徐永利 蘇小莉
摘要:文章首先分析了“一帶一路”沿線各國信息化水平,發(fā)現(xiàn)沿線各國信息化水平普遍不高。在一帶一路倡議背景下,我國信息行業(yè)對外直接投資呈明顯上升趨勢,但投資占比并不高。文章進(jìn)一步分析了我國對俄羅斯和東盟這兩區(qū)域的信息行業(yè)投資現(xiàn)狀,也得出了類似的結(jié)論。在此基礎(chǔ)上,綜合分析我國對沿線國家信息行業(yè)投資面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),并提出提升我國對沿線國家信息行業(yè)投資水平的策略。
關(guān)鍵詞:一帶一路;信息化;對外直接投資;對策
2013年9月和10月,中國國家主席習(xí)近平出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想?!耙粠б宦贰背h實施從加強(qiáng)中國與沿線國家的“互聯(lián)互通”起步,目前我國正加強(qiáng)與沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施“互聯(lián)互通”水平,信息化基礎(chǔ)設(shè)施是實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)和保障。
一、 一帶一路沿線國家信息行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前“一帶一路”沿線共包含64個國家,沿線國家的信息化水平普遍不高(楊道玲、李祥麗, 2018)。2018年國家信息中心從ICT基礎(chǔ)、ICT應(yīng)用、ICT產(chǎn)業(yè)三個方面構(gòu)建了包括3個一級指標(biāo)、11個二級指標(biāo)在內(nèi)的國家信息化測評指標(biāo)體系,根據(jù)這一評估體系,國家信息中心在《“一帶一路”沿線國家信息化發(fā)展書評評估報告》中,評估了“一帶一路”沿線64個國家的信息化發(fā)展水平,評估結(jié)果顯示,“一帶一路”沿線國家信息化發(fā)展總體上處于“中等”水平,平均得分為53.09。新加坡、以色列、愛沙尼亞位列前三,處于“高”水平,占總參評國家數(shù)的4.69%;21個國家處于“較高”水平,占比32.81%;24個國家處于“中等”水平,占比37.50%;15個國家處于“較低”水平,占比23.44%;1個國家處于“低”水平,占比1.56%。“一帶一路”沿線國家總體信息化水平不高,各國之間水平差距明顯。
二、 我國信息行業(yè)對外直接投資現(xiàn)狀
1. 我國信息行業(yè)對外直接投資總體情況。近年來,我國電子信息產(chǎn)業(yè)與“一帶一路”沿線國家合作空間不斷拓展,幾乎涵蓋電子信息領(lǐng)域各個行業(yè)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)。我國還將加大“一帶一路”沿線國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和信息化合作,并將搭建產(chǎn)業(yè)平臺,建立協(xié)調(diào)機(jī)制,提高服務(wù)水平。信息化既是產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ),也是重要的發(fā)展空間。“一帶一路”沿線各國資源稟賦各異,發(fā)展環(huán)境不同,但經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng),彼此合作潛力和空間很大。借力“一帶一路”,國內(nèi)電子信息企業(yè)紛紛加快“出?!辈椒?,不僅產(chǎn)品“走出去”,更包含模式、服務(wù)等多方面內(nèi)容。
圖1為2009年~2017年我國信息技術(shù)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)對外直接投資總額情況,2009年我國信息行業(yè)投資額占我國投資總額的比重僅為0.8%,到2017年,這一比重達(dá)到了12.1%。從圖中可以看出,在2013年之前,我國信息行業(yè)對外直接投資額變化相對較小,2013年之后,我國信息行業(yè)對外直接投資額出現(xiàn)迅猛增長。2013年我國提出的“一帶一路”倡議,是推動我國信息行業(yè)對外直接投資額快速增長的原因?!耙粠б宦贰背h核心內(nèi)容是互聯(lián)互通,實現(xiàn)互聯(lián)互通,就是要構(gòu)建基于基礎(chǔ)設(shè)施、制度規(guī)章、人員交流三位一體的全方位鏈接。在信息技術(shù)突飛猛進(jìn)的今天,信息技術(shù)已經(jīng)成為推進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的加速器。用信息技術(shù)助力“一帶一路”建設(shè),可以提升信息流通能力,在沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中發(fā)揮支撐作用。
