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應(yīng)用負(fù)壓隔離艙院間轉(zhuǎn)運(yùn)新型冠狀病毒肺炎患者的護(hù)理體會

2020-06-01 02:24戴亞河寧靖吉艷玲
嶺南急診醫(yī)學(xué)雜志 2020年2期
關(guān)鍵詞:艙體排風(fēng)救護(hù)車

戴亞河 寧靖 吉艷玲

2019 年12 月在我國武漢及周邊地區(qū)發(fā)生一新型肺炎傳染病,該傳染病主要通過飛沫傳播及接觸傳播,隨后國家衛(wèi)健委將該新發(fā)傳染病命名為新型冠狀病毒肺炎(COVID-19,NCP),簡稱新冠肺炎[1]。負(fù)壓隔離艙主要用于呼吸道傳染病員隔離運(yùn)送,可防止病原體向外界環(huán)境擴(kuò)散,從而對負(fù)責(zé)運(yùn)送和監(jiān)護(hù)的醫(yī)護(hù)人員起到有效保護(hù)作用[2]。艙體采用可折疊與快速組裝的鋁合金支架、高透明度的聚氯乙烯(polyvinyl chloride,PVC)薄膜組成相對密閉的空間,高效排風(fēng)過濾系統(tǒng)由超高效過濾器、壓差監(jiān)測模塊、直流風(fēng)機(jī)等組成[3]。負(fù)壓隔離艙如圖1 所示。

新型冠狀病毒肺炎患者由新型冠狀病毒感染所引起一種反應(yīng),該病毒屬于β 屬的冠狀病毒,有包膜顆粒,呈圓形或橢圓形常為多形性,直徑60-140 nm,主要由飛沫傳播及接觸傳播,傳染性強(qiáng)。

負(fù)壓隔離艙通過高效排風(fēng)過濾系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)壓及過濾凈化病毒,確保艙內(nèi)患者產(chǎn)生的病毒氣溶膠隔絕于艙內(nèi),不滲漏[3]如圖2 所示。

負(fù)壓隔離艙高效空氣過濾器(HEPA)對微粒氣溶膠過濾效率99.97%。護(hù)送醫(yī)護(hù)人員可以通過各活動拉鏈孔道為患者提供監(jiān)護(hù)、吸氧等護(hù)理操作,也可以通過透明艙觀察患者,從而確保醫(yī)護(hù)人員與患者零距離間接接觸,有效防止交叉感染。

圖1 負(fù)壓隔離轉(zhuǎn)運(yùn)艙

圖2 高效排風(fēng)過濾系統(tǒng)

2 臨床資料

1.1 一般資料 2020 年2 月,我院院前使用負(fù)壓隔離艙轉(zhuǎn)運(yùn)新冠肺炎患者14 例,其中男11 例,女3例,年齡16 歲至65 歲,平均年齡(36.64±2.36)歲,體重51.5 kg 至78 kg,平均體重(60.93±2.37)kg,院間轉(zhuǎn)運(yùn)用時45 分鐘至111 分鐘,平均院間轉(zhuǎn)運(yùn)用時(68.50±2.50)分鐘。13 例為湖北回粵人員,1 例為湖北回粵人員母親(同居家生活,為親密接觸者,新冠病毒核酸檢查陽性時,體溫37.5℃),其他生命體征均正常,無高血壓、心臟病、無糖尿病等。1.2 操作 (1)出車前準(zhǔn)備:檢查艙體完好,長短支架齊全,調(diào)好擔(dān)架,備好75%酒精、含有效氯2000 mg/L 消佳凈消毒液,充電器、紫外線功能正常。組裝完成后,負(fù)壓艙置于原配布質(zhì)擔(dān)架上,拉好密封拉鏈,按高效排風(fēng)過濾系統(tǒng)開機(jī)鍵,開機(jī)試機(jī),5 min 后艙內(nèi)壓力降至-15ba 以下(即為高效排風(fēng)過濾系統(tǒng)正常)可安全使用。當(dāng)艙體內(nèi)壓力在-30ba 至-50ba 時負(fù)壓隔離艙內(nèi)環(huán)境指標(biāo)和人體生理參數(shù)均較優(yōu),建議作為負(fù)壓隔離艙臨床應(yīng)用的首選使用指標(biāo)[4]。(2)接診患者:醫(yī)護(hù)人員按要求做好二級防護(hù)(七步洗手法洗手,戴N95 口罩、帽子,穿鞋套,穿防護(hù)衣服,帶眼罩,穿雙層手套等等),負(fù)壓艙及布質(zhì)擔(dān)架放救護(hù)車車床上,推至患者旁,置患者于負(fù)壓隔離艙內(nèi),頭向進(jìn)風(fēng)口端,腳向高效排風(fēng)過濾系統(tǒng)端,拉好密封拉鏈。推車床至救護(hù)車上,從導(dǎo)線進(jìn)出口放進(jìn)監(jiān)護(hù)導(dǎo)線、吸氧管等等,做好監(jiān)護(hù)吸氧等工作。長途轉(zhuǎn)運(yùn)時使用充電器充電,以確保電池電量,轉(zhuǎn)運(yùn)中醫(yī)護(hù)人員可以通過艙體上透明薄膜手套為患者進(jìn)行護(hù)理操作。(4)醫(yī)院后:醫(yī)護(hù)人員系好監(jiān)護(hù)儀、氧氣袋,連同車床從救護(hù)車上安全移出(同時開紫外線消毒救護(hù)車車廂,75%酒精噴灑消毒車頭、車門把手等),然后直送至感染科指定區(qū)域,拉開密封拉鏈協(xié)助患者移至病床,與??漆t(yī)護(hù)做好交接,艙體內(nèi)外表面及車床用75%酒精噴灑消毒30 分鐘后返回。

