施斌

摘要：在中高職“2+3”一體化設(shè)計(jì)背景下，寧海縣技工學(xué)校通過(guò)確立融入行業(yè)、對(duì)接崗位的培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建中高銜接、模塊選擇的課程體系，推行一體設(shè)計(jì)、分段培養(yǎng)的培養(yǎng)方式，探索技能學(xué)分、校本鑒定的評(píng)價(jià)體系，培養(yǎng)了一批航空專業(yè)高技能人才。本文重點(diǎn)介紹了中高職“2+3”一體化培養(yǎng)航空服務(wù)人才的實(shí)踐成果：一是探索了中高職一體化培養(yǎng)機(jī)制；二是形成了“素質(zhì)優(yōu)秀、形象優(yōu)雅”學(xué)生形象；三是培養(yǎng)了學(xué)生的專業(yè)技能與學(xué)習(xí)能力；四是打響了學(xué)校的航空專業(yè)的特色品牌。

關(guān)鍵詞：航空專業(yè) 中高職 一體化

2014年9月，在當(dāng)?shù)亟逃姓块T的支持下，筆者學(xué)校與中國(guó)民航管理干部學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)正式開設(shè)航空服務(wù)專業(yè)。根據(jù)合作協(xié)議，學(xué)校提前面向應(yīng)屆初中畢業(yè)生自主招收“2+3”中高職航空專業(yè)學(xué)生。2014年以來(lái)通過(guò)面試，共錄取了300多名新生，其中，已有三屆175位學(xué)生進(jìn)入高職就讀。

中高職“2+3”一體化培養(yǎng)航空專業(yè)服務(wù)人才是以中高職“2+3”聯(lián)合辦學(xué)為基礎(chǔ)，通過(guò)確定培養(yǎng)目標(biāo)，形成課程體系，優(yōu)化培養(yǎng)方式、構(gòu)建評(píng)價(jià)體系等策略，在政府部分、中職學(xué)校、航空公司、民航高校等多方深度合作下，實(shí)現(xiàn)共同培養(yǎng)航空專業(yè)服務(wù)人才的目標(biāo)。

具體說(shuō)，就是在初中升高中前進(jìn)行提前招生，經(jīng)筆試面試合格后，在中職階段技工學(xué)校學(xué)習(xí)2年，再經(jīng)面試合格后直接就讀中國(guó)民航管理干部學(xué)院3年。通過(guò)中高職在培養(yǎng)目標(biāo)、學(xué)制、考試制度、課程體系等方面的一體化設(shè)計(jì)，讓航空專業(yè)學(xué)生取得成人大專和航空專業(yè)崗位資格證書，繼續(xù)深造讀本科或由民航管理干部學(xué)院推薦到全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)就業(yè)。

一、中高職“2+3”一體化培養(yǎng)航空服務(wù)人才的背景

1.創(chuàng)辦和發(fā)展航空服務(wù)專業(yè)，滿足民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要

國(guó)務(wù)院頒布的《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》中指出，我國(guó)到2020年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到244個(gè)，形成華東、北方、西南、中南等五大區(qū)域機(jī)場(chǎng)群。中國(guó)民航已形成了國(guó)內(nèi)四通八達(dá)、連接世界主要國(guó)家、地區(qū)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。2015年11月20日，寧海通用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址正式獲得軍方批準(zhǔn)。該機(jī)場(chǎng)規(guī)劃總面積6平方公里，機(jī)場(chǎng)一期投入約4.5億元。我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展和寧海通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣需要一大批航空服務(wù)專業(yè)高技能人才。

