李穗生 劉葉媚

隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，開(kāi)車(chē)就醫(yī)已經(jīng)成為了非常普遍的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的產(chǎn)生讓醫(yī)院在原有停車(chē)難的問(wèn)題上更加增加了一定的難度。作為救死扶傷的首要場(chǎng)所，醫(yī)院承擔(dān)著保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的職能，當(dāng)停車(chē)難成為醫(yī)院在日常管理中普遍存在的問(wèn)題的時(shí)候，不僅會(huì)對(duì)醫(yī)院的管理造成一定的限制和影響，對(duì)人們的出行造成一定的障礙，還會(huì)因?yàn)橥＼?chē)的問(wèn)題對(duì)人們的生命安全造成一定的負(fù)面影響，因此對(duì)醫(yī)院來(lái)說(shuō)，停車(chē)問(wèn)題背后所產(chǎn)生的嚴(yán)重后果將是無(wú)法估計(jì)的。而在文章的研究過(guò)程中主要是針對(duì)當(dāng)前在醫(yī)院管理過(guò)程中因?yàn)橥＼?chē)科學(xué)規(guī)劃和管理存在的現(xiàn)狀問(wèn)題進(jìn)行分析和探討，旨在有效的實(shí)現(xiàn)醫(yī)院停車(chē)的科學(xué)規(guī)劃，更大程度上確保社會(huì)人民群眾的生命安全，為安全就醫(yī)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1 醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題現(xiàn)狀

在當(dāng)前階段隨著機(jī)動(dòng)車(chē)的普及，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的數(shù)量逐漸的增加，停車(chē)難的問(wèn)題就逐漸的凸顯出來(lái)。在很多醫(yī)院的門(mén)口經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)車(chē)位不夠用的現(xiàn)場(chǎng)，很多前來(lái)醫(yī)院看病的患者需要一圈圈的找車(chē)位，不僅增加了看病的成本，對(duì)周?chē)沫h(huán)境也造成了一定的破壞。通過(guò)很多的案例我們發(fā)現(xiàn)因?yàn)檐?chē)輛的擁堵導(dǎo)致救護(hù)車(chē)進(jìn)不來(lái)的事例比比皆是。醫(yī)院是人流相對(duì)比較密集集中的公共場(chǎng)所，周?chē)慕煌ōh(huán)境壓力本身就非常巨大，為醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題造成了一定的負(fù)擔(dān)，在機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行的過(guò)程中排放的尾氣和粉塵對(duì)呼吸疾病的患者也造成了巨大的威脅[1]。

2 醫(yī)院停車(chē)難問(wèn)題分析

針對(duì)當(dāng)前醫(yī)院存在的停車(chē)問(wèn)題現(xiàn)狀進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生停車(chē)難有幾個(gè)方面的原因。首先是因?yàn)楫?dāng)前人口車(chē)輛的劇增，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活品質(zhì)有了一定的提升，汽車(chē)逐漸成為了家庭的必需品，機(jī)動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售量在逐漸上升，更是隨著二胎政策的開(kāi)放為兒童醫(yī)院施加了一定的壓力，在這樣的背景下車(chē)多﹑人多就成為了醫(yī)院停車(chē)難的主要原因。其次還有醫(yī)院周?chē)沫h(huán)境，在當(dāng)前階段針對(duì)醫(yī)院的地理位置進(jìn)行分析，一部分是具有一定歷史的醫(yī)院，這種醫(yī)院經(jīng)驗(yàn)豐富，歷史悠久，在城市的發(fā)展中逐漸成為城市的中心，街道相對(duì)比較狹窄，停車(chē)場(chǎng)相對(duì)比較小，或者是沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)，周?chē)旧淼慕煌▔毫捅容^大，加上醫(yī)院自身的車(chē)輛導(dǎo)致了停車(chē)難的情況愈發(fā)嚴(yán)重[2]。還有一部分是為了滿(mǎn)足當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需求創(chuàng)建的分院或者是新醫(yī)院，坐落在城郊，交通非常的不便，沒(méi)有合適的公共交通導(dǎo)致了私家車(chē)的增加。上述中的兩種情況都在一定程度上加劇了停車(chē)難的情況[3]。

