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汽車專業(yè)中高職課程銜接的實(shí)踐研究

□上海市大眾工業(yè)學(xué)校呂冬梅付磊黃巍

本文從汽車專業(yè)中高職課程的現(xiàn)狀出發(fā)，提出了開展中高職貫通課程銜接的途徑，通過雙方定期開展教研活動(dòng)，建立一體化教學(xué)團(tuán)隊(duì)，在合力確定教學(xué)方案、開發(fā)貫通教材、實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享等方面總結(jié)了中高職課程銜接的實(shí)踐及成效。

汽車專業(yè)中高職貫通課程建設(shè)課程銜接

目前本市積極推進(jìn)“中、高職教育貫通培養(yǎng)”的試點(diǎn)工作，上海市大眾工業(yè)學(xué)校與上海工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院被市教委列入“汽車電子技術(shù)”專業(yè)中、高職貫通的試點(diǎn)。如何使中、高職課程進(jìn)行有效的銜接，不斷提升職業(yè)教育的辦學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)效益？我們在實(shí)踐的基礎(chǔ)上作了小結(jié)，供交流參考。

一、汽車專業(yè)中高職課程的現(xiàn)狀

汽車專業(yè)的課程體系綜合技術(shù)性比較強(qiáng)，其精髓在于知識(shí)的循序漸進(jìn)。目前中職和高職均開設(shè)汽車專業(yè)，下面對(duì)汽車專業(yè)中高職課程的現(xiàn)狀及貫通的必要性作一簡述。

1.目前汽車專業(yè)中職與高職開設(shè)課程的現(xiàn)狀。

（1）中職汽車專業(yè)開設(shè)課程的現(xiàn)狀。中職校汽車專業(yè)的課程設(shè)置基本屬于單一技能型，不具備復(fù)合性。中職校課程開設(shè)門數(shù)較多，教材中有不常使用的難記的、較復(fù)雜的公式推導(dǎo)，這對(duì)于中職的學(xué)生來說存在一定的難度，學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)較重，在一定程度上影響了學(xué)生實(shí)踐能力和職業(yè)技能的培養(yǎng)。

（2）高職汽車專業(yè)開設(shè)課程的現(xiàn)狀。高職院校課程按學(xué)科系統(tǒng)設(shè)置，與中專專業(yè)課程設(shè)置缺乏融合性。一些專業(yè)課程在中職校已進(jìn)行了學(xué)習(xí)，但是到了高職同樣的課程還是會(huì)進(jìn)行設(shè)置，導(dǎo)致課程重復(fù)交叉。高職的部分教材則對(duì)于高職生來說又顯得過于簡單，不能充分發(fā)揮學(xué)生的能力。

因此，從課程內(nèi)容來看，中職學(xué)生的部分課程內(nèi)容過多、過雜、過難，而高職學(xué)生又重復(fù)學(xué)習(xí)中職已學(xué)習(xí)的簡單內(nèi)容，沒有足夠的時(shí)間進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)和提高。由于中職和高職沒有對(duì)汽車專業(yè)的課程體系進(jìn)行一體化的設(shè)計(jì)，使學(xué)生浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間和精力，不利于學(xué)生的職業(yè)技能和汽車專業(yè)的復(fù)合型人才的培養(yǎng)。

目前上海已試行讓中職學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)生直接升入高職學(xué)習(xí)，通過中高職的貫通培養(yǎng)更多更好的高技能人才，這需要我們中高職相關(guān)學(xué)校的同志進(jìn)一步研究中高職更好貫通的途徑與方法，來促使整個(gè)職業(yè)教育體系的不斷健全。

二、汽車專業(yè)中高職課程貫通的途徑與方法

1.形成汽車專業(yè)中高職貫通培養(yǎng)的保障機(jī)制。為了更好的進(jìn)行協(xié)調(diào)研究，中高職學(xué)校之間應(yīng)成立“中高職課程銜接工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由中職學(xué)校和高職院長的分管領(lǐng)導(dǎo)來擔(dān)任組長，由中高職院校的相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人及任課教師擔(dān)任工作成員，圍繞專業(yè)貫通的教學(xué)方案、教學(xué)安排及實(shí)訓(xùn)安排等要求定期開展研討活動(dòng)，形成汽車專業(yè)中高職貫通培養(yǎng)的保障機(jī)制。

2.構(gòu)建中高職一體化的課程結(jié)構(gòu)體系。根據(jù)中、高職一體化銜接的專業(yè)人才從事崗位所需要的職業(yè)能力要求著手，構(gòu)建中高職一體化的課程結(jié)構(gòu)體系；調(diào)整好中高職公共基礎(chǔ)課與專業(yè)課之間合理的課時(shí)比例。公共基礎(chǔ)課程要按照提升學(xué)生基礎(chǔ)文化知識(shí)、文化素養(yǎng)和終身學(xué)習(xí)能力可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)來定位，對(duì)汽車專業(yè)技能課程要加大實(shí)踐的課時(shí)，以更好地提升學(xué)生的技能為目標(biāo)，重新梳理中高職開設(shè)汽車專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐內(nèi)容，調(diào)整課程的門類，對(duì)同類課程進(jìn)行合并、提升，并按企業(yè)崗位的能力要求對(duì)教學(xué)內(nèi)容重新進(jìn)行整體設(shè)計(jì)和分段實(shí)施?？稍谥新殞W(xué)校的三年教學(xué)時(shí)間內(nèi)重點(diǎn)進(jìn)行汽車專業(yè)的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)及基本技能基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，在高職的二年學(xué)習(xí)時(shí)間內(nèi)進(jìn)一步拓寬專業(yè)面，注重專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)。通過設(shè)計(jì)好中高職一體化的課程結(jié)構(gòu)體系，使學(xué)生能順利實(shí)現(xiàn)中高職學(xué)習(xí)的過渡，提高五年整體的學(xué)習(xí)效率。

