杜書會
【摘 要】隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,產(chǎn)業(yè)的升級和調整,傳統(tǒng)的物流管理和發(fā)展已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代工商業(yè)對于物流的要求,因此企業(yè)必須加快轉型的步伐,向現(xiàn)代化的供應鏈管理發(fā)展,為企業(yè)的進一步發(fā)展提供更多的機遇。
【關鍵詞】企業(yè);物流管理;現(xiàn)代供應鏈;轉變;思考
一、物流及物流管理的概念
早期的物流概念,是從美國興起的,大約在20世紀30年代,其本意是貨物配送的意思。到了1963年的時候,被引入到日本,在日本這個詞是“物”的流通。20世紀70年代后期,“物流”這個名詞逐漸代替了“物的流通”。在中國,物流一詞是日文資料的舶來品,源資源日文資料"Logistics"的翻譯“物流”
中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。物流的英文名稱logistics,簡單點說就是通過供應鏈行為與管理,滿足客戶對商品配送的服務,并在對商品的運輸和配送的全過程進行費用的控制、行程的規(guī)劃以及成本的控制等。物流:以倉儲為中心,促進生產(chǎn)與市場保持同步。物流管理(Logistics Management)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
二、中國物流發(fā)展現(xiàn)狀
物流按照實物流轉可以分為供應物流,生產(chǎn)物流和銷售物流。銷售物流是物流過程終端環(huán)節(jié),負責產(chǎn)品出庫到運送到消費者手中的物流。我國銷售物流發(fā)展處于初期,智能化改造空間巨大,看好電商、零售和3PL對消費物流推動作用。其中,電商細分下的跨境電商近年蓬勃發(fā)展,因此,看好電商整體和其細分的跨境電商領域。中國網(wǎng)絡零售占比超越美國,電商迅速擴張推動電商物流發(fā)展。我國網(wǎng)絡零售發(fā)展迅速,網(wǎng)絡零售占社會消費品零售額比重已經(jīng)超過美國網(wǎng)絡零售占零售總額比重水平。電商物流指電商公司進行物流服務的統(tǒng)稱,伴隨著全球電子商務的迅速擴張而發(fā)展,2015年全球電子商務的銷售額接近1萬億美元,且今后幾年仍將保持10%以上的增速,電商的迅速發(fā)展對電商物流提出更高要求。 快遞業(yè)務迅速增長,電商快遞占比超過60%。我國快遞業(yè)務近年增長迅速,成為全球快遞第一大國??缇畴娚涛锪鞯难杆侔l(fā)展吸引物流企業(yè)參與其中,幫助跨境電商解決國際物流問題,其中清關是主要難點。京東在完成自有物流的建設過程中,也充分的與供應商之間保持著完整的供應鏈體系,保障了電商發(fā)展。無論在生鮮還是常規(guī)物品,都能通過各地的供應鏈做好配送工作,物流效率高、配送速度快,成為京東自營店的重要營銷手段和對外展示的窗口。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,2014年快遞業(yè)務規(guī)模達到146億件,收入完成2040億元,其中,100億件來自電商,電商快遞在快遞總量中占比達到68.5%。2015年,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成206.7億件,同比增長48%;業(yè)務收入累計完成2769.6億元,同比增長35.4%??爝f業(yè)務尤其是電商快遞急劇增長強勢推動電商物流發(fā)展?,F(xiàn)代物流的快速發(fā)展,為企業(yè)的進一步發(fā)展提供了極大的機遇。然而機遇的背后往往也會帶來巨大的現(xiàn)實問題。對于企業(yè)來說,大量訂單激活了企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展,為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益的同時也為對企業(yè)在生產(chǎn)過程中的供應物流提出了更加嚴格的要求和挑戰(zhàn)。
三、傳統(tǒng)供應鏈物流的發(fā)展及其不足
