洪文娜

[摘? ? ? ? ? ?要]? 目前中職語文課堂所面對的“邊緣化”尷尬地位，創(chuàng)新教學模式，改革語文課堂，觸發(fā)學生的學習動機，把語文課程與學生的專業(yè)特色及職業(yè)生涯發(fā)展聯(lián)系起來，解決語文課堂中“教什么”“怎么教”，學生“為什么學”“學得如何”等問題，力求煥發(fā)語文課堂活力，使語文學科在提升中職學生的綜合素質(zhì)、助力學生職業(yè)生涯發(fā)展中發(fā)揮應有的作用。

[關? ? 鍵? ?詞]? 專業(yè)特色;中職語文;有效課堂

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）20-0088-02

當前，我國經(jīng)濟正處于轉(zhuǎn)型升級的關鍵時期，迫切需要培養(yǎng)大批技術技能人才。李克強總理對第十屆全國職業(yè)院校技能大賽作出重要批示強調(diào)，要“堅持工學結(jié)合、知行合一、德技并修，堅持培育和弘揚工匠精神，努力造就源源不斷的高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)大軍?！眹壹吧鐣β殬I(yè)教育的認可及支持度不斷提高，對職業(yè)教育人才培養(yǎng)素質(zhì)的要求也隨之不斷提高。語文作為一門綜合性極強的學科，無疑是培養(yǎng)德技并修、綜合素質(zhì)全面發(fā)展的技能型人才的一個極好陣地。但目前的實際情況是，語文學科作為普高課程中的三大主課之一，在中職學校中卻成為所謂的“副課”，地位尷尬，這與“功利主義”的價值取向有關，也與中職語文一直以來教學方法單一、教學效果不甚理想不無關系。筆者所在學校有十分濃厚的校企合作氛圍，學校大力推進工學結(jié)合、校企合作，依托汽車、交通運輸?shù)刃袠I(yè)企業(yè)，形成學校與企業(yè)緊密合作的辦學機制，校企交融的校園文化氛圍濃厚。在實際教學過程中，筆者嘗試把這種校企交融的文化引入語文課堂教學，以學生的生涯發(fā)展為動機觸發(fā)學生的學習積極性，對構(gòu)建語文有效課堂確實起到積極的作用。以下是筆者實踐過程中的幾點思考。

一、掌握中職學生特點，設定合理的教學目標

也就是解決“教什么”的問題。

目前中職學校的學生參差不齊，但基礎薄弱，求學意識缺失，學習能力較差，自信心不強是普遍現(xiàn)象。此外，讀屏時代給學生帶來巨大的資源和極大的便利性的同時，也一定程度上削弱了學生與人溝通的欲望和能力，學生的心理素質(zhì)和社交能力普遍較弱。面對學生的這種現(xiàn)狀，語文教學如果仍把普高的那一套字、詞、句、段照搬過來，學生難以接受，興趣缺失，打擊的是師生雙方的信心。中職語文教學旨在引導學生提高科學文化素養(yǎng)，以適應職業(yè)生涯發(fā)展需要，語文教學中必須緊緊抓住這個核心，對課程的設置也應為這一核心服務。與普高相比，中職語文更強調(diào)與生活及工作有關的現(xiàn)代文閱讀、口語交際、應用文寫作等基礎能力的培養(yǎng)。把握好這個目標，教師在設置教學內(nèi)容中更加能有的放矢，事半功倍。

中職語文（基礎模塊）的每一個單元都包含有“閱讀欣賞”“表達與交流”（含寫作及口語交際）、語文實踐活動三大部分內(nèi)容，基于以上原因，筆者在開展語文教學過程中，把“表達與交流”部分作為重點開展授課，“口語交際”的內(nèi)容設置包括“介紹”“復述”“交談”“主持”“演講”“調(diào)解”“提問”“推銷”“應聘”等，難度逐步提高，但因為與學生的職業(yè)發(fā)展息息相關，在授課的過程中，筆者把這部分內(nèi)容與學生的專業(yè)及職業(yè)生涯發(fā)展聯(lián)系起來，如汽車商務的學生，未來在工作中如何向顧客介紹、推銷車型，軌道專業(yè)的學生，如何調(diào)節(jié)地鐵中不同乘客的糾紛，電梯專業(yè)的學生，如何在應聘中更出色地完成“自我推銷”等，筆者發(fā)現(xiàn)學生對該部分的內(nèi)容是最感興趣的，接受速度快，更能迸發(fā)出一些優(yōu)秀的思想火花。

二、發(fā)揮校企融合優(yōu)勢，創(chuàng)設豐富的學習情景

也就是解決“怎么教”的問題。

中職學生每周的語文課一般只有4個課時，課時量不多，語文課堂陣地小，但如果從語文的培養(yǎng)目的——提升學生聽、說、讀、寫的能力出發(fā)，中職學生實際上比普高學生擁有更加豐富的課堂外的學習平臺，能接觸更加豐富多彩的社團文化、學生組織，有更多的社會實踐機會，每一個平臺與機會，其實都是對學生聽、說、讀、寫能力的鍛煉與提升。

筆者所在學校校企合作專業(yè)覆蓋率達到100%，校企交融的校園文化氛圍十分濃厚。每學年，學校都會面向全體一年級新生舉行涵蓋學校全部專業(yè)場“專業(yè)文化節(jié)”，旨在增強學生對專業(yè)基本知識的了解，激發(fā)學生的專業(yè)學習興趣，提升學生的職業(yè)意識，一年級的新生是“觀眾”，二年級的學生則是“策劃者、組織者、執(zhí)行者”，簡言之，學生是這場嘉年華的絕對主角。這場活動持續(xù)一個下午，但是組織準備活動可能延續(xù)一個月，在這個過程中，學生要寫策劃書，要開各種協(xié)調(diào)會，活動后還有各種總結(jié)。筆者充分利用“專業(yè)文化節(jié)”的開展，在活動開始前后兩周根據(jù)所授課班級在文化節(jié)中的具體負責內(nèi)容，融入“表達與交流”相應課程，活動結(jié)束后以活動心得的方式讓學生完成寫作訓練，學生解決了“無話可說”的難題，效果相當不錯。

