戴旭東,廖連瑩,曹海燕,汪 敏(常州工學院機械與車輛工程學院,江蘇 常州 213000)
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汽車服務(wù)工程專業(yè)第二課堂體系探索與實踐
戴旭東,廖連瑩,曹海燕,汪敏
(常州工學院機械與車輛工程學院,江蘇常州213000)
摘 要:工科類的教學需要實踐性的教學,將理論和實踐相結(jié)。通過實踐認識理論,在實踐環(huán)節(jié)中用理論知識解釋一些現(xiàn)象,使得學生對理論知識認識更加深刻。第一課堂到第二課堂的教學中總結(jié),第二課堂的教學能夠從實踐環(huán)節(jié)中總結(jié)經(jīng)驗,提高了對汽車理論知識的認識。通過嘗試第二課堂教學,體會到:第二課堂不僅提高了學生的綜合能力,符合學校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的模式,而且豐富了學生課余生活,激發(fā)學習的興趣。
關(guān)鍵詞:第二課堂;汽車服務(wù)工程;實習實踐
應(yīng)用型本科重在“應(yīng)用”二字,要求以體現(xiàn)時代精神和社會發(fā)展要求的人才觀、質(zhì)量觀和教育觀為先導,以在新的高等教育形勢下構(gòu)建滿足和適應(yīng)經(jīng)濟與社會發(fā)展需要的新的學科方向、專業(yè)結(jié)構(gòu)、課程體系,更新教學內(nèi)容、教學環(huán)節(jié)、教學方法和教學手段,全面提高教學水平,培養(yǎng)具有較強社會適應(yīng)能力和競爭能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。要求各專業(yè)緊密結(jié)合地方特色,注重學生實踐能力,培養(yǎng)應(yīng)用型人才,從教學體系建設(shè)體現(xiàn)“應(yīng)用”二字,其核心環(huán)節(jié)是實踐教學。汽車服務(wù)工程專業(yè)更加要圍繞應(yīng)用型的模式來培養(yǎng)人才。
第一課堂教學即汽車理論知識的教學,主要是以汽車理論知識為目的的教學,以知識為中心的傳授教學。是傳授學生汽車的各個零部件的名稱、作用、工作原理等。從而使學生了解汽車內(nèi)部的規(guī)律。這些知識的研習地點局限于教室。這樣的方式對于學生來講,往往比較抽象,理解不夠充分。隨著課程的的深入,學生對其失去好奇心和興趣。自然也就無法達到教會學成的效果。
第二課堂是相對課堂教學而言的。如果說依據(jù)教材及教學大綱,在規(guī)定的教學時間里進行的課堂教學活動稱為第一課堂的話,那么第二課堂就是指在第一課堂以外的時間進行的與第一課堂相關(guān)的教學活動。從教學內(nèi)容上看,它源于教材又不限于教材;但又是素質(zhì)教育不可缺少的部分。從形式上看,它生動活潑、豐富多彩。它的學習空間范圍非常廣大:可以在室內(nèi),也可以在室外;可以在學校,也可以在企業(yè),其教學內(nèi)容是與第一課堂教學內(nèi)容息息相關(guān),是在實際操作中的教學活動。汽車的制造維修是要經(jīng)過設(shè)計研發(fā)測試等步驟。因此,在學習車輛工程專業(yè)的過程中,進行第二課堂教學是必要的。第二課堂著重于學生的技能,以工作應(yīng)用為目的,是就業(yè)的基礎(chǔ)。它能夠激發(fā)學生的學習興趣,調(diào)動學生學習的積極性,提高學生的動手能力。第一課堂知識應(yīng)用于第二課堂實踐,第二課堂實踐促進第一課堂知識,兩者相得益彰。
以往只是進行傳統(tǒng)的第一課堂教學,從考試(查)的結(jié)果來看,效果并不盡如人意。第二課堂建設(shè)是從學生的課堂實驗、實習、課外實踐、大學生社團活動等多方面來進行的。通過這些方式不僅能夠提高學生的理論知識和動手能力,還能增強學生團隊配合的默契。從而使得學生的綜合素質(zhì)能夠提升。三年來,我們在不斷地探索和實踐第二課堂教學,受到學生的好評。下面從校內(nèi)和校外兩方面具體介紹汽車服務(wù)工程專業(yè)第二課堂的實施方式:
4.1校內(nèi)方面
4.1.1聘請專家開展學術(shù)講座
聘請知名大學教授,學者到學校為同學們講解汽車領(lǐng)域的最新技術(shù)以及發(fā)展趨勢。聘請行業(yè)內(nèi)專家和成功人士為學生介紹行業(yè)特點和動態(tài)。如金壇眾泰汽車工業(yè)公司經(jīng)理吳久華,服務(wù)行業(yè)的如東風日產(chǎn)專營店總經(jīng)理霍星煒,讓學生對專業(yè)有所認識,對汽車各個方面有所了解,對未來的職業(yè)有所規(guī)劃。