從改革開放以前,在我國很多地區(qū)都根據(jù)其發(fā)展目標和需求,出現(xiàn)了很多存儲加配送的企業(yè),對于我國的傳統(tǒng)物流有著建設性和發(fā)展性的意義。在成立之初,物流種類還相對較少,車輛的調度不科學、配送的周期過于漫長等現(xiàn)實條件。改革開放后,隨著國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,物流的發(fā)展也逐漸快速,改變了之前的物流發(fā)展缺陷,朝著配送快、周期短、車次多的物流發(fā)展。為了滿足企業(yè)的發(fā)展和消費的需求,商品的流通方式也發(fā)生了極大的改變,這樣的現(xiàn)實情況促進了傳統(tǒng)物流的改革和發(fā)展。隨著物流的方式不斷發(fā)展和改革,對于傳統(tǒng)物流的渠道和模式的創(chuàng)新與發(fā)展帶來了積極作用。在傳統(tǒng)物流發(fā)展的后期,一大批以為企業(yè)或者客戶提供一對一的物流模式應運而生,專業(yè)的物流運輸團隊、一流的現(xiàn)代物流園區(qū)、完善的配送服務等都讓傳統(tǒng)物流在時代的變革中走向了現(xiàn)代物流之路。
四、現(xiàn)代物流及其供應鏈管理的分析
隨著傳統(tǒng)物流的不斷變革和發(fā)展,現(xiàn)代物流應運而生?,F(xiàn)代物流在其定義上是把訂單、出庫、打包、配送等所有的物流行為和活動的,通過現(xiàn)代企業(yè)的流程化管理模式串聯(lián)起來,達到流水線的管理模式,降低物流過程匯總產(chǎn)生的各種不必要的經(jīng)費和人力管理,提供給客戶更高效的物流服務?,F(xiàn)代物流在其發(fā)展過程中,具備兩個管理模塊,一個是物流的計劃管理過程包括任務、規(guī)劃、方案、運費等;另外一個是物流的業(yè)務管理,對物流企業(yè)的運營等綜合事項進行充分有效的管理。在現(xiàn)代物流的發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了重視硬件的管理,輕視物流軟件化和信息化的過程?,F(xiàn)在隨著交通的日益發(fā)達及企業(yè)和消費者對于產(chǎn)品或商業(yè)的需求,物流企業(yè)在軟件化和信息化的過程中走的越來越高效。通過軟件化和信息化的管理模式,有效的降低了企業(yè)的管理和運營成本,提高了自身的競爭力。供應鏈的物流管理也逐漸被企業(yè)所認知和應用。嚴格意義上來說,現(xiàn)代供應鏈物流是指利用計算機網(wǎng)絡等形式,全面的統(tǒng)籌供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流,并且有組織和計劃的進行控制和協(xié)調。對于供應鏈物流的認識和了解有多重不同的角度定義,但是通過計劃和控制的模式形成企業(yè)與外部之間的合作確實人們對于供應鏈管理的重要理解?,F(xiàn)代供應鏈在物流的形式表現(xiàn)上就是把供應鏈與增值鏈有機結合在一起,形成一個統(tǒng)一管理和協(xié)調運作的體系。其對于現(xiàn)代物流發(fā)展與管理的效應,與傳統(tǒng)形式的供應鏈管理有著較大的區(qū)別。在現(xiàn)代物流供應鏈的管理和發(fā)展中,往往通過供應鏈做出相關的管理行為和判斷意識,整合了物流和供應鏈的資源和管理,革新了供應鏈管理在存儲和運營商的模式。與此同時,現(xiàn)代物流供應鏈在管理和發(fā)展的過程中,更加重視現(xiàn)代信息技術對于物流和供應的聯(lián)系和發(fā)展,通過數(shù)字化、系統(tǒng)化等管理方式把供應鏈的各個方面都聯(lián)系起來,為需求企業(yè)的發(fā)展服務。
五、現(xiàn)代物流供應鏈管理對于企業(yè)發(fā)展的作用和思考
1.現(xiàn)代物流供應鏈管理的發(fā)展必要性和有效性分析
現(xiàn)代物流的發(fā)展對于企業(yè)的生存和效益的作用性越來越受到大眾的認知。長期以來,很多企業(yè)重視生產(chǎn)而忽略流通的弊端造成了很多企業(yè)商品積壓、生產(chǎn)與計劃協(xié)調性不強的狀況。這些都是物流與企業(yè)的發(fā)展不平衡所致。通過改革和完善物流供應鏈體系,可以有效的幫助企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn),降低企業(yè)在盲目生產(chǎn)過程中的成本。此外現(xiàn)代物流的供應鏈管理可以為企業(yè)帶來更多的利潤和效益,能夠幫助企業(yè)其在采購過程中的成本,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,盤活企業(yè)的發(fā)展,降低企業(yè)在各項支出中的費用和設備的折舊損失,為企業(yè)開源節(jié)流。