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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的幾點(diǎn)思考

張杰

河南交院公路工程技術(shù)有限公司河南鄭州450000

[摘要]試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程施工中的一個(gè)重要組成部分。在整個(gè)施工過程中，充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)督和保證作用，可以確保工程所需原料的充分利用，避免工程造價(jià)不合理現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而保證公路工程中從原料到技術(shù)的良性循環(huán)。為此，本文主要對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的解決對(duì)策，以期提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作水平。

[關(guān)鍵詞]公路工程；試驗(yàn)檢測(cè)；現(xiàn)狀；對(duì)策；施工單位；質(zhì)量監(jiān)控

試驗(yàn)檢測(cè)是監(jiān)控公路工程質(zhì)量的重要手段，客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)是公路工程實(shí)踐的真實(shí)記錄，是指導(dǎo)、控制和評(píng)定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)，試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)作為公路工程質(zhì)量管理中的重要環(huán)節(jié)在整個(gè)工程建設(shè)中具有十分重要的作用。通過試驗(yàn)檢測(cè)能充分利用當(dāng)?shù)卦牧?，并迅速推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝；能用定量的方法科學(xué)地評(píng)定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量；能合理地控制并科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)量。因此，加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理工作，充分發(fā)揮其在質(zhì)量管理中的重要作用，對(duì)于提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)公路工程施工技術(shù)進(jìn)步起到重要的作用。

一、加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作也是工程質(zhì)量管理中的重要組成部分，同時(shí)也是公路工程質(zhì)量控制驗(yàn)收中的重要環(huán)節(jié)。一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞依靠試驗(yàn)檢測(cè)這種手段得以實(shí)現(xiàn)，其重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、利用試驗(yàn)檢測(cè)手段，能就地取材，便于充分利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的原材料。如建設(shè)地點(diǎn)的沙石、填料等等，均可借助試驗(yàn)檢測(cè)這種有效手段，以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材，直接降低工程造價(jià)，節(jié)省工程成本。

2、利用試驗(yàn)檢測(cè)手段，還有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用。對(duì)于新材料、新技術(shù)、新工藝來說，進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)以鑒別其可行性、適用性、有效性等相關(guān)數(shù)據(jù)，從而為工程施工積累有效經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)的進(jìn)步，加快工程進(jìn)度和提高工程質(zhì)量等方面將起到積極、有效的作用。

3、通過試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，可以科學(xué)有效地評(píng)定各種成品、半成品材料質(zhì)量的好壞。有了這樣有效科學(xué)的測(cè)試方法，對(duì)于任何一種材料都可以進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，從而評(píng)定此種材料是否合格。這對(duì)于材料的可靠性及提高工程質(zhì)量起到了非常重要的作用。

4、通過試驗(yàn)檢測(cè)手段，能夠合理的控制和評(píng)價(jià)施工質(zhì)量。工程質(zhì)量的評(píng)定包括兩個(gè)方面，一是施工過程中的質(zhì)量控制，一是竣工后的評(píng)定驗(yàn)收。而試驗(yàn)檢測(cè)這種方法適用于工程的各個(gè)階段，這無疑是一種科學(xué)有效的方法。因此，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，勢(shì)在必行。

二、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的現(xiàn)狀

公路工程作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的戶外建設(shè)工程，在施工過程中會(huì)存在很多的隱患問題，如用料不當(dāng)，技術(shù)不過關(guān)等都會(huì)造成不可估量的損失。試驗(yàn)檢測(cè)工作作為質(zhì)量保證的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，同樣也會(huì)面臨著各種各樣的問題，以下是就目前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的問題進(jìn)行的具體分析：

1、施工單位方面的重視程度不夠，只是簡(jiǎn)單的為了應(yīng)付工作，隨意抽取的樣本沒有代表性，不能真實(shí)的反映產(chǎn)品的實(shí)際屬性。這種對(duì)于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的“走過場(chǎng)“的現(xiàn)象，使得試驗(yàn)檢測(cè)工作只是一種形式而已，根本無法為施工質(zhì)量提供必要的保證。

2、工程監(jiān)理方面的工作態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn)，缺少工程監(jiān)理應(yīng)具備的基本職業(yè)道德。在抽取樣本的過程中，沒有對(duì)樣本抽查工作進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，致使抽取的樣本與施工過程中實(shí)際使用的產(chǎn)品存在很大的差異，使得試驗(yàn)檢測(cè)工作變得毫無意義。此外，還有部分施工單位目光短淺，只顧個(gè)人的眼前利益，而不顧國家人民的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，勾結(jié)部分缺少職業(yè)道德的工程監(jiān)理，進(jìn)行偷工減料，致使公路工程存在嚴(yán)重的安全隱患，試驗(yàn)檢測(cè)變得更加形式化，發(fā)揮不了它應(yīng)有的作用。

