陳政

【摘 要】在我國(guó)城市化發(fā)展過程中，公路工程作為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，需要政府部門加大投入力度，并根據(jù)公路建設(shè)要求，制定相應(yīng)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。論文圍繞公路路基路面設(shè)計(jì)展開討論，并針對(duì)軟基出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析研究。

【Abstract】In the process of urbanization development in China， as an important infrastructure for social and economic development， highway engineering needs government departments to increase the investment and formulate corresponding engineering construction standards according to the requirements of highway construction. This paper discusses the design of subgrade and pavement in highway， and analyzes the problems of the soft subgrade.

【關(guān)鍵詞】公路；路基路面；設(shè)計(jì)；軟基處理

【Keywords】 highway； subgrade and pavement； design； soft subgrade treatment

【中圖分類號(hào)】U416.1 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2019）04-0159-02

1 引言

隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，在城市建設(shè)發(fā)展過程中，需要不斷加大公路工程的投入建設(shè)力度，并為城市化進(jìn)程發(fā)展起到積極的作用。按照我國(guó)目前公路工程建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)，需要在公路建設(shè)過程中投入更多的資金、人力和物力等，因此，針對(duì)公路建設(shè)出現(xiàn)的問題，需要建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同面對(duì)出現(xiàn)的公路工程問題，進(jìn)行深入的分析和研究，從而制定相應(yīng)的解決措施應(yīng)對(duì)各種工程問題。在目前公路工程建設(shè)過程中，需要針對(duì)公路軟基路面出現(xiàn)的問題進(jìn)行綜合治理，不僅要合理進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，同時(shí)按照工程實(shí)際情況，實(shí)施有效的應(yīng)對(duì)措施，防止由于軟基問題導(dǎo)致公路路面出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2 當(dāng)前高速公路路基路面設(shè)計(jì)軟基處理中存在的問題

公路工程建設(shè)過程中，為提升公路具有的作用和價(jià)值，首先要建立堅(jiān)固穩(wěn)定的公路路基基礎(chǔ)，并要求施工單位重視路基基礎(chǔ)施工質(zhì)量。作為公路使用重要的影響因素，一旦公路基礎(chǔ)出現(xiàn)質(zhì)量問題，不僅會(huì)導(dǎo)致城市發(fā)展建設(shè)受到影響，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)破壞問題。所以在目前公路建設(shè)過程中，需要重視公路基礎(chǔ)質(zhì)量問題，并主要針對(duì)軟土路基出現(xiàn)的問題制定相應(yīng)的解決方案，從而為公路軟土路基施工質(zhì)量起到參考作用。

2.1 軟基處理問題不受重視

在進(jìn)行公路工程建設(shè)過程中，由于施工環(huán)境或者其他因素影響，導(dǎo)致工程建設(shè)過程受到不同程度的干擾，從而使工程建設(shè)過程中出現(xiàn)更多的風(fēng)險(xiǎn)因素。特別是在進(jìn)行公路軟土地基施工過程中，需要施工企業(yè)重視軟土地基的施工質(zhì)量，并在軟土地基施工處理過程中，要求施工企業(yè)樹立良好的質(zhì)量管理意識(shí)，同時(shí)根據(jù)軟土路基實(shí)際情況，制定相應(yīng)的解決方案，并嚴(yán)格按照處理措施方式對(duì)軟土路基進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路基礎(chǔ)質(zhì)量的控制。另外，隨著公路承載的功能和要求的不斷增加，需要施工企業(yè)具備專業(yè)的軟土地基處理技術(shù)，并按照公路地基基礎(chǔ)處理規(guī)定，確保施工企業(yè)能夠重視軟土地基處理問題。

