李棟

內(nèi)容摘要：本文以交易費(fèi)用理論與供應(yīng)鏈管理理論為依據(jù)，在對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化路徑分析的基礎(chǔ)上，對(duì)其演化動(dòng)因進(jìn)行實(shí)證分析。通過運(yùn)用Excel和Spss18.0分析工具對(duì)所收集的信息進(jìn)行回歸分析，得到生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化的五項(xiàng)動(dòng)因。依據(jù)演化博弈理論驗(yàn)證了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式的優(yōu)化，并提出生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化建議。

關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品 物流供應(yīng)鏈模式 演化路徑 演化動(dòng)因

從已有研究來看，作為農(nóng)產(chǎn)品物流的重要組成部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流研究較少，缺乏一個(gè)系統(tǒng)的研究框架，本文利用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、供應(yīng)鏈管理和博弈理論等多學(xué)科知識(shí)，運(yùn)用回歸分析法、演化博弈理論等科學(xué)方法，對(duì)我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化動(dòng)因進(jìn)行分析，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式向更高級(jí)演化提供理論和方法上的借鑒。

理論基礎(chǔ)

（一）交易費(fèi)用理論

交易費(fèi)用理論由羅納德·科斯于1937年提出，該理論首先認(rèn)識(shí)或承認(rèn)了交易活動(dòng)的稀缺性，為交易成本分析提供了理論依據(jù)。目前，多數(shù)學(xué)者都認(rèn)為交易費(fèi)用是市場(chǎng)機(jī)制運(yùn)行中所產(chǎn)生的制度費(fèi)用。如道格拉斯·諾斯認(rèn)為，正的交易成本導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)過程中的摩擦，是對(duì)經(jīng)濟(jì)績(jī)效造成影響的關(guān)鍵。張五常認(rèn)為經(jīng)濟(jì)制度的完善更有利于協(xié)調(diào)成本的節(jié)約，即減少交易費(fèi)用，反之，則將增加交易費(fèi)用。

（二）供應(yīng)鏈管理理論

供應(yīng)鏈管理理論以計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)與物流配送中心的建立為載體，以實(shí)現(xiàn)信息資源共享，滿足客戶的個(gè)性化需求及實(shí)現(xiàn)利益共贏為基本要求。供應(yīng)鏈管理應(yīng)通過物流、信息流、資金流的合理流動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷鏈接。由于供應(yīng)鏈管理可以提高客戶的最大滿意度，降低公司成本，憑借其整體“過程質(zhì)量”的優(yōu)化，供應(yīng)鏈管理理論已經(jīng)被充分的利用并取得了巨大成就，圖1為物流供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式的演化路徑

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，逐步形成了以批發(fā)市場(chǎng)和集貿(mào)市場(chǎng)為載體，以超市為中心的現(xiàn)代化模式。現(xiàn)在，我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈正逐漸從交易主導(dǎo)配套物流模式向服務(wù)主導(dǎo)專業(yè)物流模式演化。整體來看，我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式主要有批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)、生產(chǎn)加工主導(dǎo)、連鎖生鮮超市主導(dǎo)，以及第三方和第四方物流企業(yè)主導(dǎo)的物流模式五種，這五種模式體現(xiàn)了我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈由交易主導(dǎo)配套物流模式，向服務(wù)主導(dǎo)專業(yè)物流模式演變的不同階段，其演化路徑如圖2所示。從圖2可以看出，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式演化總體路徑是從A點(diǎn)到B點(diǎn)，其中C、D、E點(diǎn)為生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式演化的不同階段，越靠近B點(diǎn)，表示越接近服務(wù)主導(dǎo)的專業(yè)物流模式。具體的演變路徑包括沿AB直線演化，或者是以AB為主軸沿上下曲線演化，不同的演化路徑，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)主體也將形成不同的影響。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化動(dòng)因及實(shí)證分析

（一）變量測(cè)量

從宏觀角度出發(fā)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式的形成是各種動(dòng)力相互作用的結(jié)果，本文將生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化動(dòng)力界定為三個(gè)維度：外部驅(qū)動(dòng)力、內(nèi)部推動(dòng)力及催化作用。

