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4S店如何做養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的體驗(yàn)式營(yíng)銷

2019-10-14 09:10范良風(fēng)谷朝峰
汽車與駕駛維修(維修版) 2019年9期
關(guān)鍵詞:話術(shù)節(jié)氣門客戶

文:范良風(fēng)、谷朝峰

由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,許多4S店養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的產(chǎn)值都呈現(xiàn)出振蕩遞減的趨勢(shì)。而即使有些店的養(yǎng)護(hù)品產(chǎn)值有所提升時(shí),又可能會(huì)導(dǎo)致客戶滿意度分值的下降。那么4S店售后應(yīng)該如何進(jìn)行養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的營(yíng)銷呢?

通常講,養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品主要是指除了常規(guī)油液保養(yǎng)(如三芯機(jī)油)以外的添加或護(hù)理類產(chǎn)品。這類養(yǎng)護(hù)品的使用效果通常在短期內(nèi)很難體現(xiàn)出來(lái),因此就會(huì)造成客戶對(duì)養(yǎng)護(hù)品產(chǎn)生諸多疑問(wèn)和顧慮,特別是考慮到維修成本增長(zhǎng)的情況下,很多客戶對(duì)4S店的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品持有排斥態(tài)度也就不足為奇了。基于這種情形,如何讓客戶真實(shí)感受到養(yǎng)護(hù)品的價(jià)值,并能心甘情愿地接受產(chǎn)品和服務(wù)方式呢?筆者在此結(jié)合一個(gè)服務(wù)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品營(yíng)銷提升的實(shí)際案例,與大家分享一下,如何通過(guò)體驗(yàn)式營(yíng)銷來(lái)提升養(yǎng)護(hù)品銷量。

一、經(jīng)銷商場(chǎng)景描述

張總監(jiān)在某品牌擔(dān)任售后總監(jiān),由于公司對(duì)于今年的維修產(chǎn)值目標(biāo)設(shè)定較高,為了完成集團(tuán)制定的年度目標(biāo),張總監(jiān)想了許多方法和策略,其中一條就是加大養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的推銷力度。通過(guò)一段時(shí)間的推銷,單車產(chǎn)值確實(shí)有一定提高,但是,隨之而來(lái)出現(xiàn)了新的問(wèn)題。在客服部客戶回訪數(shù)據(jù)報(bào)告中,客戶對(duì)于維修費(fèi)用過(guò)高投訴明顯增加,具體數(shù)據(jù)詳見(jiàn)圖1。

圖1 經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)與客戶數(shù)據(jù)的對(duì)標(biāo)分析表示例

二、現(xiàn)場(chǎng)主要問(wèn)題診斷

1.服務(wù)接待觀察

服務(wù)顧問(wèn)在接待過(guò)程中,推銷養(yǎng)護(hù)品時(shí)主要以保養(yǎng)套餐或保養(yǎng)計(jì)劃為導(dǎo)向,并未嚴(yán)格按照FAB話術(shù)進(jìn)行解釋。同時(shí),對(duì)于客戶提出的疑惑也無(wú)法專業(yè)應(yīng)對(duì),而整個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目介紹還是以建議為主,未能體現(xiàn)服務(wù)顧問(wèn)在接待環(huán)節(jié)的主導(dǎo)地位和專業(yè)性。

2.車間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)發(fā)現(xiàn)

車間維修技師按照常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行作業(yè),對(duì)于達(dá)到一定里程的車輛,按照經(jīng)銷商制定《里程保養(yǎng)計(jì)劃表》項(xiàng)目建議增修項(xiàng)目。但有時(shí)候,并未檢查就直接填寫(xiě)建議增修項(xiàng)目單,如建議清洗節(jié)氣門等項(xiàng)目。假如客戶同意的情況下,按照服務(wù)顧問(wèn)打印工單維修項(xiàng)目進(jìn)行作業(yè);反之,將增修項(xiàng)變成建議項(xiàng),以便下次客戶返廠再次提醒客戶。

3.交車環(huán)節(jié)觀察

對(duì)于維修完工并檢驗(yàn)合格的車輛,由檢驗(yàn)員直接轉(zhuǎn)交給服務(wù)顧問(wèn)。一般服務(wù)顧問(wèn)很少展示養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品使用后的效果,而只是告知客戶本次維修費(fèi)用,包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)。對(duì)于養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的費(fèi)用沒(méi)有單獨(dú)解釋,基本以總價(jià)為主。

