摘? 要：文章立足產(chǎn)教融合、校企合作，在人才培養(yǎng)模式、人才培養(yǎng)方法等方面進(jìn)行深入研究，探索經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展背景下高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)方法，為行業(yè)內(nèi)相同及相近專業(yè)與企業(yè)進(jìn)行高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)提供理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：人才培養(yǎng)模式;雙主體育人;探索;實(shí)踐

作者簡(jiǎn)介：宋金虎，山東交通職業(yè)學(xué)院機(jī)械系教授，高級(jí)工程師，研究方向?yàn)槁殬I(yè)技術(shù)教育。（山東? 濰坊? 261206）

中圖分類號(hào)：G712? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? 文章編號(hào)：1671-0568（2019）03-0013-02

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，高質(zhì)量發(fā)展需要優(yōu)秀人才，尤其需要具有現(xiàn)代科技知識(shí)和創(chuàng)新能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。因此，職業(yè)院校要堅(jiān)持面向市場(chǎng)、服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)的辦學(xué)方向，注重培養(yǎng)專業(yè)能力、專業(yè)精神，培養(yǎng)更多的能工巧匠。此外，十九大也指明了經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展背景下職業(yè)教育的發(fā)展方向：深化產(chǎn)教融合、校企合作。本文以汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專業(yè)為例，立足產(chǎn)教融合、校企合作，在人才培養(yǎng)模式、人才培養(yǎng)方法等方面進(jìn)行深入研究，探索適合高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的“兩合、五段、六環(huán)節(jié)”人才培養(yǎng)模式。

一、“兩合、五段、六環(huán)節(jié)”人才培養(yǎng)模式探究的必要性

“兩合”即產(chǎn)教融合、崗課耦合;“五段”包括以下方面：第一階段完成基本素養(yǎng)和專業(yè)基本技能的培養(yǎng)，第二階段完成專業(yè)核心能力的培養(yǎng)，第三階段完成專業(yè)拓展能力的培養(yǎng)，第四階段完成專業(yè)群個(gè)性化發(fā)展能力的培養(yǎng)，第五階段完成綜合職業(yè)崗位能力培養(yǎng);六環(huán)節(jié)具體為：廠級(jí)培養(yǎng)完成公共基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)，部門(mén)培養(yǎng)完成專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)，班組培養(yǎng)完成基本技能課程學(xué)習(xí)，在崗培養(yǎng)完成核心技能課程學(xué)習(xí)，輪崗/轉(zhuǎn)崗培養(yǎng)完成專業(yè)拓展、專業(yè)群個(gè)性化發(fā)展課程學(xué)習(xí)，基層主管培養(yǎng)完成綜合職業(yè)課程學(xué)習(xí)。

“兩合、五段、六環(huán)節(jié)”人才培養(yǎng)模式以培養(yǎng)滿足企業(yè)要求的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才為目標(biāo)，校企通過(guò)雙主體育人機(jī)制的建立來(lái)保障技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的順利進(jìn)行。通過(guò)“兩合”滿足企業(yè)對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求，通過(guò)“五段、六環(huán)節(jié)”人才培養(yǎng)途徑保證人才培養(yǎng)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)學(xué)生到員工身份的轉(zhuǎn)變，滿足企業(yè)對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需要。

二、高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)對(duì)策

1. 建立健全校企合作雙主體育人機(jī)制，保障技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的順利進(jìn)行。從校企工作領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)機(jī)制、校企聯(lián)合招生招工工作機(jī)制、師資隊(duì)伍合理調(diào)配機(jī)制、教學(xué)條件完善優(yōu)化機(jī)制、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控管理機(jī)制等方面進(jìn)行探索與實(shí)踐，建立健全校企合作雙主體育人機(jī)制。

2. 創(chuàng)新“兩合”人才培養(yǎng)模式，滿足企業(yè)對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求。學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行深度合作，將課堂設(shè)在企業(yè)車(chē)間，把產(chǎn)業(yè)與教學(xué)密切結(jié)合，相互支持，相互促進(jìn)，校企共同設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案，共同制訂專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)師傅標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施方案。校企共同建設(shè)基于工作內(nèi)容的專業(yè)課程和基于典型工作過(guò)程的專業(yè)課程體系，開(kāi)發(fā)基于崗位工作內(nèi)容、融入國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)教學(xué)內(nèi)容和教材，真正實(shí)現(xiàn)“兩合”。

三、“兩合、五段、六環(huán)節(jié)”人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐

山東交通職業(yè)學(xué)院汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專業(yè)與北汽福田山東多功能汽車(chē)廠（伽途事業(yè)部）等企業(yè)進(jìn)行校企合作雙主體育人機(jī)制建設(shè)，共建校企合作雙主體育人長(zhǎng)效機(jī)制，創(chuàng)新“兩合”人才培養(yǎng)模式，探索“五段、六環(huán)節(jié)”的人才培養(yǎng)途徑。促進(jìn)企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接、畢業(yè)證書(shū)與職業(yè)資格證書(shū)對(duì)接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對(duì)性，培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

