崔世海

摘要：經(jīng)濟的發(fā)展帶來了人口基數(shù)的增大，作為公益類機構(gòu)的醫(yī)院，在新經(jīng)濟時代要積極的拓展思路，優(yōu)化服務(wù)理念和結(jié)構(gòu)，才能真正為市民服務(wù)。其中，關(guān)于醫(yī)院車輛管理工作的開展和優(yōu)化，一直是社會關(guān)注的焦點，直接決定了市民的就診時間，因此，要積極的拓展創(chuàng)新路徑，融合計算機信息化技術(shù)，提升整體管理工作的效率和質(zhì)量。本文通過對醫(yī)院車輛管理工作的傳統(tǒng)路徑和創(chuàng)新路徑之間的對比，并且結(jié)合案例進行分析，集中闡釋了醫(yī)院車輛管理工作實現(xiàn)信息化運行機制的實踐要求，旨在為醫(yī)院管理人員提供有價值的意見，以供參考。

關(guān)鍵詞：醫(yī)院；車輛管理；探索；實踐

1 醫(yī)院車輛管理工作的傳統(tǒng)路徑

傳統(tǒng)醫(yī)院管理框架內(nèi)，車輛管理主要采取的是人工管理的方式，第一，利用人工對車輛進行管理，但是管控措施運行時，人和車的管理是分開進行的，這就導致管理框架十分紊亂。第二，在人工管理項目運行過程中，由于人工管理手續(xù)比較繁瑣，就會影響管理項目的實際效率和效果，對于管理人員的查詢工作造成一定的影響。第三，人工管理對保養(yǎng)以及維修費用沒有建立有效的管理框架，特別是會出現(xiàn)虛賬、壞賬等問題。第五，利用人工管理機制，會導致車輛出現(xiàn)浪費或者是利用率低下的問題[1]。第六，對于外來車輛的管理常常處于一種比較混亂的狀態(tài)，只是按照車位進行臨時收費，并沒有建立對應(yīng)的管控措施和機制。

2 醫(yī)院車輛管理工作創(chuàng)新路徑概述

2.1 醫(yī)院車輛信息化管理模型

利用信息化管理框架能提高整體管理工作的實效性，真正實現(xiàn)智能化管理框架符合社會需求。

第一，醫(yī)院可以利用計算機軟件系統(tǒng)，優(yōu)化實現(xiàn)駕駛?cè)藛T和車輛的統(tǒng)一化管理，便于調(diào)度工作的順利完成，強化調(diào)度時間的節(jié)約機制，確保用車效率的提高。第二，醫(yī)院管理人員利用信息化管控機制，便于數(shù)據(jù)處理機制的良好運行，真正實現(xiàn)無紙化辦公。第三，利用信息化運行管控機制，能確保車輛的調(diào)閱項目符合標準，并且對各項費用進行集中的登記和統(tǒng)計，確保數(shù)據(jù)核算機制的有效運行，從根本上減少項目中不明費用的產(chǎn)生。

另外，建立健全醫(yī)院外部人員車輛的管理過程，以減少閑置與醫(yī)院業(yè)務(wù)無關(guān)車輛停放為根本目標，強化停車場內(nèi)的管控結(jié)構(gòu)和管理機制。特別是在管理制度中要對有限時間免費服務(wù)項目進行優(yōu)化管控，建立完整的停車制度。除此之外，醫(yī)院的管理人員也要利用擴建手段有效的增加車位使用率以及車位的周轉(zhuǎn)率，一定程度上減少病人停車環(huán)節(jié)的時間。

2.2 醫(yī)院車輛信息化管理辦法

在實際項目管理過程中，管理人員要針對車輛管理業(yè)務(wù)流程以及基礎(chǔ)特征進行優(yōu)化分析，管理人員要從實際出發(fā)，在綜合計算機技術(shù)項目和網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化技術(shù)的同時，強化軟件工程項目的處理機制，確保車輛管理結(jié)構(gòu)的信息化運行，建立有效的車隊配發(fā)信息管理模式、人事和車輛系統(tǒng)檔案管理模式以及車輛管理模式[2]。

