劉秀清 曲金玉 郇榮

摘要：針對高等學(xué)校大學(xué)生對公共選修課學(xué)習(xí)積極性不高的現(xiàn)狀，通過分析山東理工大學(xué)通識教育核心選修課《汽車文化》的課程性質(zhì)、教學(xué)目標(biāo)，結(jié)合教學(xué)實踐，闡述了該課程的教學(xué)內(nèi)容組織和基于信息化環(huán)境下多元化教學(xué)模式的研究與實踐。通過教學(xué)模式改革，大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性。

關(guān)鍵詞：汽車文化；公選課；多元化教學(xué)模式

中圖分類號：G642.0 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2019）08-0195-03

一、研究背景

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2017年我國汽車全年產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，汽車產(chǎn)銷量分別為2901.5萬輛和2887.9萬輛，同比分別增長3.2%和3%[1]，連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一。特別是私家車作為最重要的代步工具已遍及大多數(shù)家庭。但隨著汽車保有量的迅猛提高，也給社會發(fā)展帶來了一定的負面效應(yīng)，如交通事故率日趨增長、排放帶來的環(huán)境污染及嚴(yán)重的交通堵塞等[2]。此外目前由于大多數(shù)人對汽車結(jié)構(gòu)性能不了解，形成了不理性的汽車消費觀念，對行車公德和交通安全法規(guī)知識的匱乏、不重視都要求汽車文化的廣泛普及。高校汽車文化教育不僅利于汽車文化的普及[3-5]，還可以讓大學(xué)生了解汽車基本知識，形成正確的消費觀念，掌握我國交通法規(guī)，提升大學(xué)生綜合素質(zhì)[6-8]。

二、課程性質(zhì)及教學(xué)目標(biāo)

（一）課程性質(zhì)及任務(wù)

《汽車文化》是通識教育核心選修課程，其主要任務(wù)是通過全面系統(tǒng)地講授汽車發(fā)展、汽車基本結(jié)構(gòu)性能、汽車新技術(shù)、交通安全等，開闊大學(xué)生的視野，普及汽車基本知識，傳播和弘揚汽車文化，滿足非汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生擴大知識面和汽車專業(yè)學(xué)生提前接觸專業(yè)知識的需要，為學(xué)生學(xué)習(xí)汽車基本知識，了解汽車實用技術(shù)提供了一個很好的平臺。

（二）課程教學(xué)目標(biāo)

1.知識目標(biāo)：

（1）了解汽車百年發(fā)展史，世界知名汽車企業(yè)和知名汽車品牌的發(fā)展。

（2）了解中國汽車工業(yè)發(fā)展的艱辛歷程，國產(chǎn)知名汽車企業(yè)和品牌的發(fā)展以及目前中國汽車工業(yè)的輝煌及對世界汽車工業(yè)的影響。

（3）掌握汽車的分類、基本構(gòu)造、基本性能。

（4）了解世界汽車運動的發(fā)展、知名汽車賽事和知名國際車展。

（5）了解汽車新技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，未來汽車技術(shù)及構(gòu)型暢想。

（6）了解全球及我國的交通安全現(xiàn)狀及汽車排放污染，掌握汽車安全措施及道路安全措施，掌握交通法律法規(guī)。

2.能力目標(biāo)：

（1）通過布置專題論文協(xié)作，提高學(xué)生的文獻查閱能力和科技寫作能力。

（2）通過翻轉(zhuǎn)課堂鍛煉學(xué)生分析問題、解決問題的能力，同時提升學(xué)生表達能力。

（3）能夠通過掌握汽車安全措施、道路安全措施及交通參與者安全出行等知識做到“珍愛生命、安全交通”。

3.素質(zhì)目標(biāo)：

（1）能夠根據(jù)掌握的汽車知識形成正確的汽車審美觀、消費觀和價值觀。

（2）通過講解道路交通安全法，培養(yǎng)學(xué)生知法，守法，提高學(xué)生道德素質(zhì)和法治素養(yǎng)，增加學(xué)生社會責(zé)任感。

