)內(nèi)容。航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)教材中與航海專(zhuān)業(yè)相關(guān)的高頻詞，應(yīng)該納入課堂教學(xué)內(nèi)容中。例如，教材中經(jīng)常涉及一些航運(yùn)界重要公約或規(guī)則，如STCW、MARPOL、SOLAS、ISM、ISPS等，以及各種新型船舶或法規(guī)等。教師組織教學(xué)活動(dòng)時(shí)應(yīng)該考慮這些專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)布置并鼓勵(lì)學(xué)生完成某一學(xué)習(xí)任務(wù)，自然地將聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)等語(yǔ)言技能結(jié)合起來(lái)。

依托式教學(xué)立足于具有航海特色的航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)教材，將語(yǔ)言學(xué)習(xí)融入航海學(xué)科知識(shí)的學(xué)習(xí)中，符合自然語(yǔ)言的習(xí)得規(guī)律。Leaver＆Stryker總結(jié)了依托式教學(xué)模式有四個(gè)基本特征:以學(xué)科知識(shí)為核心、使用真實(shí)語(yǔ)言材料、學(xué)習(xí)新信息、課程設(shè)置必須符合不同學(xué)生群體的需要。［8］內(nèi)容依托教學(xué)對(duì)于英語(yǔ)與航海專(zhuān)業(yè)知識(shí)的融合是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，貫穿于航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)整個(gè)四個(gè)學(xué)期的教學(xué)過(guò)程，并非短期強(qiáng)化訓(xùn)練。

四、結(jié)論

本研究表明航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)詞匯密度和平均詞長(zhǎng)都小于普通英語(yǔ)，說(shuō)明其用詞范圍、難度和多樣性等方面都小于普通英語(yǔ)，這在一定程度上體現(xiàn)了科技英語(yǔ)的特色。在高頻詞方面，只出現(xiàn)在航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)中，而大學(xué)英語(yǔ)四、六級(jí)詞匯沒(méi)有的高頻詞中與船舶、航運(yùn)以及海洋等相關(guān)的詞匯較多。本研究對(duì)航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)有如下啟示:航海類(lèi)大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)應(yīng)注重以?xún)?nèi)容為依托的教學(xué)模式，將語(yǔ)言學(xué)習(xí)與航海學(xué)科內(nèi)容相結(jié)合，使學(xué)生在一種自然環(huán)境中習(xí)得航海英語(yǔ)詞匯，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好基礎(chǔ)。

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