3.堅(jiān)持校企合作，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)提升技能。汽修專業(yè)的技能型人才培養(yǎng)，必須通過緊密的校企合作，通過有效的工學(xué)結(jié)合才能達(dá)到人才培養(yǎng)目標(biāo)。目前學(xué)校的環(huán)境不能完全提供培養(yǎng)這類人才的全部條件。理想狀態(tài)下，學(xué)校要和企業(yè)形成有效的合作，才能達(dá)到較好的培養(yǎng)成效，才能培養(yǎng)更多、更優(yōu)秀、適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求的高技能人才。中高職要分別根據(jù)一體化課程的教學(xué)內(nèi)容，以全程、全面的校企合作為目標(biāo)，致力于探索校企合作的新項(xiàng)目、新空間，深化原有的校企合作形式，并在實(shí)踐中不斷探索新途徑、新方法，尋求解決瓶頸問題的方案，努力將校企合作、工學(xué)結(jié)合推向深入，提高汽車專業(yè)技能型人才的培養(yǎng)成效。要實(shí)現(xiàn)全程合作，學(xué)校和企業(yè)的合作關(guān)系就不應(yīng)僅僅限于實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)立，實(shí)習(xí)的方式也不應(yīng)僅限于平時(shí)的觀摩和第三年的頂崗實(shí)習(xí)，而應(yīng)形成一套有效融合的機(jī)制。學(xué)生只有投入到真實(shí)的環(huán)境中才可以了解企業(yè)的文化，掌握企業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)，才能真正實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

三、汽修專業(yè)中高職課程銜接的實(shí)踐及成效

1.建立了一體化的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)師資的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。建立了中高職及企業(yè)專家參與的一體化的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，以高職專業(yè)帶頭人為主體、中職骨干教師共同參與；同時(shí)我校與西上海有限公司、協(xié)通有限公司、和聚泰汽車維修廠、嘉定汽車銷售公司、阿克蘇若貝爾有限公司簽訂校企合作協(xié)議，通過吸引企業(yè)的優(yōu)秀技能人才和管理人才到學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)。兩校及企業(yè)的教師按照各自特長，實(shí)行部分中職課程由高職教師來講授，部分高職課程薦中職教師去任教，企業(yè)專家不定期參與中高職教學(xué)的講課和指導(dǎo)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)中高職及企業(yè)師資的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

2.確定教學(xué)方案、開發(fā)貫通教材，促進(jìn)教學(xué)內(nèi)容的銜接。目前已經(jīng)聯(lián)合上海工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院，依據(jù)專業(yè)發(fā)展的需要，確定了汽車專業(yè)教學(xué)方案和各門課程的課程標(biāo)準(zhǔn)，并依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)符合本專業(yè)的教材。已編制開發(fā)了《汽車機(jī)械制圖》一體化貫通教材，促進(jìn)了教學(xué)內(nèi)容的銜接，兩校將繼續(xù)合力編制適合上海市中高職貫通專業(yè)的《汽車電工電子》教材。

3.實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享，促進(jìn)學(xué)生技能的提升。我校與上海工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院對(duì)于教學(xué)資源實(shí)行共享，對(duì)于汽車維修工、汽車維修電工的實(shí)訓(xùn)及初、中級(jí)的理論學(xué)習(xí)由雙方共同培訓(xùn)；學(xué)生的實(shí)訓(xùn)則是由大眾工業(yè)學(xué)校提供場地，工商職業(yè)技術(shù)學(xué)校的師生到校進(jìn)行學(xué)習(xí)。對(duì)于高級(jí)實(shí)訓(xùn)，則是讓大眾工業(yè)學(xué)校的師生統(tǒng)一到上海工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。

4.依托嘉定技師協(xié)會(huì)，更有效地銜接中高職課程內(nèi)容。借助上海市技師協(xié)會(huì)汽車專業(yè)委員會(huì)嘉定區(qū)分會(huì)的平臺(tái)，建立了嘉定區(qū)技師活動(dòng)中心，并建立了汽車技師兼職教師資源庫。有了嘉定區(qū)分會(huì)這個(gè)平臺(tái)，拉近了我校的汽車專業(yè)與汽車服務(wù)企業(yè)的距離，通過企業(yè)一線技師，使企業(yè)參與學(xué)校的汽車專業(yè)的職業(yè)教育成為可能，對(duì)于中高職課程的內(nèi)容更有效的銜接提供了最優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)。

四、總結(jié)與展望

目前上海市大眾工業(yè)學(xué)校與上海工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院在本市推出的“中、高職教育貫通培養(yǎng)模式”試點(diǎn)的“汽車電子技術(shù)”專業(yè)中，在師資、課程教材、教學(xué)軟件及實(shí)訓(xùn)場地內(nèi)容等方面進(jìn)行了有效的銜接，基本消除了中、高職課程設(shè)置重復(fù)、教學(xué)資源互相割裂的矛盾，實(shí)現(xiàn)了資源共享。今后我校將通過更廣泛深入的調(diào)研，在實(shí)踐的基礎(chǔ)上對(duì)汽車專業(yè)“中、高職課程銜接的方案”作進(jìn)一步的修訂與完善，以不斷提升中、高職教育的辦學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)效益，積極推進(jìn)本市“中、高職教育貫通培養(yǎng)”模式試點(diǎn)工作，朝著有利于現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的軌道健康發(fā)展。

呂冬梅（1978-），女，目前任教于上海市大眾工業(yè)學(xué)校，高級(jí)講師，碩士研究生，研究方向：汽車專業(yè)）