3 醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題的科學(xué)規(guī)劃管理策略

3.1 建設(shè)停車(chē)設(shè)施，開(kāi)放車(chē)位數(shù)量

首先在醫(yī)院建設(shè)初期就要加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，要具有超前的意識(shí)，要結(jié)合時(shí)代的發(fā)展理念對(duì)未來(lái)的發(fā)展有一定的預(yù)留空間[4]。面對(duì)當(dāng)前緊張的土地資源，傳統(tǒng)的平面停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代人的需求，并且需要占用大量的土地面積，造成了資源的浪費(fèi)，因此可以根據(jù)醫(yī)院的實(shí)際情況和現(xiàn)有的資源建立地下或空中停車(chē)場(chǎng)﹑機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)，利用現(xiàn)有的空間充分的挖掘，也可以和周邊土地資源的單位和社會(huì)資本共建停車(chē)場(chǎng)[5]。

3.2 疏通周邊交通，遠(yuǎn)離人流車(chē)流

醫(yī)院在對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候要將周邊的交通環(huán)境充分的考慮在內(nèi)，和相關(guān)的交通部門(mén)﹑城建部門(mén)等等管理部門(mén)做好充分的交流和溝通，得到政府部門(mén)的大力支持[6]。比如說(shuō)針對(duì)設(shè)置公共交通車(chē)輛的?？空?，對(duì)交通的流線進(jìn)行設(shè)計(jì)，將攤點(diǎn)和社會(huì)公共設(shè)施進(jìn)行撤離或者是在醫(yī)院的入口處設(shè)置出租車(chē)或者是臨時(shí)停車(chē)的區(qū)域等等，這樣的方式能夠有效的遠(yuǎn)離人流量和車(chē)流量，實(shí)現(xiàn)周邊交通的暢通，為解決醫(yī)院的停車(chē)問(wèn)題奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.3 提升停車(chē)?yán)寐剩瑢?shí)現(xiàn)良性管理

在解決醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題的時(shí)候首先對(duì)醫(yī)院停車(chē)的特點(diǎn)進(jìn)行分析和研究，從而得到醫(yī)院停車(chē)的周期性和規(guī)律，針對(duì)停車(chē)時(shí)間的高峰進(jìn)行確定，這樣能夠有效的促進(jìn)車(chē)位的利用率。在車(chē)位利用率提升的時(shí)候就相當(dāng)于車(chē)位的增加[7]。比如說(shuō)在當(dāng)前階段可以實(shí)行現(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，針對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)化的管理，能夠有效的加快停車(chē)位的流動(dòng)使用率?；蛘呤窃谕＼?chē)問(wèn)題科學(xué)規(guī)劃的過(guò)程中針對(duì)疏導(dǎo)人員進(jìn)行職業(yè)化的培訓(xùn)，這樣能夠有效的改善當(dāng)前存在的交通無(wú)序的狀況，確保交通的安全性。或者是實(shí)現(xiàn)就醫(yī)流程的優(yōu)化，有效的加快檢查和病床的周轉(zhuǎn)使用率，這樣的方法也能夠在一定基礎(chǔ)上縮短患者在醫(yī)院內(nèi)停留的時(shí)間，為停車(chē)問(wèn)題的改善奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[8]。