以口語交際“體態(tài)語”的課程設置為例，第一次上這一節(jié)課時，當學生看到PPT上出現(xiàn)“體態(tài)語”三個字，紛紛嚷道“這個我們在德育課上學過！”“我們的禮儀課也上過這個內(nèi)容！”，這些呼聲讓筆者不由得深思，該如何讓語文課堂區(qū)別于德育課堂。筆者所在學校汽修專業(yè)每年均會多次承辦各級各類職業(yè)技能競賽，軌道專業(yè)每年都有春運志愿者服務項目，燃氣專業(yè)則有“職業(yè)教育進社區(qū)”社會實踐，筆者嘗試著把“體態(tài)語”的內(nèi)容與學生專業(yè)聯(lián)系起來，把場景具體到學生的某一次競賽接待、春運志愿者接待、燃氣安全檢查入戶的場景模擬中，學生頓時提起了興趣，對體態(tài)語的認識一下子生動直觀起來，學生除了“體態(tài)語”得到了鍛煉外，相應的語言組織、表達等能力也得到了提升。

三、立足生涯發(fā)展需求，觸發(fā)學生的學習動力

也就是解決“為什么學”的問題。

職業(yè)教育的最終目的是培養(yǎng)高技能人才，為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系服務。學生在學習過程中也自然會對與其職業(yè)生涯有直接關系、作用明顯的技能課程更為關注，而且“專注力較低，動手能力強”本就是中職生的普遍特點。因此，在語文與專業(yè)學科的相互碰撞中，可以用實際工作場景引出學生的能力短板，從而觸發(fā)學生的學習動機。從2017年開始，筆者所在學校每年都會組隊參與中國汽車工程學會巴哈大賽Baja SAE China（簡稱BSC大賽），該比賽主要是面向本科院校開展的小型越野汽車設計和制作賽事，是大學生方程式賽車的前身，簡單來說，就是“造車”+“賽車”。每一年的巴哈賽事都會成為全校師生關注的新聞，但能參與到巴哈賽事中的學生畢竟是少數(shù)，如何把這個熱點引入我的語文課堂呢？筆者采訪了參與其中的學生，其中有一個學生對參與這一賽事的描述讓人尤為心動：“我在項目里負責后勤，有人說那不就是打雜嗎？我覺得無所謂，我學到的知識是更全面的，明年學校還參加這項競賽，到時我要爭取擔任靜態(tài)答辯環(huán)節(jié)的答辯手，這對我來說，也是一個挑戰(zhàn)?！苯?jīng)過了解，原來這個賽事雖然以技術制造為主，但整個競賽環(huán)節(jié)中卻有“靜態(tài)答辯”環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)要求學生對整個“造車”過程及其中的重點技術參數(shù)有了解，在答辯中回答裁判團所提出的各種問題。要在這個環(huán)節(jié)中拿高分，對技術“胸有成竹”是一方面，另一方面就是學生在場上的綜合表現(xiàn)，這其中就包含語文“表達與交流”中“說明文”的內(nèi)容以及“口語交際”中“介紹”“交談”“演講”“體態(tài)語”等內(nèi)容。筆者以該賽事為切入點，融入相應的語文課程授課，觸發(fā)了學生的學習動機，語文學習不再是枯燥無味的，而是目的明確，學習成效明顯，學習就是為了解決問題，學生也變被動為主動，課堂也就不再是教師的“一言堂”。

四、創(chuàng)新教學評價模式，促進學生全面發(fā)展

也就是解決“學得如何”的問題。

教學評價的目的是促使受教育者找到自己的短板，并朝著理想目標不斷進步。學生的發(fā)展是多維度的，對學生的評價也應是多元化的?？偟膩碚f，對學生的評價應該充分考慮以下幾個方面內(nèi)容：（1）學習過程的形成性評價、質(zhì)性評價、個體綜合能力發(fā)展綜合評價，而不僅僅是期末那一紙試卷的分數(shù)，這也要求教師隨時關注學生的變化，對學生平時的進步要及時予以肯定。（2）評價內(nèi)容多元化，教師的關注重點也應放在學生是否能通過語文課的學習，在情感、態(tài)度、能力、性格、價值觀等方面有所發(fā)展上。（3）評價手段靈活化，相對于“期末考試成績”，對學生的評價更應著重于日常的課堂表現(xiàn)，包括課堂參與度、作業(yè)的完成程度等。此外，還可充分參考學生在各類校園活動、社團組織、社會實踐中的表現(xiàn)。（4）評價主體多元化，對學生個體的評價，除了教師評價外，還可以結(jié)合班主任、班級同學甚至學生自己對自己的評價。

總之，在目前基礎課程改革的大背景下，唯有改變教育教學觀念，與時俱進，從語文課堂自身上下工夫，方能尋到破解“語文邊緣化”的“尷尬”局面的良策，使語文課堂在提升中職學生的綜合素質(zhì)、助力學生職業(yè)生涯發(fā)展中發(fā)揮應有的作用。

參考文獻：

[1]倪何燕.新形勢下中職學校學生管理工作問題及對策分析[J].才智，2019（8）.

[2]韋紅立.中職語文教學與汽車維修專業(yè)相結(jié)合的實踐探索[J].才智，2019（9）.