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關(guān)于有效治理城市交通擁堵的思考

2016-01-05 07:01王忠寶
中國經(jīng)貿(mào) 2015年22期
關(guān)鍵詞:治理措施城市交通

【摘 要】近幾年,隨著我國城市經(jīng)濟(jì)化的不斷發(fā)展,堵車成為人們關(guān)注的話題,也是我國一線城市重視的問題,這樣的現(xiàn)象甚至延續(xù)到了二、三線城市,由于相關(guān)交通法制的不健全,部分城市規(guī)劃存在了很多的問題,導(dǎo)致了城市道路的交通有嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象,給人們的日常和生活和正常出行帶來了一定的影響。本文就從城市的交通擁堵方面考慮,如何有效的治理交通擁堵的措施進(jìn)行闡述。

【關(guān)鍵詞】城市交通;擁堵;治理措施

隨著我國的經(jīng)濟(jì)逐漸的發(fā)展,城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)規(guī)模也逐漸的擴(kuò)大,城市化的腳步也漸漸的加快,伴隨著機(jī)動(dòng)車的數(shù)量也逐漸增多,在加上城市的基礎(chǔ)道路設(shè)施的狹窄跟不上交通工具的增多,所以在城市中可以隨處可見有堵車的現(xiàn)象出現(xiàn),它已經(jīng)成為我國廣大人民關(guān)注的問題,也是我國發(fā)展的主要問題,嚴(yán)重影響了我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一、交通擁堵的主要現(xiàn)象

1.大面積的擁堵

近些年,由于城市化經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人們對交通工具的需求越來越大,流動(dòng)人口不斷增多,經(jīng)常會出現(xiàn)大面積的堵車現(xiàn)象,時(shí)間較長、蔓延的速度較快,甚至由每天的高峰期蔓延到全天,這僅僅導(dǎo)致人們出現(xiàn)不便,也不利于城市化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),對我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著間接的影響。

2.高峰期大面積擁堵

伴隨著我國城市化的不斷擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也逐漸加快,人們對生活質(zhì)量也逐漸的提高,相應(yīng)的人們的工作地點(diǎn)和居住環(huán)境的距離較大,對交通工具的需求也在逐漸的增加,導(dǎo)致交通主要干道的車流明顯增多,尤其體現(xiàn)在上下班的高峰期,車流量增多,時(shí)間較長,這樣就導(dǎo)致早高峰期擁堵范圍逐漸的擴(kuò)大,嚴(yán)重影響了人們的日常生活。

二、加強(qiáng)交通擁堵的措施

1.加強(qiáng)違章行為的懲罰

人、車、路是道路交通中重要的交通要素,其中“人”是關(guān)鍵的交通要素之一,也是具有發(fā)揮著主觀能動(dòng)性的決定者。要想良好有效解決交通問題,加強(qiáng)人們的交通意識是尤為重要的,提高人們出行的安全意識,提高人們的文明交通素質(zhì),在改善交通道路時(shí),有關(guān)部門應(yīng)該加大懲罰力度,對違章出行的車輛進(jìn)行懲罰,這也是改善交通問題最有效的解決辦法,同時(shí),要定期對市民普及交通安全知識,提高市民的交通安全意識和正確車輛行駛規(guī)章制度,并且對那些較為嚴(yán)重的違章車輛,要制定曝光制度,這不僅僅是其他司機(jī)的警告,也是對交通知識的普及,對于一些微小的交通事故,發(fā)生以后應(yīng)及時(shí)離開現(xiàn)場,避免交通擁堵的現(xiàn)象發(fā)生,可以通過電子眼進(jìn)行了解,讓電子眼子在交通安全中起作用。

2.加強(qiáng)交通法制的建設(shè)

我國在改革開放以后,交通實(shí)施成為了一個(gè)新的時(shí)代發(fā)展的標(biāo)志,它也由原來的單一模式變成股份制、合資和獨(dú)資的模式發(fā)展。這不僅促進(jìn)了我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也加快了我國城市化的進(jìn)程。因此,我國應(yīng)該結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘袑?shí)際情況制定相關(guān)的交通法則,對交通行業(yè)的管理進(jìn)行加強(qiáng)和規(guī)范,通過服務(wù)質(zhì)量、價(jià)格政策和經(jīng)營方式等措施進(jìn)行管理,對企業(yè)的公平競爭有著一定程度的保護(hù),這樣有利于交通在一個(gè)良好的環(huán)境中發(fā)展。同時(shí),有效合理的交通法則是對行人和機(jī)動(dòng)車的保障,對違法的行為要按照交通法則進(jìn)行嚴(yán)肅的處理,讓交通法則的制定起到真正的警告作用。

3.城市交通規(guī)劃進(jìn)行加強(qiáng)

城市交通最重要的組成部分就是城市軌道的我建設(shè),城市化經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人口流動(dòng)量不斷加大,車輛也逐漸增多,例如:北京、上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市,車輛擁堵的現(xiàn)象是最為嚴(yán)重。所以,有很多經(jīng)濟(jì)發(fā)展加較快的城市建設(shè)了地鐵這項(xiàng)交通工具,它的建設(shè)對緩解交通擁堵有著巨大的作用,也是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的象征,更是我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的象征,因此,地鐵的建設(shè)是十分重要的,尤其是城市人口較為密集的地方,它的作用是尤為重要的,它的發(fā)展也是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要趨勢。

4.加強(qiáng)交通系統(tǒng)的建設(shè)

城市交通擁堵是在每個(gè)城市較為普遍的現(xiàn)象,它直接影響著人們的日常生活機(jī)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以,交通問題的解決是非常迫切的,解決交通問題不能急于求成,必須有個(gè)全面的制定方案,在科學(xué)的基礎(chǔ)上制定全面有效的交通規(guī)劃,結(jié)合每個(gè)城市的實(shí)際情況,循序漸進(jìn)的制定適合每個(gè)城市交通發(fā)展的方案,對交通法則進(jìn)行完善和加強(qiáng),對車輛的購買進(jìn)行限制,定期的進(jìn)行交通法則的宣傳,對違法行為進(jìn)行大力度的懲罰,并且依靠現(xiàn)代的智能交通系統(tǒng)等多方面措施,是城市交通有個(gè)良好的發(fā)展,讓人們的日常生活正常有序的進(jìn)行,出行有個(gè)良好通暢的交通環(huán)境。

三、結(jié)束語

城市交通擁堵問題的治理,不能僅僅依靠交通法則的管理手段,還應(yīng)該使市民都參與到交通擁堵的治理當(dāng)中,將每個(gè)市民反映的問題都變?yōu)橹攸c(diǎn)關(guān)注的問題,利用社會人員的力量,讓交通擁堵得以緩解,建立有效的交通設(shè)施,是市民在出行時(shí)不只有一種選擇,這樣不僅僅方便了市民的出行,也加快了城市化經(jīng)濟(jì)的建設(shè),同時(shí)有利于我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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作者簡介:

王忠寶(1979-),男,漢族,浙江省溫州人,研究生,研究方向:縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。endprint

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