劉鵬

【摘 要】隨著“一帶一路”戰(zhàn)略構想的逐步實施，我國經濟的全面轉型升級，物流作為國家經濟的血脈，其發(fā)展水平成為了考驗國家經濟運營效率的核心指標之一，中國物流企業(yè)也迎來了黃金發(fā)展期。但是，我國多數物流企業(yè)對“走出去”既缺乏認識，更缺乏實戰(zhàn)經驗，無疑面臨重大挑戰(zhàn)。因此物流企業(yè)要想在國際競爭中生存，必須了解企業(yè)自身戰(zhàn)略管理的過程以及在戰(zhàn)略管理過程中產生的風險，這樣才能使物流企業(yè)在國際競爭中取得自身的優(yōu)勢，獲得長遠發(fā)展。本文從戰(zhàn)略管理角度出發(fā)，探究了物流企業(yè)戰(zhàn)略管理所面對的困惑。

【關鍵詞】物流；戰(zhàn)略；管理

0 引言

我國物流企業(yè)現在所面臨的是一個復雜和迅速變化的生存環(huán)境，如今大規(guī)模、通道化和多向輻射的國際物流需求，無疑為我國物流企業(yè)規(guī)模發(fā)展帶來重大機遇。但是，我國物流企業(yè)目前發(fā)展遭遇到了瓶頸，發(fā)展速度相對遲緩，在與有關國家強化經濟和物流協作的同時，物流企業(yè)必須進行制度創(chuàng)新和改革，進行戰(zhàn)略管理，保證自身的核心競爭能力。

1 企業(yè)戰(zhàn)略管理的內容和作用

物流企業(yè)是從事運輸、倉儲、包裝、流通加工、配送等活動的部門，它創(chuàng)造了時間價值和空間價值。在競爭激烈的今天，物流企業(yè)的發(fā)展是人們值得探究的科學?！皯?zhàn)略”一詞早已存在，它源于戰(zhàn)爭和軍事行動，它是戰(zhàn)爭實踐、軍事活動的理論概括，是指導戰(zhàn)爭全局的計劃和策略，也就是克敵制勝的良策。早在我國的春秋時代、三國時代就成為我國歷史上軍事戰(zhàn)略系統(tǒng)分析的典范，并被實踐各國運用至今。毛澤東同志對戰(zhàn)略含義的闡述更為上課，頗有哲理。他在1963年末所著的《中國革命戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略問題》一文中指出：“一切帶原則性的軍事規(guī)律或軍事理論，都是前人或今人做的關于過去戰(zhàn)爭經驗的總結”、“只要有戰(zhàn)爭，就有戰(zhàn)爭的全局。研究帶全局性的戰(zhàn)爭指導規(guī)律，是戰(zhàn)略學和戰(zhàn)術學的任務”。

企業(yè)戰(zhàn)略其實就是企業(yè)面對激烈變化，嚴峻挑戰(zhàn)的環(huán)境，力求得以生存和發(fā)展而作出的帶有長遠性、全局性的謀劃或方案，它是企業(yè)經營思想的體現，是一系列戰(zhàn)略性決策的結果，又是制定中長期計劃的依據。因此，物流企業(yè)要發(fā)展，當務之急就是要制定正確的戰(zhàn)略管理方向和目標。

2 “一帶一路”對我國物流企業(yè)的影響

從我國物流業(yè)發(fā)展來看，新環(huán)境將使物流體系的調整和國際進一步銜接，強化和促進國內的產業(yè)升級，從我國的技術創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、商業(yè)模式的創(chuàng)新做出了富有成效的實踐，有利于加快我國物流業(yè)發(fā)展國際化進程。另外，同 “一帶一路”沿途國家的合作，借助沿線國家的互利共贏培育經濟的新增長點，使物流業(yè)由孤立的發(fā)展、惡性競爭走向競合時代，國際化的聯盟與合作成為發(fā)展新動力。有利于推動我們國家物流走出去，全球網絡的布局，培育中國大型物流企業(yè)。

3 我國物流企業(yè)戰(zhàn)略管理面臨的困惑

第一，物流企業(yè)戰(zhàn)略管理應用的宏觀環(huán)境存在著人為因素和干擾因素。如：政府行為不夠規(guī)范，法律體系不夠健全，市場發(fā)育不夠成熟，公眾總體素質較低等，這些不確定使戰(zhàn)略先天不足。

第二，物流企業(yè)外部環(huán)境的不確定性。物流企業(yè)無法按照戰(zhàn)略管理理論中提供的分析方法來具體分析競爭對手、預測和把控供應商的行為、分析預測和掌握客戶的行為，這些不確定性影響和干擾企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí)行的準確性和有效性，即便是波特的五力分析模型也無法真正發(fā)揮作用。

第三，物流企業(yè)所依賴的戰(zhàn)略要素并非企業(yè)專有，內部戰(zhàn)略要素如核心能力、發(fā)展所依賴的內部有形與無形資源存在不確定性。

第四，整體環(huán)境、市場行為的諸多不確定性導致企業(yè)制定的戰(zhàn)略嚴重偏離企業(yè)內外部環(huán)境和發(fā)展實際，難以真正付諸實施，成為企業(yè)的擺設。由于戰(zhàn)略制定和執(zhí)行過程缺乏系統(tǒng)性和規(guī)范性，執(zhí)行性差，“短時窗”特征顯著，因此，在戰(zhàn)略執(zhí)行過程中，戰(zhàn)略共識在從高層管理者向下傳遞的過程中信息損失明顯，人力資源及信息系統(tǒng)與戰(zhàn)略缺乏吻合，戰(zhàn)略控制的水平也尚需提高。