所以現(xiàn)代物流供應鏈的管理對于企業(yè)的進一步發(fā)展和壯大有著重要的意義,企業(yè)必須認識和重視到供應鏈管理模式對于企業(yè)發(fā)展和競爭力的重要作用,積極的對企業(yè)的物流方式進行改革和創(chuàng)新。比如國內(nèi)在物流供應鏈管理和開發(fā)做的比較好的電商企業(yè)—京東。不同于其他電商企業(yè),京東有著自有物流供應鏈體系,能夠為企業(yè)自身的發(fā)展提供保障,不收其他物流或重大節(jié)日導致了訂單壓艙、派送出問題等情況。另外國內(nèi)最好的物流企業(yè)—順豐,一直在不斷的創(chuàng)新中,提高企業(yè)發(fā)展的機遇。在金融危機時,很多物流企業(yè)都蕭條無法保證其生存,而順豐卻一擲千金買下飛機,保證其派送的實效,贏得了很多客戶的青睞和尊重。所以現(xiàn)代供應鏈體系的構建和管理意識,已經(jīng)成為了一個企業(yè)發(fā)展的重要因素。
2.加快企業(yè)物流管理制度的創(chuàng)新
在由傳統(tǒng)物流形式向現(xiàn)代供應鏈物流模式的轉變過程中,需要企業(yè)對于物流的管理制度進行變革與創(chuàng)新,使之與現(xiàn)代物流的發(fā)展向匹配。企業(yè)在制度上要做到按章辦事,要求一切物流行為都要在規(guī)范與章程的要求中進行。企業(yè)在于物流企業(yè)的合作中,要把合作方的資質、管理模式、行為分析等作為其合作的基本和根本,要求供應方嚴格按照企業(yè)對于供應鏈物理的管理,遵守供應鏈的合作條款,提高供應鏈物流對于企業(yè)生產(chǎn)、銷售的重要作用。
3.重視物流供應鏈管理系統(tǒng)的建立
現(xiàn)代企業(yè)在變革和發(fā)展的過程中,都會形成自己獨特的管理方式和行為規(guī)范,但是究其一點,現(xiàn)代企業(yè)對于效率和管理的要求越來越高,而這一切都是建立在企業(yè)信息化和管理系統(tǒng)的架構之上。近年來,隨著信息技術的不斷發(fā)展,給現(xiàn)代企業(yè)在管理上帶來了極大的便利和優(yōu)勢。信息技術的發(fā)展,為企業(yè)在發(fā)展中找尋商機、學習新的管理模式和企業(yè)的利潤點提供了新的渠道。同樣,在企業(yè)物流供應鏈管理中,也應該建立起一套規(guī)范的管理系統(tǒng),通過數(shù)字化與信息化的結合,把更多與企業(yè)發(fā)展相關的數(shù)據(jù)科學的提供出來。在企業(yè)供應鏈系統(tǒng)的建設中,要把長期的戰(zhàn)略目標和公司的長遠發(fā)展結合在一起,增加各部分的組織協(xié)調性,發(fā)揮供應鏈管理系統(tǒng)對企業(yè)發(fā)展的重要作用。
4.轉變物流管理理念
物流管理理念的轉變就是要讓企業(yè)在發(fā)展中,重視物流供應鏈管理對企業(yè)的發(fā)展帶來的重要作用。通過樹立良好的管理理念和服務理念,幫助企業(yè)在生產(chǎn)、制造的規(guī)模上做到優(yōu)化,把生產(chǎn)和采購有機協(xié)調在一起,建立現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的新模式。這樣的管理理念,有助于企業(yè)在發(fā)展的過程中,激發(fā)生產(chǎn)的活力,凝聚物流企業(yè)中的向心力,避免冗雜的供應鏈對于企業(yè)資金和發(fā)展的壓力。
5.加強物流供應鏈人才培養(yǎng)與管理
重視供應鏈人才的培養(yǎng)和管理是企業(yè)在認識物流和供應鏈發(fā)展的基礎上而來的。通過建立一支專門的物流供應鏈人才體系,有助于企業(yè)在供應鏈管理上發(fā)揮出更重要的作用?;旧希诂F(xiàn)代企業(yè)中都有供應鏈管理SQE這個職位或者部門,目的就是協(xié)調企業(yè)與供應鏈直接的管理,有效的提高供應鏈的供應效率和產(chǎn)品,充分有效的為企業(yè)的在生產(chǎn)過程中提供保障。物流供應鏈人才的培養(yǎng)育管理中,應該中與各大高校、政府等組織之間的聯(lián)系,充分發(fā)揮其在專一人才上的培養(yǎng)機制和條件,為企業(yè)供應端的進一步發(fā)展提供更輸送更多的人才。
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