曲建嶺+高峰+郭超然+高艷麗

摘要：本文立足《航空儀電設(shè)備維護》課程的性質(zhì)和地位，依據(jù)課程教學(xué)目標，從教材選編、教學(xué)實施、課程資源的開發(fā)和利用，以及教學(xué)評價等四個方面提出了建議，具有較強的教學(xué)實踐指導(dǎo)性。

關(guān)鍵詞：教學(xué)目標；課程標準；教學(xué)施訓(xùn)

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）12-0233-02

《航空儀電設(shè)備維護》是士官高等職業(yè)技術(shù)教育航空特設(shè)維修專業(yè)的一門任職崗位課程，是建立在《飛機電子儀表》、《飛機電氣控制設(shè)備》、《飛行控制系統(tǒng)》等課程基礎(chǔ)上的實踐性課程。其教學(xué)內(nèi)容包括四大知識模塊：設(shè)備外部檢查、設(shè)備通電和工作情況檢查、典型機件拆裝、設(shè)備故障分析與排除。本課程教學(xué)目標是：通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)員熟悉本專業(yè)機務(wù)維護工作的特點，掌握安全規(guī)則，熟悉飛行保障的組織方式、實施方法，掌握實際操作技能和設(shè)備性能檢查、調(diào)整方法，初步具備裝備技術(shù)保障能力。筆者認為，為達到以上教學(xué)目標，在本課程的教學(xué)施訓(xùn)中，應(yīng)重點關(guān)注以下問題。

一、教材選編

《航空儀電設(shè)備維護》教材為教員和學(xué)員進行本課程的教學(xué)活動提供直接指導(dǎo)，應(yīng)滲透學(xué)員自主學(xué)習(xí)、主動探究的思想，引導(dǎo)學(xué)員進行有效的學(xué)習(xí)，切實達成課程教學(xué)目標。因此，本課程采用自編教材作為主教材，由三部分組成：《航空儀表與氧氣設(shè)備維護》、《飛行控制系統(tǒng)設(shè)備維護》、《航空電氣設(shè)備維護》；以軍隊和地方相關(guān)院校同類教材、隨著裝備技術(shù)發(fā)展而編寫的補充教材為輔助教材，自編的機型教材為自學(xué)教材，并制作與主教材相配套的電教教材，形成“大教材”體系。主教材的編寫原則是：以課程標準為基本依據(jù)，處理好典型與一般的關(guān)系、設(shè)備理解與應(yīng)用的關(guān)系、規(guī)程要求理解與應(yīng)用的關(guān)系、原理展示與典型案例分析的關(guān)系、理論教學(xué)與實驗要求的關(guān)系，切實體現(xiàn)科學(xué)性、通用性和前瞻性。主教材內(nèi)容應(yīng)覆蓋四大知識模塊，培養(yǎng)學(xué)員運用理論分析、解決實際工程問題的能力，以適應(yīng)航空特設(shè)維修專業(yè)技術(shù)保障人才的任職崗位需求。在教材結(jié)構(gòu)上，四大知識模塊可以相對獨立，以“必需夠用、兼顧發(fā)展”為原則，可自成體系，并突出航空特設(shè)維修專業(yè)特色。

二、教學(xué)實施

1.嚴格教學(xué)組織過程。按照課程實施的基本過程，提前了解學(xué)員的學(xué)緣結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和學(xué)習(xí)意向，制訂教學(xué)內(nèi)容更新計劃和課程實施方案，把握好前期備課、實踐教學(xué)、課后答疑、自學(xué)輔導(dǎo)、課程總結(jié)和教學(xué)評價等環(huán)節(jié)，規(guī)范教學(xué)組織實施過程。本課程實施中要合理劃分實習(xí)小組，保證每個學(xué)員都有練的機會；要規(guī)定必要的練習(xí)次數(shù)，保證達到規(guī)定的熟練程度；要加強練習(xí)的指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)員逐步掌握操作和演練要領(lǐng)；要及時進行總結(jié)評價，幫助學(xué)員發(fā)揚優(yōu)點、克服缺點，達到練一次，進一步。規(guī)程、條例是航空特設(shè)維修專業(yè)學(xué)員機務(wù)工作的依據(jù)和法規(guī)，教員在教學(xué)的實施當(dāng)中要督導(dǎo)學(xué)員貫徹規(guī)程、條例的學(xué)習(xí)。對于規(guī)程、條例意識淡薄，步驟不清，方法不當(dāng)?shù)膶W(xué)員，要立馬糾正，必要時教員要重做示范，手把手地教。只有這樣才能形成過硬的專業(yè)素質(zhì)，養(yǎng)成良好的機務(wù)作風(fēng)。

