張巧丹

摘要：本文以項(xiàng)目教學(xué)法在汽車構(gòu)造課程中的應(yīng)用情況為例，從教學(xué)中的教學(xué)設(shè)備、專業(yè)教師隊(duì)伍、教學(xué)過程的時(shí)間、學(xué)生搜索學(xué)習(xí)資料等方面介紹了實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法所遇到的阻礙以及解決方案，并談了筆者的體會(huì)和思考。

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目教學(xué)法 中職學(xué)生 汽車構(gòu)造 現(xiàn)狀與對策

一、對項(xiàng)目教學(xué)法的認(rèn)識(shí)

1.項(xiàng)目教學(xué)法的概貌及特點(diǎn)

項(xiàng)目教學(xué)就是師生為完成某一具體的工作任務(wù)而展開的教學(xué)行動(dòng)。

項(xiàng)目是根據(jù)工作任務(wù)設(shè)計(jì)出來的，是核心。小組合作的活動(dòng)方式培養(yǎng)了學(xué)生的工作責(zé)任心和團(tuán)結(jié)合作精神，而且學(xué)生參與了項(xiàng)目完成的整個(gè)過程，體驗(yàn)到創(chuàng)新的艱辛與成功的喜悅，真正成為教學(xué)活動(dòng)的主人。評價(jià)以自我評價(jià)、小組間互評和教師評價(jià)相結(jié)合，教師側(cè)重于分析項(xiàng)目工作中存在的問題，學(xué)生廣泛討論，尋找解決問題的方法。

2.項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施過程

（1）明確項(xiàng)目任務(wù)。項(xiàng)目學(xué)習(xí)的內(nèi)容能應(yīng)用到社會(huì)實(shí)踐中。能將理論知識(shí)與實(shí)踐技能結(jié)合在一起，并具有一定的難度，但經(jīng)過教師的指導(dǎo)和學(xué)生的努力，學(xué)生可以完成。

（2）制訂計(jì)劃。開始階段由教師制訂項(xiàng)目工作計(jì)劃，中間階段由學(xué)生和教師共同完成，最后階段由學(xué)生完成，但要得到教師的認(rèn)可。教師要考慮工作過程的知識(shí)和必要的知識(shí)技能目標(biāo)以及學(xué)生完成此項(xiàng)工作任務(wù)中體現(xiàn)的方法能力和社會(huì)能力。

（3）實(shí)施計(jì)劃。確定學(xué)生在小組中的分工及小組成員的合作形式，按照已確立的工作步驟和程序開展工作。在項(xiàng)目教學(xué)開展的初期，由于學(xué)生缺乏解決問題的能力和自信，教師根據(jù)知識(shí)的難易程度，將涉及的理論知識(shí)和操作技能進(jìn)行必要的講授或演示，明確應(yīng)該準(zhǔn)備相關(guān)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

（4）檢查評估。先由學(xué)生對自己的學(xué)習(xí)結(jié)果進(jìn)行自我評價(jià)，再由教師進(jìn)行檢查評分。師生共同討論、評判項(xiàng)目工作中出現(xiàn)的問題，找出這些問題的應(yīng)對策略，為下次的項(xiàng)目教學(xué)提供經(jīng)驗(yàn)。

二、項(xiàng)目教學(xué)法在汽車構(gòu)造課程中的應(yīng)用

“汽車構(gòu)造”是職教汽車維修專業(yè)的一門非常重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，是學(xué)生接觸的第一門與汽車專業(yè)緊密相關(guān)的課程，也是學(xué)生專業(yè)及職業(yè)能力訓(xùn)練的第一階段。對于發(fā)動(dòng)機(jī)部分要學(xué)習(xí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)（即配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系）是非常重要的。

下面就以在“活塞連桿組的學(xué)習(xí)”中實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法為例：高一汽修班，全部為男生，人數(shù)40人。

第一，給定項(xiàng)目任務(wù)。了解活塞連桿組的組成；理解活塞連桿組在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中的功用，工作情況；會(huì)對活塞連桿組進(jìn)行拆裝，及在發(fā)動(dòng)機(jī)上的拆裝。

第二，學(xué)生制訂項(xiàng)目計(jì)劃，教師檢查。

第三，實(shí)施計(jì)劃。首先，給學(xué)生一定的時(shí)間，收集活塞連桿組的各種信息，憑自己的學(xué)習(xí)能力了解活塞連桿組的組成，理解活塞連桿組在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中的功用及工作情況。并對活塞連桿組的拆裝有一定的概念。

教師要了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，如果學(xué)生的學(xué)習(xí)有困難或不佳就要給他們一定的指導(dǎo)。對于活塞連桿組在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中的功用、工作情況最好通過多媒體進(jìn)行教學(xué)。