1. 校企共同做好頂層設(shè)計(jì)。校企雙方簽訂雙主體育人協(xié)議，成立雙主體育人工作領(lǐng)導(dǎo)小組，共同組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，制定校企協(xié)同育人制度，論證人才培養(yǎng)方案。

2. 校企聯(lián)合確定招生招工制度。突破山東交通職業(yè)學(xué)院汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有招生錄取和北汽福田山東多功能汽車(chē)廠現(xiàn)有招工制度，根據(jù)雙主體育人的工作要求，聯(lián)合確定招生招工方案，與該廠進(jìn)行招生招工宣傳，完成聯(lián)合招生招工工作。

3. 完善教學(xué)方案。以焊裝、總裝、整車(chē)性能測(cè)試及汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線維護(hù)調(diào)試為重點(diǎn)，共同制訂人才培養(yǎng)方案，共同構(gòu)建基于崗位能力要求的專業(yè)課程和基于典型工作過(guò)程的課程體系，共同制訂課程標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)師傅標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)實(shí)施方案。

4. 教學(xué)過(guò)程安排。具體如下：

（1）按照能力遞進(jìn)規(guī)律和厚基礎(chǔ)、強(qiáng)技能原則，落實(shí)“五段”教學(xué)任務(wù)。第一階段：完成基本素養(yǎng)和專業(yè)基本技能培養(yǎng)，使學(xué)生具備職業(yè)人的基本素養(yǎng)要求，掌握與汽車(chē)制造與裝配培養(yǎng)目標(biāo)所對(duì)應(yīng)的基本知識(shí)，為學(xué)生打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。校企共同組織，以校方為主，第一、二、三學(xué)期在校內(nèi)完成;第二階段：完成專業(yè)核心能力培養(yǎng)。在北汽福田山東多功能汽車(chē)廠完成，校企共同組織，以企業(yè)為主，主要在第四學(xué)期完成;第三階段：完成專業(yè)拓展能力培養(yǎng)。在北汽福田山東多功能汽車(chē)廠完成，校企共同組織，以企業(yè)為主，主要在第五學(xué)期完成;第四階段：完成專業(yè)群個(gè)性化發(fā)展能力培養(yǎng)。在北汽福田山東多功能汽車(chē)廠完成，校企共同組織，以企業(yè)為主，主要在第五學(xué)期完成;第五階段：完成綜合職業(yè)崗位能力培養(yǎng)。通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，進(jìn)行核心崗位生產(chǎn)性專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、管理崗位見(jiàn)習(xí)等，培養(yǎng)學(xué)生解決生產(chǎn)一線疑難問(wèn)題的能力、組織協(xié)調(diào)能力和生產(chǎn)與技術(shù)管理能力，實(shí)現(xiàn)向員工的身份轉(zhuǎn)變。校企共同組織，以企業(yè)為主，主要在第六學(xué)期完成。

（2）專業(yè)核心能力培養(yǎng)學(xué)習(xí)階段，在北汽福田山東多功能汽車(chē)廠完成，校企共同組織，以企業(yè)為主體，完成六環(huán)節(jié)培養(yǎng)過(guò)程。

學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）整合為適合企業(yè)授課的企業(yè)課程模塊（公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、基本技能課程、核心技能課程、個(gè)性化發(fā)展課程、綜合職業(yè)課程），廠級(jí)培養(yǎng)完成公共基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)，部門(mén)培養(yǎng)完成專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)，班組培養(yǎng)完成基本技能課程學(xué)習(xí)，在崗培養(yǎng)完成核心技能課程學(xué)習(xí)，輪崗/轉(zhuǎn)崗培養(yǎng)完成專業(yè)拓展、專業(yè)群個(gè)性化發(fā)展課程學(xué)習(xí)，基層主管培養(yǎng)完成綜合職業(yè)課程學(xué)習(xí)。

筆者以汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專業(yè)為例，立足產(chǎn)教融合、校企合作，在人才培養(yǎng)模式、人才培養(yǎng)途徑和方法等方面進(jìn)行深入探索;建立健全校企合作雙主體育人機(jī)制，保障技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的順利進(jìn)行;創(chuàng)新“兩合”人才培養(yǎng)模式，滿足企業(yè)對(duì)高質(zhì)量技術(shù)技能型人才的需求;探索“五段、六環(huán)節(jié)”人才培養(yǎng)途徑，保證人才培養(yǎng)質(zhì)量，同時(shí)為行業(yè)內(nèi)相同及相近專業(yè)與企業(yè)進(jìn)行高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)提供理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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責(zé)任編輯? 易繼斌