4.1.2開放性實驗,學生根據(jù)自身特點有目的選修實驗課。
開放性實驗是根據(jù)學生的特點和興趣而開設(shè)的一些實驗,不強求學生做完所有的實驗。學生針對自己的特點和興趣愛好選擇一些實驗來做。汽車服務(wù)工程專業(yè)基礎(chǔ)課程如《汽車構(gòu)造》、《汽車理論》、《汽車電子控制技術(shù)》等都開設(shè)了相應(yīng)的開放性實驗。就《汽車構(gòu)造》來講,完整的汽車有四大部分即發(fā)動機部分、底盤部分、車身部分、汽車電器部分。教師針對每部分的重點設(shè)置了開放性實驗,學生根據(jù)自身特點和興趣選擇。有些同學發(fā)動機部分掌握充分但底盤部分欠缺,那么這些同學可以選擇底盤實驗加強對底盤部分的認識。有些同學車身部分掌握充分但電器部分欠缺,這些同學可以有針對性的選擇汽車電器部分實驗。當然,所有學生必須選擇至少一個部分實驗,沒有上限。通過這種方式,使學生在學習專業(yè)課知識時認識到自己的短板增長補短,達到良好的學習效果。
4.1.3工程訓練中心
金工實習是工科學生的必修課。汽車服務(wù)工程專業(yè)的學生也不例外的要參加金工實習。通過金工實習使學生熟悉機械制造的一般過程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設(shè)備和工具的安全操作使用方法;了解新工藝和新技術(shù)在機械制造中的使用;掌握對簡單零件加工方法選擇和工藝分析的能力;培養(yǎng)學生認識圖紙、加工符號及了解技術(shù)條件的能力。通過實習,讓學生養(yǎng)成熱愛勞動,遵守紀律的好習慣,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的嚴謹作風;并為學習《工程材料及成型工藝基礎(chǔ)》和《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》等后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)。汽車服務(wù)工程專業(yè)的除了參加金工實習外,還要參加汽車拆裝調(diào)試和維修技術(shù)實習。通過拆裝實習和維修技術(shù)實習,學生對汽車裝配工藝和維修的方式掌握程度更加深刻。
4.1.4大學生創(chuàng)新訓練項目
通過實施國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃,促進高等學校轉(zhuǎn)變教育思想觀念,改革人才培養(yǎng)模式,強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力訓練,增強高校學生的創(chuàng)新能力和在創(chuàng)新基礎(chǔ)上的創(chuàng)業(yè)能力,培養(yǎng)適應(yīng)創(chuàng)新型國家建設(shè)需要的高水平創(chuàng)新人才。是學生利用所學習的專業(yè)知識來做一款實物,實物具有創(chuàng)新點。每年我們要求學生都要參加大學生創(chuàng)新訓練。就拿今年的項目來講,是做一輛電動汽車,這個項目吸引了不同年級的學生參與,涉及到的知識面很廣,不僅用到AUTOCAD、CATIA等軟件,而且要求對汽車裝配工藝了解,最后還需要嚴格的檢測調(diào)試。在設(shè)計制作的過程中,學生會遇到一些困難,他們會通過一些途徑來解決,如到圖書館借閱資料、網(wǎng)上觀看相關(guān)視頻、請教老師等。在這個解決問題過程中,學生將知識系統(tǒng)的聯(lián)系起來發(fā)現(xiàn)問題,理論應(yīng)用于實踐,這樣一來,學生對知識的掌握更全面更深入,獲益良多。因此,通過大學生創(chuàng)新訓練能夠提高學生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力從而提高自身的綜合素質(zhì)。
4.1.5技術(shù)技能培訓
車輛工程系每學期舉行關(guān)于汽車方面的技術(shù)技能培訓,如汽車營銷師、汽車維修工(三級、四級)、二手車評估師、汽車估損師等。在培訓過程中,按照行業(yè)標準進行培訓,通過不斷的練習讓學生對以后工作的內(nèi)容有初步認識。培訓的項目,不僅僅面向?qū)W生,還面向汽車行業(yè)工作人員。兩者可以相互交流,學生會更加了解社會。技能培訓最終要經(jīng)過嚴格的考核,考核通過獲取相應(yīng)的技能證書。這樣,學生在校期間掌握日后工作所需要的技能,步入社會能夠很快適應(yīng)。