4.客服數(shù)據(jù)分析

通過(guò)對(duì)客服部提供客戶回訪數(shù)據(jù)及客戶投訴報(bào)告(圖2)分析,客戶對(duì)于收費(fèi)合理性回訪因子得分較低。而且,由于收費(fèi)問(wèn)題造成客戶投訴占比也非常之高。而經(jīng)銷商客服人員基本解釋是我們也沒(méi)有辦法,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是公司制定的,我們也無(wú)法進(jìn)行修改

圖2 客戶回訪數(shù)據(jù)及客戶投訴報(bào)告

5.管理者訪談發(fā)現(xiàn)

由于集團(tuán)下達(dá)目標(biāo)任務(wù)過(guò)重,為了可以完成售后產(chǎn)值目標(biāo),只能盡量深挖客戶價(jià)值,不能放過(guò)任何一次客戶進(jìn)店的機(jī)會(huì)。

綜合調(diào)研發(fā)現(xiàn),該4S店出現(xiàn)上述現(xiàn)象的主要原因,是以“利潤(rùn)”為中心在營(yíng)銷養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,而非以“客戶”為中心營(yíng)銷養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。具體來(lái)講,就是沒(méi)有讓客戶參與到養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品營(yíng)銷的全過(guò)程,導(dǎo)致客戶一直在被動(dòng)地接受經(jīng)銷商的強(qiáng)勢(shì)推銷。要解決這一問(wèn)題,就需要轉(zhuǎn)變營(yíng)銷服務(wù)意識(shí),從客戶的視角設(shè)計(jì)營(yíng)銷流程,而其中流程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)一定都要有客戶的引導(dǎo)與參與式體驗(yàn)。

圖3 “3+1”營(yíng)銷模式

三、營(yíng)銷解決方案

筆者為一家4S店所設(shè)計(jì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品營(yíng)銷方案簡(jiǎn)稱為“3+1”營(yíng)銷模式:3代表養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品營(yíng)銷前體驗(yàn)、過(guò)程體驗(yàn)和成果體驗(yàn)3個(gè)階段;1代表客服回訪過(guò)程體驗(yàn)等(圖3)。接下來(lái),筆者針對(duì)這種模式的細(xì)節(jié)與大家逐一分享。

1.養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品營(yíng)銷前體驗(yàn)(接待過(guò)程)

(1)專業(yè)話術(shù)體驗(yàn)

服務(wù)顧問(wèn)在接待過(guò)程中,基于客戶車輛行駛里程有針性地建議養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的使用。如車輛行每行駛1萬(wàn)km或1年,要求服務(wù)顧問(wèn)主動(dòng)建議客戶進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗養(yǎng)護(hù)。

話術(shù)建議示例:“車輛行駛到一定里程數(shù)時(shí)(1萬(wàn)km),節(jié)氣門會(huì)產(chǎn)生一定的積炭,它粘附在節(jié)氣門上會(huì)使節(jié)氣門角度發(fā)生變化,因此怠速時(shí)控制單元就接收錯(cuò)誤信號(hào),計(jì)算出錯(cuò)誤的供油量,直接造成車輛油耗增加。同時(shí),對(duì)于進(jìn)排氣門的積炭,由于氣門上的積炭占據(jù)進(jìn)氣門空間,使進(jìn)氣量變少,直接影響汽車的動(dòng)力性。此外,進(jìn)氣歧管長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)出現(xiàn)積炭現(xiàn)象。”

“因此,進(jìn)氣系統(tǒng)定期進(jìn)行清洗,是一項(xiàng)必要的保養(yǎng)項(xiàng)目。我們使用原廠進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑,是專為本品牌發(fā)動(dòng)機(jī)研制的獨(dú)特配方清洗劑,不但可以清除節(jié)氣門上的油泥,還可以清除氣門上的頑固積炭。定期對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)清洗有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)型和車輛的使用壽命。按照您的車輛目前里程數(shù),我們建議您今天進(jìn)行清洗?!?/p>

(2)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比展示體驗(yàn)