2. 我國對“一帶一路”沿線區(qū)域信息行業(yè)投資情況。東盟十國和俄羅斯是“一帶一路”重要的沿線國家,東盟處在“一帶一路”海路交匯地帶,是中國推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先方向和重要伙伴(丁波濤,2017),東盟共包含10個國家,國土面積約為444萬平方公里,2015年底東盟宣布建成經(jīng)濟(jì)共同體,標(biāo)志著一個人口超過6億、經(jīng)濟(jì)總量超過2.5萬億美元的經(jīng)濟(jì)體和大市場已經(jīng)形成。如果將其視為一個整體,東盟是目前世界第七大經(jīng)濟(jì)體、世界第四大進(jìn)口貿(mào)易區(qū),也是發(fā)展中國家吸收對外直接投資的主要區(qū)域。中國提出“一帶一路”倡議以來,中國與東盟之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系空前密切,根據(jù)《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》,東盟將建設(shè)東盟公路網(wǎng)、泛亞鐵路、內(nèi)陸河道運(yùn)輸網(wǎng)、航海、航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施項目,為地區(qū)互聯(lián)互通描繪了一張藍(lán)圖,雙方領(lǐng)導(dǎo)人同意共同推進(jìn)《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》與“一帶一路”倡議進(jìn)行對接。這些條件都決定了東盟在“一帶一路”建設(shè)中的重要地位。
從表1中可以看出,自2013年以來,我國對東盟信息行業(yè)直接投資額逐年增加,與2013年相比,2017年信息行業(yè)投資額增長了6倍,中國對東盟信息行業(yè)投資占對東盟投資總額的比重也顯著增長,占比從2013年的0.4%增加到2017年的1.1%。在“一帶一路”倡議背景下,中國IT企業(yè)積極“走出去”,東盟往往是企業(yè)走出的第一站,近年華為在泰國連續(xù)取得多個移動智能網(wǎng)訂單,京東致力于打造中國至東盟的產(chǎn)品供應(yīng)鏈,阿里巴巴投資新加坡郵政,騰訊微信則將東盟國家作為海外主導(dǎo)市場。因此從今年的投資趨勢可以看出,中國對東盟的投資前景廣闊。
俄羅斯是“一帶一路”沿線最重要的過境國家之一,我國與俄羅斯互聯(lián)互通的水平將影響“一帶一路”在歐亞大陸的實施效果。信息互通是增進(jìn)了了解、彼此尊重、互學(xué)互鑒的必要條件(常非凡、趙靜,2019)?!耙粠б宦贰毙畔⒒ㄔO(shè)致力于為沿線國家提供強(qiáng)有力的信息化服務(wù),通過信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)來保持區(qū)域信息通路的暢順,為沿線國家建立安全、高效的溝通渠道提供保障。對已經(jīng)建立全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的中國和俄羅斯而言,“一帶一路”倡議對夯實兩國經(jīng)貿(mào)合作基礎(chǔ)具有極大的推動作用。2017年末,中國對俄羅斯的投資存量為138.72億美元,占中國對外直接投資存量的0.8%,對歐洲地區(qū)投資存量的12.5%;中國共在俄羅斯設(shè)立境外企業(yè)近1 000家,雇傭外方員工2萬人。在信息行業(yè)對外直接投資方面,如表2所示,2017年,我國對俄羅斯信息行業(yè)直接投資額顯著增長,但總體上,我國對俄羅斯的信息行業(yè)投資存量水平還比較低,2013至2017年間,我國對俄羅斯信息行業(yè)投資額占我國投資總額的平均比重僅為0.28%。
總體上,“一帶一路”倡議提出以來,我國信息行業(yè)對外直接投資步伐明顯加快快,這主要是由于信息化水平對于提升我國與沿線國家“互聯(lián)互通”水平的重要作用決定的。在東盟十國、俄羅斯這些“一帶一路”重要沿線國家,我國對其信息行業(yè)直接投資呈現(xiàn)顯著增長也說明了這一點。我國加大對“一帶一路”沿線國家以高新技術(shù)為標(biāo)志的信息行業(yè)投資,將大幅提升“一帶一路”建設(shè)的科技領(lǐng)域含金量,推動我國與沿線國家優(yōu)勢互補(bǔ),共同走上科技促進(jìn)發(fā)展的創(chuàng)新之路。
三、 “一帶一路”背景下我國信息行業(yè)對外直接投資面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
近年在“一帶一路”戰(zhàn)略框架下,以提升“互聯(lián)互通”水平為抓手,中國加強(qiáng)了與沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作,也得到了很多沿線國家的積極回應(yīng),在“一帶一路”建設(shè)過程中,既有機(jī)遇,也面臨諸多挑戰(zhàn)。