2.2 軟基處理技術(shù)不完善

在我國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)不斷建設(shè)的過程中，已經(jīng)在公路網(wǎng)絡(luò)中融入了更多的城市道路作為組織結(jié)構(gòu)，但是在公路工程建設(shè)過程中，由于地質(zhì)環(huán)境和施工技術(shù)能力的限制，導(dǎo)致公路工程建設(shè)效果沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，從而造成公路出現(xiàn)不同的質(zhì)量問題。特別是在進(jìn)行軟土地基公路工程建設(shè)過程中，由于施工技術(shù)和方式發(fā)生了改變，導(dǎo)致軟土地基處理技術(shù)沒有符合公路施工要求，從而為公路質(zhì)量隱藏更多的風(fēng)險(xiǎn)因素。因此，在進(jìn)行軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用過程中，首先需要設(shè)計(jì)人員根據(jù)工程建設(shè)要求，制定相應(yīng)的處理方式，并結(jié)合工程實(shí)際建設(shè)情況，需要施工企業(yè)能夠圍繞地質(zhì)環(huán)境和施工技術(shù)，能夠針對(duì)軟土地基處理技術(shù)出現(xiàn)的問題進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，從而確保公路工程建設(shè)符合設(shè)計(jì)要求。

2.3 處理軟基問題人員的素質(zhì)有待提高

為提升軟土路基處理技術(shù)能力，需要不斷升級(jí)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)能力和施工技術(shù)，并在施工過程中能夠針對(duì)公路建設(shè)出現(xiàn)的問題，制定出相應(yīng)的解決方案。因此，在目前施工企業(yè)進(jìn)行軟土路基處理方式中，不僅需要施工企業(yè)具備專業(yè)的軟土路基處理能力，同時(shí)要不斷對(duì)施工人員專業(yè)技能進(jìn)行培訓(xùn)，從而確保施工處理技術(shù)能夠按照正確的流程進(jìn)行操作。因此，在今后施工企業(yè)進(jìn)行軟土路基處理的過程中，需要對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，并指導(dǎo)施工人員使用正確的技術(shù)處理方式，從而實(shí)現(xiàn)軟土路基處理過程產(chǎn)生良好的效果。

3 對(duì)高速公路路基路面設(shè)計(jì)中軟基處理問題的建議

3.1 重視軟基處理工作

根據(jù)我國(guó)目前掌握的軟土路基處理技術(shù)進(jìn)行分析，需要相關(guān)部門針對(duì)處理技術(shù)出現(xiàn)的問題進(jìn)行不斷的研究，并根據(jù)工程實(shí)際情況分析影響處理技術(shù)實(shí)施的因素，從而不斷提升軟土路基處理技術(shù)水平[1]。因此，在我國(guó)目前公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中，為符合我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，需要根據(jù)公路建設(shè)過程中出現(xiàn)的軟土路基問題，要求相關(guān)部門重視公路軟土路基處理技術(shù)，并結(jié)合現(xiàn)有的處理技術(shù)與我國(guó)公路工程軟土基礎(chǔ)施工方式，從而制定有效的應(yīng)對(duì)措施，實(shí)現(xiàn)軟土路基處理技術(shù)的不斷提升。另外，相關(guān)部門要加大宣傳力度，圍繞軟土路基公路工程出現(xiàn)的問題，要求每個(gè)施工企業(yè)能夠重視公路建設(shè)軟土路基問題，同時(shí)按照公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每個(gè)施工企業(yè)進(jìn)行技術(shù)審核，發(fā)現(xiàn)不符合要求的部分應(yīng)及時(shí)整改，同時(shí)加強(qiáng)施工企業(yè)對(duì)施工人員處理技術(shù)的培訓(xùn)教育，從而為軟土路基處理技術(shù)應(yīng)用提供良好的發(fā)展環(huán)境。

3.2 提高軟基處理技術(shù)

針對(duì)軟土路基對(duì)公路工程造成的影響，施工企業(yè)在不斷進(jìn)行軟土路基處理技術(shù)發(fā)展過程中，已經(jīng)具備良好的處理經(jīng)驗(yàn)，并實(shí)施有效的處理方式。在目前的公路軟土路基處理過程中，使用換填方式作為普遍的軟土路基處理技術(shù)，不僅能夠有效提升軟土路基的處理效率，同時(shí)根據(jù)工程實(shí)際要求，提升軟土路基處理質(zhì)量[2]。因此，使用換填技術(shù)進(jìn)行軟土路基處理的過程中，需要設(shè)計(jì)人員根據(jù)軟土路基厚度進(jìn)行換填深度計(jì)算，并按照自然地質(zhì)結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn)，從而制定換填過程中石料等相應(yīng)材料的配比。另外，在完成換填施工后，需要對(duì)路基進(jìn)行充分的壓實(shí)施工，并在路基內(nèi)增加相應(yīng)的排水輔助設(shè)施，從而有效減少路基內(nèi)水分對(duì)路基產(chǎn)生的破壞，使用換填方式作為軟土路基處理技術(shù)，可以提升路基的穩(wěn)定性，使公路更好地發(fā)揮作用。

