秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院 崔惠 張青

淺析我國(guó)快遞商品綠色物流包裝問題①

秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院 崔惠 張青

伴隨著我國(guó)快遞行業(yè)的快速發(fā)展，快遞商品包裝的需求量及快遞商品包裝廢棄物日益增大，并且由此引發(fā)了一系列社會(huì)、經(jīng)濟(jì)問題。本文從快遞商品包裝現(xiàn)狀著手，分析了現(xiàn)今我國(guó)快遞商品綠色物流包裝的必要性及快遞商品包裝存在的問題，并針對(duì)該問題提出了相應(yīng)對(duì)策。

快遞 包裝 綠色物流

1　我國(guó)快遞商品包裝現(xiàn)狀及綠色物流包裝的必要性

在我國(guó)2001年出版的《物流術(shù)語(yǔ)》中，對(duì)綠色物流下的定義是這樣的：“在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分的利用?！备鶕?jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4122.1-1996規(guī)定，包裝的概念是：“為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)?！币虼耍爝f商品綠色物流包裝是以環(huán)境和資源為核心概念的包裝設(shè)計(jì)過程，具體來講，是指選用合適的綠色物流包裝材料，應(yīng)用綠色工藝手段，并且為快遞商品綠色物流包裝進(jìn)行結(jié)構(gòu)造型和美化裝飾的設(shè)計(jì)。

快遞商品包裝形態(tài)為固體形態(tài)，形狀為盒子、袋子、圓桶等，所使用的材料主要為瓦楞紙、塑料編織袋、泡沫板、膠帶等。目前我國(guó)對(duì)快遞商品包裝固體廢棄物的處置方法一般按如下程序進(jìn)行，即按照快遞商品包裝廢棄物層次原則對(duì)固體廢棄物進(jìn)行全過程管理，在處置策略上按照事先預(yù)防，盡量不產(chǎn)生或少產(chǎn)生垃圾廢棄物，然后減量和重復(fù)使用，可以循環(huán)回收的進(jìn)行回收，在我國(guó)快遞商品包裝廢棄物大部分被運(yùn)往垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行焚燒或者掩埋，最后進(jìn)行如焚燒發(fā)電等的能源回收和無害化處理。

快遞業(yè)是近年來我國(guó)發(fā)展最迅速的行業(yè)之一。由于網(wǎng)購(gòu)和電商的崛起，快遞業(yè)高景氣增長(zhǎng)，2015年快遞業(yè)務(wù)量完成206億件，同增48%，最高日處理量超過1.6億件。預(yù)計(jì)2016年業(yè)務(wù)量完成275億件，同增34%。不過快遞行業(yè)在高速發(fā)展過程當(dāng)中也存在一些問題，例如商品損毀、快遞延誤、投遞服務(wù)等。而在快遞商品包裝方面，據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的首份《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》顯示，2014年共消耗大約140億張快遞運(yùn)單、20億條編織袋、55.84億個(gè)塑料袋、21億個(gè)封套。根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，到2020年全國(guó)的快遞總量將達(dá)到500億件，大約包含200億的塑料袋以及70億的氣泡袋，而其中的大部分包裝材料是不可降解的。這些造成了諸如消耗過高、污染加劇等很多的環(huán)境問題，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生非常大的壓力。而進(jìn)行快遞商品綠色物流包裝，能夠在保證快遞運(yùn)行高效的同時(shí)，減少污染、降低消耗、改善生態(tài)，從而使得人與自然和諧相處。因此，大力發(fā)展快遞商品綠色物流包裝是十分必要的，也是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求。

2　我國(guó)快遞商品包裝問題分析

2.1快遞商品包裝缺乏政策法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)

目前我國(guó)在快遞商品包裝方面沒有相應(yīng)的政策法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)存在的快遞商品包裝無證生產(chǎn)、包裝材料質(zhì)量不過關(guān)等問題不能進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范，給用戶健康、公共安全、環(huán)境保護(hù)等方面帶來了很大的隱患。例如客戶在拆快遞包裝時(shí)出現(xiàn)的皮膚過敏甚至染上疾病等問題，而且不是個(gè)例。