外部驅(qū)動(dòng)力即在國(guó)家對(duì)物流發(fā)展更加重視的大環(huán)境下，傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)正在被超市所取代，超市良好的物流服務(wù)系統(tǒng)和專業(yè)化的物流模式不斷完善，消費(fèi)者的認(rèn)可度也在逐步提升。據(jù)此，得到變量A1：物流企業(yè)的完善程度；A2：超市規(guī)模。

內(nèi)部推動(dòng)力主要包括供需兩方面。供給主要受中間商和物流服務(wù)商的組織化程度影響。從成本與收益的角度來講，當(dāng)收益大于成本時(shí)，組織化程度更高，反之，組織化程度較低；需求主要受消費(fèi)者的個(gè)性化需求的影響。消費(fèi)者需求的變化直接影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的主導(dǎo)企業(yè)，因此對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流鏈的反應(yīng)效率提出了更高要求。據(jù)此，得到變量A3：中間商和物流服務(wù)商的組織化程度；A4：消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

催化作用力主要指經(jīng)濟(jì)時(shí)代，現(xiàn)代信息技術(shù)在物流供應(yīng)鏈演化中的推動(dòng)作用。而行業(yè)管制的放松對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式的演化也起到了一定的促進(jìn)作用。據(jù)此，得到變量A5：信息流通速度；A6：行業(yè)管制。

因此，本文提出如表1所示的假設(shè)。

（二）樣本收集與模型構(gòu)建

首先通過頭腦風(fēng)暴法確定基本問卷，然后向農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及超市購(gòu)物消費(fèi)者、生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者與銷售者，以及物流企業(yè)人員發(fā)放問卷，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化動(dòng)因進(jìn)行問卷調(diào)查。共發(fā)放問卷422份，其中有效問卷380份，有效率90%。

假設(shè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式主要有兩種：以批發(fā)市場(chǎng)為中心的物流模式為代表的交易主導(dǎo)配套的物流模式，以及以連鎖超市為中心的物流模式為代表的服務(wù)主導(dǎo)專業(yè)物流模式，分別將其賦值0、1。根據(jù)本文需要，多元線性回歸的模型如下：

其中，Y是農(nóng)產(chǎn)品物流模式，X1至X8分別表示物流企業(yè)的完善程度、超市規(guī)模、中間商與物流服務(wù)商的組織化程度、消費(fèi)者的個(gè)性化需求、信息流通速度與行業(yè)管制。βj（j=l，2，...，8）為回歸系數(shù)，μ為隨機(jī)誤差項(xiàng)。

（三）回歸分析

首先對(duì)各個(gè)變量間的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行斯皮爾曼檢驗(yàn)，得到解釋變量與被解釋變量的關(guān)系，如表2所示。結(jié)果表明各解釋變量與被解釋變量間的關(guān)系顯著，說明指標(biāo)的選擇較好，統(tǒng)計(jì)結(jié)果有一定程度的可靠性。然后進(jìn)行回歸分析，得到回歸系數(shù)如表3所示。

由上文分析可知，本研究的回歸方程為 ：

由此可知，前五項(xiàng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯著，這些指標(biāo)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式的選擇有著重要影響。而最后一項(xiàng)行業(yè)管制統(tǒng)計(jì)結(jié)果不顯著，這可能因?yàn)槠溆绊懡Y(jié)果不是線性的，或者其他因素造成的。

