游永

摘 要：技工教育要深入改革創(chuàng)新，優(yōu)秀的師資隊(duì)伍建設(shè)是重要保障。本文以汽車專業(yè)師資建設(shè)為例，就“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮下的技工教育專業(yè)教師一專多能型師資隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)行探索。

關(guān)鍵詞：技工教育 互聯(lián)網(wǎng)+ 雙師型教師 一專多能 師資培養(yǎng)

在國家大力發(fā)展職業(yè)教育改革的模式下，從2009年開始有部分技工學(xué)校率先推出理實(shí)一體化教學(xué)改革，隨后，部分技工學(xué)校又推出工學(xué)一體、產(chǎn)教融合改革，如今，職業(yè)教育教學(xué)改革創(chuàng)新已逐步深入推進(jìn)。在“十八大”提出的“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+、大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略方針下，要把中國制造與“互聯(lián)網(wǎng)+”和雙創(chuàng)結(jié)合起來，教育結(jié)構(gòu)科學(xué)合理的推進(jìn)至關(guān)重要，加快應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)迫在眉睫，優(yōu)秀的師資隊(duì)伍建設(shè)更是重要保障。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+、大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”的“工業(yè)4.0”時(shí)代，在“雙師型”教師培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，如全面提升移動信息化教學(xué)能力，加快一專多能型師資培養(yǎng)的問題值得深思。

“雙師型”教師一專多能型培養(yǎng)：即培養(yǎng)專業(yè)教師一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，多種技能并存。一專指技工專業(yè)教育實(shí)踐；多能：指多模塊專業(yè)的技術(shù)技能實(shí)踐能力，即多樣式、多元化、多層次的對專業(yè)實(shí)踐中應(yīng)用新知識、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等的能力。

一、一專多能型師資培養(yǎng)提出背景

汽車專業(yè)被國家列入技能型人才緊缺專業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)一線緊缺的應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)機(jī)制建立不完善，人才培養(yǎng)不能完全適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級要求。

汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)繁瑣，汽車專業(yè)技工教育教師師資力量薄弱，知識結(jié)構(gòu)單一、不全面，不能更好地適應(yīng)汽車技工教育及技校教學(xué)資源的合理配置，需要通過培養(yǎng)，使得師資力量全面化發(fā)展。

目前，十八屆五中全會提出“創(chuàng)新、協(xié)同、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，職業(yè)教育的轉(zhuǎn)型發(fā)展，培養(yǎng)跨世紀(jì)的優(yōu)秀創(chuàng)新型人才、開放型人才，加強(qiáng)師資隊(duì)伍提升建設(shè)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量和科研水平，培養(yǎng)職教教師向“創(chuàng)新、協(xié)同、綠色、開放、共享”發(fā)展理念多能型轉(zhuǎn)型，為學(xué)校不斷發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、一專多能型師資隊(duì)伍建設(shè)培養(yǎng)方案

培養(yǎng)一專多能型教師要經(jīng)過有計(jì)劃、有目的、有組織的重點(diǎn)培養(yǎng)，使其迅速成長為學(xué)校骨干教師。

1.培養(yǎng)方向

汽車新技術(shù)、新工藝，新能源汽車，汽車機(jī)電一體化，汽車美容裝潢技術(shù)，汽車修復(fù)技術(shù)，汽車電子商務(wù)，汽車售后服務(wù)等。

2.培養(yǎng)選拔條件

有良好的綜合素質(zhì)，熱愛交通技工教育事業(yè)，善于團(tuán)結(jié)同事，有群體意識、協(xié)作精神和責(zé)任感，有良好的職業(yè)教育師德和教風(fēng)。

3.培養(yǎng)選拔程序

本著教師自愿申報(bào)，教務(wù)處審核報(bào)校領(lǐng)導(dǎo)審批通過后生效。

4.主要職責(zé)

（1）掌握該模塊的國際前沿學(xué)術(shù)動態(tài)，積極參與培養(yǎng)活動，培養(yǎng)結(jié)束后至少舉辦兩次培訓(xùn)報(bào)告（講座）會。

（2）承擔(dān)新教師指導(dǎo)工作，指導(dǎo)工作有計(jì)劃、有成效。

（3）能擔(dān)任所培養(yǎng)課程的教學(xué)任務(wù)，教學(xué)效果優(yōu)良。

（4）每年至少進(jìn)行一次公開教學(xué)，由教務(wù)處統(tǒng)一安排。

5.培養(yǎng)與管理

（1）培養(yǎng)目標(biāo)：申報(bào)教師通過培養(yǎng)，在培養(yǎng)結(jié)束后一周內(nèi)能承擔(dān)課程工學(xué)結(jié)合教學(xué)任務(wù)。

（2）申報(bào)培養(yǎng)教師由教務(wù)處下達(dá)任務(wù)書，確定培養(yǎng)時(shí)間。

（3）所有培養(yǎng)教師培養(yǎng)考核情況進(jìn)行存檔，作為加薪晉級的考評依據(jù)之一。

（4）給予教師工作，在業(yè)務(wù)上大膽使用、培養(yǎng)。

（5）該培養(yǎng)方案更突出“送出去、請進(jìn)來”的特點(diǎn)，將被培養(yǎng)教師送到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線實(shí)踐學(xué)習(xí)汽車行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)、工藝、標(biāo)準(zhǔn)，高薪聘請行業(yè)專家、帶頭人來校傳授高新技術(shù)。

（6）為了使教師的選拔培養(yǎng)能滿足課程建設(shè)的要求，特別是緊缺專業(yè)課程建設(shè)的需要，使各課程都配有候補(bǔ)教師，教務(wù)處將根據(jù)實(shí)際情況確定教師培養(yǎng)計(jì)劃，培養(yǎng)更多的一專多能型教師。

三、小結(jié)

在“互聯(lián)網(wǎng)+、大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”浪潮下的“工業(yè)4.0”時(shí)代實(shí)現(xiàn)工學(xué)一體、產(chǎn)教融合的校企合作技能型人才培養(yǎng)。要提高技工教育教學(xué)質(zhì)量，注重對緊缺人才的實(shí)用性及實(shí)效性的培養(yǎng)，就必須提高教師的技術(shù)技能型實(shí)踐綜合能力。因此，教師要與時(shí)俱進(jìn)，尤其是技工教育教師，要大膽的“創(chuàng)新、開放”，要做時(shí)代要求的“充電型”教師?！半p師型”教師要發(fā)展一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，多種技能并存，就必須通過各種渠道不斷學(xué)習(xí)，取得扎實(shí)的專業(yè)新知識，技術(shù)技能多能化，使得教師自己率先成為一個(gè)應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型的一專多能型人才，以達(dá)成學(xué)校與企業(yè)資源、學(xué)校與技能型人才培養(yǎng)、企業(yè)與技能型人才信息共享的“多贏”模式，最終帶動技工教育技能型人才培養(yǎng)“協(xié)同、共享”的“綠色”發(fā)展。

（作者單位：江西省交通技工學(xué)校）