王玉嶺

摘 要：本文在對高職院校實訓(xùn)教學(xué)及考核現(xiàn)在研究分析基礎(chǔ)上，經(jīng)過對高職院校汽車類專業(yè)實訓(xùn)課程考核方式改革，結(jié)合高職教育目前的實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀，對所做的部分改革情況進(jìn)行總結(jié)，并對目前實訓(xùn)考核方式改革的效果進(jìn)行分析，從而提出將來實訓(xùn)教學(xué)考核方式的改革方向。

關(guān)鍵詞：實訓(xùn)課程 考核方式改革 效果分析

一、研究背景及意義

1.研究背景

2014年出臺的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》就提出要強化教學(xué)、學(xué)習(xí)、實訓(xùn)相融合的教育教學(xué)活動，加大實習(xí)實訓(xùn)在教學(xué)中的比重，創(chuàng)新頂崗實習(xí)形式，強化以育人為目標(biāo)的實習(xí)實訓(xùn)考核評價。之后在2015年的《教育部關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》中又提出要有效開展實踐性教學(xué)，同時提出要完善教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)體系，制定理論和實訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)。我校在國家關(guān)于職業(yè)教育政策引導(dǎo)下，不斷開展課程體系改革，根據(jù)五個對接的要求修訂專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案，在充分市場調(diào)研基礎(chǔ)上，制定人才培養(yǎng)目標(biāo)，從而設(shè)置合理的課程體系，制定課程標(biāo)準(zhǔn)。不僅對傳統(tǒng)的理論課程制定教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時加強實訓(xùn)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的制定。在此過程中，嘗試了教學(xué)形式、教學(xué)過程的改革，同時也在實訓(xùn)課程考核方式方面做出了改革的研究。[1]

2.研究意義

（1）對汽車專業(yè)實訓(xùn)課程考核方式效果進(jìn)行評價

在對汽車專業(yè)個別實訓(xùn)課程考核方式改革的基礎(chǔ)上，通過評價指標(biāo)進(jìn)行分析，從而判斷改革后的考核方式是否達(dá)到預(yù)期效果。[2]

（2）分析考核方式改革中遇到的問題

在現(xiàn)有條件下，所提出的新的考核方式，是否能夠得以實現(xiàn)，提出在改革過程中遇到的各種問題及對于考核方式改革的影響。

（3）為持續(xù)改進(jìn)考核方式提供基礎(chǔ)和依據(jù)

通過對考核方式改革工作的總結(jié)，探討初步改革后的考核方式是否有效可行，如何克服現(xiàn)有條件的限制和考核過程中遇到的各種問題，從而進(jìn)一步改革實訓(xùn)考核方式，同時將改進(jìn)后的方式應(yīng)用到其它課程的考核中，進(jìn)而起到推廣作用。

二、實訓(xùn)課程考核方式改革工作總結(jié)

本次研究主要在汽車類專業(yè)理實一體化課程的考核中進(jìn)行，通過汽車底盤構(gòu)造與維修課程的考核方式研究，嘗試了一套不同于原有理論考試的考核方案和標(biāo)準(zhǔn)，主要工作如下：

1.分析原有的考核方式及存在的弊端

目前學(xué)校教務(wù)系統(tǒng)中要求學(xué)生的最終成績只有一個卷面分。對于理論課程可以通過卷面來對學(xué)生的知識掌握程度進(jìn)行考核與評判。而對于實訓(xùn)課程則是無法通過一張紙來判定其成績的。本著實訓(xùn)課程要實操考核的原則，老師們各自準(zhǔn)備實訓(xùn)任務(wù)，讓學(xué)生進(jìn)行簡單的汽車結(jié)構(gòu)或零件的認(rèn)識，或者對底盤故障進(jìn)行分析，最后以一個實訓(xùn)報告來作為學(xué)生的考核成績。這樣一定程度上實現(xiàn)了實訓(xùn)技能的考核，但是標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，過程不規(guī)范，無法達(dá)到學(xué)生真正技能水平的考核要求。

