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簡析在新課改環(huán)境下的汽修專業(yè)教學新嘗試

2016-11-26 02:21胡科迪
課程教育研究·學法教法研究 2016年23期
關鍵詞:導生制小班化

胡科迪

【摘要】汽車“4S”店、中小型汽修廠等汽車維修企業(yè)需要的是肯干、能干的員工,汽修專業(yè)的教學如何能與維修企業(yè)接軌,培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才,這就必須使得職校汽修專業(yè)課程既要做到常規(guī)理論知識的傳授、又得加強學生的技能訓練。我校為了更好的培養(yǎng)出維修企業(yè)所需的人才,針對汽修專業(yè)教學做了一系列的嘗試,較以往取得了一定的成效。

【關鍵詞】項目導入 小班化 導生制 錯時休息 第三學期 教師工作室 實訓督導

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2016)23-0101-01

一、研究背景

隨著新課改的實施,專業(yè)教學圍繞理實一體化,理論上強調(diào)知識點夠用、實用為原則,重在技能上的提高。而職業(yè)學校有相當一部分學生沒有養(yǎng)成良好的學習習慣,不愿上理論課成了通病,學生自控能力差,操作課又不認真,給課堂教學管理增加了很大的難度,而學生在走出校園步入企業(yè)時,往往出現(xiàn)動手能力差,不肯吃苦等現(xiàn)象。為此,我們對汽修專業(yè)教學成效提高的途徑嘗試顯得十分必要。

二、具體措施

(一)項目導入、任務驅動教學法

隨著新課改的實施,很多學校都在專業(yè)課教學模式上改革,我校根據(jù)自身的特點采用的是項目導入任務驅動教學。專業(yè)教師在開學初對所上的科目制定教學計劃,本學期這門課將設置幾個大的項目,然后在教學過程中將每個項目細分成幾個小任務,而任務則就是每次實操中內(nèi)容,學生利用4課時或8課時圍繞布置的任務進行訓練和填寫實訓手冊,任務結束后在下次課中將對學生進行任務考核,并將考核成績張貼在公布欄中。當一個項目整體完成時,老師則可以在任務中隨機抽取一個任務對部分學生進行隨機抽測,以掌握整體教學效果。這樣一個個任務的完成,也就完成了一個個大的項目。通過任務驅動,學生非常明確自己在本次課堂中將要掌握的實操技能,所獲得的成效是很明顯的。

(二)小班化教學(教室車間化)

本校在實行專業(yè)與理論相結合的基礎上,把汽修專業(yè)的教學放在了實習車間,也就是將教室放在了實訓車間,即教室車間化的教學模式。

(三)實訓采用汽修導生協(xié)助實訓教師做好技能輔導

1.汽修技能實訓“導生制”教學過程

把一些思想品德端正,喜愛自己所學專業(yè),遵守校紀校規(guī),有一定的自我管理能力、組織協(xié)調(diào)能力,動手能力強的學生,通過選拔成為汽修實訓的導生。借助導生的幫助,在汽修實訓過程中協(xié)助教師做好技能輔導,使每個同學都能得到操作技能的幫助,實現(xiàn)實訓目的,保持對汽修專業(yè)的濃厚興趣。導生本身也可以在實訓操作獲得不可多的鍛煉經(jīng)驗,對他們身心發(fā)展都將產(chǎn)生積極的影響。汽修實訓室有一些操作技能較好的導生,這些導生在教師的指導和組織下,輔助教師完成實訓教學任務,這樣使導生對實訓操作興趣和操作技能進一步提高了。

