王蔚

摘?要：本文作者結(jié)合多年指導(dǎo)汽車制造類校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)要介紹了從目標(biāo)到能力，有效克服各種校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的不利因素、引導(dǎo)學(xué)生順利進(jìn)入實(shí)訓(xùn)角色并達(dá)到企業(yè)崗位要求的任務(wù)驅(qū)動(dòng)式實(shí)訓(xùn)方法。

關(guān)鍵詞：汽車制造?校內(nèi)實(shí)訓(xùn)?任務(wù)驅(qū)動(dòng)

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)連續(xù)5年汽車產(chǎn)銷位列全世界第一，這就給汽車制造類中等職業(yè)學(xué)校帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)職業(yè)教育的實(shí)訓(xùn)結(jié)構(gòu)、模式與內(nèi)容已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)對(duì)高素質(zhì)技能型人才需求，為此，實(shí)訓(xùn)教學(xué)的改革就成為必然。

一、汽車制造類專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀及存在的弊端

在企業(yè)面試中，學(xué)生對(duì)企業(yè)崗位能力的認(rèn)知是學(xué)生能否面試成功的關(guān)鍵一環(huán)。因此，汽車制造類專業(yè)學(xué)生在上崗前進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目對(duì)他們職業(yè)生涯能否成功邁出第一步就顯得尤為重要。實(shí)訓(xùn)的目的是使學(xué)生提高實(shí)踐技能，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，而我們目前的實(shí)訓(xùn)教學(xué)卻很難達(dá)到上崗前的培養(yǎng)目標(biāo)。

首先，現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)課堂是三四個(gè)老師帶領(lǐng)四十幾個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行，其組織分組、學(xué)生管理、實(shí)訓(xùn)教學(xué)全靠老師來(lái)實(shí)現(xiàn)。一名實(shí)訓(xùn)教師往往管理十幾名學(xué)生，這樣，學(xué)生實(shí)訓(xùn)經(jīng)常是愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生聽(tīng)講，不愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生懈怠，因此造成了只有幾個(gè)學(xué)生動(dòng)手，大多數(shù)學(xué)生休息的現(xiàn)象。老師也經(jīng)常是顧東顧不了西，成了“牧羊人”。

其次，學(xué)生操作沒(méi)有目的，缺乏實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，實(shí)訓(xùn)時(shí)要么一起動(dòng)手，要么不知從何下手。學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)往往停留在表面，對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程或?qū)嵱?xùn)設(shè)備的注意力持續(xù)時(shí)間很短。再加之教師對(duì)學(xué)生缺乏必要的引導(dǎo)，就導(dǎo)致出現(xiàn)了典型的只會(huì)看熱鬧、不會(huì)看門道的現(xiàn)象。這樣，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間坐不住，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感到枯燥乏味。

第三，如果要全程仿制汽車制造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，就需要投入大量的資金和場(chǎng)地，這是任何一所學(xué)校都承受不起的，所以很多學(xué)校只是利用幾輛汽車進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn)。學(xué)生在這樣的環(huán)境下工作缺乏生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)氛圍，難以進(jìn)入實(shí)訓(xùn)角色，因此就更不愿意動(dòng)手練習(xí)了。

二、汽車制造類中職學(xué)校采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的嘗試

為了避免上述問(wèn)題的出現(xiàn)，我們?cè)诳偨Y(jié)多年校內(nèi)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)沈陽(yáng)市內(nèi)的汽車制造廠和汽車維修廠進(jìn)行調(diào)研，提出了任務(wù)驅(qū)動(dòng)式汽車制造類校內(nèi)實(shí)訓(xùn)方法，并在最近的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。

首先，構(gòu)建與職業(yè)崗位真實(shí)工作任務(wù)相一致的汽車制造類“基于崗位需求”的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

我們結(jié)合沈陽(yáng)市汽車制造企業(yè)的實(shí)際情況，根據(jù)職業(yè)崗位工作的需求，構(gòu)建了汽車制造與檢修專業(yè)“基于崗位需求的任務(wù)引領(lǐng)型”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。重新設(shè)計(jì)汽車制造專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，引進(jìn)一小段生產(chǎn)線，生產(chǎn)工位采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，在需要時(shí)可以連接在一起，這樣就保證了既能進(jìn)行獨(dú)立操作也能進(jìn)行連續(xù)操作。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容是前期調(diào)研時(shí)根據(jù)制造廠和維修廠的實(shí)際內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)的，其有針對(duì)性地選取了在汽車制造過(guò)程中和修理中常見(jiàn)的部位。項(xiàng)目?jī)?nèi)容有汽車車門拆裝與修理、汽車空調(diào)拆裝與檢修、汽車前大燈拆裝與檢測(cè)、汽車座椅拆裝、汽車儀表板拆裝與檢修、汽車外包圍的拆裝和雨刮器等外圍附件的拆裝。

其次，以“有用、實(shí)用、夠用、有效、先進(jìn)”十字方針為實(shí)訓(xùn)宗旨。

根據(jù)企業(yè)崗位能力分析，使學(xué)生在真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境或模擬企業(yè)環(huán)境下按工藝流程的各個(gè)工序依次進(jìn)行訓(xùn)練，加強(qiáng)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，著力促進(jìn)知識(shí)傳授與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系，以此來(lái)構(gòu)建整體優(yōu)化的課程體系，即“以崗位要求為主導(dǎo)，以實(shí)踐為主線”的汽車制造專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系。該實(shí)訓(xùn)課程體系以工作任務(wù)為中心，引領(lǐng)知識(shí)、技能和態(tài)度，讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)，提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)與職業(yè)一體。

第三，實(shí)訓(xùn)車間實(shí)行企業(yè)化管理，感受企業(yè)管理氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣。

實(shí)訓(xùn)車間的企業(yè)化管理對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)尤為重要。我們?cè)趯?shí)訓(xùn)教學(xué)中融入了企業(yè)元素。如：領(lǐng)料、回料完全按照企業(yè)管理模式進(jìn)行，這樣學(xué)生在學(xué)校就知道以后工作時(shí)要做什么，應(yīng)該怎么做。領(lǐng)料時(shí)填寫(xiě)領(lǐng)料單，返料時(shí)填寫(xiě)回料單，這樣就保證了出入庫(kù)管理的數(shù)據(jù)化和環(huán)境化，在此基礎(chǔ)上，逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)車間的數(shù)字化管理。這樣學(xué)生在學(xué)校就能感受到企業(yè)化氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，熟悉崗位要求。

學(xué)校汽車制造專業(yè)實(shí)訓(xùn)已經(jīng)走上快速發(fā)展的軌道，“學(xué)生樂(lè)學(xué)、樂(lè)做”的實(shí)訓(xùn)課堂，已經(jīng)越來(lái)越多地在各個(gè)實(shí)訓(xùn)學(xué)科中得到體現(xiàn)，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合職業(yè)素質(zhì)起到良好作用。以工作任務(wù)分析為“媒介”，并通過(guò)任務(wù)的劃分來(lái)設(shè)置、整合實(shí)訓(xùn)課程。能力的培養(yǎng)通過(guò)完成任務(wù)得以實(shí)現(xiàn)，從而使得實(shí)訓(xùn)課程的結(jié)構(gòu)和實(shí)施更為科學(xué)合理。改變專業(yè)課和實(shí)訓(xùn)課改革兩張皮的分離現(xiàn)狀，凸現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)課程改革的全局性、整體性、協(xié)調(diào)性。

（作者單位：沈陽(yáng)市汽車工程學(xué)校）