（四）研究結(jié)果分析

根據(jù)回歸分析結(jié)果，對(duì)本文提出的假設(shè)進(jìn)行驗(yàn)證，結(jié)果如表4所示。結(jié)果表明：一是物流企業(yè)的完善程度對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演進(jìn)的影響是正向的，物流企業(yè)完善程度直接決定了物流水平或物流效率，即以連鎖超市為中心的物流模式為代表的服務(wù)主導(dǎo)的專業(yè)物流模式對(duì)物流企業(yè)的完善程度依賴性較高；二是超市規(guī)模對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演進(jìn)的影響是正向的，超市規(guī)模越大，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式就越傾向于專業(yè)化程度更高的服務(wù)主導(dǎo)專業(yè)物流；三是中間商與物流服務(wù)商的組織化程度對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化具有正向影響，中間商與物流服務(wù)商的組織化程度越高，就越傾向于連鎖超市等服務(wù)主導(dǎo)的專業(yè)物流；四是消費(fèi)者的個(gè)性化需求對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演進(jìn)的影響是正向的，消費(fèi)者觀念和需求的變化直接影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的主導(dǎo)企業(yè)，因此對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流鏈的反應(yīng)效率提出了更高要求，更有利于以連鎖超市為中心的物流模式為代表的服務(wù)主導(dǎo)的專業(yè)物流模式演化；五是信息流通速度對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演進(jìn)的影響是正向的，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，物流企業(yè)掌握信息流通的能力已經(jīng)成為決定其在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)地位的重要因素。因此，信息流通速度越快，越有利于生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式向更高級(jí)演化；六是行業(yè)管制統(tǒng)計(jì)結(jié)果不顯著，未能通過假設(shè)，但并不意味著行業(yè)管制對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式的演化不起作用，可能是由于樣本量較小等其他因素所影響的。

基于演化博弈理論的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式優(yōu)化

（一）博弈分析

生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈中，分包商與集成商之間存在分散決策與聯(lián)盟決策兩種合作的決策方式。本文主要就生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈中分包商分散決策與聯(lián)盟決策模式選擇進(jìn)行博弈分析。設(shè)q為聯(lián)盟決策模式下的分包商在群體中的比例，1-q則表示選擇分散決策模式的分包商的比例。用Q1和Q2分別表示分散決策與聯(lián)盟決策下的物流服務(wù)訂購(gòu)數(shù)量；用w1和w2分別表示分散決策與聯(lián)盟決策下的物流服務(wù)訂購(gòu)價(jià)格，且w2

（二）結(jié)果分析

由表5可知，談判成功概率P和物流服務(wù)訂購(gòu)價(jià)格w2與聯(lián)盟決策模式的選擇為正相關(guān)，即p和w2的提升都會(huì)促使分包商選擇聯(lián)盟決策方式；而分包商的單位物流服務(wù)運(yùn)作成本c1與聯(lián)盟決策模式的選擇為負(fù)相關(guān)，即c1的減少會(huì)提升分包商選擇聯(lián)盟決策模式的概率。因此，聯(lián)盟決策模式更有利于集成商與分包商共同利益的實(shí)現(xiàn)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式演化應(yīng)在選擇分包商合作聯(lián)盟決策模式的基礎(chǔ)上向服務(wù)主導(dǎo)專業(yè)物流供應(yīng)鏈演化。同時(shí)，聯(lián)盟決策模式下，分包商與集成商之間在信息共享的基礎(chǔ)上進(jìn)行協(xié)商，加速了信息流通，提高了自身物流運(yùn)作能力，也能夠更好地滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求，最終實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式的優(yōu)化。

結(jié)論與建議

本文通過實(shí)證分析得到結(jié)論：生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈演化路徑是從交易主導(dǎo)的配套物流模式向服務(wù)主導(dǎo)的專業(yè)物流模式演化。物流企業(yè)的完善程度、超市規(guī)模、中間商與物流服務(wù)商的組織化程度、消費(fèi)者的個(gè)性化需求、信息流通速度是生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈演化的五項(xiàng)動(dòng)因。應(yīng)以物流服務(wù)集成商為核心，實(shí)現(xiàn)分包商之間的合作，推進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈模式優(yōu)化。對(duì)此，本文提出以下建議：第一，鼓勵(lì)和引導(dǎo)生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與超市的直接對(duì)接，支持超市與生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地建立長(zhǎng)期產(chǎn)銷合作關(guān)系，推動(dòng)超市規(guī)模及專業(yè)化程度的提升。第二，提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)物流群體協(xié)同化，以核心企業(yè)為主導(dǎo)，通過運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，達(dá)到對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈信息流、物流、資金流的有效規(guī)劃和控制，不斷滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。第三，加強(qiáng)物流集成商與分包商合作，選擇物流分包商聯(lián)盟決策模式，實(shí)現(xiàn)信息共享，加速信息流通，通過分包商自身物流運(yùn)作能力的提升完善其經(jīng)營(yíng)管理模式，減少運(yùn)營(yíng)成本，推動(dòng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈向服務(wù)主導(dǎo)的物流模式演化。

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