吳東平

摘 要 宜春職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車學(xué)院是江西省唯一一個以汽車專業(yè)為主的混合所有制公辦二級學(xué)院。其汽車專業(yè)選擇了人才需求量大、需求持續(xù)性好的3個專業(yè)方向，積極創(chuàng)新了校企合作的體制機(jī)制和人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)了政府、學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)等多方聯(lián)動、協(xié)同育人的新模式，將企業(yè)文化和行業(yè)技術(shù)的精髓植入課堂教學(xué)，學(xué)生通過“分層次、模塊化、訂單班”的學(xué)習(xí)，提高了學(xué)生就業(yè)水平。

關(guān)鍵詞 汽車 人才培養(yǎng)模式 多方聯(lián)動 創(chuàng)新 協(xié)同育人

中圖分類號：G712 ??????????????????????????????????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ???DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2019.07.028

Innovating?the?Training?Mode?of?Automobile?Professional

Talents?through?Multi-Linkage?and?Cooperative?Education

WU?Dongping

（Yichun?Vocational?Technical?College，?Yichun，?Jiangxi?336000）

Abstract Yichun?Vocational?and?Technical?College，?School?of?New?Energy?Automobile?is?the?only?mixed?ownership?secondary?school?in?Jiangxi?Province.?Its?automobile?specialty?has?chosen?three?major?directions?of?high?demand?for?talents?and?good?sustainability?of?demand.?It?has?actively?innovated?the?system?mechanism?and?personnel?training?mode?of?school-enterprise?cooperation，?realized?the?new?mode?of?multi-party?linkage?and?collaborative?education?among?government，?schools，?industries?and?enterprises，?and?implanted?the?essence?of?enterprise?culture?and?industry?technology?into?classroom?teaching，?and?it?has?improved?students'?employment?level.

Keywords automobile;?talent?training?mode;?multi-linkage;?innovation;?cooperative?education

宜春職業(yè)技術(shù)學(xué)院地處江西省宜春市，位于贛西區(qū)域中心，結(jié)合當(dāng)前職業(yè)教育的新思想、新思路，通過多年的實踐和廣泛的市場調(diào)研，該院汽車專業(yè)選擇了人才需求大、需求持續(xù)旺盛的3個專業(yè)崗位作為培養(yǎng)目標(biāo)，取得了十分顯著的效果。摸索出了一些適合高職學(xué)院汽車類專業(yè)教學(xué)的人才培養(yǎng)新模式，即教學(xué)嘗試采用以“分層次、模塊化、訂單班”人才培養(yǎng)模式為主，以“政校行企”的多方聯(lián)動、一體化翻轉(zhuǎn)課堂、新能源汽車技能大師工作室及靈活便捷的預(yù)約制實習(xí)等為輔的人才培養(yǎng)模式。[1]

1?做大、做強(qiáng)新能源汽車學(xué)院，成就混合所有制學(xué)院的成功典范

學(xué)校機(jī)電與新能源汽車學(xué)院與江西泰桉教育投資有限公司經(jīng)過雙方積極溝通、精心準(zhǔn)備于2016年6月正式成立了校企深度合作的混合所有制辦學(xué)的新能源汽車學(xué)院，學(xué)院采用理事會管理，學(xué)校校長直接擔(dān)任理事長，通過兩年多來的運行，目前已經(jīng)成功培養(yǎng)了一屆汽車專業(yè)方向的畢業(yè)生，根據(jù)學(xué)生的各項考核成績及用人單位的反饋情況來看，本屆學(xué)生在綜合素質(zhì)方面都優(yōu)于以往的學(xué)生，人才培養(yǎng)工作取得了一定效果。