1. 機(jī)遇。2013年習(xí)近平首次提出“一帶一路”倡議,截至2017年底,國務(wù)院新聞辦公室統(tǒng)計顯示,我國已經(jīng)與86個國家和國際組織,簽署了100多份“一帶一路”相關(guān)合作文件。各國形成與中國“一帶一路”倡議對接的戰(zhàn)略,例如,歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟是俄羅斯尋求向中亞和波羅的海地區(qū)拓展統(tǒng)一市場的重大發(fā)展戰(zhàn)略,與“一帶一路”殊途同歸,兩大戰(zhàn)略有深厚的對接基礎(chǔ)?!耙粠б宦贰背h提出的“互聯(lián)互通”對接?xùn)|盟的《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》,兩大戰(zhàn)略均提出了相同的優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。響應(yīng)“一帶一路”倡議,中亞國家先后提出本國的戰(zhàn)略規(guī)劃,如哈薩克斯坦的《2050戰(zhàn)略》,塔吉克斯坦的《2030年前發(fā)展規(guī)劃》,吉爾吉斯坦的《至2040年前發(fā)展規(guī)劃》等。不難發(fā)現(xiàn),中國與絲綢之路國家進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作的格局已經(jīng)形成,由此也充分反映“一帶一路”戰(zhàn)略合作共贏的特征(何星亮,2018),基于互利共贏的特征,“一帶一路”倡議得到了各國政府的積極響應(yīng),為我國進(jìn)一步推進(jìn)信息技術(shù)走出去提供了良好的政治機(jī)遇期。
“一帶一路”倡議的實施加速了中國與沿線國家在鐵路、港口、民航機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作,沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施水平較差,嚴(yán)重束縛了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求強(qiáng)烈,信息化建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不可或缺的部分,民航機(jī)場交管、港口管理、進(jìn)出口貿(mào)易的檢驗檢疫都需要靠信息化傳輸和感知等技術(shù)進(jìn)行管理,電力傳輸、油氣傳輸設(shè)備等都需要依靠信息化設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù),信息技術(shù)已經(jīng)成為支撐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不可或缺的重要部分,同時信息化基礎(chǔ)設(shè)施具有經(jīng)濟(jì)增長“倍增器”、轉(zhuǎn)型升級“助推器”和安全發(fā)展“穩(wěn)定器”的重要作用,是“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)增長的重要推動力量,因此信息行業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中前景廣闊,這為推動我國信息化企業(yè)“走出去”提供了良好的市場機(jī)遇。
2. 挑戰(zhàn)?!耙粠б宦贰毖鼐€國家國情千差萬別,各自利益訴求不統(tǒng)一,難以形成統(tǒng)一機(jī)制?!敖z路”沿線地區(qū)至今未能將來也不大可能形成一支完整的戰(zhàn)略力量,并非一個戰(zhàn)略整體,更非政治經(jīng)濟(jì)實體,難以形成統(tǒng)一的協(xié)調(diào)機(jī)制,中國與沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作始終面臨著“一對多”的難題,如何統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好不同組織、不同國家的利益是中國與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”國家經(jīng)貿(mào)往來中的一大挑戰(zhàn)。
“一帶一路”沿線政治形勢復(fù)雜,各國競爭激烈。以中亞地區(qū)為例,中亞地區(qū)長期與俄羅斯在能源領(lǐng)域保持密切合作,俄羅斯在該地區(qū)保持著較強(qiáng)的影響力,同時美日韓不斷拉攏合作伙伴,在該地區(qū)與俄羅斯展開激烈角逐,維持其在中亞的利益?!耙粠б宦贰背h背景下的信息化建設(shè),致力于鐵路、空港、交通、物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),與信息系統(tǒng)建設(shè)密切相連,構(gòu)建“一帶一路”信息走廊(魯金萍,2018),隨著我國在該地區(qū)信息化建設(shè)的深入,這必將引起其他域外國家的警惕,競爭和摩擦在所難免,俄、白、哈關(guān)稅同盟的建立,中吉烏鐵路修建受阻,體現(xiàn)了激烈的競爭給我國信息行業(yè)對外直接投資帶來的挑戰(zhàn)。