4 軟基處理中工作人員應(yīng)注意的問題

根據(jù)軟土路基出現(xiàn)的特點(diǎn)，需要施工企業(yè)針對(duì)處理過程中出現(xiàn)的問題，要求施工人員能夠正確掌握處理技術(shù)，并按照處理流程要求進(jìn)行嚴(yán)格的操作。在進(jìn)行軟土路基處理技術(shù)實(shí)施過程中，需要注意以下幾個(gè)事項(xiàng)：

①在軟土路基處理技術(shù)應(yīng)用過程中，使用石灰原料作為處理材料，需要施工人員對(duì)石灰材料進(jìn)行充分的溶解，并按照正確的流程進(jìn)行操作，防止其他因素影響石灰材料產(chǎn)生的效果。另外，在使用石灰材料過程中，要求施工企業(yè)對(duì)石灰材料進(jìn)行妥善的保存，防止由于材料出現(xiàn)變化導(dǎo)致材料使用出現(xiàn)問題，從而無法實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土路基的處理效果。

②根據(jù)公路出現(xiàn)軟土路基的實(shí)際情況，需要施工企業(yè)按照公路設(shè)計(jì)要求，適當(dāng)調(diào)整施工方案，并防止由于軟土路基厚度導(dǎo)致公路基礎(chǔ)出現(xiàn)問題[3]。因此，在進(jìn)行軟土路基處理過程中，需要制定相應(yīng)的填筑厚度，并確保地基內(nèi)水分、材料配置等條件能夠符合地基施工標(biāo)準(zhǔn)。在完成地基基礎(chǔ)填筑施工后，需要通過對(duì)路面進(jìn)行不斷的壓實(shí)，從而提升路面的平整度和密實(shí)度，實(shí)現(xiàn)公路地基的處理要求。

③在完成軟土路基基礎(chǔ)處理后，要求施工企業(yè)進(jìn)行路基壓實(shí)施工，目的是能夠確保路基具有良好的穩(wěn)定性。因此，在進(jìn)行路基壓實(shí)過程中，需要施工企業(yè)根據(jù)路基條件，確定合適的壓路設(shè)備，并嚴(yán)格按照路基壓實(shí)流程，確保每個(gè)路基得到充分的壓實(shí)。另外，在路基壓實(shí)實(shí)際施工過程中，需要施工企業(yè)進(jìn)行分段壓實(shí)處理，不僅要對(duì)每段路基進(jìn)行充分的壓實(shí)，同時(shí)還應(yīng)確保路基具有良好的整潔性和穩(wěn)定性。

5 結(jié)語

綜上所述，在目前我國(guó)公路工程建設(shè)過程中，由于軟土路基的影響，需要相關(guān)部門重視軟土路基處理技術(shù)，并圍繞公路建設(shè)要求，有效減少軟土路基對(duì)公路造成的破壞。因此，在今后進(jìn)行公路工程建設(shè)過程中，需要施工企業(yè)能夠使用多種處理技術(shù)，為我國(guó)公路工程建設(shè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

【1】洪浩深，吳甜甜，牛玉儒.公路路基路面設(shè)計(jì)中關(guān)于軟基處理的淺析[J].大科技，2012（09）：100-102.

【2】朱玉濤，王勇輝，劉林燕.軟土地基處理方案選擇淺析[J].公路建設(shè)與交通環(huán)境，2011（10）：112-114.

【3】郭偉紅，吳飛躍，王坦坦.關(guān)于公路路基路面設(shè)計(jì)過程中的軟基處理分析[J].工程論壇，2014（04）：36-40.