學(xué)院校企合作后通過認(rèn)真調(diào)研研討，不斷總結(jié)經(jīng)驗，依托企業(yè)技術(shù)人員的優(yōu)勢，對汽車專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式進(jìn)行全面系統(tǒng)的調(diào)整及改革，[2]發(fā)揮學(xué)校和企業(yè)的共有優(yōu)勢，真正實現(xiàn)“分層次、模塊化、訂單班”的人才培養(yǎng)模式，[3]發(fā)揮職業(yè)教育服務(wù)贛西區(qū)域經(jīng)濟(jì)，從而達(dá)到政府、學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)生等多方共贏之目標(biāo)。

混合制學(xué)院的學(xué)生是以員工身份嚴(yán)格對待的，在校期間全部實施封閉的職業(yè)化管理，教學(xué)過程始終做到輕理論、重實踐、強(qiáng)技能，并以4周為一個單位分段安排教學(xué)任務(wù)。學(xué)生學(xué)習(xí)期間實行8S管理（即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全、節(jié)約、學(xué)習(xí)）的員工管理制度，同時學(xué)校還從深圳引進(jìn)一流的素質(zhì)拓展教學(xué)團(tuán)隊來指導(dǎo)學(xué)生的團(tuán)隊提升。通過校企合作的內(nèi)培外引，學(xué)生適應(yīng)今后崗位的職業(yè)能力逐步提升，2017年汽車專業(yè)學(xué)生在全國職業(yè)院校的新能源汽車技術(shù)大賽中脫穎而出榮獲得團(tuán)體二等獎的佳績。

2?不斷創(chuàng)新校企合作的體制機(jī)制，擴(kuò)展合作范圍

汽車專業(yè)將保持現(xiàn)有的校企合作碩果，進(jìn)而不斷創(chuàng)新合作的體制機(jī)制，掃除障礙，破解困難，積極交流，相互學(xué)習(xí)，擴(kuò)大范圍，拓寬領(lǐng)域，實現(xiàn)校企合作互利雙贏。[4]我校汽車每個專業(yè)方向在選擇汽車企業(yè)時都是把該領(lǐng)域的典型企業(yè)作為目標(biāo)，同時，將各種利益及資源充分給予企業(yè)，讓企業(yè)看到誠意所在，看到合作共贏的希望所在，從而使得校企合作雙方愿意全面開展相關(guān)的技術(shù)項目研發(fā)、技術(shù)認(rèn)證、實訓(xùn)培訓(xùn)、資源共享等各方面的深度合作。目前，我院已與一汽大眾及比亞迪等大型車企開展了此方面的合作，隨著校企合作的深入融合，學(xué)校體制機(jī)制也將不斷調(diào)整創(chuàng)新，進(jìn)一步擴(kuò)大合作的廣度和緯度。

3?“分層次、模塊化、訂單班”人才培養(yǎng)模式

為了保證汽車專業(yè)的高技能人才培養(yǎng)的科學(xué)性和合理性，學(xué)院管理層及中青年骨干教師與企業(yè)具有豐富經(jīng)驗的高級技師多次研討交流，召開了汽車職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)分析會，統(tǒng)一了職業(yè)教育思想及理念，明確了“分層次、模塊化、訂單班”人才培養(yǎng)模式。即在專業(yè)教學(xué)安排上按學(xué)年分層次：第一學(xué)年學(xué)生統(tǒng)一安排學(xué)習(xí)崗位素質(zhì)課;第二學(xué)年學(xué)生主要進(jìn)行崗位方向課學(xué)習(xí)，依據(jù)自身對專業(yè)的興趣愛好和今后的發(fā)展進(jìn)行靈活自由的選擇汽車維修、汽車制造、汽車營銷、新能源汽車等多個方向;第三學(xué)年學(xué)生主要進(jìn)行崗位綜合課學(xué)習(xí)（可選擇進(jìn)入車企頂崗或車企訂單班）。