2.2快遞商品包裝質(zhì)量、包裝品種與快遞業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)

在我國(guó)快遞業(yè)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，快遞商品包裝質(zhì)量、包裝品種則遠(yuǎn)沒有跟上快遞業(yè)高速發(fā)展的步伐。從而出現(xiàn)如過度包裝、包裝品種少等問題，現(xiàn)今最普遍的是過度包裝問題，發(fā)件方為了更好地保障重要物品的安全以及更牢靠的固定快遞單，用了大量的包裝材料及輔助物，如有的快遞紙箱中填充了大量的緩沖袋、氣泡袋、塑料薄膜等，而這些包裝一到達(dá)收件方手中，基本上都變成了廢棄物，造成過度包裝的問題；另外就是包裝品種少往往會(huì)造成包裝成本居高不下、客戶滿意度不高。

2.3快遞商品包裝廢棄物回收困難

我國(guó)快遞商品包裝廢棄物大部分被運(yùn)往垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行焚燒或者掩埋，回收困難。一方面是因?yàn)榛厥湛爝f商品包裝成本大，而在我國(guó)的包裝行業(yè)，國(guó)有、大型企業(yè)較少，民營(yíng)企業(yè)多卻分散，行業(yè)整體規(guī)模較小，回收包裝企業(yè)積極性不高；另一方面是因?yàn)榭爝f商品包裝回收體系不完善，沒有建立起成形的回收體系。這樣造成的結(jié)果就是大量的快遞商品包裝廢棄物不能回收而被焚燒或掩埋，從而造成了廢棄物材料的浪費(fèi)，更為嚴(yán)重的是對(duì)環(huán)境造成了很大的污染。

2.4快遞商品包裝材料不可降解

快遞商品包裝中，可降解包裝的價(jià)格大概為不可降解包裝價(jià)格的四到五倍，因此，出于成本考慮，目前快遞企業(yè)普遍使用的是塑料袋、膠帶、氣泡膜、塑料填充物等均由非可降解材料制成。近些年快遞商品包裝的消耗量堪稱天文數(shù)字，2014年全國(guó)共消耗大約140億張快遞運(yùn)單、20億條編織袋、55.84億個(gè)塑料袋、21億個(gè)封套、67億個(gè)包裝箱、114.5億米膠帶、20.1億個(gè)內(nèi)部緩沖物。這些包裝物大部分是一次性使用并且是不可降解的，造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。

3　我國(guó)快遞商品綠色物流包裝建議

3.1加快出臺(tái)快遞商品包裝政策法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)用政策法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)快遞商品包裝進(jìn)行規(guī)定。第一，國(guó)家應(yīng)針對(duì)快遞商品包裝的特征，對(duì)包裝材料進(jìn)行規(guī)范，禁止三無包

裝進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，禁止使用無證生產(chǎn)、有毒的材料作為生產(chǎn)原料，并對(duì)快遞商品包裝揮發(fā)性氣味中的相關(guān)成分進(jìn)行限制。第二，應(yīng)要求快遞行業(yè)實(shí)行包裝物安全警示制度，在包裝上標(biāo)注制作材料、生產(chǎn)商家、監(jiān)督電話等信息，方便收發(fā)快遞人員監(jiān)督，保證收發(fā)快遞人員的安全。

3.2提高快遞商品包裝質(zhì)量，豐富快遞商品包裝品種

提高快遞商品包裝質(zhì)量，可以對(duì)發(fā)件方或快遞公司職員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，并且努力研發(fā)快遞商品包裝的新工藝、新材料；另外還需要豐富快遞商品包裝品種，包裝外形是包裝品種的一個(gè)主要方面，外形要素包括包裝展示面的大小和形狀，應(yīng)優(yōu)先選擇節(jié)省原材料的幾何體；適應(yīng)市場(chǎng)需求，進(jìn)行市場(chǎng)定位，創(chuàng)造品牌個(gè)性；快遞包裝要杜絕過度包裝和夸大包裝；加大力度發(fā)展系列化快遞商品包裝外形設(shè)計(jì)；增強(qiáng)可拆卸式包裝設(shè)計(jì)的研究，以便收件方能很容易地拆卸包裝，從而節(jié)約包裝材料，降低包裝成本，減輕環(huán)保的壓力。