將學(xué)生分成8個(gè)小組，每組5人，對活塞連桿組進(jìn)行拆裝，及在發(fā)動(dòng)機(jī)上的拆裝。使學(xué)生進(jìn)一步加深對活塞連桿組知識(shí)點(diǎn)的掌握。

第四，檢查評估。首先各小組自己評價(jià)，對自己到底有沒有完成任務(wù)進(jìn)行檢查。學(xué)生和教師一起討論、檢查，對于完成任務(wù)中碰到的問題一起尋求解決的方案。

這種教學(xué)方法在很大的程度上提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。較以前傳統(tǒng)的教學(xué)方法，學(xué)生對于新知識(shí)的掌握程度更高了。然而，學(xué)生沒地方查找資料，筆者只好將資料直接給他們，對于他們來說就缺少了一次鍛煉的機(jī)會(huì)。在理論方面，由于學(xué)校沒有多媒體的使用，學(xué)生對于活塞連桿組在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是如何工作的印象是模糊的。實(shí)訓(xùn)設(shè)備非常陳舊，有些活塞環(huán)掉出來，活塞和氣缸的配合間隙太大。為提高實(shí)訓(xùn)效果，學(xué)校在實(shí)訓(xùn)的時(shí)候配備了一個(gè)管理教師，但此人不是汽修教師（學(xué)校缺少汽修教師），所以對學(xué)生實(shí)訓(xùn)的指導(dǎo)根本幫不上忙。此外，整個(gè)教學(xué)過程的時(shí)間太長了。

三、對在汽車構(gòu)造教學(xué)中運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)法的思考

以下為在汽車構(gòu)造教學(xué)中運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)法，為提高教學(xué)質(zhì)量而碰到的具體問題的思考及解決方案。

1.必要的教學(xué)設(shè)備在哪里（教學(xué)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)設(shè)備）

（1）現(xiàn)狀。對于職教學(xué)生來說，雖然他們普遍基礎(chǔ)差，但學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造中簡單的一些結(jié)構(gòu)、各部分之間的配合關(guān)系、工作原理是非常有必要的，因?yàn)榻酉聛磉€有汽車維修、汽車電器、汽車故障診斷，汽車檢測診斷技術(shù)。汽車構(gòu)造作為一門汽車維修的專業(yè)基礎(chǔ)課程，學(xué)好它的重要性是不言而喻的。對于這些知識(shí)的理解和掌握，并不能單單靠教師的一張嘴、一支粉筆、一塊黑板。當(dāng)然，有些國家級的職業(yè)學(xué)校是有設(shè)備的，可是這些設(shè)備的利用率又有多高呢。更別說一些設(shè)備少、設(shè)備老舊，連多媒體都沒能力配備的學(xué)校了，而且這樣的職業(yè)高中在浙江省內(nèi)還不在少數(shù)。在如此條件下，如何提高項(xiàng)目教學(xué)的質(zhì)量，如何真正實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化的教學(xué)呢？

（2）解決方案。在缺少設(shè)備，但又必須要將教學(xué)進(jìn)行下去的情況下，如何利用有限的教學(xué)設(shè)備，最大限度地提高教學(xué)質(zhì)量，是我們必須要認(rèn)真思考的問題。第一，對簡單機(jī)構(gòu)認(rèn)識(shí)，可以將設(shè)備拿到教室進(jìn)行教學(xué)，比如對活塞連桿組的認(rèn)識(shí)。教師要注意，不能將設(shè)備留在教室，學(xué)生在沒有教師管理的情況下，會(huì)對設(shè)備造成破壞，而且有一定的安全隱患。第二，實(shí)訓(xùn)教學(xué)。對于一些設(shè)備沒辦法拿到教室，但為了完成教學(xué)所需要的，就帶學(xué)生到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行教學(xué)，比如對發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的總體認(rèn)識(shí)。例如：學(xué)生有40人，沒有實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)（管理）教師（一個(gè)教師進(jìn)行教學(xué)肯定指導(dǎo)不過來）可以將學(xué)生分成4組，每組10人，一組一組地進(jìn)行教學(xué)，其余組的學(xué)生坐在位子上，給他們布置一個(gè)任務(wù)或給他們看一些與本節(jié)課有關(guān)的教學(xué)視頻。第三，基本工作原理的教學(xué)。例如：對于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)工作原理的理解，首先要讓學(xué)生掌握往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，對于工作原理的理解可以通過一個(gè)模型或在黑板上畫一個(gè)簡圖，進(jìn)行教學(xué)。