在專業(yè)教學(xué)安排上還采用了模塊化教學(xué)，就是學(xué)生進(jìn)入第二學(xué)年選擇方向后可進(jìn)行多個模塊化課程的技能訓(xùn)練（比如：選擇汽車營銷模塊，就要學(xué)習(xí)汽車銷售實務(wù)、營銷禮儀與技巧、營銷策劃及實戰(zhàn)等一體化課程）;我院的訂單班主要安排在第三學(xué)年召開雙選會由企業(yè)和學(xué)生雙方選擇確定。

4?政校行企多方聯(lián)動的人才培養(yǎng)模式[5]

結(jié)合江西省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點、趨勢與多元需求，學(xué)院在政府的主導(dǎo)與協(xié)調(diào)下，依托汽車行企的平臺，以專業(yè)群建設(shè)面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)，探索校企對接途徑，搭建開放式對接平臺，探索公共服務(wù)實訓(xùn)基地與職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)基地的建設(shè)模式。比如：宜春市公共實訓(xùn)中心就是宜春市政府主導(dǎo)由市發(fā)改委與我院聯(lián)合申報的項目，具體由政府引導(dǎo)并出資，發(fā)改委負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)，學(xué)院負(fù)責(zé)具體運行，行業(yè)與企業(yè)參與培訓(xùn)的公共實訓(xùn)中心，促進(jìn)了政府引導(dǎo)、行企參與、學(xué)校主體等多方聯(lián)動、協(xié)同育人作用的發(fā)揮。并且通過宜春市公共實訓(xùn)中心積極吸引了國內(nèi)外知名汽車企業(yè)的設(shè)備和技術(shù)投入，為學(xué)院的人才培養(yǎng)提供了新模式，新思路。[6]

5一體化翻轉(zhuǎn)課堂

一體化教學(xué)課程是參照國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，根據(jù)職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)，利用典型工作任務(wù)為載體，以學(xué)生為中心，制訂典型的工作任務(wù)和工作過程來設(shè)計課程體系和內(nèi)容，按照工作過程的順序和學(xué)生自主學(xué)習(xí)的要求進(jìn)行教學(xué)實施活動。“翻轉(zhuǎn)課堂”是運用現(xiàn)代化教學(xué)信息技術(shù)手段，由教師課前發(fā)放的各種學(xué)習(xí)資料（文字、課件、圖片、視頻），學(xué)生在課余期間通過電腦、手機(jī)、平板等設(shè)備進(jìn)行預(yù)習(xí)，把“獲取知識”放在課前由學(xué)生自主完成，課堂上教師、同學(xué)一起交流，一起完成“知識內(nèi)化”的教學(xué)模式?！胺D(zhuǎn)課堂”重構(gòu)了教學(xué)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了以學(xué)生為主體的個性化學(xué)習(xí)，從而掀起了國內(nèi)外教育改革的浪潮。[7]

學(xué)校汽車專業(yè)“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”就是瞄準(zhǔn)汽車企業(yè)工作實際情境的工作能力養(yǎng)成，又結(jié)合當(dāng)今學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和特點，突出把現(xiàn)代教育技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)有機(jī)的引入和融合，最終實現(xiàn)學(xué)生能自主學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)的能力目標(biāo)。

“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”的實施，教學(xué)團(tuán)隊首先進(jìn)行了課程體系得重構(gòu)，確定并開發(fā)了核心課程，以職業(yè)行動能力培養(yǎng)為目標(biāo)，以工作過程為導(dǎo)向，采取項目驅(qū)動的原則進(jìn)行核心課程開發(fā)，最終構(gòu)建的模塊化課程體系。以汽車維修方向為例，把教學(xué)任務(wù)分為幾大模塊，如整車維修和保養(yǎng)、汽車美容、發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、變速器構(gòu)造與維修、空調(diào)構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與維護(hù)等。各大模塊建立相應(yīng)的流動工作站。站中鐵打的教師流動的學(xué)生，每個流動工作站中授課的教師基本固定，但授課的對象采用模塊流動制。學(xué)生以班為單位只有學(xué)完上一模塊經(jīng)考試合格后才能進(jìn)入下一模塊學(xué)習(xí)。