（3）通過講解中國汽車行業(yè)的發(fā)展和汽車新技術(shù)培養(yǎng)學(xué)生愛國情懷及創(chuàng)新意識。

（三）精心組織授課內(nèi)容

汽車文化具有鮮明的課程特色，是工程技術(shù)類與人文藝術(shù)類的完美結(jié)合。從每年的選課學(xué)生專業(yè)來看，非汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生在90%以上，這部分學(xué)生沒有機械學(xué)科基礎(chǔ)，在對汽車結(jié)構(gòu)、性能、新技術(shù)等知識的掌握和了解上存在很大的困難。為了調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高教學(xué)質(zhì)量，在授課內(nèi)容選取上在突出傳授傳統(tǒng)汽車文化的前提下增加講課內(nèi)容的新穎性、趣味性和易理解性。山東理工大學(xué)的通識教育選修課《汽車文化》共24學(xué)時，各章內(nèi)容及學(xué)時分配如下表1：

三、多元化教學(xué)方式方法改革

教學(xué)中采用多元化教學(xué)方法，如開放式教學(xué)、交互式教學(xué)、討論教學(xué)、案例教學(xué)、錄像教學(xué)、現(xiàn)場課教學(xué)，利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺展開課程討論，以及翻轉(zhuǎn)課堂、不同的章節(jié)由不同老師授課等多種教學(xué)方法。

1.理論課堂教學(xué)模式。課堂教學(xué)是傳統(tǒng)的理論教學(xué)授課方法，本課程的汽車百年發(fā)展史、中國汽車工業(yè)發(fā)展、汽車構(gòu)造、汽車新技術(shù)、道路交通安全等知識都需要通過課堂講授，針對目前大學(xué)生對通識教育選修課程“混學(xué)分”的不良現(xiàn)象，課堂講授注重多媒體課件建設(shè)，本課程的多媒體課件85%是鮮活生動的圖片、動畫和微視頻，大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

2.開放式教學(xué)模式。為幫助學(xué)生加深理解汽車構(gòu)造、汽車新技術(shù)、汽車構(gòu)型、汽車安全性等方面的知識，充分利用車輛工程實驗室的實驗教學(xué)資源，以上知識點均采用課堂理論教學(xué)和實驗室現(xiàn)場課相結(jié)合的教學(xué)方式，由實驗人員和任課教師對照整車解剖教具、發(fā)動機解剖教具，及傳動、轉(zhuǎn)向、制動、行駛四大系統(tǒng)系統(tǒng)教具，現(xiàn)場講解。由于選課人數(shù)多以及課程學(xué)時的限制，采用隨機抽簽方式，讓10%的學(xué)生能夠在智能交通實驗室完成虛擬駕駛體驗，另10%的學(xué)生在實驗室老師的指導(dǎo)下在校園特定道路上進行真車駕駛體驗。

3.啟發(fā)式、討論式教學(xué)模式。以問題為基礎(chǔ)，以學(xué)生為中心，備課時精心設(shè)計問題，引導(dǎo)學(xué)生積極思考，調(diào)動學(xué)生積極參與。如在講授汽車行駛原理的時候首先提出兩個問題供同學(xué)們思考：①汽車為什么能動——動力來源？②汽車行駛必須克服哪些阻力？另針對熱點交通安全現(xiàn)象在課堂上進行討論，如：為什么新交規(guī)提出行駛車輛必須禮讓行人，否則會被罰款扣分？同時利用課堂在線測試調(diào)查“禮讓行人與交通通行量降低之間的關(guān)系及利弊”，然后學(xué)生發(fā)表見解，教師對學(xué)生的觀點當(dāng)場給與點評，極大地活躍了課堂氣氛，提高了學(xué)生全面分析問題的能力。

4.案例式教學(xué)模式。對世界知名汽車企業(yè)、汽車品牌的創(chuàng)立、發(fā)展進行案例教學(xué)，通過多個案例，借以提高學(xué)生團結(jié)協(xié)作、勇于實踐創(chuàng)新的職業(yè)素質(zhì)，同時傳授學(xué)生正確的人生觀、價值觀。例如：

案例一：汽車誕生前的交通一節(jié)中講到最重要的一種交通工具——馬車，以2015年習(xí)近平訪問英國與英女王共同乘坐女王的豪華馬車為例，不僅以彰顯中國在國際世界的大國風(fēng)范和重要地位來激發(fā)大學(xué)生的愛國情懷，而且用英女王伊麗莎白一世和伊麗莎白二世馬車設(shè)計制造的技術(shù)對比，講述人類發(fā)展史上交通工具的飛速發(fā)展。