2.實訓(xùn)教學(xué)條件分析

課題組對學(xué)院汽專業(yè)的實訓(xùn)條件進(jìn)行了分析。首先，學(xué)院實訓(xùn)室有整車、汽車底盤各個系統(tǒng)和總成，離合器、自動變速器、制動器數(shù)量充足?；灸軌?qū)崿F(xiàn)學(xué)生對于汽車底盤結(jié)構(gòu)認(rèn)識以及拆裝的實訓(xùn)要求。專業(yè)教師方面，擔(dān)任該課程的教師具有理實一體化教學(xué)的教學(xué)能力，能夠帶領(lǐng)學(xué)生完成汽車底盤構(gòu)造與維修的各個項目實訓(xùn)操作。基于以上分析，我們認(rèn)為該課程能夠按照理實一體化的教學(xué)實施，并且能夠?qū)W(xué)生實訓(xùn)技能進(jìn)行充分的訓(xùn)練，從而我們可以對學(xué)生的實操技能進(jìn)行全面的考核。

3.實訓(xùn)考核方法的提出

關(guān)于實訓(xùn)考核方式的提出，首先明確學(xué)生的最終成績不能以一次性考試來決定。因此我們將學(xué)生考核分為三大部分即日?？己恕嵅儆?xùn)練和實操考試。然后制定具體每部分的具體任務(wù)和考核指標(biāo)：（1）日?？己耍▽W(xué)生出勤和實訓(xùn)報告的完成情況。（2）實操訓(xùn)練考核，主要指在整個課程過程中各個項目的訓(xùn)練操作情況，包括實訓(xùn)工具的認(rèn)識與使用、實際操作的正確性、問題的回答以及操作規(guī)范及安全意識。（3）實訓(xùn)考試，學(xué)期末對該課程最終的實操考試。包括工具使用、操作規(guī)范正確、答題以及安全意識等。

三、實訓(xùn)考核方式改革效果評價

1.學(xué)生評價

考核方式使用后，能否得到學(xué)生的高度認(rèn)可，是我們考核方式改革成功與否的重要依據(jù)。主要包含以下幾個方面：

是否更加規(guī)范了實訓(xùn)教學(xué)的整個過程

（2）是否明顯促進(jìn)了學(xué)生動手訓(xùn)練的積極性

（3）是否大大提高了學(xué)生參與實訓(xùn)教學(xué)的程度

（4）是否真實評價了每位學(xué)生對技能的掌握情況

（5）是否全面評價了每位學(xué)生對技能的掌握情況

2.教師評價

考核方式的改革，還要有利于教師實訓(xùn)教學(xué)的組織和開展，因此教師的評價是我們的另一個重要方面，主要包括：

（1）實訓(xùn)教學(xué)的目標(biāo)是否根據(jù)明確

（2）實訓(xùn)教學(xué)的組織是否更加容易

（3）實訓(xùn)教學(xué)的實施是否更加規(guī)范

（4）技能培養(yǎng)的目標(biāo)是否能夠達(dá)到

3.評價結(jié)果分析

確定以上評價指標(biāo)后，采用物元矩陣分析法對評價結(jié)果進(jìn)行分析。

首先，根據(jù)以上評價指標(biāo)，分別對實施改革后的學(xué)生和教師進(jìn)行了問卷調(diào)查。讓該課程涉及到的160名學(xué)生對以上5個指標(biāo)進(jìn)行評價打分。讓課程任課教師對以上4個指標(biāo)進(jìn)行打分。

其次，根據(jù)每項指標(biāo)的重要程度，確定各項指標(biāo)的權(quán)重。

最后，并使用物元矩陣分析法，得出結(jié)評價結(jié)果。

通過以上評價方法對改革效果進(jìn)行評價后，本次評價結(jié)論為良好。因此，此次課程考核方式改革基本達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，并通過改進(jìn)后可以推廣到其它課程的實訓(xùn)考核過程。

結(jié)語

高職院校的教學(xué)改革勢在必行，在國家對高職教育改革的指導(dǎo)思想下，各個高職院校都在不斷的進(jìn)行著課程體系和教學(xué)模式的改革，而作為評價教學(xué)效果和學(xué)習(xí)效果的考核方式，應(yīng)當(dāng)是改革中的重點。本次通過汽車專業(yè)課程實訓(xùn)考核方式的研究、改革與效果評價，一定程度上改善了原有的教學(xué)考核方式，促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的提高和教學(xué)過程的規(guī)范，對今后實訓(xùn)教學(xué)的改革和持續(xù)改進(jìn)起到了一定的作用。

參考文獻(xiàn)

[1]丁繼安.高等職業(yè)教育實踐性學(xué)習(xí)研究[M].武漢：華中師范大學(xué)出版社，2004.

[2]周耀華.談高等職業(yè)教育的教學(xué)創(chuàng)新[j].當(dāng)代教育論壇，2006（1）