張奇(山東省游泳運(yùn)動(dòng)管理中心 山東濟(jì)南 250101)
體力與耐力的較量
——關(guān)于鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的探究
張奇
(山東省游泳運(yùn)動(dòng)管理中心 山東濟(jì)南 250101)
摘 要:游泳、自行車、跑步是鐵人三項(xiàng)比賽的構(gòu)成內(nèi)容,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)需要參與者具備良好的體力與耐力。不管是何種形式的體育運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)負(fù)荷都是其必須要關(guān)注的內(nèi)容,鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)也不例外。鐵人三項(xiàng)在我國(guó)發(fā)展不過(guò)幾十年,雖然取得了一定的成果,但是運(yùn)動(dòng)水平還有很大的上升空間。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練過(guò)程中受到眾多問(wèn)題的困擾,其中最為典型的是運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的設(shè)置不科學(xué)、考慮不全面的問(wèn)題。該文立足于我國(guó)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷問(wèn)題,旨在推動(dòng)其運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的科學(xué)化水平不斷得到提升。
關(guān)鍵詞:鐵人三項(xiàng) 運(yùn)動(dòng)負(fù)荷 運(yùn)動(dòng)水平 運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練
鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)起源于美國(guó),這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)以其激發(fā)人們的運(yùn)動(dòng)潛能、親近自然、具有觀賞性與挑戰(zhàn)性的突出特征迅速得到了眾多體育愛(ài)好者的青睞。[1]針對(duì)我國(guó)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練與比賽的實(shí)際狀況,在此基礎(chǔ)上制定出科學(xué)、合理的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷體系,為鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練提供科學(xué)的理論支撐,而體能訓(xùn)練的科學(xué)理論是實(shí)施體能訓(xùn)練的基礎(chǔ)。[2]
我國(guó)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展水平偏低,一方面是因?yàn)槲覈?guó)引入該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不長(zhǎng);另一方面,其根本原因是我們對(duì)鐵人三項(xiàng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與發(fā)展特征認(rèn)識(shí)不清,運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的組織與實(shí)施水平偏低。如,在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的過(guò)程中個(gè)體化、專項(xiàng)化不明顯,訓(xùn)練方式與內(nèi)容陳舊、單一等。當(dāng)前鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)想要得到進(jìn)一步的提高,必須切實(shí)提升運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練水平,進(jìn)而提升運(yùn)動(dòng)員的實(shí)戰(zhàn)技能。
2.1影響鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的因素
在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練和比賽中,影響鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的因素是多方面的,例如:環(huán)境、場(chǎng)地的對(duì)外開(kāi)放程度,教練員制定訓(xùn)練計(jì)劃的主觀意識(shí),運(yùn)動(dòng)員其自身生理和心理出現(xiàn)一定的波動(dòng)等,有可能造成鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員在實(shí)際中運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練和比賽中,所承受的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷與教練員計(jì)劃中的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷之間有一定的區(qū)別。所以,在選擇與衡量鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷之前,一定要對(duì)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的影響因素和所受影響的多少有一個(gè)清晰地認(rèn)識(shí)與估計(jì),如此在真實(shí)訓(xùn)練中才能保障能夠科學(xué)調(diào)控運(yùn)動(dòng)負(fù)荷。
