杜靜

摘 要：目前我國物流行業(yè)變化日新月異，而物流管理人才極度匱乏，本文從目前物流行業(yè)的新發(fā)展和對人才的新要求出發(fā)，論述了目前物流管理專業(yè)教學(xué)存在的問題，并指明了物流管理專業(yè)教學(xué)改革的方向。

關(guān)鍵詞：高職院校; 物流管理專業(yè); 問題

中圖分類號：G710? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ?文章編號：1006-3315（2019）05-157-001

一、我國物流行業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r

近年來，在技術(shù)、政策、市場等多因素驅(qū)動(dòng)下，物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入量質(zhì)齊升階段。2017年，《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等多個(gè)文件相繼出臺，提出要發(fā)展智慧物流，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化升級。與此同時(shí)，快遞“黑科技”不斷涌現(xiàn)，上百個(gè)智能化分撥中心已建成，無人倉、無人機(jī)和無人車爭相亮相。截至2017年底，全國快遞專業(yè)類物流園區(qū)超過230個(gè)，行業(yè)運(yùn)營全貨機(jī)達(dá)96架。2018年物流業(yè)向智慧化方向發(fā)展的步伐將進(jìn)一步加快，智慧物流將進(jìn)入“升級版”。大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等信息技術(shù)將在物流行業(yè)得到更廣泛應(yīng)用，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的發(fā)展，智慧物流已經(jīng)成為物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。但是和物流行業(yè)快速發(fā)展不相匹配的是真正精通現(xiàn)代物流管理的專業(yè)人才卻沒有因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的快速發(fā)展而興盛，導(dǎo)致目前市場上物流管理專業(yè)人才日益緊缺。

二、目前物流管理專業(yè)教學(xué)存在的問題

1.物流管理人才培養(yǎng)與市場需求脫節(jié)

近年來物流行業(yè)發(fā)展日新月異，物流人才的需求越來越傾向應(yīng)用型、技能型，這對我國高職物流教育來說是提出了更高的要求。從目前高職物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)實(shí)際狀況來看，目前在教學(xué)上仍然存在著一些突出問題，大部分的高職院校物流專業(yè)教材仍然是幾年前出版，甚至是出版時(shí)間更早，沒有與時(shí)俱進(jìn)，吸納大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧物流等新觀念、新內(nèi)容，致使物流課程內(nèi)容和觀念滯后，培養(yǎng)的人才自然與市場需求脫節(jié)，并不能很好的勝任與智慧物流相關(guān)的工作。

2.實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)與崗位要求不匹配

由于課程的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要是采用課本的理論知識進(jìn)行相對應(yīng)的實(shí)訓(xùn)操作，而對企業(yè)的實(shí)際操作要求和規(guī)程了解并不夠深入，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容更單一和教條化、理想化，當(dāng)學(xué)生面對企業(yè)復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程，以及多樣化的工作環(huán)境，表現(xiàn)出對物流技能的應(yīng)用缺乏應(yīng)變能力。

3.物流專業(yè)師資力量薄弱

我國物流教育起步較晚，而高職院校從事物流教育的教學(xué)人員多是從管理、經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)等專業(yè)轉(zhuǎn)行而來，物流知識不系統(tǒng)、不全面、不扎實(shí)，同時(shí)也缺乏物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具有豐富物流知識與企業(yè)管理實(shí)踐的“雙師型”教師與專業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的要求相比仍然相對不足。

