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一種目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的可靠性模型

2015-01-20 00:32鐘瓊
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2015年1期
關(guān)鍵詞:失效率元件部件

鐘瓊

摘 要:

在系統(tǒng)總可靠度的目標(biāo)確定的條件下,為了使系統(tǒng)的總成本最低而系統(tǒng)的總可靠度能達(dá)到要求,建立了一種目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的可靠性模型。一個(gè)系統(tǒng)是由若干個(gè)元件組成的,根據(jù)給出的系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)確定系統(tǒng)的可靠性邏輯框圖,從而確定總系統(tǒng)的可靠度與組成系統(tǒng)的各個(gè)元件可靠度的關(guān)系。總系統(tǒng)的可靠度目標(biāo)是確定的,滿足總系統(tǒng)可靠度的要求下,使得各個(gè)元件的可靠度最小,使生產(chǎn)總系統(tǒng)的總成本達(dá)到最小,為企業(yè)節(jié)約成本,增加效益。最后通過對(duì)某目標(biāo)導(dǎo)向型傳感器的可靠性實(shí)例研究,證實(shí)了該模型的實(shí)用性和合理性。

關(guān)鍵詞:

目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng);系統(tǒng)可靠度;可靠性模型

中圖分類號(hào):

F27

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1672-3198(2015)01-0086-02

1 引言

隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,管理者都清楚的意識(shí)到要想獲得長(zhǎng)期利益,必須始終以質(zhì)量為中心進(jìn)行經(jīng)營(yíng)企業(yè)。可靠性是衡量產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)之一,是產(chǎn)品質(zhì)量的重要組成部分。只有當(dāng)產(chǎn)品引進(jìn)了可靠性指標(biāo)后,才能與產(chǎn)品的其他質(zhì)量指標(biāo)一起,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行全面的評(píng)定。

系統(tǒng)的可靠性是指:系統(tǒng)在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。當(dāng)代激烈的市場(chǎng)角逐,歸根結(jié)底是可靠性技術(shù)的較量,只有設(shè)計(jì)和制造高可靠性的產(chǎn)品,才能有強(qiáng)大的生存能力,才能為企業(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)和良好的社會(huì)聲譽(yù)。目前,對(duì)系統(tǒng)可靠性研究的主要方法有解析法和模擬法。Markov狀態(tài)空間法,故障樹分析法,以及成功流(Goal Oriented)分析法等,都屬于前者。模擬法主要以蒙特卡洛法為主。目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛,如今對(duì)系統(tǒng)可靠性的研究很多,但是對(duì)于目標(biāo)導(dǎo)向系統(tǒng)可靠性研究的成果還比較少。

2 一種目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)可靠性模型構(gòu)建

2.1 一種目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的構(gòu)成

目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)是由許多組件和部件組成。本文討論的目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1所示:

圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)體系一般可簡(jiǎn)化為3種模型,即串聯(lián)系統(tǒng)、并聯(lián)系統(tǒng)、混聯(lián)系統(tǒng)。本文中的目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

已知該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的總的可靠度不能低于R0。每個(gè)組件和部件的可靠度都有其具體的范圍。由于許多因素會(huì)影響到系統(tǒng)的可靠性,在本文中,考慮幾個(gè)假設(shè)來構(gòu)建目標(biāo)模型。假設(shè)每個(gè)元件只有失效和非失效兩種狀態(tài),每個(gè)部件和組件的壽命都服從指數(shù)分布,即每個(gè)部件和組件失效都屬于偶然失效。該系統(tǒng)主要由m個(gè)組件構(gòu)成,這m個(gè)組件任意一個(gè)組件失效則整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)失效。組件1由部件1,1、部件1,2……部件1,n1組成,這n1個(gè)部件都出現(xiàn)故障組件1才失效。組件p由部件p,1、部件p,2……部件p,np組成,這np個(gè)部件中任意一個(gè)部件出現(xiàn)故障則組件p就失效。組件k由部件k,1、部件k,2……部件k,nk組成,這nk個(gè)部件都出現(xiàn)故障組件k才失效。

本文所采用的參數(shù)變量如下:

指數(shù):

i=1,2,…,m:該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)組件的指數(shù);

ni=1,2,…,n:該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)第i個(gè)組件的部件總數(shù);

j=1,2,…,n:該目標(biāo)導(dǎo)向系統(tǒng)部件的指數(shù)。

決策變量:

λi,j,i=1,2,…,m;j=1,2,…,n:該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)每個(gè)部件的失效率。

參量:

R0:該系統(tǒng)總可靠度的最小值;

Rs:該系統(tǒng)的總可靠度;

Ri,j,i=1,2,…,m;j=1,2,…,n:該系統(tǒng)每個(gè)元件的可靠度;

ai,j,i=1,2,…,m;j=1,2,…,n:該系統(tǒng)每個(gè)元件失效率的最小值;

bi,j,i=1,2,…,m;j=1,2,…,n:該系統(tǒng)每個(gè)元件的失效率的最大值。

2.2 一種目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的可靠性模型

建立可靠性模型的一般程序是:首先必須得確定系統(tǒng)的可靠性框圖,進(jìn)而確定系統(tǒng)與每個(gè)原件的可靠性關(guān)聯(lián),然后建立系統(tǒng)可靠性模型。