3.4 實(shí)現(xiàn)分類(lèi)管理，嘗試錯(cuò)時(shí)利用

針對(duì)醫(yī)院內(nèi)職工的停車(chē)進(jìn)行分析，一般白天占有的時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，車(chē)位的周轉(zhuǎn)使用率比較低，在下班的時(shí)候容易形成出口擁堵的小高峰，因此在當(dāng)前停車(chē)管理科學(xué)規(guī)劃的過(guò)程中可以通過(guò)對(duì)停車(chē)進(jìn)行分類(lèi)管理[9]。比如說(shuō)可以選擇適當(dāng)?shù)膮^(qū)域相對(duì)集中的進(jìn)行停放，通過(guò)差別化的停車(chē)收費(fèi)引導(dǎo)醫(yī)院內(nèi)部進(jìn)行規(guī)范化的停車(chē)，能夠有效的緩解醫(yī)院的停車(chē)問(wèn)題。

通過(guò)對(duì)醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題進(jìn)行全面的分析，發(fā)現(xiàn)醫(yī)院停車(chē)主要是在上午時(shí)段，晚上相對(duì)比較閑置，而周邊的住宅樓或者是商場(chǎng)的停車(chē)位基本上是白天閑置，晚上比較緊張，因此為了有效的解決醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題，可以和周邊的住宅區(qū)或者是商場(chǎng)設(shè)施實(shí)現(xiàn)停車(chē)位的共享，盡管在實(shí)施的過(guò)程中存在一定的難度，但是可以有效地緩解醫(yī)院的停車(chē)問(wèn)題。在該項(xiàng)工作操作的過(guò)程中需要政府部門(mén)和多方之間進(jìn)行相互協(xié)調(diào)[10]。

3.5 合理規(guī)劃資源，實(shí)現(xiàn)合理配置

為了有效的緩解醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化的規(guī)劃管理，在當(dāng)前階段可以根據(jù)區(qū)域衛(wèi)生事業(yè)規(guī)劃，針對(duì)衛(wèi)生資源合理的進(jìn)行配置，針對(duì)大型醫(yī)院在交通方面產(chǎn)生的壓力鼓勵(lì)在合適的位置建設(shè)分院，這樣不僅可以促進(jìn)醫(yī)療事業(yè)的進(jìn)步，還能夠有效的緩解當(dāng)前地區(qū)內(nèi)就醫(yī)壓力[11]。另外政府還可以通過(guò)社區(qū)藥品目錄的擴(kuò)大在對(duì)醫(yī)改政策和醫(yī)療費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)政策進(jìn)行制定的時(shí)候向社區(qū)就醫(yī)費(fèi)用進(jìn)行傾斜，對(duì)社區(qū)醫(yī)師醫(yī)療水平進(jìn)行定期或不定期的培訓(xùn)，有效的促進(jìn)社區(qū)醫(yī)師醫(yī)療水平的提升，合理的引導(dǎo)患者到社區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)進(jìn)行就醫(yī)。這樣的方式能夠在一定程度上緩解醫(yī)院看病難的問(wèn)題，有效的解決醫(yī)院的停車(chē)問(wèn)題，促進(jìn)社區(qū)醫(yī)療水平的提升，為社區(qū)的居民提供實(shí)質(zhì)性的幫助，針對(duì)當(dāng)前城市醫(yī)療衛(wèi)生資源實(shí)現(xiàn)合理配置，合理規(guī)劃資源布局[12]。

4 總結(jié)

總而言之，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛的逐漸增加加劇了醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題的難度，相關(guān)的政府部門(mén)和醫(yī)院在建設(shè)的過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)停車(chē)問(wèn)題的重視，通過(guò)對(duì)周邊設(shè)施和交通的統(tǒng)籌規(guī)劃對(duì)當(dāng)前停車(chē)難的問(wèn)題進(jìn)一步的緩解，在最大程度上方便患者的就醫(yī)，為患者的救治和醫(yī)院的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。相信在未來(lái)的發(fā)展中，醫(yī)院停車(chē)問(wèn)題將會(huì)走出一條符合現(xiàn)實(shí)的新路徑，使得廣大的群眾在就醫(yī)過(guò)程中更加的順利便捷。