作者簡介：張換（1987.09-），女，河南安陽人，畢業(yè)于河南財經(jīng)政法大學，學生，學歷：本科，職稱：無，研究方向：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，作者單位：河南財經(jīng)政法大學。

摘 要：2008年的全球金融危機直接導致國外大額交易需求量直線下降。盡管世界經(jīng)濟有日漸回暖的趨勢，然而起色不大。另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)外貿(mào)企業(yè)境遇逐漸窘迫，思想觀念的落后，缺乏自主品牌等固有缺陷制約著國有外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展和競爭。與此同時，國內(nèi)跨境電子商務企業(yè)茁壯成長并迅速搶占國際市場。本文將結合EBAY等國際電商平臺淺析中國跨境電商企業(yè)在進軍國際市場過程中遇到的一些困境并提出對策。

關鍵詞：跨境電子商務；電子商務平臺；發(fā)展對策

2008年的全球金融危機表面上是黏住了美、日、歐三大經(jīng)濟主體的經(jīng)濟增長步伐，然而此次次貸危機對其他國家尤其是對國際貿(mào)易領域的多米諾骨效應卻持續(xù)至今。根據(jù)國際貨幣基金組織（IMF）最近發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望》報告顯示，2012年世界經(jīng)濟僅增長3.2%，2013年世界經(jīng)濟增長率為3%，低于2012年的3.2%。另一方面，我國傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)長期受計劃經(jīng)濟體制的影響，經(jīng)營理念、經(jīng)營方式較為陳舊，信息化程度較低，獲取信息能力較差，又缺乏自主創(chuàng)新品牌，再加上長久以來的“價格戰(zhàn)”，使得傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)獲利甚微。在這樣的大困境下，跨境電子商務迅速上位。

跨境電子商務是近些年伴隨互聯(lián)網(wǎng)以及經(jīng)濟全球化的發(fā)展而發(fā)展的一種新型國際貿(mào)易營銷方式，它是電子商務的一個分支，是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。目前中國企業(yè)跨境電子商務交易主要在EBAY、AMAZON、DHGATE、ALIBABA、ALIEXPRESS、中國制造、環(huán)球資源等大型電商平臺進行。我國跨境電子商務模常見為B2B跨境電子商務和B2C跨境電子商務兩種，前者指企業(yè)對企業(yè)之間的營銷關系，后者指企業(yè)對消費者之間的營銷關系。2013年E貿(mào)易的提出，又出現(xiàn)一般跨境電子商務和E貿(mào)易跨境電子商務之說。跨境電子商務對于推進國際物流體系現(xiàn)在化轉型升級具有重要作用，是打破國際市場壁壘，實現(xiàn)商品和服務的高效流轉，促進國際市場公平競爭的重要手段。它使國際貿(mào)易漸漸無國界化，優(yōu)化了國際資源配置，適應了消費者多樣化的需求，使賣家和買家實現(xiàn)了真正的互利雙贏。

然而，伴隨著跨境電子商務的不斷發(fā)展，一些制約企業(yè)平臺交易的矛盾和問題也頻頻出現(xiàn)，跨境物流的高運費、高關稅，外匯兌現(xiàn)難、周期長，國家間信用體系不統(tǒng)一等問題成為跨境電子商務迅速發(fā)展的現(xiàn)實桎梏?？缇畴娚唐髽I(yè)如何突破困境，如何提高自身應對國際貿(mào)易問題的能力亟待解決。

一、物流成本和海外倉庫建設

無論是Ebay大賣家還是速賣通大“黑馬”，電商人都知道國際物流是交易前必須考慮的問題，國際物流成本也是國內(nèi)電商企業(yè)家怎么砍都砍不掉的一顆“大腫瘤”。傳統(tǒng)的外貿(mào)商品一般體積大，數(shù)量多，可以用集裝箱裝船。而跨境電子商務平臺交易的商品多為零售貨，體積小，數(shù)量少，若海運，則不劃算；若快遞，則運費偏高，并且從國內(nèi)走快遞再由國際快遞公司交由客戶手中，運輸時間至少也要一個星期。這使得國內(nèi)電商企業(yè)在與國外電商賣家的競爭中明顯處于劣勢。在這樣的條件下，海外倉儲公司應運而生，開始了與DHL/FEDEX/TNT/UPS等大型"門到門"國際速遞公司的激烈競爭。

海外倉儲公司是指在國外擁有自營倉儲，能夠提供倉儲與配送服務，在全球配送范圍覆蓋較廣同時又與本土快遞公司簽有合作協(xié)議的企業(yè)，其配送不受重量、體積限制，不受旺季航路不暢的影響。海外倉儲公司的出現(xiàn)幫助中國電商企業(yè)實現(xiàn)了海外本土化銷售，降低了物流運營成本，同時可以進行實時的庫存管理與監(jiān)測，縮短到貨時間，提高了買家滿意度等。我們以出口易為例，當出口易收到賣家的備貨后，即以空運、快遞或者海運的方式將賣家的貨物發(fā)往目的國自有倉庫，并整理上架。一旦買家和賣家通過跨境電子平臺實現(xiàn)交易，賣家就可以通過出口易物流管理系統(tǒng)下單（包括填寫產(chǎn)品具體信息以及買家的具體地址等）。接著，出口易會根據(jù)賣家所下訂單對賣家存儲在出口易海外倉庫的商品進行海外本地配送，最終送達海外買家手中。