4 物流企業(yè)在戰(zhàn)略管理中應把握住以下幾點

第一，物流企業(yè)戰(zhàn)略管理要具有全局性。企業(yè)的戰(zhàn)略管理是以企業(yè)的全局為對象，根據企業(yè)總體發(fā)展的需要而制定的。它所管理的是企業(yè)的總體活動，所追求的是企業(yè)的總體效果。雖然這種管理也包括企業(yè)的局部活動，但是這些局部活動是作為總體活動的有機組成在戰(zhàn)略管理中出現的。具體地說，企業(yè)戰(zhàn)略管理不是強調企業(yè)某一事業(yè)部或某一職能部門的重要性，而是通過制定企業(yè)的使命、目標和戰(zhàn)略來協調企業(yè)各部門自身的表現，而是它們對實現企業(yè)使命、目標、戰(zhàn)略的貢獻大小。根據戰(zhàn)略管理具有綜合性和系統(tǒng)性的特點，物流企業(yè)應該明確未來的發(fā)展方向，結合自身的實力制定包括業(yè)績增長、管理提升、人才儲備、模式創(chuàng)新、資源整合在內的戰(zhàn)略規(guī)劃，要明確企業(yè)的長久定位，并引導大家朝目標看齊。

第二，物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的主體是企業(yè)的高層管理人員。由于戰(zhàn)略決策涉及一個企業(yè)活動的各個方面，雖然它也需要企業(yè)上、下層管理者和全體員工的參與和支持，但企業(yè)的高層管理人員介入戰(zhàn)略決策是非常重要的。這不僅是由于他們能夠統(tǒng)觀企業(yè)全局，了解企業(yè)的全面情況，而且更重要的是他們具有對戰(zhàn)略實施所需資源進行分配的權利。物流企業(yè)應該強化人力資源管理的職能，引進專業(yè)經理和專業(yè)的助理，加大授權力度，最好設置獨立的行政人事總監(jiān)，單獨對企業(yè)的行政和人力資源進行管理。同時，要強化和完善薪酬、績效考核、培訓、人才引進、人才培養(yǎng)、團隊建設、企業(yè)文化、制度設計、流程再造等環(huán)節(jié)。

第三，物流企業(yè)戰(zhàn)略管理涉及企業(yè)大量資源的配置問題。企業(yè)的資源，包括人力資源、實體財產和資金，或者在企業(yè)內部進行調整，或者從企業(yè)外部來籌集。在任何一種情況下，戰(zhàn)略決策都需要在相當長的一段時間內致力于一系列的活動，而實施這些活動下需要有大量的資源作為保證。因此，這就需要為保證戰(zhàn)略目標的實現，對企業(yè)的資源進行統(tǒng)籌策劃，合理配置。

第四，物流企業(yè)戰(zhàn)略管理從時間上來說具有長遠性。企業(yè)戰(zhàn)略管理中的戰(zhàn)略決策是對企業(yè)未來較長時期（5年以上）內，就企業(yè)如何生存和發(fā)展等進行統(tǒng)籌策劃。雖然這種決策以企業(yè)外部環(huán)境和內部條件的當前情況為出發(fā)點，并且對企業(yè)當前的生產經營活動有指導、限制作用，但是這一切是為了更長遠的發(fā)展，是長期發(fā)展的起步。從這一點上來說，戰(zhàn)略管理也是面向未來的管理，戰(zhàn)略決策要以經理人員所期望或預測將要發(fā)生的情況為基礎。在迅速變化和競爭性的環(huán)境中，企業(yè)要取得成功必須對未來的變化采取預應性的態(tài)勢，這就需要企業(yè)做出長期性的戰(zhàn)略計劃。

5 總結

物流企業(yè)戰(zhàn)略管理是企業(yè)面對激烈變化，嚴峻挑戰(zhàn)的環(huán)境，力求得以生存和發(fā)展而做出的帶有長遠性、全局性的謀劃或方案，它是企業(yè)經營思想的體現，是一系列戰(zhàn)略性決策的結果。在“一帶一路”的環(huán)境下，物流企業(yè)發(fā)展的核心不光要以業(yè)績?yōu)橹?，還要考慮到管理業(yè)績、創(chuàng)新的業(yè)績等，物流企業(yè)的發(fā)展，不再是簡單的物流公司的單獨發(fā)展，而是以物流為中心和潤滑劑的整條供應鏈的發(fā)展，所以，將來的競爭不僅是物流企業(yè)之間的競爭，必然是整條供應鏈之間的競爭。因此，物流企業(yè)戰(zhàn)略管理還要注意加強與客戶的合作，與上下游企業(yè)之間的合作，才可能在未來更殘酷的競爭中立于不敗之地。

【參考文獻】

[1]翁心剛.物流管理基礎[M].中國物資出版，2009.

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