4.1.6大學生社團活動
大學生社團活動不僅是校園文化,學生課外活動的一部分,也是普及知識的學生團體活動。針對汽車知識普及,成立了汽車校園部落社團。由于社團是面向全校學生,很多非車輛專業(yè)的學生踴躍報名。自社團成立以來,開展了各種關(guān)于汽車的活動,如針對新入成員組織參觀實驗室總成部件,讓新成員對汽車有感官認識激發(fā)學生的好奇心。每學期舉行一至兩次的輪胎拆裝大賽,學生通過平常訓練,參加比賽,也是供全校師生參觀學習。使大家了解爆胎時處理方式,如何更換備用輪胎以及補輪胎的流程等。通過舉行這些社團活動,增強了學生的動手能力,豐富了學生課余生活,同時使得一些汽車常識得到普及,得到全校師生的一致好評。
4.2校外方面
4.2.1實習基地的建設(shè)
針對汽車服務(wù)工程專業(yè)特點,學院與汽車企業(yè)建立產(chǎn)學研合作關(guān)系。企業(yè)為學生的認識實習、參觀實習、操作實習以及畢業(yè)實習提供便利條件。學校為企業(yè)輸送優(yōu)秀人才,是企業(yè)人才儲備工作的堅強后盾。大一年級的第二學期,安排一周的時間到不同性質(zhì)的企業(yè)參觀,如大眾、東風日產(chǎn)、通用別克4S店,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),整車制造廠,汽車設(shè)計公司等。讓學生在大學啟蒙階段對不同企業(yè)的技術(shù)和文化有初步的認識。大二大三年級,學生到企業(yè)進行全面的實習實訓,由企業(yè)技術(shù)人員指導,學生不僅能熟悉汽車生產(chǎn)、制造、維修的流程,還能認識到實際生產(chǎn)與理論并不完全一樣。
4.2.2組織學生參觀汽車展覽
每年組織學生參觀汽車展覽會,汽車展覽(Auto show )是由政府機構(gòu)、專業(yè)協(xié)會或主流媒體等組織,在專業(yè)展館或會場中心進行的汽車產(chǎn)品展示展銷會或汽車行業(yè)經(jīng)貿(mào)交易會、博覽會等。對于汽車工藝的呈現(xiàn)與汽車產(chǎn)品的廣告,如同汽車制造業(yè)者和當?shù)亟?jīng)銷商的公共關(guān)系。消費者可經(jīng)由汽車展覽會場所展示的汽車或汽車相關(guān)產(chǎn)品,端詳汽車制造工業(yè)的發(fā)展動向與時代脈動。汽車廠商則可以通過車站對外宣傳產(chǎn)品的設(shè)計理念,發(fā)布產(chǎn)品信息,了解世界汽車發(fā)展方向。聚集國內(nèi)外著名企業(yè),展會上除了汽車銷售企業(yè)外,還有汽車設(shè)計公司以及汽車零部件制造商。這些廠商向大眾展出的都是最新的技術(shù),學生通過參觀車展可以與參展商直接交流溝通,了解汽車生產(chǎn)制造的最新技術(shù)。
第二課堂實現(xiàn)方式是多種多樣的。但目的很明確,它是對學生的實踐能力的增強,對理論認識更加深刻,對專業(yè)課的學習興趣更加濃厚,對以后的工作更加自信。我們也做了相關(guān)的測試,自開展第二課堂以來,班級專業(yè)課程考試通過率達到90%,比以往提高了很多。由此看來,學生通過第二課堂的學習提高了理論的認知水平。達到我們預(yù)期的目標。當然,第二課堂不僅讓學生能夠加強和鞏固理論知識,而且增強學生的團隊合作能力,豐富了學生的課余生活。
綜上所述,汽車服務(wù)工程專業(yè)第二課堂建設(shè),學生能夠在實踐中總結(jié)理論知識,能運用理論知識解決實際問題,提高自身的綜合素質(zhì)。是國家倡導技能型人才的需要,也是符合本校應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的理念。相信常州工學院汽車服務(wù)工程專業(yè)系通過第一課堂與第二課堂相結(jié)合模式培養(yǎng)應(yīng)用型人才,定會向國家和社會交一份滿意的答卷!
參考文獻:
[1]范小彬.《應(yīng)用型車輛工程專業(yè)學科建設(shè)與發(fā)展探討》.2010(06).
[2]張玉萍.《第二課堂教學的思考和實踐》.2007(14).
DOI :10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.01.108