這樣，海外倉儲公司就將傳統(tǒng)外貿(mào)的低運費與現(xiàn)代快遞的短運輸期間結合起來，甚至比從國內(nèi)發(fā)快遞更節(jié)省時間，同時在一定程度上降低了清關難度。當售出的產(chǎn)品出現(xiàn)問題時，又可以及時退貨、換貨。如此接地氣的海外倉儲，恐怕將成為跨境電商發(fā)展的必然趨勢。

二、收款、結匯與政策支持

收款與結匯是國際貿(mào)易中的另一難點。由于國外客戶大多習慣于用PAYPAY付款，且屬于EBAY這樣的大型電商平臺旗下，國際知名度較高。所以，目前我國跨境電子商務企業(yè)主要依賴于美國的PAYPAL收款，老客戶或者交易額稍微大些，可以用電匯，也可以用西聯(lián)匯款，阿里巴巴全球速賣通則采用支付寶擔保交易。然而通過PAYPAL收付款以及提現(xiàn)，對方都會收取一定比例的手續(xù)費。不僅如此，當EBAY上買家貨物丟失或者在正常時間內(nèi)未送達客戶同時追蹤號又沒有任何追蹤信息的情況下，賣家往往處于很被動地位，一旦客戶投訴而賣家又無法無法提供PAYPAL要求的電子信息時，PAYPAL會在一定時間內(nèi)將錢自動退給客戶。倘若買家最后收到貨物，那么賣家能否收回貨款則依賴于買家信用，這種情況下，賣家往往錢貨兩空。再者，跨境電子商務企業(yè)出口主要以快件方式，賣家無法提供報關單，因此大部分賣家無法繳稅，也就無法享受到退稅政策。

強大的市場需求推動著經(jīng)濟制度和金融管理制度的雙重變革。2013年9月25日，支付寶、財付通等17家第三方支付企業(yè)被國家外匯管理局告知，將成為首批獲得跨境電子商務外匯支付業(yè)務試點資格企業(yè)。2013年8月，商務部會同發(fā)展改革委、海關總署、人民銀行等9個部門共同研究制定并下發(fā)《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策的意見》，將跨境電子商務零售出口納入了海關出口貿(mào)易統(tǒng)計，提出了對跨境電子商務零售出口的具體支持政策以及出口檢驗、收結匯等六項具體措施，并已在上海、寧波、杭州、重慶、鄭州等五個跨境電子商務試點城市實施，并于2013年10月1日起在全國有條件的地區(qū)全面推廣。

面對國際金融形勢的變化多端，國內(nèi)跨境電商企業(yè)應該時刻關注政府有關政策的出臺，把握機遇，創(chuàng)造機會，克服弊端，為自身在國際電商競爭中創(chuàng)造最佳競爭條件。

三、信用以及知識產(chǎn)權觀念

天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。在利益的巨大驅使下，部分賣家在跨境電子商務交易中違背商業(yè)誠信道德，不踐行售后服務的承諾，侵犯知識產(chǎn)權以及銷售仿貨、偽貨等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，甚至于出現(xiàn)詐騙等嚴重違法行為，這不僅破壞了正常的國際交易秩序，也對我國跨境電商企業(yè)帶來惡劣的負面影響。

同時，由于各國法律不一致，又沒有統(tǒng)一的信用指標來衡量，使得各國的信用管理體制不能很好的應用到跨境電子商務領域之中。與美國及歐盟國家完備的信用體系和管理體制相比，我國的企業(yè)信用管理機制明顯滯后很多。同時相關法規(guī)、標準和信用體系建設也不完善，執(zhí)法部門對上述行為無相應的解決辦法，行之有效的信用監(jiān)管制度和監(jiān)管體系被提上日程。

針對這種情況，一方面國內(nèi)跨境電商企業(yè)要努力培養(yǎng)自身信用意識，牢固知識產(chǎn)權觀念，加強企業(yè)內(nèi)部對國際法規(guī)、慣例的了解，以提高跨境業(yè)務處理能力。另一面政府應該積極尋求建立一套適用于跨境電子商務企業(yè)的信用體系，并且嘗試與其他國家法律機構協(xié)調配合，共同制定行業(yè)規(guī)范、完善認證體系以及尋求在法律框架下的信用制度安排等。

結語

作為外貿(mào)行業(yè)的一匹“黑馬”，跨境電子商務彰顯出其巨大的潛力，其增長速度令人矚目。盡管在實際操作過程中還存在一些問題，然而，這不能阻擋跨境電子商務成國際貿(mào)易發(fā)展的必然趨勢。相信我國跨境電商企業(yè)會在層層阻撓下，突破各種難題，走向外貿(mào)的又一春天。

（作者單位：河南財經(jīng)政法大學）

參考文獻：

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[2] 葉華.淺談中國外貿(mào)跨境電子商務的發(fā)展[N].湖北經(jīng)濟學院學報.2013-11-11