案例二：費迪南德費迪南德·保時捷的傳奇人生。通過講述保時捷汽車公司創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的傳奇人生及其在公司發(fā)展關(guān)鍵時刻的智慧果斷及其寬大的胸懷、遠識來啟迪學(xué)生遇到挫折時應(yīng)該堅持自己的信念、理想，用大智慧、大胸懷來對待一切事物，只有這樣才能有精彩無悔的人生。

5.任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)模式?；谌蝿?wù)的參與式教學(xué)，例如，針對目前該課程視頻教學(xué)資源不足，讓學(xué)生分成不同的任務(wù)組進行資源搜索下載。如通過“我最喜愛的車”這個教學(xué)任務(wù)完成了新車圖片及其性能資源庫建設(shè)；又如交通安全章節(jié)布置了“對校園周邊及校內(nèi)交通安全現(xiàn)狀進行調(diào)查分析”。通過這些任務(wù)，既能豐富教學(xué)資源，同時又能鍛煉學(xué)生查閱文獻、使用網(wǎng)絡(luò)工具、發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。

6.混合式信息化教學(xué)模式。信息化教學(xué)可以實現(xiàn)不受時空限制的資源共享、快速靈活的信息獲取、豐富多樣的交互方式以及打破區(qū)界的協(xié)作交流，有利于培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力。

（1）利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺推進信息化教學(xué)。主要包括各種教學(xué)資源的公布開放、課程作業(yè)的網(wǎng)絡(luò)公布與提交、專題討論、學(xué)生自學(xué)及在線測試等，較好地適應(yīng)了“學(xué)時越來越少，內(nèi)容越來越多”的教育改革形勢，同時提高了教學(xué)效果。

（2）翻轉(zhuǎn)課堂。突出課堂教學(xué)由以教師為主的講向以學(xué)生為中心的學(xué)的教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變。如布置學(xué)生分為不同小組針對交通安全較大的危害因素疲勞駕駛作專題報告。

7.教學(xué)團隊成員結(jié)合自身研究優(yōu)勢分擔(dān)不同章節(jié)教學(xué)任務(wù)。

（1）有穩(wěn)定的，結(jié)構(gòu)合理的課程教學(xué)團隊。我?！镀囄幕方虒W(xué)團隊共由5位教師組成，其中教授1人，主要負責(zé)教材編寫和主講汽車新技術(shù)構(gòu)；副教授2人，主講汽車基本構(gòu)造、性能、汽車安全性及道路交通安全；高級實驗師1人，主要負責(zé)現(xiàn)場課教學(xué)；講師1人，主講汽車百年發(fā)展史，中國汽車工業(yè)發(fā)展、車標(biāo)賞析及汽車運動等。

對知識結(jié)構(gòu)要求主講教師必須具備汽車構(gòu)造、汽車安全性、道路交通安全等領(lǐng)域的專業(yè)知識。

（2）不同章節(jié)由不同主講教師講授。每學(xué)期開設(shè)課程時，根據(jù)現(xiàn)有教學(xué)團隊成員各自的研究方向特長，不同章節(jié)由不同教師負責(zé)講授，這樣即能發(fā)揮團隊每個成員的特長，使課程更加精彩。又能增加學(xué)生對課程的新奇感，提高學(xué)習(xí)興趣。團隊成員講課現(xiàn)場見圖1-3。

四、考核方式改革

考核方式改革主要體現(xiàn)在結(jié)合專業(yè)特色布置不同的結(jié)課任務(wù)，如：材料學(xué)科的學(xué)生布置汽車輕量化有關(guān)的專題報告；機械學(xué)科的學(xué)生布置新能源汽車相關(guān)專題報告；電氣、計算機學(xué)科的學(xué)生布置智能汽車控制相關(guān)的專題報告；資環(huán)、化工學(xué)科的學(xué)生布置汽車尾氣污染治理相關(guān)的專題報告；美術(shù)、工業(yè)設(shè)計類學(xué)生布置汽車?yán)L畫任務(wù)；音樂學(xué)科的學(xué)生布置品牌汽車宣傳片背景音樂如何能展現(xiàn)該款汽車特色的音樂賞析類題目，等等。目的是讓不同專業(yè)的同學(xué)在學(xué)習(xí)汽車文化的同時還可以發(fā)揮各自所學(xué)專業(yè)特長，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生交叉學(xué)科分析問題、解決問題的能力。

參考文獻：

[1]http：//www.ndrc.gov.cn/fzgggz/gyfz/gyfz/201801/t20180130_875578.html.

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