三、物流管理專業(yè)教學(xué)改革方向

1.以就業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)技術(shù)型和技能型人才

對于高職院校來說，最核心的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有技術(shù)型和技能型的物流運(yùn)營管理人員。高職物流管理專業(yè)必須以就業(yè)為導(dǎo)向，對行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行分析，根據(jù)目前物流行業(yè)的需求，按照實(shí)際工作崗位為中心組織課程內(nèi)容，保證整個(gè)課程體系和課程內(nèi)容緊貼目前新形勢、高科技需求，與物流管理崗位緊密結(jié)合，突出專業(yè)課程體系的職業(yè)性、時(shí)代性，減少課堂教學(xué)課時(shí)，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)，結(jié)合目前物流行業(yè)需求，加強(qiáng)對智慧物流的學(xué)習(xí)和相關(guān)實(shí)踐活動(dòng)，這樣在提高學(xué)生的專業(yè)知識技能的同時(shí)，還提高了學(xué)生的實(shí)際操作能力，而且還發(fā)展了學(xué)生的職業(yè)能力，這樣才能培養(yǎng)出勝任崗位職能要求的技術(shù)型和技能型人才。

2.物流管理專業(yè)要實(shí)行工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式

“校內(nèi)的工學(xué)結(jié)合”和“校外的工學(xué)結(jié)合”結(jié)合。校園內(nèi)的工學(xué)結(jié)合主要是安排學(xué)生在物流實(shí)訓(xùn)中心、“菜鳥校園驛站”，校園未來超市等物流崗位進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)工作;“校外的工學(xué)結(jié)合”主要是利用生產(chǎn)見習(xí)期、寒暑假等時(shí)間，以及第三學(xué)年頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生直接進(jìn)入北京蘇寧物流公司等一線物流企業(yè)，以企業(yè)員工的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)工作，切實(shí)感受一下國內(nèi)頂尖的物流企業(yè)的運(yùn)作和物流工作崗位對人才的要求標(biāo)準(zhǔn)，對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行知識儲備和能力提升。

3.提升專業(yè)教師的執(zhí)教能力

要建立教師實(shí)踐和培訓(xùn)機(jī)制，促進(jìn)教師的專業(yè)成長。鼓勵(lì)專業(yè)教師利用掛職、下企業(yè)鍛煉以及進(jìn)企業(yè)指導(dǎo)和管理學(xué)生跟崗實(shí)習(xí)等方式進(jìn)入企業(yè)，在企業(yè)進(jìn)行理論與實(shí)踐相結(jié)合;鼓勵(lì)專業(yè)課教師到國內(nèi)外知名院校進(jìn)修，汲取最緊貼時(shí)代的物流理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);不斷提升“雙師型”教師隊(duì)伍素質(zhì)，從而保證學(xué)生能學(xué)習(xí)到最前沿和最有用的知識。

4.教學(xué)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備與時(shí)俱進(jìn)

采用多媒體、VR等先進(jìn)的教學(xué)手段，采用虛擬教學(xué)法，通過可視的、庫存管理和配送中的高科技手段的應(yīng)用，使枯燥的概念與流程在新型的教學(xué)手段展示中使學(xué)生在有如身臨其境般的輕松環(huán)境下對實(shí)際的物流運(yùn)作有一個(gè)初步的感性的認(rèn)知，提升學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，為學(xué)好專業(yè)知識打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.以賽促教，以賽促學(xué)

制定激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)師生參加國家級、省級各級各類教師和學(xué)生的物流技能競賽，通過圍繞技能比賽，開展一系列教學(xué)改革和探究活動(dòng)，使教師的綜合能力得到明顯的提升，學(xué)生學(xué)風(fēng)和實(shí)踐動(dòng)手能力發(fā)生顯著變化，在技能大賽的選拔、訓(xùn)練、參賽等過程中，培養(yǎng)學(xué)生扎實(shí)的理論知識和操作技能的同時(shí)，還培養(yǎng)了學(xué)生良好的心理素質(zhì)、職業(yè)素質(zhì)和就業(yè)能力，最終實(shí)現(xiàn)“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改”。

基金項(xiàng)目：2018年甘肅省教育科學(xué)規(guī)劃高職院校課題;項(xiàng)目名稱：高職物流管理專業(yè)工學(xué)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)運(yùn)行改革的探索與實(shí)踐;項(xiàng)目編號：GS[2018]GHBGZ024

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