是指通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)展示養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品效果和價(jià)值,來(lái)為客戶提供直觀的視覺(jué)感受。通過(guò)使用前后進(jìn)行實(shí)物及圖片對(duì)比,可以讓客戶以可視化方式對(duì)產(chǎn)品有全面的認(rèn)知,并增強(qiáng)客戶對(duì)養(yǎng)護(hù)品的接受度。圖4所示為燃油添加劑養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的體驗(yàn)方式設(shè)計(jì)示例,具體體驗(yàn)操作如下。

①將燃油添加劑倒入玻璃杯中,將使用過(guò)的火花塞放入其中。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,引導(dǎo)客戶發(fā)現(xiàn)積炭慢慢脫落,添加劑顏色慢慢變得渾濁,從而,實(shí)現(xiàn)清潔的作用。

②通過(guò)內(nèi)窺鏡引導(dǎo)客戶對(duì)于長(zhǎng)期使用燃油添加劑車輛與未使用的車輛進(jìn)行對(duì)比,并通過(guò)圖片進(jìn)行展示,將圖片制作成冊(cè)供用戶查閱和了解。

2.養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品營(yíng)銷過(guò)程體驗(yàn)(維修過(guò)程)

(1)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品作業(yè)流程介紹

主動(dòng)邀請(qǐng)客戶進(jìn)入車間,由維修技師借助其技術(shù)專業(yè)性詳細(xì)介紹養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品作業(yè)流程及具體步驟,為客戶營(yíng)造規(guī)范和專業(yè)的維修氛圍。具體介紹流程步驟參見(jiàn)圖5。

圖5 燃油添加劑實(shí)物展示效果

參考話術(shù):“您好,張先生,我是您的維修技師小王,接下來(lái)你的愛(ài)車由我全程維修。根據(jù)你本次維修保養(yǎng)的項(xiàng)目,其中一項(xiàng)是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)清洗,如果您這邊有時(shí)間的話,我簡(jiǎn)單介紹一下本次清洗詳細(xì)步驟,您看可以嗎?同時(shí),我們也為您準(zhǔn)備《進(jìn)氣系統(tǒng)清洗操作步驟單頁(yè)》,您這邊也可以先了解一下?!?/p>

(2)過(guò)程效果展示體驗(yàn)

在清洗過(guò)程中,可以通過(guò)相關(guān)展示來(lái)體現(xiàn)效果。如直接觀察尾氣,可以看到明顯的灰色顆粒;或者可以將白紙放在排氣管后部進(jìn)行測(cè)試,一會(huì)兒尾氣中的顆粒物就會(huì)形成明顯的炭灰附著在白紙上,這些均可以說(shuō)明清洗的效果(圖6)。

圖6 觀察清洗出的積炭

圖7 清洗前后的效果對(duì)比

參考話術(shù):“張先生,您好,我們?cè)谇逑催^(guò)程中,可以觀察排氣管排放廢氣的顏色進(jìn)行辨別。當(dāng)然,我們會(huì)控制清洗節(jié)奏和時(shí)間,在不影響氣缸內(nèi)精準(zhǔn)燃燒的前提下,如果您看到灰色或黑色廢氣,就說(shuō)明清洗出積炭或顆粒物。同時(shí),我們用一張白紙進(jìn)行測(cè)試,也會(huì)在白紙上出現(xiàn)黑色顆粒物,張先生,您這邊看一下啊。”

3.養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品成果體驗(yàn)(交車過(guò)程)

(1)前后對(duì)比展示

服務(wù)顧問(wèn)在交車環(huán)節(jié)進(jìn)行成果展示時(shí),可以通過(guò)前后效果圖,如節(jié)氣門清洗前后照片對(duì)比。筆者建議針對(duì)不同的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,在清洗前拍攝一張照片,清洗結(jié)束后再拍攝一張照片。這樣,在養(yǎng)護(hù)成果展示過(guò)程中服務(wù)顧問(wèn)可以憑此加以說(shuō)明,增強(qiáng)客戶對(duì)于清洗效果的直觀體驗(yàn)(圖6)。

參考話術(shù):“張先生您好,您的愛(ài)車保養(yǎng)已經(jīng)完成,并由質(zhì)檢員進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn),均合格。接下來(lái),先將本次維修成果向您一一解釋。首先,我為您展示一下節(jié)氣門清洗前后效果圖對(duì)比,相信您一看就一目了然啊。”