影響鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的因素可以分為3個(gè)等級(jí):一級(jí)因素包括運(yùn)動(dòng)環(huán)境與運(yùn)動(dòng)員狀態(tài)。二級(jí)因素包括氣候條件、場(chǎng)地器材、身體狀態(tài)、心理狀態(tài)。三級(jí)因素包括溫度、濕度;風(fēng)向、風(fēng)力;海拔高度、水溫;水流方向、速度;騎跑坡道坡度;騎跑坡道距離;騎跑道轉(zhuǎn)彎弧度;騎跑道地面材質(zhì)、疲勞程度;注意力水平、營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充情緒狀態(tài);損傷程度;意志力水平。
2.2鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷影響因素解析
運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練與比賽的過(guò)程中所需要接觸的外界環(huán)境就是所謂的運(yùn)動(dòng)環(huán)境,運(yùn)動(dòng)員狀態(tài)指的是其訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)中身體機(jī)能出現(xiàn)的波動(dòng)而帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)后狀態(tài),這對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的負(fù)荷程度是重要的兩大影響因素。事實(shí)上,在日常訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員需要長(zhǎng)時(shí)間承受多種負(fù)荷,上一個(gè)項(xiàng)目負(fù)荷對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成的影響也會(huì)疊加到下一個(gè)項(xiàng)目之中。
2.2.1鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷與運(yùn)動(dòng)環(huán)境
鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練與實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)地并不是固定的、單一的,比賽環(huán)境也有自身的特殊性,訓(xùn)練和比賽環(huán)境的變化,勢(shì)必會(huì)對(duì)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷造成影響。因此,參照分析鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練和賽場(chǎng)情況,將運(yùn)動(dòng)環(huán)境一級(jí)指標(biāo)下的二級(jí)指標(biāo)分為自然的氣候狀況和客觀的場(chǎng)地器材兩種類型。
溫度、濕度;海拔高度;風(fēng)向、風(fēng)力是主要的氣候條件。運(yùn)動(dòng)員的心率情況會(huì)隨著溫度的變化而變化,調(diào)查發(fā)現(xiàn):在負(fù)荷強(qiáng)度相等的情況下,低溫環(huán)境的心率會(huì)低于高溫環(huán)境下的心率。另外,運(yùn)動(dòng)員身體內(nèi)水分的含量會(huì)受到的溫度、濕度的影響。在現(xiàn)在競(jìng)技運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽中最普遍采用運(yùn)動(dòng)方法就是高原訓(xùn)練法,鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)也是如此,隨著海拔不斷地升高,空氣中的氧含量會(huì)不斷地下降,即使運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練強(qiáng)度相同的情況下,生理機(jī)能和各項(xiàng)指標(biāo)的波動(dòng)也會(huì)存在一定的差異,所以,與平原訓(xùn)練相比,高原訓(xùn)練需要運(yùn)動(dòng)員承受更大的負(fù)荷強(qiáng)度,并且訓(xùn)練負(fù)荷量與訓(xùn)練周期成反比[3]。所以,在衡量負(fù)荷強(qiáng)度時(shí),高原訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)量、強(qiáng)度和節(jié)奏等情況的特殊性也應(yīng)納入考慮的范圍。
場(chǎng)地條件二級(jí)指標(biāo)可以分為水溫,水流方向、速度,騎跑坡道的距離,騎跑道轉(zhuǎn)彎弧度,騎跑坡道坡度,騎跑道地面材質(zhì)6種影響因素。鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中的游泳項(xiàng)目的比賽場(chǎng)地一般選擇自然水域,運(yùn)動(dòng)員的比賽速度也會(huì)受到水溫高低的影響。如,如果運(yùn)動(dòng)員一直都在恒定的水溫中進(jìn)行日常的訓(xùn)練活動(dòng),在比賽時(shí)面對(duì)有差異的水溫,運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷勢(shì)必會(huì)受此影響,因此,在訓(xùn)練中需要考慮到比賽舉行的時(shí)間節(jié)氣,相對(duì)精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)出比賽時(shí)的水溫。騎車和跑步項(xiàng)目的比賽場(chǎng)地呈現(xiàn)出復(fù)雜性與不可控性,因?yàn)殍F人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練和比賽的負(fù)荷強(qiáng)度會(huì)之間受到騎跑時(shí)間,騎跑道的距離、坡度、轉(zhuǎn)彎弧度、地面材質(zhì)等客觀因素的制約。若教練員對(duì)于這些因素置之不理,可能會(huì)造成運(yùn)動(dòng)員不同程度的疲勞、損傷等后果。
