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機電一體化專業(yè)建設校企合作新模式探索

2015-05-30 10:48:04孫蘇揚
職業(yè)·中旬 2015年6期
關(guān)鍵詞:雙元制機電一體化校企合作

孫蘇揚

摘?要:職業(yè)院校機電一體化專業(yè)培養(yǎng)技能人才大多采用傳統(tǒng)教學模式,存在課程內(nèi)容陳舊,結(jié)構(gòu)不當,實踐環(huán)節(jié)薄弱,教師單向灌輸?shù)戎T多問題,導致培養(yǎng)人才很難滿足企業(yè)需求。本文介紹了儀征技師學院在機電一體化專業(yè)建設中,采用創(chuàng)新模式和上海大眾汽車儀征分公司(以下稱上海大眾)進行深度校企合作,將德國雙元制教育引入到中國的職業(yè)教育中來的方式并取得良好效果的實踐做法。

關(guān)鍵詞:機電一體化?校企合作?雙元制

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)化進程不斷深入,我國制造業(yè)已開始從中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)型,作為制造業(yè)核心專業(yè)之一——機電一體化專業(yè)技能人才培養(yǎng)要求也越來越高。因此,迫切需要加大專業(yè)建設力度,改變培養(yǎng)模式提高質(zhì)量,滿足用人單位需求。

儀征技師學院作為江蘇省首家縣域技師學院,在2010年就與揚州中德技師學院、德國德累斯頓工業(yè)大學合作,引進雙元制教學模式,但因沒有企業(yè)參與,培養(yǎng)學生還是以學校為主。作為中德合資企業(yè),上海大眾對雙元制教育的認同是其他企業(yè)無法比擬的,落戶儀征后便開啟了與儀征技師學院校企合作新模式的探索之旅。

一、開設機電一體化“大眾冠名班”

上海大眾儀征工廠是大眾汽車集團在中國首家標桿工廠,落戶儀征后,需求量最大的就是一線技能工人,但囿于傳統(tǒng)職業(yè)教育模式,儀征技師學院培養(yǎng)的學生并不能滿足上海大眾的需求,經(jīng)雙方商定采用雙元制教育模式來培養(yǎng)學生。2011年9月,上海大眾在儀征技師學院開設了首屆機電一體化“大眾冠名班”,這個冠名班和其他企業(yè)冠名班的主要區(qū)別體現(xiàn)在以下四個方面:

一是所有學生均是普高畢業(yè)生。

二是30名學員由上海大眾從200多名學員中通過筆試和面試選拔而來。

三是學員入學便和上海大眾簽訂就業(yè)協(xié)議,畢業(yè)后即為大眾正式員工。

四是學員培養(yǎng)由雙方共同完成。這和德國雙元制教育模式企業(yè)招聘學員,然后委托職業(yè)學校培養(yǎng)完全一致。

二、學校和企業(yè)共同開展雙元制培訓

儀征技師學院和上海大眾聯(lián)合組建“校企教研組”,按照上海大眾標準,共同編寫相關(guān)專業(yè)教學大綱、教學計劃和教材。學生經(jīng)三年半學習后,通過校企雙方共同考核的學員除獲得國內(nèi)技能等級證書外,還可獲得德國AHK職業(yè)資格證書。上海大眾每學期安排兩名德國專家來學校進行為期6周以上的教學,德國專家不僅直接參與教學,還會幫助冠名班項目組修訂教學計劃,建設校本課程,指導項目組教師,明確AHK考試項目等。教學時注重學員職業(yè)能力、方法能力、社會能力的培養(yǎng),采用學習領(lǐng)域、項目教學法、六步教學法等方法實施教學。學員每學期還要到上海大眾培訓中心或生產(chǎn)線實踐一個月,在大眾培訓中心有專門的培訓講師和指導師傅,培訓設備非常專業(yè)、齊全。學員在企業(yè)學習期間有培訓中心理論學習,也有生產(chǎn)線現(xiàn)場教學,實習的生產(chǎn)線定期輪換,學員可以學習生產(chǎn)全過程。

三、開展機電一體化“專業(yè)教師培訓能力中心”合作項目

2012年9月,大眾汽車股份有限公司、儀征市人民政府、大眾汽車(中國)投資有限公司、上海大眾汽車有限公司、儀征技師學院五方簽訂合作協(xié)議,共同啟動大眾汽車機電一體化“專業(yè)教師培訓能力中心”合作項目。首批共有12名成員參加培訓,其中學校教師8名、企業(yè)培訓師4名。培訓分別在儀征、上海、德國進行,有雙元制理論培訓、授課技巧培訓,也有新技術(shù)新設備培訓,還有德國本土培訓。這個項目開創(chuàng)了大眾公司在人才培養(yǎng)史上的新模式,將把大眾汽車先進的理念和技術(shù)引入到教師培訓中,通過課程研發(fā)和教學模式的開發(fā),培養(yǎng)參與該項目的職業(yè)學校教師和大眾汽車集團的中國員工,使專業(yè)培訓更適應市場和企業(yè)需求,并最大范圍地推廣使用。

四、學校建立“大眾汽車機電一體化能力培訓中心”實訓基地

儀征技師學院和上海大眾合作還有一個創(chuàng)新之舉就是:學校在建設新校區(qū)時,根據(jù)企業(yè)需求建立了“大眾汽車機電一體化能力培訓中心”,設機械加工、機電控制、電氣動控制、機電一體化調(diào)試四大功能區(qū),采用德國雙元制學校模式設計,便于實施一體化教學。2014年能力培訓中心建成并投入使用,這為冠名班學員提供了更加優(yōu)良的實訓設備和實訓條件,培養(yǎng)出來的學員無論是理論水平還是動手能力,都明顯優(yōu)于其他學生,符合上海大眾的用人需求。

五、小結(jié)

通過以上創(chuàng)新合作模式,儀征技師學院和上海大眾校企合作培養(yǎng)機電一體化專業(yè)人才的新模式正在成型。2015年2月首屆機電一體化“大眾冠名班”學員正式畢業(yè),全部進入上海大眾工作。學員到企業(yè)后工作適應性非常好,其專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)得到上海大眾高度認可。儀征技師學院與上海大眾機電一體化專業(yè)建設校企合作新模式將持續(xù)進行下去。

(作者單位:儀征技師學院)

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