(2)數(shù)據(jù)展示成果

在養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品解釋過(guò)程中,也可以使用維修技師針對(duì)汽車診斷儀前后數(shù)據(jù)流對(duì)比進(jìn)行說(shuō)明,通過(guò)數(shù)據(jù)流對(duì)比直觀體現(xiàn)清洗前后效果。

參考話術(shù):“張先生,您好,接下來(lái),由我們通過(guò)電腦診斷儀輸出數(shù)據(jù)流進(jìn)行說(shuō)明,您看一下,節(jié)氣門在清洗前,怠速時(shí)節(jié)氣門開(kāi)度為3.1%,在清潔后節(jié)氣門開(kāi)度為1.6%,相信您也能理解,怠速時(shí)節(jié)氣門開(kāi)度過(guò)大會(huì)造成油耗增加,也加速發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損等問(wèn)題;我們也可以通過(guò)數(shù)據(jù)流了解節(jié)氣門清洗效果啊。”

4.電話回訪體驗(yàn)

(1)增設(shè)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品使用體驗(yàn)回訪因子

在客服客戶回訪過(guò)程中,增加養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品使用效果的回訪因子,通過(guò)回訪了解客戶體驗(yàn)情況,引導(dǎo)客戶對(duì)養(yǎng)護(hù)效能的深度體驗(yàn)與二次認(rèn)知。具體回訪因子參考如下。

①通過(guò)節(jié)氣門清洗后,發(fā)動(dòng)機(jī)是否有一定的改善呢?

②通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)清洗,車輛提速感受是否有一定改善?。?/p>

(2)強(qiáng)化客戶養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品體驗(yàn)行為持續(xù)性

服務(wù)顧問(wèn)利用微信朋友圈,不定期與向維系客戶推送強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的價(jià)值,培養(yǎng)客戶真正形成“三分修車、七分養(yǎng)車”正確理念。以節(jié)氣門養(yǎng)護(hù)營(yíng)銷短文推送為例,具體話術(shù)參考如下。

參考話術(shù):“節(jié)氣門清洗的作用,主要有5個(gè)方面。第一,能夠有效清潔和疏通噴油器的膠質(zhì)和積炭,保持燃油系統(tǒng)的清潔;第二,降低尾氣污染物排放,節(jié)省燃油,并能有效保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置;第三,能夠有助于防止因膠質(zhì)、積炭引發(fā)的爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀;第四,能夠消除氣門座的積炭,潤(rùn)滑氣門與氣門導(dǎo)管,改善密封,恢復(fù)缸壓,提高動(dòng)力;第五,能夠清除燃燒室積炭,潤(rùn)滑汽缸上部區(qū)域,減少活塞環(huán)的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。

通過(guò)上述管理流程與方法設(shè)計(jì),筆者輔導(dǎo)這家經(jīng)銷商結(jié)合自家的實(shí)際情況,將客戶體驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,并形成相關(guān)執(zhí)行細(xì)則落實(shí)到相應(yīng)的營(yíng)銷崗位。更重要的是,對(duì)于養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的體驗(yàn)話術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)和演練,將培訓(xùn)內(nèi)容落實(shí)到日常服務(wù)流程當(dāng)中。同時(shí),還要保證客戶體驗(yàn)的有效執(zhí)行和部門協(xié)作。通過(guò)2個(gè)月的落實(shí)和推進(jìn),該店單車收入相比以前提升至10%~15%,而客戶滿意度回訪中,針對(duì)收費(fèi)合理的調(diào)研因子投訴比例也從35%降低至20%內(nèi)。

筆者感悟

隨著消費(fèi)者年輕化占比越來(lái)越高,90后將成為汽車行業(yè)的消費(fèi)主體。伴隨著消費(fèi)不斷升級(jí)和需求的多元化,體驗(yàn)營(yíng)銷必將成為消費(fèi)者需求滿足的重要渠道。因此,經(jīng)銷商應(yīng)結(jié)合自身的營(yíng)銷環(huán)境以客戶體驗(yàn)為中心,打造以“體驗(yàn)”為導(dǎo)向的營(yíng)銷服務(wù)場(chǎng)景。只有這樣,養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的營(yíng)銷才能走向持續(xù)增長(zhǎng)發(fā)展之路。

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