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探索《汽車發(fā)動機構造與維修》實訓課新技能人才的培養(yǎng)策略

2019-04-11 11:49:42辜永貴
科教導刊·電子版 2019年6期
關鍵詞:實訓課教學

辜永貴

摘 要 本文結合汽車行業(yè)工作崗位對《汽車發(fā)動機構造與維修》課程的知識、技能、能力要求,探索適合《汽車發(fā)動機構造與維修》實訓課新技能人才的培養(yǎng)策略,重點論述理實一體化在教學中的運用。

關鍵詞 發(fā)動機構造與維修 實訓課 教學

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A

1《汽車發(fā)動機構造與維修》的課程要求

結合新課程標準以及企業(yè)對人才的要求,完成《汽車發(fā)動機構造與維修》課程的學習與訓練,學生能夠掌握汽車兩大機構五大系統(tǒng)的整體構造,對組成零部件的認識及掌握相應的工作原理。常用的修理工具和檢測儀器的使用;簡單零件常見腐蝕、磨損和裂紋故障的檢測方法和對應的修理技術;明白發(fā)動機主要部件的拆卸和裝配技術;知道發(fā)動機試車、發(fā)動機系統(tǒng)故障的常見類型和排除方法;具有運用所學知識分析問題的能力;具有運用所學技能解決實際問題的能力。

2《汽車發(fā)動機構造與維修》實訓課實施策略

理實一體化教學法即理論實踐一體化教學法。它強調充分發(fā)揮教師的主導作用,通過設定教學任務和教學目標,讓師生雙方邊教、邊學、邊做,全程構建素質和技能培養(yǎng)框架,豐富課堂教學和實踐教學環(huán)節(jié),提高教學質量。在整個教學環(huán)節(jié)中,理論和實踐交替進行,直觀和抽象交錯出現,沒有固定的先實后理或先理后實,而理中有實,實中有理。突出學生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調動和激發(fā)學生學習興趣的一種教學方法。

2.1做好實訓課教學設計

(1)教學目標的確定。本課程教學的對象是中職學生,而中職學生的培養(yǎng)目標是“德、智、體、美全面發(fā)展,具有綜合職業(yè)能力,在生產、服務一線工作的高素質勞動者和技能型人才”。所以在教學過程中,理實一體化,理論為實踐服務,實踐為未來崗位服務。為了完成這門課的學習,學生要達到以下教學目標。 知識目標:掌握汽車發(fā)動機兩大機構和五大系統(tǒng)的構造及工作原理。 技能目標:能夠具備汽車發(fā)動機基本檢測及正確裝卸的能力。 情感及價值觀:創(chuàng)新意識、團結意識、責任意識、安全意識等。圍繞以上三個教學目標,教學設計以發(fā)動機的故障為載體,利用任務驅動,以學生為主體,全面提升學生的知識、技能水平和情感價值觀,采用理論聯系實際、“教、學、做”一體化的教學模式。即是將汽車發(fā)動機理論知識(構造、原理)和技能知識(拆裝、檢測、檢修、保養(yǎng))融為一體,理實一體化,能夠系統(tǒng)全面的掌握汽車發(fā)動機各個總成的構造、原理及主要構造,一些主要零件的構造、原理、調整及檢修方法,判斷并排除簡單故障的能力。

(2)教學內容設計。“學以致用”,現在的學習是為了以后的就業(yè)。通過對修理廠和4S店的工作過程的學習和分析,結合學生的學習情況,可以利用汽車故障或者案例作為載體進行設計學習情境。過程設計主要包括這樣幾個環(huán)節(jié),即是通過某一特定故障引入,學生自己通過查找資料制定故障排除方案,然后分組進行認識零件嘗試排除故障,老師則是巡回指導學生,必要時進行操作示范,最后再給學生搭建一個展示平臺,老師對每組學生展示情況進行點評,在課程結束時考核,并用另一個相關的故障對學生學習知識加以升華。

2.2實訓課實施過程

在實訓課之前,對學生進行分組,大概五人一組,確定組長、副組長,方便以后再教學過程中的管理。對于實訓課的實施過程我以“2017款卡羅拉在行駛過程,水溫指示燈顯示紅色”的案例進行論述。第一步,準備工作。老師把任務布置下去,學生需要完成的是準備冷卻系統(tǒng)的相關理論知識、相關車型的維修材料及相關工具。這個環(huán)節(jié)需要每個學生都能熟練完成,遵守實訓室安全規(guī)章制度,老師檢查每個小組準備情況,及時指出學生的錯誤。第二步:制定計劃。學生根據自己準備的材料小組討論制定排除“水位指示燈亮”故障的方案。每個小組制定出來的方案都是不一樣的,還有可能出現錯誤,直接進行故障排除有可能造成不可彌補的錯誤。這種情況可以讓每個小組展示自己的計劃方案,其他組補充發(fā)言,點評分析方案,教師進行指導,最后確定實施的最優(yōu)方案。第三步:實施方案。老師可以先進行操作示范,強調安全規(guī)范和注意事項。接下來就是學生分組訓練,每個學生均要動手,相互學習、相互監(jiān)督、相互指導、相互幫助,只有考核通過的小組才進入下一階段的學習,充分發(fā)揮學生的團隊意識和團隊協作精神。老師則要進行巡回指導。第四步:評價。在指定任務完成之后,可以對學生做一個自評、互評、師評的三維評價。充分表揚在實訓中做得好的地方,激發(fā)學生的學習興趣,及時指出操作中的錯誤,避免下次再犯同樣的錯誤。評價的方式很多,可以采用評價單,也可以用課堂交流的形式完成。

2.3嚴格把關實訓課考核環(huán)節(jié)

考核是為了促進以后的學習。中職學生缺乏學習的自覺性,需要老師的監(jiān)督及考核制度的約束??己酥饕强疾鞂W生通過學習任務所達到的能力水平,包括知識水平、技能水平、語言表達能力、材料收集處理能力、解決問題能力、團隊協作能力和安全意識等。實訓技能考核項目有單獨操作項目和團隊協作項目。考核的評委可以是老師、組長、副組長組成,根據每個項目的能力標準,根據學生平時課堂表現及考核情況,對每個學生進行打分。嚴格把關考核環(huán)節(jié),老師要對學生的學習過程加以評價,對于欠缺的地方提出改善意見,對于不合格的學生進行再訓練,直到合格之后才能進入下一階段的學習。

3結語

《發(fā)動機構造與維修》實訓課的教學,以能力為本位,圍繞以后汽車專業(yè)工作崗位所要求的知識、技能、能力組織教學,實現理實一體化,課堂中以學生為中心,為以老師為主導,這樣定能培養(yǎng)出來的企業(yè)所需的新技能人才。

參考文獻

[1] 教育部職業(yè)教育與成人教育司,教育部職業(yè)技術教育中心研究所.機電技術應用專業(yè)教學指導方案[M].北京:高等教育出版社,2001.

[2] 申鳳琴.電工電子技術及應用(第2版)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008.

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