孫璐

摘 要：建立區(qū)域性共享實訓基地在服務區(qū)域經(jīng)濟、優(yōu)化人才培養(yǎng)等方面為高等職業(yè)教育教學模式提供了新思路。本文主要探討牡丹江大學汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)區(qū)域性共享實訓基地創(chuàng)新運行模式及管理機制。

關(guān)鍵詞：汽修；區(qū)域共享；實訓基地；管理運行機制

1 區(qū)域性共享實訓基地建設背景與意義

高等職業(yè)教育實訓基地是為在校生提供實習實訓以及“雙師型”教師進行科研培訓工作的場所。隨著教學規(guī)模的不斷擴大，學生數(shù)量的不斷增長，實訓場地不足、實訓設備短缺、管理運行機制落后等問題日益明顯，嚴重制約了高等職業(yè)教育的發(fā)展。2002年國務院發(fā)布《國務院關(guān)于大力推進職業(yè)教育改革與發(fā)展的決定》中提出“職業(yè)學校相對集中的地區(qū)應建設一批可共享的實驗和訓練基地”；2014年國務院頒布《國務院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》，提出“推進職業(yè)教育資源跨區(qū)域、跨行業(yè)共建共享”。可見建立高等職業(yè)教育區(qū)域性共享實訓基地，形成具有區(qū)域特色的職業(yè)教育教學體系，發(fā)揮其開放、共享和輻射作用，對引領(lǐng)職業(yè)教育良性發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

2 區(qū)域性共享實訓基地運行模式

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實訓基地以“校企共建、政府主導、校校合作、區(qū)域共享”為指導思想，即以政府為主導，校企合作項目為依托，校校合作為資源，主動服務牡丹江地區(qū)汽車維修行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實訓基地成為集教學、培訓、研發(fā)、技術(shù)服務、技能鑒定和社會服務為一體的資源共享程度高、示范輻射作用大的高等職業(yè)教育實訓基地。

2.1 校企共建運行模式

通過為企業(yè)定向人才培養(yǎng)、校企共建“校中廠”，形成了“校企融合、工學交替”的“訂單式”人才培養(yǎng)模式。

根據(jù)汽車企業(yè)特殊崗位人才需求，由學校提供場地及部分設備，企業(yè)提供技術(shù)規(guī)范和生產(chǎn)管理方案等技術(shù)支持，校企共建“校中廠”。“校中廠”采用企業(yè)管理模式，人員由校企雙方共同組成，對外獨立經(jīng)營的同時，承擔汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學生的生產(chǎn)性實訓及理實一體化課程教學任務，既能讓學生在實際工作中提高技能水平，也能保證生產(chǎn)人員的相對充裕，實現(xiàn)實現(xiàn)合作機制長效運行。

2.2 政府行業(yè)主導模式

實訓基地的建設和運行離不開政府的大力支持，政府給予企業(yè)一定的獎勵和優(yōu)惠政策，激發(fā)企業(yè)參與高職實訓基地建設的積極性；同時在政府全面推動下，實訓基地可承擔職業(yè)資格鑒定、職工崗位培訓、再就業(yè)培訓和農(nóng)民工技能培訓等工作，也可承接國家級、省級等各級職業(yè)技能大賽，這樣可以更好地提升實訓基地聲譽，促進本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

2.3 校校合作共享模式

合作院校對區(qū)域共享型實訓基地共享采取“資源共享、成本分攤”的共建共享運行機制。資源共享是指采取開放式辦學模式，充分利用協(xié)作各方資源，協(xié)作各方在設施、師資、技術(shù)上實行共享，完成實訓、技術(shù)開發(fā)、培訓等工作，從而提高實訓基地的利用率。在資源共享時對共享單位和個人適當收取費用，收費標準以使用成本計算，用來確保實訓基地正常運行。

3 區(qū)域性共享實訓基地管理機制

3.1 改進設備管理方式

傳統(tǒng)管理采取分散管理方式，需設置多個實訓室，對于一些綜合性理實一體化課程而言，實訓設備不能共享，教學效率低。集中性管理“校中廠”形式的實訓基地，一方面精簡管理人員，另一方面優(yōu)化資源調(diào)配，實訓效果能夠更好保證。

3.2 完善實訓教學管理制度

建立健全的實習、實訓教學管理文件，主要包括《實習實訓教學管理工作制度》、《實驗室、實訓室使用管理辦法》、《關(guān)于加強學生實習安全教育和管理的有關(guān)規(guī)定》、《實驗、實訓室人員崗位職責》、《學生實驗、實習、實訓守則》等。

3.3 加大師資隊伍建設強度

聘請技術(shù)實力較強的汽車維修企業(yè)中有技術(shù)、懂教學的人員擔任校內(nèi)專業(yè)兼職教師，進行汽車專業(yè)課的一體化教學，并全面融入實訓教學、專業(yè)建設咨詢、合作開展應用研究以及課程教材開發(fā)等人才培養(yǎng)工作。每年安排專業(yè)骨干教師到國內(nèi)培訓機構(gòu)或汽車維修企業(yè)舉辦的汽車新技術(shù)培訓，鼓勵青年教師考取相應的職業(yè)資格證書。

3.4 強化實訓基地評價體系

為確保實訓基地穩(wěn)定長效發(fā)展，建立區(qū)域性共享實訓基地考核及評價體系。具體包括以下幾方面：一是根據(jù)基地服務項目、服務時間、服務人次以及是否發(fā)生重大安全事故等內(nèi)容進行考核；二是通過基地所在單位、教學督導和學生評價相結(jié)合的方式，對實訓基地教實訓教師教學效果進行考核；三是對實訓基地開展社會服務及技能競賽等共享成果進行考核。

4 總結(jié)

區(qū)域性共享實訓基地的建設為高職院校課程改革及專業(yè)建設成果提供了重要的資源和平臺，對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、深化產(chǎn)學研合作、加強工學結(jié)合等方面具有重要意義，必須不斷完善和創(chuàng)新實訓基地的管理及運行機制，才能充分發(fā)揮其對整個區(qū)域職業(yè)教育輻射作用。

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