2.創(chuàng)辦和發(fā)展航空服務(wù)專業(yè)，滿足寧海技校內(nèi)涵發(fā)展的需要

筆者學(xué)校是浙江省重點(diǎn)技工學(xué)校。2014年9月搬遷到寧波南部濱海新區(qū)，新校園占地151畝，建筑面積57600平方米，總投資2.6億元。按照“錯(cuò)位發(fā)展創(chuàng)特色”“專業(yè)貼近產(chǎn)業(yè)”的思路，實(shí)現(xiàn)學(xué)校內(nèi)涵發(fā)展，圍繞爭(zhēng)創(chuàng)技師學(xué)院的目標(biāo)，學(xué)校與中國(guó)民航管理干部學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)，開辦了航空服務(wù)專業(yè)。

二、中高職“2+3”一體化培養(yǎng)航空服務(wù)人才的實(shí)踐過(guò)程

1.明確融入行業(yè)、對(duì)接崗位的培養(yǎng)目標(biāo)

（1）融入行業(yè)目標(biāo)。結(jié)合學(xué)校和學(xué)生的實(shí)際情況，在相關(guān)高校的指導(dǎo)下，對(duì)寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、舟山機(jī)場(chǎng)等進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，在民航高校、航空公司的指導(dǎo)下，按照航空服務(wù)專業(yè)崗位（群）包含的實(shí)際工作需求，以實(shí)際工作過(guò)程為依據(jù)，確定了客票銷售、值機(jī)、問(wèn)詢、安檢等相應(yīng)崗位的典型工作任務(wù)

（2）對(duì)接崗位要求。確立以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的培養(yǎng)目標(biāo)，培養(yǎng)目標(biāo)定位于服務(wù)民航行業(yè)、培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)民航安全檢查、機(jī)票銷售、貨物運(yùn)輸、空中乘務(wù)等第一線需要，具備良好的民航職業(yè)服務(wù)能力和職業(yè)道德，主要從事民航乘務(wù)員、售票員、貨運(yùn)員、安檢員等崗位的高技能型人才

（3）理實(shí)一體目標(biāo)。中高職銜接的目標(biāo)與國(guó)家對(duì)中高職人才培養(yǎng)目標(biāo)一致；能夠區(qū)分中職、高職目標(biāo)的層次性；突出其銜接性等要求，中高職銜接的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)由中職學(xué)段、高職學(xué)段培養(yǎng)目標(biāo)組成，采取專業(yè)理論學(xué)習(xí)和技能實(shí)踐提升一體化的方式展開。

2.構(gòu)建中高銜接、模塊選擇的課程體系

（1）重整課程內(nèi)容。采用模塊化的課程形式。為了做好中職課程與高職課程的有機(jī)聯(lián)系，滿足學(xué)生的發(fā)展和學(xué)習(xí)需求，采用模塊化方式的對(duì)航空專業(yè)課程進(jìn)行重新整合，突出職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和專業(yè)技能的提升

（2）采用模塊選擇。專業(yè)技能課模塊在中職、高職階段中根據(jù)兩個(gè)階段培養(yǎng)目標(biāo)的不同教學(xué)要求進(jìn)行專業(yè)課程設(shè)置與取舍教學(xué)內(nèi)容。高職的專業(yè)技能核心課、專業(yè)技能課是中職教學(xué)內(nèi)容的銜接、深化與提升。學(xué)生在中職、高職階段的專業(yè)學(xué)習(xí)過(guò)程中，高職學(xué)校組織學(xué)生參加行業(yè)組織的職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定，獲取職業(yè)資格證書，以提高學(xué)生的職業(yè)技能和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

（3）實(shí)施雙證融通?！半p證融通”即職業(yè)資格證書與學(xué)歷證書的相互融合，是指學(xué)歷教育與職業(yè)技能培養(yǎng)之間的一種互認(rèn)和溝通，也就是航空專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容符合國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。作為行業(yè)內(nèi)高校，中國(guó)民航管理干部學(xué)院在課程體系構(gòu)建上突出對(duì)學(xué)生職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)，將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引入課程體系，并貫穿于教學(xué)全過(guò)程。