2.發(fā)揮學(xué)員主體作用。本課程是維護類實踐課程，通過學(xué)員在飛機上的實際操作和演練來完成，教學(xué)實施過程中必須充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用，倡導(dǎo)主動性、研究性、實踐性學(xué)習(xí)；強調(diào)獨立思考、刻苦鉆研的精神，培養(yǎng)學(xué)員的自學(xué)能力和分析問題的能力。在引導(dǎo)學(xué)員把握知識體系的基礎(chǔ)上，適當(dāng)放手，讓學(xué)員通過自主探索掌握設(shè)備的檢查方法與維護技巧，在過程中認識和理解相關(guān)概念和原理，特別是利用對比式教學(xué)，由學(xué)員自行尋找正常與不正常的區(qū)別、維護的不同要求，教員做好指導(dǎo)和調(diào)控，營造有利于學(xué)員主動學(xué)習(xí)與主動創(chuàng)新的環(huán)境和氛圍。增加綜合性實習(xí)、演練教學(xué)的時間，建立能力培養(yǎng)標準，嚴格考核驗收。為此，教員應(yīng)圍繞課程原理與應(yīng)用，提出一些具有創(chuàng)新性的問題或?qū)嵺`活動，來培養(yǎng)學(xué)員的創(chuàng)新精神，真正使學(xué)員學(xué)會學(xué)習(xí)，學(xué)會實踐，在學(xué)習(xí)和實踐的過程中培養(yǎng)嚴謹求實的機務(wù)作風(fēng)，培養(yǎng)重視規(guī)范，尊重標準，嚴格質(zhì)量的工程素質(zhì)。

3.不斷更新教學(xué)內(nèi)容。本課程是任職崗位課程，是培養(yǎng)提高學(xué)員的專業(yè)任職能力和素養(yǎng)的關(guān)鍵性課程。因此，本著“干什么，學(xué)什么，練什么”和“從難、從嚴、從實戰(zhàn)出發(fā)”的原則，本課程要緊密聯(lián)系部隊實際，強化學(xué)員畢業(yè)后第一任職崗位的訓(xùn)練。教學(xué)內(nèi)容上要適應(yīng)裝備技術(shù)的新發(fā)展、任職崗位的變遷和部隊裝備保障模式的變化，以課程標準所約束的教學(xué)內(nèi)容為主體，根據(jù)學(xué)員的已有知識結(jié)構(gòu)和任職需要，適當(dāng)更新教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)針對性，從而促使學(xué)員技能的形成和能力的發(fā)展，使其到部隊后上手快，能夠迅速踢開“頭三腳”。

三、課程資源的利用與開發(fā)

資源是課程得以實施的重要前提，要十分重視課程資源的利用與開發(fā)，應(yīng)從以下三個方面考慮。

1.院內(nèi)外教學(xué)資源。根據(jù)人才培養(yǎng)目標要求，結(jié)合本課程特點，應(yīng)依托學(xué)科專業(yè)網(wǎng)站，制作完備的教學(xué)多媒體課件和網(wǎng)絡(luò)課程，開展信息化教學(xué)；應(yīng)充分利用圖書館中各機型的設(shè)備技術(shù)說明書、設(shè)備使用說明書、設(shè)備維護規(guī)程等專業(yè)參考書，輔助學(xué)員的學(xué)習(xí)，擴展學(xué)員的視野；同時，應(yīng)積極跟蹤部隊的建設(shè)成果，及時掌握部隊裝備保障所涉及的故障案例，進行充分的推理與分析，及時形成教學(xué)資源，促進《航空儀電設(shè)備維護》課程教學(xué)與部隊工作的一體化、一致性。

2.實驗室及實踐教學(xué)基地。應(yīng)充分利用外場實踐教學(xué)基地（含各型飛機）、本專業(yè)各裝備實驗室（包括飛機電子儀表實驗室、慣性儀表實驗室、飛機電源實驗室、電氣控制設(shè)備實驗室、飛行控制系統(tǒng)實驗室等）和各專業(yè)教室開展實踐教學(xué)，完成設(shè)備通電和工作情況檢查、設(shè)備故障分析與排除等教學(xué)內(nèi)容。