3.3政府、社會(huì)對(duì)回收包裝企業(yè)進(jìn)行扶持

政府方面，可根據(jù)回收包裝企業(yè)對(duì)包裝廢棄物利用率的高低，適當(dāng)免除企業(yè)相關(guān)的稅收?？梢越梃b美國(guó)在此方面的經(jīng)驗(yàn)，政府指導(dǎo)，行業(yè)引導(dǎo)，各個(gè)物流公司及包裝企業(yè)協(xié)商成立包裝理事會(huì)，促進(jìn)快遞包裝的循環(huán)利用，從而形成產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作，改善環(huán)境，提高資源利用率。另外，建立包裝材料回收體系及專業(yè)的快遞包裝廢棄物回收站，使收件方能夠?qū)⒖爝f商品包裝廢棄物進(jìn)行分類后，非常方便地投送到快遞包裝廢棄物回收站。

3.4合理選用快遞商品包裝材料，開發(fā)新材料

開發(fā)新的快遞商品包裝材料，新材料要可循環(huán)利用、可降解，出臺(tái)政策鼓勵(lì)少用原材料，在包裝設(shè)計(jì)開發(fā)上盡量選用天然生態(tài)的、易分離、輕量化、高性能的原材料，以及加強(qiáng)綠色油墨、綠色助劑等包裝輔助物的開發(fā)。需要大力推行和應(yīng)用環(huán)?？山到獾目爝f商品綠色物流包裝，替換原來的不可降解包裝。例如現(xiàn)今有的酒類包裝用秸稈作為原料制作，特點(diǎn)就是強(qiáng)度高、方便運(yùn)輸、環(huán)保，并且成本低。

3.5借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的快遞商品綠色物流包裝經(jīng)驗(yàn)

德國(guó)、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家在發(fā)展快遞商品綠色物流包裝方面起步較早，并且取得了很好的效果。德國(guó)在20世紀(jì)90年代出臺(tái)的《包裝廢棄物管理辦法》以及《包裝回收再生利用法》，明確了各方責(zé)任，以有利于廢棄物循環(huán)和追責(zé)，如規(guī)定80%的包裝廢棄物和100%的運(yùn)輸包裝必須回收利用，使包裝處理的每個(gè)環(huán)節(jié)都有具體標(biāo)準(zhǔn)可依。美國(guó)從20世紀(jì)90年代開始關(guān)注綠色物流包裝，并出臺(tái)了《資源保護(hù)與回收利用法》，明確規(guī)定“減少包裝材料的消耗量，并對(duì)包裝廢棄物進(jìn)行回收再利用”。日本則是出臺(tái)了《包裝再生利用法》，將分類完的包裝廢棄物通過定時(shí)回收、集合中轉(zhuǎn)等方式，運(yùn)送到處理中心進(jìn)行再循環(huán)處理。

［1］ 高潔.綠色物流導(dǎo)向的逆向物流金融服務(wù)模式探析［J］.商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2016（08）.

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F252

A

2096-0298（2016）07（a）-085-02

本文系河北省社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)2016年度研究課題《高職院校電子商務(wù)專業(yè)學(xué)科建設(shè)與綠色技能開發(fā)實(shí)施研究》（201603120111）的結(jié)題論文。

崔惠（1982-），男，漢族，河北省秦皇島市人，碩士研究生，講師，主要從事物流管理方面的研究；張青（1982-），女，漢族，河北省秦皇島市人，碩士研究生，講師，主要從事企業(yè)管理方面的研究。