3.推進(jìn)一體設(shè)計(jì)、分段培養(yǎng)的培養(yǎng)方式

（1）中高銜接的人才培養(yǎng)設(shè)計(jì)。適應(yīng)中高職一體化辦學(xué)，結(jié)合現(xiàn)行招生政策和筆者學(xué)校實(shí)際情況，針對(duì)航空專業(yè)制訂了中高職一體化招生實(shí)施方案。制定了高招收中職生的考試科目、面試內(nèi)容、中間過(guò)程性選拔、學(xué)籍取得等方面具體措施，實(shí)現(xiàn)學(xué)生從中職順利過(guò)渡到高職。

（2）中高銜接的人才分段培養(yǎng)。實(shí)行“2+3”的兩段模式。“2”是指學(xué)生初中畢業(yè)后，進(jìn)入技工學(xué)校學(xué)習(xí)階段，第四學(xué)期參加中國(guó)民航管理干部學(xué)院自主招生考試。錄取的學(xué)生進(jìn)入高職階段學(xué)習(xí)，沒(méi)有被錄取的學(xué)生則繼續(xù)技校第三年學(xué)習(xí)，畢業(yè)后直接就業(yè)。

“3”是學(xué)生免試進(jìn)入中國(guó)民航管理干部學(xué)院學(xué)習(xí)三年，實(shí)行“2+3”一體分段人才培養(yǎng)方案。前兩年主要以職業(yè)崗位能力課程教學(xué)為主，為就業(yè)及職業(yè)發(fā)展打基礎(chǔ)。第三年為頂崗實(shí)習(xí)，期間學(xué)生要完成畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、取得職業(yè)資格考證（圖1）。

（3）中高銜接的人才整體優(yōu)化。鑒于目前社會(huì)上航空服務(wù)專業(yè)對(duì)就業(yè)者學(xué)歷的要求、從業(yè)門檻的提高，筆者學(xué)校積極與中國(guó)民航管理干部學(xué)院合作培養(yǎng)航空服務(wù)專業(yè)人才，通過(guò)調(diào)整課程設(shè)置，實(shí)行“一體設(shè)計(jì)、分段培養(yǎng)、整體優(yōu)化”中高職課程模式，并以建立“定期研討、專項(xiàng)培訓(xùn)、常態(tài)溝通”的中高職教師培養(yǎng)工作機(jī)制作為保障。

4.探索技能學(xué)分、校本鑒定的評(píng)價(jià)體系

（1）實(shí)施分層教學(xué)下的分批鑒定。結(jié)合浙江省課改精神和航空專業(yè)教學(xué)實(shí)際，我們?cè)诿總€(gè)學(xué)期采用選修課的形式推出民航乘務(wù)員、民航安檢員等四個(gè)項(xiàng)目供航空專業(yè)學(xué)生選擇，以每班人數(shù)不超過(guò)30人的形式組織技能教學(xué)，并在學(xué)期結(jié)束時(shí)，在民航管理干部學(xué)院老師的參與下對(duì)學(xué)生進(jìn)行校級(jí)技能鑒定，技能鑒定不合格的同學(xué)要重修該項(xiàng)目。

（2）完善中高銜接下的學(xué)分轉(zhuǎn)換。學(xué)分制銀行的實(shí)施為中高職的縱向銜接提供了媒介。學(xué)生在原有課程設(shè)置的基礎(chǔ)上，結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)將獲取的專業(yè)等級(jí)證書，校級(jí)、縣市級(jí)、省級(jí)技能大賽獲獎(jiǎng)證書，培訓(xùn)證書等多種形式進(jìn)行學(xué)分的積累與折算。構(gòu)建統(tǒng)一的職業(yè)資格體系，依托國(guó)家鑒定部門的技能鑒定要求，由中國(guó)民航管理干部學(xué)院派老師參與技能鑒定，在中職階段通過(guò)技能認(rèn)證。若該課程符合高職階段的要求，高職階段的學(xué)生可以提出免修申請(qǐng)，獲得免修并取得相應(yīng)學(xué)分。