2.現(xiàn)階段汽修專業(yè)教師奇缺

（1）現(xiàn)狀。既有理論知識(shí)又有實(shí)踐能力的專業(yè)教師是汽車維修專業(yè)中的寵兒。職業(yè)高中的人才就更是香餑餑了?，F(xiàn)在職業(yè)高中年輕的汽修教師大多數(shù)是大學(xué)一畢業(yè)就到職高任教，大學(xué)里培養(yǎng)出來的汽修人才的水平各位應(yīng)該了解。而汽修廠里擁有多年的修理經(jīng)驗(yàn)的師傅，卻沒有汽車?yán)碚摰南到y(tǒng)知識(shí)，更別說是教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)了。即便這樣，這些師傅也不一定肯來職高任教，第一在職高當(dāng)教師的工資沒有汽修廠的高，第二職教學(xué)生是出了名的基礎(chǔ)差而且素質(zhì)也不高。

在汽修實(shí)訓(xùn)課上，操作規(guī)范需要指導(dǎo)、課堂紀(jì)律需要管理、實(shí)訓(xùn)安全須要注意，一個(gè)實(shí)訓(xùn)教師根本就不夠用?，F(xiàn)在的職高汽修專業(yè)不單是專業(yè)型的汽修教師缺乏，而且普通的汽修教師也缺乏。

（2）解決方案。汽修教師要加強(qiáng)專業(yè)水平?，F(xiàn)在的汽修教師很少。汽修教師不可能只教一門課程，所以對于所有的汽修課程都要有一定的了解。對于理論知識(shí)，實(shí)際操作能力要提升，不單是為了教學(xué)生夠用，還要為提高自身專業(yè)水平而努力。第一，教師要自主學(xué)習(xí)。遇到自己不懂或不能解決的問題時(shí)，可以向同組的汽修教師請教或討論。如問題還是不能解決，可利用自己的社會(huì)關(guān)系向汽修廠里的師傅討教。第二，學(xué)校要幫汽修教師一把。學(xué)校要定期組織汽修教師到汽車維修類的培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)修學(xué)習(xí)或到汽車生產(chǎn)企業(yè)頂崗學(xué)習(xí)。

3.如何控制項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施過程的時(shí)間

（1）現(xiàn)狀。用項(xiàng)目教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教學(xué)時(shí)間過長，對于資質(zhì)比較好的學(xué)生顯然是在浪費(fèi)時(shí)間，而對于領(lǐng)悟能力較差的學(xué)生會(huì)覺得吃力。這是由于職高生知識(shí)能力水平相差太遠(yuǎn)導(dǎo)致的，這樣就給教師在設(shè)立項(xiàng)目任務(wù)造成很大的困難。

對于在“汽車構(gòu)造”中實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法，也必須要保證教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)目標(biāo)的完成，所以在保證項(xiàng)目教學(xué)質(zhì)量的同時(shí)，如何提高教學(xué)過程的時(shí)間是一個(gè)非常值得探討的問題。

（2）解決方案。在教學(xué)過程中要做到因材施教。將學(xué)習(xí)成績及能力好的、一般的、有困難的學(xué)生穿插在一起，學(xué)生之間可以相互學(xué)習(xí)，產(chǎn)生一定的競爭感。但在定任務(wù)、評價(jià)的時(shí)候給學(xué)習(xí)有困難的學(xué)生設(shè)置得低一些，而對于成績能力較好的學(xué)生的要求要設(shè)置得高一些。

4.學(xué)生去哪里搜索學(xué)習(xí)資料

（1）現(xiàn)狀。在項(xiàng)目教學(xué)過程中，其中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)就是讓學(xué)生自己去搜索學(xué)習(xí)資料，可是教學(xué)過程一般在學(xué)校里進(jìn)行，職高沒有圖書室，也沒有上網(wǎng)查資料的工具。現(xiàn)在的職教學(xué)生大部分是外地民工子弟，筆者所在的學(xué)校外地學(xué)生數(shù)也將近三分之二。去網(wǎng)吧查資料，對于自制能力差的學(xué)生，可能是要了父母的錢，到網(wǎng)吧通宵打游戲去了。所以教師就只能把有助于完成任務(wù)的資料直接提供給學(xué)生，那么學(xué)生搜索資料的能力就無法提高。

（2）解決方案。學(xué)生自己搜索資料與教師提供資料相結(jié)合。教師提前布置任務(wù)，盡量讓家里有電腦，或能去書店的學(xué)生自己去搜索資料，如學(xué)生實(shí)在沒條件的，教師提供參考資料。

項(xiàng)目教學(xué)法這套教學(xué)理論的確是非常有創(chuàng)意的，很適合職高學(xué)生的現(xiàn)實(shí)情況。但以現(xiàn)在職高汽車維修專業(yè)中實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法遇到的種種阻礙來看，要將項(xiàng)目教學(xué)法的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到極致，是不太現(xiàn)實(shí)的。所以現(xiàn)階段從職教培養(yǎng)出來的學(xué)生不可能是一個(gè)合格的汽車修理工，但肯定是具備一定的理論知識(shí)和實(shí)踐能力，再經(jīng)過一定時(shí)間的實(shí)習(xí)，就成為一個(gè)合格的汽車維修人員。