張大明

摘 要：隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，交通事業(yè)迅速崛起，其中對于公路橋梁試驗檢測技術(shù)及應(yīng)用受到的關(guān)注度越來越高。因為公路橋梁試驗檢測技術(shù)是保障大家在交通中的重要手段之一。本文就公路橋梁試驗檢測技術(shù)的重要性、公路橋梁試驗檢測技術(shù)的現(xiàn)狀及問題、公路橋梁試驗檢測技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行討論和分析。

關(guān)鍵詞：公路橋梁試驗 檢測技術(shù) 應(yīng)用研究

中圖分類號：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）06（a）-0066-01

隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，交通事業(yè)也隨之發(fā)生了巨大的改變，其中在橋梁建設(shè)中的改變最為突出，隨意對于公路橋梁試驗檢測技術(shù)及應(yīng)用是非常有必要的。

1 公路橋梁試驗檢測技術(shù)的重要性

在進(jìn)入21世紀(jì)后，科技在不斷的進(jìn)步對于的橋梁的建設(shè)受到了各界的廣泛關(guān)注。從前兩的設(shè)計到施工完成，其中多多少少會存在一些問題。這些存在的問題可以分為兩個方面：第一個是材料問題，其中最為常見的問題就是工程材料出現(xiàn)缺陷或是質(zhì)量問題。第二個是施工過程中存在的問題，其中最為常見的問題就是在施工過程中或建造時出現(xiàn)一些失誤。雖然這些小問題單獨拿出來看時沒有什么，但是如果在施工完成之后的總體來看它的安全性就有待考究了。對于施工完成后的橋梁進(jìn)行性能檢驗是非常重要的，如果把帶有安全隱患的橋梁開放使用就是對于人們?nèi)松戆踩牟回?fù)責(zé)，所以這就需要進(jìn)行嚴(yán)格的公路橋梁試驗檢測。我國目前還沒有一個關(guān)于公路橋梁試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，這樣對于以建成橋梁是否存在安全隱患就無從得知。

公路橋梁試驗檢測是公路建設(shè)施工管理過程中的重中之重，同時它也是公路施工建設(shè)竣工后質(zhì)量檢測的重要手段之一。公路橋梁的試驗檢測可以對公路施工建設(shè)竣工的橋梁進(jìn)行科學(xué)的評估，使橋梁建設(shè)滿足正常使用的需求。著不僅是一項新的技術(shù)，更是對于公民人身安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

2 公路橋梁試驗檢測技術(shù)的現(xiàn)狀

現(xiàn)今在公路橋梁建設(shè)施工中有許多問題存在，例如設(shè)計的方案不合理、沒有注重耐久性、檢測工作不到位、檢測的結(jié)果不一致等，這些都是公路橋梁建設(shè)中的突出問題，以下為具體分析。

（1）設(shè)計的方案不合理：在公路橋梁施工之前設(shè)計出合理可行的方案，可以保證施工的進(jìn)度和安全。作為設(shè)計師和技術(shù)人員在沒有明確的計算能力的方向，這會將許多的壓力下使橋的一部分受力過重。而公路橋梁在使用一段時間后，有可能會出現(xiàn)許多的問題。

（2）沒有注重耐久性：許多的設(shè)計人員在設(shè)計公路橋梁時過于注重橋梁的承重能力，從而忽略了耐久性。其實對于橋梁來說，耐久性同橋梁的承重能力一樣的重要，如果耐久性能力強那么橋梁的使用年限就會更長久。造成這樣的原因有兩個，第一個是技術(shù)人員并沒有對于耐久性提出特殊要求，另一方面是在結(jié)構(gòu)上也沒有明確的要求。

（3）檢測工作不到位：現(xiàn)今不管是對于一般的或是大型的橋梁來說，竣工后的公路橋梁試驗檢測是很重要的。因為在公路橋梁正式開通后，大橋橋梁會有大量的人流和車輛通過，所以公路橋梁的試驗檢測關(guān)系到人們的生命安全。但是現(xiàn)在我國對于公路橋梁的試驗檢測工作還不是很到位，或是檢測不到位的情況發(fā)生。

（4）檢測的結(jié)果不一致：在進(jìn)行公路橋梁的檢測時會涉及到許多的儀器，因此在進(jìn)行測試時，檢測的結(jié)果也會發(fā)生變化。在公路橋梁檢測中檢測的儀器不同，最常見的公路橋梁試驗檢測儀器是貝克曼梁氏彎沉儀和落錘式彎沉儀等。其中貝克曼梁氏彎沉儀屬于靜態(tài)測量儀器，而落錘式彎沉儀屬于動態(tài)測量儀器。這兩者相比較來說，靜態(tài)的測試儀器更加準(zhǔn)確，但是這兩種儀器的檢測會出現(xiàn)不同的結(jié)果。

3 公路橋梁試驗檢測技術(shù)及應(yīng)用

公路橋梁試驗檢測技術(shù)可以對橋梁的整體性能和功能進(jìn)行鑒定、機械檢測技術(shù)、對橋梁的健康進(jìn)行檢測、射線檢測技術(shù)等。其中公路橋梁試驗檢測技術(shù)對于橋梁的整體性能和功能有鑒定作用。對于公路橋梁檢測的方法有：對各個部位進(jìn)行詳細(xì)的檢測、根據(jù)受力的特征來選擇檢測的重點、對材料的性能進(jìn)行檢測、內(nèi)部缺陷檢測、對橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測等方法。其中以對材料的性能進(jìn)行檢測為例。由于隨著科技的不斷發(fā)展，橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計也發(fā)生了許多的變化。橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計就涉及到材料的性能。一般普遍最長用的就是鋼筋和混凝土結(jié)構(gòu)。檢測技術(shù)還可以對內(nèi)部缺陷進(jìn)行檢測。因為在施工過程中可能會出現(xiàn)蜂窩、分層等問題，所以需要進(jìn)行檢測。

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