3 運行醫(yī)院車輛信息化管理的實踐探究

3.1 實現(xiàn)車輛調(diào)度功能

利用車輛調(diào)度管理模塊，能對車輛的信息進行及時查詢，確保對車輛的具體參數(shù)進行處理，利用不同的顏色對其車輛狀態(tài)進行標注，真正將管理項目變得常態(tài)化，提升車輛的使用效率。例如，某醫(yī)院在對其進行數(shù)據(jù)標注的過程中，圖標下方設(shè)置為綠色，表示的是車輛可以使用；圖標下方設(shè)置黃色，表示的是車輛正處于維修狀態(tài)；圖標下方設(shè)置為紅色，表示的是車輛已經(jīng)出庫；圖標下方設(shè)置為藍色，表示的是車輛可以用于其他用途等。另外，在對車輛進行調(diào)度的過程中，對其具體參數(shù)也要建立有效的標注，包括出車時間、目的地、車輛的車牌號、使用車輛的部門以及車輛里程數(shù)和出車說明等[3]。

針對醫(yī)院外部人員的車輛要進行有效管控，利用不同層面的方式升級管理機制和管理措施，其一，利用立體車庫增加停車的車位，這是近幾年新興的停車機制，不僅能有效提升停車位的周轉(zhuǎn)率，也能優(yōu)化踐行科學發(fā)展觀的思想要義，大量的節(jié)約土地。其二，目前，大部分醫(yī)生會選擇利用汽車上班，那么就需要醫(yī)院車輛管理人員對職工車輛進行分區(qū)停放，以確保管理效果的提升，便于管理人員對于外來車輛能及時進行的辨認和處理。其三，醫(yī)院的停車位本就是為患者提供的便捷化服務(wù)項目，因此，要對其他社會車輛進行有效的限制停放管理，以保證車輛管理項目有序進行。其四，針對有一定經(jīng)濟實力的醫(yī)院，可以選取外租借停車場的方式進行車輛管理效果的升級，優(yōu)化車位運行機制。

3.2 實現(xiàn)報警預(yù)警功能

在信息化預(yù)警模塊中，能最優(yōu)化的實現(xiàn)人員的精簡，提升車輛保養(yǎng)的及時性，并且優(yōu)化提升車輛的保存效率。另外，利用信息化管理系統(tǒng)，管理人員能及時對車輛的號牌以及保養(yǎng)項目運行進度進行管理和督辦，確保備注信息以及駕駛年審信息結(jié)構(gòu)的完整，并對保險費的到期時間以及違章繳費記錄建立具有針對性的數(shù)據(jù)檔案[4]。

3.3 實現(xiàn)人員資源管理功能

利用信息化管理框架也能提升管控項目的實際質(zhì)量，在車輛管理項目運行過程中，醫(yī)院要提供詳盡的登記信息，實現(xiàn)人車數(shù)據(jù)的優(yōu)化管理，在信息處理過程中，管理模塊對數(shù)據(jù)信息進行統(tǒng)計，確保車輛的信息和駕駛?cè)藛T的信息捆綁，使得運行狀況能得到有效的管控，提升信息處理機制的實效性[5]。

4 結(jié)束語：

總而言之，隨著時代的發(fā)展，只有建立健全信息化車輛管理框架，并且運行有效的優(yōu)化處理機制，才能在對車輛信息進行集中收集的同時，確保醫(yī)院車輛管理框架符合時代發(fā)展需求，既要利用管控機制升級工作效能，也要大力提升醫(yī)院的管理水平，促進醫(yī)院綜合業(yè)務(wù)能力的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

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[3]樂熙文.淺談新時期如何充分發(fā)揮醫(yī)院辦公室的參謀助手作用[C].2013年全國醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)辦公室、文秘及檔案管理工作（深圳）研討會論文集.2013：12-15.

[4]黃玉才.新形勢下做好醫(yī)院車輛安全管理的實踐與體會[J].時代報告（學術(shù)版），2014，18（07）：211-211.

[5]沈軍利.談新時代下醫(yī)院駕駛員對車輛安全管理的思考[J].企業(yè)文化（中旬刊），2013，29（11）：17-17.