2.汽修技能實訓“導生制”教學模式的優(yōu)點

(1)學生對實訓產(chǎn)生濃厚的興趣,操作技能明顯提高,為學校參加各級汽修專業(yè)比賽儲備人才基礎。

(2)導生在教師的指導和組織下,輔助教師完成實訓教學任務,導生的操作技能進一步提高,培養(yǎng)一批實訓“小老師”。

(3)操作滯后的同學能在這些實訓導生的幫助下,跟上實訓進度,實現(xiàn)技能掌握,實訓效果改善。

(4)構建新型的實訓教學模式,使汽修專業(yè)畢業(yè)生眼高手低,實際操作能力不盡人意的現(xiàn)狀得到改善,增強學生就業(yè)的競爭力。

(5)導生的應用減輕了實訓教師的教學負擔,提高教學積極性。

(四)錯時休息

以往整個學校的師生都按正常的雙休日休息,而周一到周五的日常教學中,由于采用小班化教學,學校的實訓室出現(xiàn)不夠用的問題,部分班級的學生只能安排在教室里上理論課,而學生對于理論課的興趣往往不大,出現(xiàn)很多學生上課開小差、講話、睡覺等現(xiàn)象。而如今學校目前擁有汽修專業(yè)學生9個班,近400個學生,按照小班化進行教學的話,變?yōu)?8個小的班級,更造成了實訓室使用的緊張現(xiàn)象。為了避免班級與班級間上課的撞車現(xiàn)象,制定出部分班級和任課老師的休息時間與正常休息時間錯開,將休息日放到周二和周三時間段。經(jīng)過合理安排在周六和周日雙休日時,錯時休息的班級將到實訓室進行上課,在這兩天時間里將對班級集中上操作課。這樣既保證了師生一周兩天的正常休息時間,又得以解決實訓室使用緊張的局面,可謂兩全其美。

(五)第三學期制

學生暑假的假期很長,往往有兩個月左右,通過班主任和任課老師每學期的家訪,了解到很多學生往往只是在家看電視玩玩而已,沒什么事情做,也顯得很無聊。而本校對汽修專業(yè)的投入相當大,不僅購買了最新技術的實驗臺架和購買了用于教學實訓和競賽用的日產(chǎn)系列新車如卡羅拉、凱美瑞等整車。實訓室的設備在暑假期間可以說全部閑置,為了更好的強化學生的技能,我校根據(jù)自己學校的實際情況,利用暑期開展暑期第三學期,學生放假在家休息一個星期后,再回到學校參加為期3周的免費技能強化,學生將全天呆在實訓車間里,根據(jù)輔導老師制定的第三學期任務安排進行實操。在結束階段再對學生的掌握情況作一個考核。學生在第三個學期的假期中還將進行汽車修理工中級證書的考核,考核通過的學生將由勞動部分發(fā)放中級工等級證書。第三學期所帶來的效果,學生、家長都很非常滿意和支持。

(六)開設教師工作室

學校有大大小小的汽修實訓室十幾個,實訓室的設備設施只靠實訓室管理人一人看管負責,由于設備、工具等較多,一些損壞的設備或工具等很難及時發(fā)現(xiàn),只有在下次上課時才得以察覺設備損壞或是缺少工具,針對以上情況,我校汽修專業(yè)教學實行“教師工作室” 制,如“齊傳龍工作室”、“高建新工作室”等。每位教師負責一個實訓室,授課結束后,將對自己的工作室進行常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。同時該工作室的教師需學精2-3個項目,在專業(yè)設置及課程設置上,以職業(yè)崗位能力需求或能力要素為核心來設計的。通過對職業(yè)崗位的分析,確定每種職業(yè)崗位所需的能力或素質(zhì)體系。

(七)實訓督導管理

根據(jù)學校制定的“7S”管理標準,提高學生的工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)。對于學生進行日常教育,學生在由教室出發(fā)去實訓室前,必需穿好工作服,帶上校牌、班牌及書本、筆記本和筆,班級中的班長將進行檢查,否則不準進入實訓室。以往老師對于學生不穿工作服或是在上課過程中出現(xiàn)的紀律差、不愿動手等問題,一邊上課一邊又得管學生,有時真的有點忙不過來,往往會出現(xiàn)教學進展緩慢,班級上課秩序凌亂現(xiàn)象。我校汽修專業(yè)教師通過組內(nèi)討論,制定了實訓督導管理制度,通過老師之間的配合,來解決以上問題。

三、結論

學生上課不認真、紀律差難管理、操作課學生不愿動手等問題可以說是大部分老師所面臨的問題。我校經(jīng)過對自己學校的實情分析,通過在汽修專業(yè)教學上一系列嘗試,目的也在于一方面管理好學生,維持正常的教學次序,另一方面培養(yǎng)出能與企業(yè)接軌的學生。而在汽修專業(yè)教學的日常過程中,我校汽修老師通過嘗試項目教學法、小班化教學、導生的使用、部分師生錯時休息、第三學期制、開設教師工作室、實施實訓督導管理等,實踐結果表明在認真實施過程中給教學帶來了很大的幫組,特別是學生的管理和技能的提高方面,為此對于汽修專業(yè)教學的探索將繼續(xù)深入開展下去。

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