（3）推進(jìn)校本鑒定下行業(yè)鑒定同步。技能鑒定、技能學(xué)分評(píng)價(jià)方式是以校級(jí)技能鑒定為抓手，評(píng)價(jià)學(xué)生技能掌握情況給予相應(yīng)的技能學(xué)分，達(dá)到激勵(lì)和評(píng)價(jià)學(xué)生的考核方式。對(duì)民航售票員、客運(yùn)員、貨運(yùn)員、安檢員等4門課程考核鑒定，學(xué)期結(jié)束后進(jìn)行“校級(jí)鑒定”，取得相應(yīng)的學(xué)分。

三、中高職“2+3”一體化培養(yǎng)航空服務(wù)人才的建設(shè)成果

1.探索了中高職一體化的培養(yǎng)機(jī)制

通過(guò)多方聯(lián)動(dòng)，創(chuàng)新了中高職銜接中招生就業(yè)的體制機(jī)制（圖2）。

該機(jī)制中當(dāng)?shù)卣块T給予了提前招生、?？钯?gòu)買實(shí)習(xí)設(shè)備等政策和物質(zhì)上的支持，教科部門在理論和實(shí)踐上給予智力支持，與民航行業(yè)探索課程設(shè)置，與航空企業(yè)聯(lián)手制定人才培養(yǎng)規(guī)格。近三年來(lái)，報(bào)考航空專業(yè)的應(yīng)屆初中畢業(yè)生均在百人以上。

2.形成了“素質(zhì)優(yōu)秀、形象優(yōu)雅”學(xué)生形象

筆者學(xué)校在專業(yè)創(chuàng)設(shè)和實(shí)施中秉持“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象”這一理念，從入學(xué)起就加強(qiáng)學(xué)生各項(xiàng)職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，初見成效。航空班的同學(xué)們學(xué)習(xí)目標(biāo)明確，學(xué)習(xí)動(dòng)力充足；禮儀禮貌熱情，自信樂(lè)觀向上；協(xié)作意識(shí)增強(qiáng)，人際關(guān)系和諧；家校聯(lián)系緊密，關(guān)注學(xué)生成長(zhǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近三年來(lái)，航空專業(yè)學(xué)生獲得各級(jí)各類榮譽(yù)達(dá)150多人次，應(yīng)邀參與在寧?？h舉行大型活動(dòng)的禮儀接待和參與社會(huì)服務(wù)達(dá)80多人次。

3.培養(yǎng)了學(xué)生的專業(yè)技能與學(xué)習(xí)能力

2014、2015級(jí)航空專業(yè)同學(xué)經(jīng)過(guò)4個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，在由高校教師參與的售票員、客運(yùn)員、貨運(yùn)員、安檢員等校級(jí)證書的鑒定中通過(guò)率在90%以上，在各級(jí)各類比賽中有100余項(xiàng)獲獎(jiǎng)，100%通過(guò)了普通話考試，100%通過(guò)計(jì)算機(jī)操作員初級(jí)考試。

4.打響了學(xué)校的航空專業(yè)的特色品牌

近年來(lái)，筆者學(xué)校航空專業(yè)逐步形成了自己的辦學(xué)特點(diǎn)。在社會(huì)上引起廣泛關(guān)注，尤其是初中應(yīng)屆畢業(yè)生的家長(zhǎng)紛紛將孩子帶到技校航空專業(yè)來(lái)面試。《搜狐教育》、寧波教科網(wǎng)及《今日寧?！?、寧?？h電視臺(tái)等媒體紛紛來(lái)校采訪。航空專業(yè)的創(chuàng)辦成功，提高了學(xué)校的知名度，促進(jìn)了學(xué)校專業(yè)建設(shè)和內(nèi)涵發(fā)展。