3、在公路工程施工過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)送檢樣本不及時(shí)的現(xiàn)象，施工單位迫于工期限制，在試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告沒有完成的情況下，就開始了下一步的施工，也會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)工作失去了應(yīng)有的意義。在試驗(yàn)檢測(cè)過程中，試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的相對(duì)落后，也會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的不準(zhǔn)確，致使整個(gè)工程建設(shè)中出現(xiàn)了不必要的安全隱患。

三、提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的對(duì)策

1、提高試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì)

針對(duì)由于人員素質(zhì)的問題對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)造成的不良反應(yīng)，我們提出了健全法制，用具體的條文來約束部分施工單位和監(jiān)理的行為，從而在一定程度上保證了試驗(yàn)檢測(cè)人員行為的合理性。所謂健全法制，就是要不斷完善檢測(cè)機(jī)構(gòu)與工程質(zhì)量管理制度。目前我國確定的“公路法”和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，對(duì)于推動(dòng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的作用是顯而易見的。但是隨著我們所面臨形式的不斷變化，現(xiàn)有的制度已不能滿足新形式的需要，這就要求現(xiàn)有的各級(jí)質(zhì)量管理部門，以質(zhì)量第一為前提，積極合作，采取行之有效的應(yīng)對(duì)策略，不斷的提高公路工程的質(zhì)量管理水平。落實(shí)到具體的工作中，則要嚴(yán)格遵守質(zhì)量保證體系，即：要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量自檢，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量管理力度。增強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)整體的質(zhì)量意識(shí)，將具體的工作落實(shí)到個(gè)人，增強(qiáng)每個(gè)成員的質(zhì)量責(zé)任感，同時(shí)在一定程度上能夠激發(fā)各成員的主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)。還可以通過引進(jìn)優(yōu)秀的試驗(yàn)檢測(cè)人員或者派遣一批優(yōu)秀的試驗(yàn)檢測(cè)人員出去學(xué)習(xí)。通過這種“引進(jìn)來”和“走出去”的形式，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員的工作熱情，對(duì)于團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)的提高，能夠起到一定的推動(dòng)作用。

2、借助試驗(yàn)檢測(cè)手段，嚴(yán)格把好各關(guān)鍵環(huán)節(jié)

（1）材料質(zhì)量的控制。對(duì)于工程所需半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等），均應(yīng)按照有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可使用。除此之外，對(duì)各種原材料除了要進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)，還要不定期的進(jìn)行一些非常規(guī)實(shí)驗(yàn)，以確保該材料真正滿足施工技術(shù)要求。對(duì)于新材料、新工藝、新技術(shù)，也要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后才能使用，禁止盲目投入施工。

（2）施工控制參數(shù)的確定。施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導(dǎo)施工，控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所以在借助實(shí)驗(yàn)檢測(cè)這種手段進(jìn)行參數(shù)確定時(shí)，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，并力求消除實(shí)驗(yàn)誤差，提高實(shí)驗(yàn)精度，以確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，可靠性。

（3）現(xiàn)場(chǎng)施工過程質(zhì)量控制。在施工過程中，工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢，監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先，對(duì)于施工方，要建立起一套較為完善的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制度，建立工地實(shí)驗(yàn)室，并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員，專人負(fù)責(zé)，專職檢驗(yàn)，堅(jiān)持“自檢”制度。對(duì)于監(jiān)理方，要真正落實(shí)“事前”“事中”“事后”三層監(jiān)理，特別是“事前”監(jiān)理，要防范于未然，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。在監(jiān)理過程中，要充分利用監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，以試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有效手段，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。從而起到控制施工質(zhì)量的目的。對(duì)于監(jiān)督方，要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用，及時(shí)抽檢，及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)化解。抓典型、樹典范、維護(hù)政府對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的嚴(yán)肅性、權(quán)威性、公正性。

（4）把好分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)力度，另一個(gè)重要方面還體現(xiàn)在分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)上。經(jīng)驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)予以反攻處理。堅(jiān)持試驗(yàn)檢測(cè)的力度，嚴(yán)把試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)，提高公路工程質(zhì)量。

四、結(jié)束語

綜上所述，“質(zhì)量是公路工程永恒的生命”，已成為人們的普遍共識(shí)。當(dāng)前，隨著我國的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模的逐步加大。而作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的唯一有效手段——試驗(yàn)檢測(cè)，工作將更加繁重，不容忽視。工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。公路工程檢測(cè)技術(shù)是一門正在發(fā)展的新興學(xué)科，它融試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)理論和測(cè)試操作技能以及相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)于一體，是工程設(shè)計(jì)參數(shù)，施工質(zhì)量控制，施工驗(yàn)收評(píng)定、養(yǎng)護(hù)管理決策的主要依據(jù)。因此，如何加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)力工作，提高公路工程質(zhì)量，是我們迫在眉睫解決的問題。

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張杰，女（1981-4），河南開封杞縣，本科，工程師，研究方向：試驗(yàn)檢測(cè)。

作者簡(jiǎn)介