馮增雷　吉祥　王霞　連永光

摘 要：隨著當(dāng)前人們物質(zhì)文化水平的不斷提高，汽車保有量的逐年增加，使汽車維修行業(yè)對高素質(zhì)技能型汽車檢測維修技術(shù)人才的需求亦日益加大。但是作者發(fā)現(xiàn)，很多高職院校，在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)活動中卻因各種客觀、主觀上存在的因素影響了教學(xué)質(zhì)量，制約了該專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高，本文對怎樣提高高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才素質(zhì)路徑進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：汽車 檢測與維修技術(shù) 人才培養(yǎng) 職業(yè)教育

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-1578（2016）09-0044-01

《教育部辦公廳關(guān)于建立職業(yè)院校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)制度的通知》中提出：提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量是發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的基本任務(wù)，是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的關(guān)鍵所在，是主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、服務(wù)中國制造2025、創(chuàng)造更大人才紅利的重要抓手。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)是高職高專專業(yè)之一。隨著汽車保有量的逐年增加，汽車維修行業(yè)人才需求隨之增加。而在汽車維修人員中，高素質(zhì)技術(shù)技能人才更是缺乏，因此，很多高職院校開始開設(shè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，培養(yǎng)技術(shù)技能人才。但是調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，各高職院校在人才培養(yǎng)過程中均遇到很多困難，導(dǎo)致培養(yǎng)出的學(xué)生質(zhì)量不高，無法滿足社會對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的要求。那么，有哪些因素影響了人才質(zhì)量的提高，又如何提高高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量呢？作者探析如下：

1 影響人才質(zhì)量提高的因素

1.1 學(xué)生雖然選擇汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，但是對自己的職業(yè)生涯規(guī)劃不夠清晰，目標(biāo)不夠明確。

1.2 高職類汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生中學(xué)文化課知識相對薄弱，對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)理論知識接受能力相對較差，導(dǎo)致學(xué)習(xí)理論知識的積極性不高。

1.3 上課精力不集中，出現(xiàn)不認(rèn)真聽講、睡覺、玩手機(jī)，甚至?xí)缯n的現(xiàn)象，使得學(xué)習(xí)效果大打折扣。

1.4 師資隊(duì)伍相對薄弱，特別是民辦高校“雙師型”教師數(shù)量不足。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教師需要較深的、較為豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還要擁有較為扎實(shí)的理論基礎(chǔ)才能勝任汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)工作。只有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)卻無法將其中的故障原理給學(xué)生分析清楚，會使剛剛接觸專業(yè)課的學(xué)生無法聽懂。而如果只會理論沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)會使得教學(xué)過程變得枯燥無味，使學(xué)生失去興趣。

1.5 個(gè)別教師傳統(tǒng)觀念較濃，教學(xué)過程偏向理論教學(xué)。汽車檢測維修技術(shù)專業(yè)屬于工科類，相關(guān)知識只停留在書本上學(xué)生很難掌握。很多知識只能通過實(shí)踐才能掌握。沒有實(shí)踐只有理論或是理論占用了學(xué)生過多的學(xué)習(xí)時(shí)間會使汽車檢測與維修技術(shù)教學(xué)變得難懂無趣。學(xué)生一次兩次聽不懂，久而久之也就產(chǎn)生了厭學(xué)情緒。

1.6 教學(xué)設(shè)備更新?lián)Q代速度過慢，與社會一線工作脫節(jié)。汽車中的各項(xiàng)技術(shù)是在不斷飛速發(fā)展的，教學(xué)設(shè)備不及時(shí)更換就無法與新教材同步，相關(guān)知識與教學(xué)設(shè)備無法對應(yīng)，讓專業(yè)課教師無從下手，正所謂“巧婦難為無米之炊”，使得教學(xué)活動無法達(dá)到預(yù)期效果。

2 提高高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才素質(zhì)對策

2.1 做好汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)新生的專業(yè)認(rèn)知教育，讓新生了解汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識

具體會學(xué)些什么、難度是怎樣的，學(xué)生畢業(yè)后能夠從事哪些工作，這些崗位的發(fā)展前景是怎么樣的，社會對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才的需求量是怎么樣的，等等。幫助學(xué)生做好職業(yè)生涯規(guī)劃，從而讓學(xué)生對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)產(chǎn)生興趣，為以后的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)也使那些通過了解后不想學(xué)習(xí)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生選擇自己喜歡的專業(yè)。

2.2 因材施教，根據(jù)學(xué)生具體情況，重構(gòu)課程體系，制定課程標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵教師自編教材

高職院校的學(xué)生具有自己的特點(diǎn)，掌握知識的能力方式方法與本科院校大有不同，高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教師可根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)，結(jié)合工作崗位自編教材，加強(qiáng)學(xué)生對知識的掌握。

2.3 加強(qiáng)課堂管理

做到專業(yè)課老師與輔導(dǎo)員及時(shí)溝通，將課堂情況及時(shí)提供給學(xué)生輔導(dǎo)員，與輔導(dǎo)員共同協(xié)作，做好學(xué)生的思想工作，保證良好到課率。同時(shí)準(zhǔn)備手機(jī)袋，在上課前便將學(xué)生手機(jī)集中放置，切斷外界對課堂教學(xué)的影響。同時(shí)高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)還可實(shí)行學(xué)分制，提倡“早修完學(xué)分早畢業(yè)，少拿學(xué)費(fèi)。晚修完學(xué)分晚畢業(yè)，多拿學(xué)費(fèi)”的方式來提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)的積極性。

2.4 給汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教師提供掛職鍛煉機(jī)會

讓教師進(jìn)入汽車檢測與維修第一線，提專業(yè)教師的操作技能。同時(shí)組織相同課程教師共同備課、相互交流、相互探討、相互學(xué)習(xí)，有利于各位老師能夠迅速的掌握所教課程?！罢嬲龅綍痰睦蠋煏?，會做的老師會教”，完成“雙師型”教師的培養(yǎng)。

2.5 進(jìn)行教學(xué)改革，采用“一體化”的教學(xué)方式進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)

教師結(jié)合著實(shí)物、PPT、板書在課上進(jìn)行實(shí)際操作，進(jìn)行現(xiàn)場演示。同時(shí)讓學(xué)生動手操作，加深對理論知識的理解記憶。也可進(jìn)行“項(xiàng)目導(dǎo)向”化教學(xué)，現(xiàn)在社會汽車檢測與維修需要進(jìn)行哪些項(xiàng)目我們就教哪些項(xiàng)目、練哪些項(xiàng)目，讓學(xué)生的知識能夠與工作崗位接軌，讓他們在畢業(yè)后迅速融入社會。

2.6 采用“校企合作”的辦學(xué)模式，將企業(yè)“拉入”高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)活動中來

校企合作是一種能夠?qū)崿F(xiàn)雙贏的辦學(xué)模式，在校企合作辦學(xué)過程中企業(yè)可以向高職院校提供大量最新的硬件設(shè)備，如車輛、發(fā)動機(jī)總成、底盤總成等，來解決院校教學(xué)設(shè)備無法跟上汽車技術(shù)發(fā)展的弊端。同時(shí)企業(yè)還可提供很多相關(guān)資料作為教學(xué)支撐。企業(yè)中高素質(zhì)的技術(shù)專家可以走進(jìn)學(xué)校，為老師和學(xué)生解疑答惑。而企業(yè)通過學(xué)?？梢耘囵B(yǎng)自己需要的對口的專業(yè)技術(shù)人才，增加企業(yè)技術(shù)人員的儲備。

參考文獻(xiàn)：

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