同時,雖然目前沿線國家積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,但是各國政策存在較大的不確定性,以中東歐地區(qū)為例,在金融危機(jī)、歐債危機(jī)、英國脫歐等一系列打擊之后,中東歐開始把目光“轉(zhuǎn)向東方”,積極響應(yīng)中國“一帶一路”倡議。但自冷戰(zhàn)以來,中東歐國家大部分已經(jīng)加入歐盟,經(jīng)濟(jì)規(guī)則全面歐盟化,歐盟是與中東歐國家經(jīng)貿(mào)往來最為密切的經(jīng)濟(jì)組織。中國與中東歐地區(qū)歷史上并無沖突,聯(lián)系也并不緊密,因此中國和中東歐在“一帶一路”框架內(nèi)的合作存在較大的不確定性,其余沿線國家也存在類似的政策不確定性,這是中國信息行業(yè)走出去過程中必須考慮的一大風(fēng)險。
此外“一帶一路”沿線國家復(fù)雜的地域環(huán)境,參差不齊的基礎(chǔ)設(shè)施水平,復(fù)雜的政治形勢、多元化的風(fēng)俗傳統(tǒng),都是制約信息化基礎(chǔ)設(shè)施投資的重要因素。
四、 提升我國對“一帶一路”沿線國家信息行業(yè)投資水平的策略建議
1. 優(yōu)化資源配置,推進(jìn)信息行業(yè)發(fā)展。優(yōu)化升級國家、企業(yè)和社會的資源配置水平,堅持多邊參與、多方參與,更好的發(fā)揮政府、國際組織、信息化企業(yè)、技術(shù)社群、民間機(jī)構(gòu)、公民個人等各種主體的積極作用,優(yōu)化資源配置效率,提升我國信息化行業(yè)的總體水平,提高我國信息化企業(yè)走出去的能力,結(jié)合沿線各國信息化水平實際情況,制定符合各國最迫切需求的信息化行業(yè)投資方案,推進(jìn)雙邊在信息化行業(yè)領(lǐng)域的深入合作。
2. 加強(qiáng)合作機(jī)制建設(shè),夯實信息化行業(yè)合作基礎(chǔ)。加強(qiáng)中國與“一帶一路”沿線各區(qū)域和國家的合作機(jī)制的建設(shè),為雙方搭建溝通交流的平臺,減少信息不對稱和不確定性帶來的交易成本的增加。充分結(jié)合各區(qū)現(xiàn)有機(jī)制,搭建合作平臺,例如中東歐16國都是一帶一路沿線國家,我國和中東歐國家合作過程中,可以充分利用現(xiàn)有的“16+1”合作機(jī)制。首先,加強(qiáng)“16+1”組織的架構(gòu)建設(shè),強(qiáng)化運(yùn)行機(jī)制。其次,作為對“16+1”合作機(jī)制的支撐,在不同領(lǐng)域進(jìn)行合作機(jī)制建設(shè),在經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域,減少貿(mào)易壁壘,簡化繁瑣的行政程序,提高機(jī)制有效性,在物流方面,可以加強(qiáng)對中歐班列進(jìn)行系統(tǒng)整合,建立全面的協(xié)調(diào)平臺和機(jī)制,共同與沿線國家建立合理的運(yùn)輸組織模式。在金融合作機(jī)制方面,要分短期、中期、長期合作機(jī)制建設(shè),有步驟有重點的為信息化建設(shè)提供金融保障(狄剛,2018),從而在各領(lǐng)域為我國信息化行業(yè)走出去夯實基礎(chǔ)。
3. 深入挖掘利益共同點,實行差別化合作政策。建議秉持互學(xué)互鑒、互利共贏的價值理念,發(fā)揮沿線國家在信息行業(yè)的比較優(yōu)勢,優(yōu)勢互補(bǔ),“一帶一路”建設(shè)是我們推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實踐平臺,因此在我國信息化行業(yè)對外直接投資過程中,積極挖掘雙方利益共同點,共同推進(jìn)沿線國家信息化建設(shè)。可以通過積極打造合作示范區(qū)域,穩(wěn)步推進(jìn)一帶一路信息化建設(shè),共同推動“一帶一路”信息化建設(shè)從理念變?yōu)樾袆?,發(fā)展成為實實在在的國際合作,取得了令人矚目的成就。
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基金項目:國家社科基金項目“‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與貿(mào)易便利化的經(jīng)濟(jì)增長效應(yīng)研究”(項目號:17BJL060)的階段性成果。
作者簡介:徐永利(1981-),男,漢族,山東省新泰市人,就職于中國電子科技集團(tuán)有限公司電子科學(xué)研究院(央企總體研究院),研究方向為大型電子信息系統(tǒng)總體集成研究;蘇小莉(1983-),女,漢族,江蘇省常州市人,中國電子科技集團(tuán)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究中心工程師,對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)博士,研究方向為企業(yè)國際化經(jīng)營戰(zhàn)略規(guī)劃研究。
收稿日期:2019-04-11。