2.2.2鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷與運(yùn)動(dòng)員狀態(tài)
在各類競(jìng)技訓(xùn)練和比賽中,運(yùn)動(dòng)員的生理和心理被施加一定的負(fù)荷之后,都會(huì)產(chǎn)生一系列的變化,其中有些可以推動(dòng)運(yùn)動(dòng)員的機(jī)體能力和運(yùn)動(dòng)成績(jī)上升一個(gè)新的層次,而有的變化則會(huì)帶來(lái)許多不良反應(yīng),類如身體的疲憊感和損傷、內(nèi)心的緊張焦慮,進(jìn)而給之后的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練帶來(lái)不利的影響,因此,影響因素中運(yùn)動(dòng)員狀態(tài)的二級(jí)指標(biāo)有身體狀態(tài)和心理狀態(tài)兩種類型。身體狀態(tài)分為損傷和疲勞兩種情況,若上一個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目結(jié)束后,身體出現(xiàn)一定的疲勞或沒(méi)能及時(shí)得到好的緩解,就會(huì)增加下一個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷強(qiáng)度;此外,運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)負(fù)荷會(huì)直接受到其情緒、意志力和注意力的影響,在運(yùn)動(dòng)中若運(yùn)動(dòng)員情緒高昂、注意力十分集中、具有較強(qiáng)的承受負(fù)荷的意志力,在訓(xùn)練中運(yùn)動(dòng)員心理壓力就會(huì)降低、會(huì)表現(xiàn)得十分主動(dòng)與積極,這樣更易于取得較好的訓(xùn)練效果。反之,如運(yùn)動(dòng)員具有很大的心理壓力,就會(huì)在心里恐懼、抵觸訓(xùn)練,訓(xùn)練效果自然不佳。
3.1研究鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的目的
通過(guò)詳細(xì)地分析與認(rèn)識(shí)對(duì)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷造成影響的幾大因素,并逐個(gè)分析各個(gè)因素的影響程度與大小,深入探究鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的構(gòu)成要素,力求從根本上克服長(zhǎng)期困擾我國(guó)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的問(wèn)題,為廣大教練員設(shè)置、制定科學(xué)的運(yùn)動(dòng)方案提供重要的參考依據(jù),使我國(guó)的鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷評(píng)價(jià)指標(biāo)體系更加健全與完善。
3.2研究鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的意義
首先,從整體上全面把控掌握各個(gè)因素在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練和競(jìng)技參賽中所造成的影響,確保運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的設(shè)置更加有效、科學(xué)。對(duì)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的組成要素進(jìn)行分析,教練員在設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)內(nèi)容時(shí)可以有一個(gè)明確的目標(biāo)與方向,進(jìn)而為評(píng)價(jià)體系的建立完善奠定良好的基礎(chǔ)。
其次,扭轉(zhuǎn)目前鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷認(rèn)識(shí)模糊的問(wèn)題,使鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)負(fù)荷體系更加科學(xué)和完整。該體系中對(duì)影響運(yùn)動(dòng)負(fù)荷各個(gè)要素的詳細(xì)分析對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷體系的完善意義非凡。
綜上所述,在建立鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷體系時(shí)應(yīng)堅(jiān)持主客觀因素、科學(xué)性相結(jié)合的原則,在設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練方案時(shí),需要綜合考慮到外部場(chǎng)地情況與運(yùn)動(dòng)員的主觀感受等特殊情況。同時(shí)我們應(yīng)該清晰地認(rèn)識(shí)到:科學(xué)全面地了解與掌控影響運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的各種因素指標(biāo)是解決我國(guó)鐵人三項(xiàng)發(fā)展問(wèn)題的必經(jīng)之路。
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中圖分類號(hào):G888
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):2095-2813(2016)07(a)-0153-02
DOI:10.16655/j.cnki.2095-2813.2016.19.153