6校企合作打造新能源汽車技能大師工作室

隨著校企合作辦學(xué)的持續(xù)深入推進(jìn)，合作碩果累累。學(xué)院逐漸開始充分發(fā)揮高技能人才在帶徒傳技、技能攻關(guān)、技藝傳承、技能推廣等方面的重要作用，發(fā)揮企業(yè)高技能人才在學(xué)院的技能優(yōu)勢，積極開展校企合作新能源汽車的研究、創(chuàng)新、組裝、測試及培訓(xùn)等活動。

學(xué)院以技能大師工作室為載體，建立和完善高技能人才的絕技絕活代際傳承和推廣機(jī)制、技術(shù)技能創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化機(jī)制。大師工作室始終堅持以立足贛西區(qū)域，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，為新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)技能人才培養(yǎng)和企業(yè)生產(chǎn)提供服務(wù)。團(tuán)隊成員都能積極承擔(dān)新能源汽車的解剖、測試、模擬診斷、保養(yǎng)和維修等各項任務(wù)，為職教系統(tǒng)新能源汽車技能比賽提供人才和技術(shù)支撐。通過技能大師工作室成立，學(xué)院已經(jīng)邁開了培育宜春工匠，助推江西制造，打造我校新能源汽車學(xué)院特色品牌之路。

7?靈活便捷的預(yù)約制實習(xí)

為提高學(xué)院汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)綜合素質(zhì)，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式與方法，學(xué)院在2017年就已經(jīng)開始嘗試電話或微信預(yù)約的專業(yè)實習(xí)。具體做法：利用學(xué)校門口自己開設(shè)的校外汽車實習(xí)基地門店，使那些積極上進(jìn)，熱愛專業(yè)的學(xué)生充分利用課外時間進(jìn)行靈活便捷的預(yù)約制實習(xí)，通過學(xué)生實習(xí)可以掌握更多的汽車車型，可以學(xué)習(xí)更多的汽車維修保養(yǎng)技能，實習(xí)考核經(jīng)企業(yè)技師確認(rèn)合格后還可以獲取相應(yīng)的學(xué)分，學(xué)習(xí)形式自由靈活，提升了學(xué)生自己動手解決問題的能力及學(xué)校的專業(yè)知名度。

參考文獻(xiàn)

[1] 吳華偉，梅雪晴，聶金泉，丁華鋒，張遠(yuǎn)進(jìn).“分類指導(dǎo)、多方聯(lián)動、校企深度融合”的應(yīng)用型本科車輛專業(yè)人才實踐探討[J].高教學(xué)刊，2018（23）：173-175.

[2] 周龐榮，于訓(xùn)全.高職軟件技術(shù)專業(yè)實踐教學(xué)體系構(gòu)建[J].職業(yè)教育研究，2009（01）：108-109.

[3] 陳高路.“分層次、多形式”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的研究與實踐[J].廣東教育（職教版），2014（11）：43-47.

[4] 趙華麗，白偉杰，徐洪祥.高職軟件技術(shù)專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)探討[J].無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2008（02）：69-70.

[5] 鐘亦文.開創(chuàng)政校行企聯(lián)動模式??構(gòu)建協(xié)同人才培養(yǎng)體系——以東莞職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].云南社會主義學(xué)院學(xué)報，2014（03）：257-258.

[6] 黃利華，李永馨，韓明，江津津，張挺.政校企合作共建二級教學(xué)實體探索和長效機(jī)制研究——以蘿崗食品學(xué)院為例[J].教育現(xiàn)代化，2017.4（07）：56-57+60.

[7] 石彩華.翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式在高職機(jī)械CAD課程中的實踐應(yīng)用研究[J].軟件導(dǎo)刊（教育技術(shù)），2014.13（11）：18-19.