該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系表如表1所示。

確定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及關(guān)系后,需要確定系統(tǒng)中各個(gè)部件和組件的失效率的邏輯關(guān)系??煽啃钥驁D可以清楚地顯示系統(tǒng)的各個(gè)部分之間的邏輯關(guān)系。

該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的可靠性框圖如圖2所示。

表1 總系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系表

名稱地址可靠度(Ri,j)失效率(λi,j)父節(jié)點(diǎn)

總系統(tǒng)0Rsλs

組件1,01,0R1λ10

組件2,02,0R2λ20

組件3,03,0R3λ30

……………………0

組件p,0p,0Rpλp0

……………………0

組件k,0k,0Rkλk0

……………………0

組件m,0m,0Rmλm0

部件1,11,1R1,1λ1,11

部件1,21,2R1,2λ1,21

……………………1

部件1,n11,n1R1,n1λ1,n11

…………………………

部件p,1p,1Rp,1λp,1p

部件p,2p,2Rp,2λp,2p

……………………p

部件p,npnpRp,npλp,npp

…………………………

部件k,1k,1Rk,1λk,1k

部件k,2k,2Rk,2λk,2k

……………………k

部件k,nkk,nkRk,nkλk,nkk

…………………………

圖2 可靠性框圖

該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)是一個(gè)簡(jiǎn)單的混聯(lián)系統(tǒng),是由串聯(lián)和并聯(lián)混合組成的系統(tǒng)。

對(duì)于一個(gè)由若干個(gè)元件或子系統(tǒng)組成的系統(tǒng),如果其中任一部分失效就會(huì)引起系統(tǒng)失效,則他們之間為串聯(lián)關(guān)系,可靠性計(jì)算公式為:

Rs=∏ni=1Ri(1)

式中Rs為整個(gè)系統(tǒng)的總可靠度;n為組成的部件或子系統(tǒng)的個(gè)數(shù);Ri(i=1,2,3,…,n)為第i個(gè)部件或子系統(tǒng)的可靠度。

串聯(lián)系統(tǒng)的壽命等于其中最短壽命元件的時(shí)間。由于各部件和組件壽命均服從指數(shù)分布,而系統(tǒng)的單元失效率為λi(常數(shù)),所以單元可靠度為:

Ri=e-λi(2)

則由公式(1)和公式(2)得到串聯(lián)系統(tǒng)的總可靠度和每個(gè)單元的失效率的關(guān)系為:

Rs=e-∑ni=1λi(3)

當(dāng)某個(gè)部件或子系統(tǒng)有冗余配置時(shí),所有的部件都失效時(shí)系統(tǒng)才失效,則他們之間為并聯(lián)關(guān)系,可靠性計(jì)算公式為:

Rs=1-∏ni=1(1-Ri)(4)

而由公式(1)和公式(3)得到并聯(lián)系統(tǒng)的總可靠度和每個(gè)單元的失效率的關(guān)系為:

Rs=1-∏ni=1(1-e-λi)(5)

該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的可靠性框圖如圖2所示。總系統(tǒng)由組件1、組件2,…,組件m這m個(gè)組件組成,當(dāng)這m個(gè)組件有一個(gè)組件失效,則總系統(tǒng)就會(huì)失效,所以總系統(tǒng)是由這m個(gè)組件串聯(lián)形成,根據(jù)公式(1)可得總系統(tǒng)的可靠度同這些組件的可靠度的關(guān)系為:

Rs=∏mi=1Ri,i=1,2,…,m(6)

總系統(tǒng)的可靠度跟組件的失效率的關(guān)系為:

Rs=∏mi=1e-λi,i=1,2,…,m(7)

當(dāng)組件p是由部件p,1、部件p,2…p,np組成的,這np個(gè)部件中只要其中之一發(fā)生故障則組件p就失效了,所以組件p是串聯(lián)關(guān)系,根據(jù)公式(1)可得組件p的可靠度為:

Rp=e-∑npj=1λp,j,j=1,2,…,np(8)

當(dāng)組件k是由部件k,1、部件k,2…k,nk組成的,這nk個(gè)部件要全部發(fā)生故障則組件k就失效了,所以組件k是并聯(lián)關(guān)系,根據(jù)公式(4)可得組件k的可靠度為:

Rk=1-(1-Rk,1)(1-Rk,2)……(1-Rk,nk)=1-∏nkj=11-Rk,j,j=1,2…nk(9)

組件k的可靠度跟部件的失效率的關(guān)系為:

Rk=1-∏nkj=11-e-λk,j,j=1,2…nk(10)

該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的組件1、組件2、組件3、組件4……到組件m組成,它們中間有一個(gè)發(fā)生故障則整個(gè)系統(tǒng)就失效,所以系統(tǒng)是由這些組件串聯(lián)形成的。但是每個(gè)組件包括若干個(gè)部件,這些部件之間有的是并聯(lián)關(guān)系而有的是也是串聯(lián)關(guān)系,由公式(6)、公式(8)和公式(10)以及可靠性框圖各個(gè)組件部件之間的關(guān)系,得到總系統(tǒng)的可靠度為:

Rs=∏mp=1∏npj=0Rp,j∏mk=11-∏nkj=11-Rk,j

其中:k+p=m;k=1,2,…,m;p=1,2,…,m;i=1,2,…,m;j=0,1,2,…,ni(11)

根據(jù)公式(7)、公式(9)、公式(10)可得總系統(tǒng)的可靠度跟元件的失效率的關(guān)系為:

Rs=∏mp=1e-∑npj=0λp,j∏mk=11-∏nkj=11-e-λk,j

其中:k+p=m;k=1,2,…,m;p=1,2,…,m;i=1,2,…,m;j=0,1,2,…,ni(12)

一個(gè)系統(tǒng)的可靠度與組成它的所有元件的可靠度是密切相關(guān)的。該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的可靠度要求是確定的,必須要大于等于R0。

該目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的可靠度的優(yōu)化模型為:

minRs=∏mp=1e-∑npj=0λp,j∏mk=11-∏nkj=11-e-λk,j

k+p=m;k=1,2,…,m;p=1,2,…,m;i=1,2,…,m;

j=0,1,2,…,ni

Rs≥R0

bi,j≤λi,j≤ai,j,i=1,2,…,m;j=0,1,2,…,n

(13)

3 系統(tǒng)可靠度的模型求解分析

由公式(12)可以得出該目標(biāo)函數(shù)為連續(xù)函數(shù),有

作者簡(jiǎn)介:

王洋(1988-),男,河北保定人,華北電力大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院碩士研究生,研究方向:財(cái)務(wù)管理理論與實(shí)務(wù);

趙若辰(1990-),女,河南三門峽人,華北電力大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院碩士研究生,研究方向:財(cái)務(wù)管理理論與實(shí)務(wù)。

效解集(即解空間)為無限集,求解問題為組合優(yōu)化問題??赡芙獾膫€(gè)數(shù)很大,一般采用隱枚舉法,禁忌搜索算法、模擬退火算法、遺傳算法等來求解近似組合最優(yōu)解。

在等式(12)中,該系統(tǒng)的總可靠度由許多決策變量(目標(biāo)系統(tǒng)系統(tǒng)的每個(gè)部件的故障失效率)組成。為了確定目標(biāo)函數(shù)的最優(yōu)解,目標(biāo)函數(shù)對(duì)決策變量的偏導(dǎo)數(shù)是最常用的確定最優(yōu)解的方法。不過,該目標(biāo)函數(shù)的決策變量很多,所以通過對(duì)目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求導(dǎo)來獲得最優(yōu)解的方法太復(fù)雜。因此,本文提出求解該模型的算法方法。

(1)確定目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的組件個(gè)數(shù)m和第i個(gè)組件的總部件數(shù)ni(i=1,2,…,m)。確定該系統(tǒng)可靠度最小值R0。

(2)確定每個(gè)組件和部件的失效率λi,j的范圍即確定λi,j∈bi,j,ai,j,i=1,2,…,m;j=0,1,2,…,n。

(3)計(jì)算系統(tǒng)總可靠度Rs利用公式(12)。

(4)計(jì)算minRs利用公式(13)。

如果:Rs≥R*s,

設(shè)置:R*s=Rs,

如果:λi,j≤bi,j∩λi,j≥ai,j,回到步驟(2)。

如果:bi,j≤λi,j≤ai,j,

設(shè)置:

或者如果:Rs≤R*s回到步驟(2)。

(5)停止,λ*i,j,i=1,2,\ldots m;j=0,1,2,\ldots n的值是最優(yōu)值使得總可靠度最小,并且R*s是總系統(tǒng)最小可靠度。

4 總結(jié)

本文通過分析目標(biāo)導(dǎo)向型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),建立了該系統(tǒng)的可靠性模型,該模型充分反映總系統(tǒng)中各組件和部件間的關(guān)系,并且該系統(tǒng)的總可靠度確定,各個(gè)部件和組件的可靠度都有范圍,構(gòu)建出總系統(tǒng)可靠度優(yōu)化模型,從而通過優(yōu)化算法找到使總系統(tǒng)可靠度最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。

該可靠性優(yōu)化模型充分反映當(dāng)系統(tǒng)目標(biāo)有要求時(shí),對(duì)系統(tǒng)總可靠度進(jìn)行分析獲得系統(tǒng)最小可靠度,從而減少總成本。但由于該模型求解是組合優(yōu)化問題,因此只能通過算法來求解個(gè)部件的最優(yōu)失效率,這樣帶來的問題是計(jì)算量龐大。當(dāng)模型中變量過多時(shí),若要得到全局最優(yōu)解,則算法的搜索次數(shù)過多,程序求解的時(shí)間過長(zhǎng)。這時(shí),可通過分析串聯(lián)部或并聯(lián)部件之間失效率的關(guān)系,減少搜索次數(shù)得出近似最優(yōu)解,這將是本文下一步研究工作之一。

參考文獻(xiàn)

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