3.虛擬仿真系統(tǒng)和訓(xùn)練模擬器。應(yīng)開發(fā)、利用各設(shè)備或系統(tǒng)的訓(xùn)練模擬器（包括實裝模擬器、半實裝模擬器和虛擬仿真模擬器）輔助外場和實驗室教學(xué)，強化理論與實踐的結(jié)合，突出任職教育特色。

四、教學(xué)評價

教學(xué)評價是課程教學(xué)的有機組成部分，對本課程的學(xué)習(xí)具有較強的導(dǎo)向作用。應(yīng)圍繞課程標準規(guī)定的培養(yǎng)目標評價教與學(xué)，保證課程目標的實現(xiàn)。應(yīng)通過評價的合理實施，不斷提高任課教員的教學(xué)水平，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣，幫助學(xué)員逐步提高科學(xué)素養(yǎng)。

1.評價內(nèi)容。評價內(nèi)容應(yīng)和“課程目標”相一致，并體現(xiàn)評價理念。提倡評價內(nèi)容的全面性和系統(tǒng)性，不以考試作為評價的唯一依據(jù)，而把學(xué)員在課堂、活動、實習(xí)、基本功練習(xí)等方面的表現(xiàn)均納入評價范圍，使評價內(nèi)容多元化；重視對學(xué)習(xí)過程的評價，體現(xiàn)評價過程的動態(tài)性，不能僅做簡單的橫向比較，更應(yīng)關(guān)注發(fā)展的潛力?！爸R評價”主要是對內(nèi)容標準中的四個知識模塊進行全面評價。評價要點是：基本知識、操作與技能以及基本概念、基本原理的應(yīng)用情況等?！澳芰υu價”主要是評價學(xué)員融會知識、應(yīng)用知識去解決實際問題的能力，包括提出問題能力、解決問題能力、表達能力、實際操作能力和工程思維能力。評價要點是：對故障分析與解決的“舉一反三”能力、維護工作組織指揮能力、測試儀器設(shè)備操作使用能力、測試數(shù)據(jù)處理能力、故障排除思路形成能力等?！八刭|(zhì)評價”主要是考查學(xué)員的軍事職業(yè)價值觀和作風(fēng)養(yǎng)成情況。評價要點是：對專業(yè)學(xué)習(xí)的熱愛程度、嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度、新機務(wù)六項素質(zhì)養(yǎng)成情況等。

2.評價形式。評價的方式應(yīng)多樣化，應(yīng)在教學(xué)的全過程中采用多種開放式的評價方法，如采用學(xué)習(xí)記錄檔案、實做考核等方式進行評價。（1）學(xué)習(xí)記錄檔案。給每位學(xué)員建立一個學(xué)習(xí)檔案，按照評價內(nèi)容分門別類地進行記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括：維護、維修技能的掌握情況，基本功練習(xí)與實習(xí)情況，研究、討論、交流活動中的表現(xiàn)，錯誤觀點及其糾正過程，教員和學(xué)員的評價。教員對檔案進行分析，形成對學(xué)員發(fā)展情況的分析報告，客觀描述學(xué)生的成就、優(yōu)勢和不足。學(xué)習(xí)記錄檔案應(yīng)占課程總成績的30%。（2）實做考核。實做考核是檢查學(xué)員外場實際操作能力掌握情況，應(yīng)采用抽簽選題，每組學(xué)員人數(shù)不易過多，這樣便于考核人員觀察記錄主要檢查基本維護、技能的掌握情況；檢查學(xué)員基本功練習(xí)與實習(xí)情況；檢查學(xué)員對機械日工作各階段的檢查內(nèi)容、路線、方法、步驟的掌握情況；檢查學(xué)員對拆裝、參數(shù)測試與調(diào)整內(nèi)容與方法的掌握情況。檢查學(xué)員現(xiàn)場排故、分析和解決問題的能力，檢查學(xué)員機務(wù)作風(fēng)的養(yǎng)成程度。實做考核應(yīng)占課程總成績的70%。

總之，在《航空儀電設(shè)備維護》課程的教學(xué)施訓(xùn)中，我們要優(yōu)選優(yōu)編課程教材，形成“大教材”體系，嚴格組織和實施教學(xué)過程，合理利用和開發(fā)課程資源，客觀進行教學(xué)評價。只有這樣，才能保證本課程良好的教學(xué)效果，達到課程標準規(guī)定的教學(xué)目標。近年來的教學(xué)實踐也證明了這一點。