1.3 消毒方法 (1)壓隔離艙內(nèi)外表面用2000 mg/L 含有效氯消毒劑噴灑至不滴水作用半小時,用上消毒液抹布抹洗艙體內(nèi)外及車床各部件,再用75%酒精噴灑艙體表面至濕潤消毒1 h。(2)將負(fù)壓隔離艙體車床推至已經(jīng)抹洗消毒的救護(hù)車箱內(nèi),拉開密封拉鏈,打開艙體,開救護(hù)車車載紫外線消毒1 小時。(3)病員的嘔吐物、排泄物,分泌物等用10000 mg/L 含有效氯消毒劑攪勻放置消毒2 h,再棄掉。

1.4 統(tǒng)計學(xué)方法 采用SPSS22.0 統(tǒng)計軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,計量資料采用(±s)表示,組間以獨(dú)立t 檢驗(yàn),組內(nèi)以配對t 檢驗(yàn),計數(shù)資料采用率(%)表示,以χ2檢驗(yàn),P<0.05表示差異具有統(tǒng)計學(xué)意義。

2 結(jié) 果

疫情期間共轉(zhuǎn)運(yùn)新冠患者14 例,均為輕癥患者,常規(guī)為患者上監(jiān)護(hù)儀及吸氧(氧氣流量為3-5L/m),并且做好人文關(guān)懷。14 名新冠患者全部使用負(fù)壓隔離艙轉(zhuǎn)運(yùn),院前轉(zhuǎn)運(yùn)平均用時68 分鐘,轉(zhuǎn)運(yùn)途中均無不適,轉(zhuǎn)運(yùn)過程也沒用發(fā)生艙內(nèi)病毒外露至醫(yī)護(hù)或旁人二次感染。

3 討 論

3.1 院前轉(zhuǎn)運(yùn)硬件及軟素質(zhì)的準(zhǔn)備 本院是新冠肺炎患者治療定點(diǎn)醫(yī)院之一,有完整的標(biāo)準(zhǔn)化救治流程及設(shè)備。出診前,準(zhǔn)備好各消毒液體、急救藥品、醫(yī)療器械,隨時出診。在接到出診電話后,詢問清楚求救者流行病史、現(xiàn)癥狀,做好相應(yīng)的防護(hù)準(zhǔn)備。出診醫(yī)護(hù)人員對新冠肺炎病毒屬性、傳染性、消毒物品、防護(hù)要求有充分認(rèn)識,從而盡量避免病毒外漏,降低轉(zhuǎn)運(yùn)風(fēng)險。

3.2 轉(zhuǎn)運(yùn)途中生命體征監(jiān)測 隔離艙屬于密封艙體,艙內(nèi)患者與外界“隔絕”[5],為確?;颊甙踩?,便于醫(yī)護(hù)人員隨時觀察患者,所有使用負(fù)壓隔離艙轉(zhuǎn)運(yùn)的患者,均要求上好心電監(jiān)護(hù)儀及吸氧等等,確?;颊甙踩D(zhuǎn)運(yùn)。患者進(jìn)艙后,因環(huán)境改變、精神緊張引起心率、血壓改變,因此要求轉(zhuǎn)運(yùn)途中,上好心電監(jiān)護(hù)儀,動態(tài)檢測心率,每10 min測血壓一次,一旦發(fā)現(xiàn)異常改變即對癥治療。避免部分患者出現(xiàn)暈車嘔吐,患者進(jìn)艙前常規(guī)備塑料袋用于嘔吐物收集。轉(zhuǎn)運(yùn)時,艙內(nèi)屬于負(fù)壓狀態(tài),必須做好血氧飽和度的檢測,應(yīng)嚴(yán)密觀察。注意以下幾點(diǎn):病人血氧飽和度、呼吸頻率是否正常,是否安靜平臥,若患者出現(xiàn)煩躁不安,出冷汗,呼吸急促等等,轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)護(hù)人員應(yīng)及時進(jìn)行處理。

3.3 轉(zhuǎn)運(yùn)途中注意 肺炎患者由新型冠狀病毒感染肺部所引起的一種傳染病,通常無意間由飛沫傳播和接觸傳播所引起,特殊的救護(hù)車環(huán)境,陌生的負(fù)壓隔離艙,疾病的復(fù)雜性,使患者產(chǎn)生恐懼感,缺乏安全感,甚至出現(xiàn)焦慮和恐懼,所以在轉(zhuǎn)運(yùn)途中,醫(yī)護(hù)人員給予患者充分的心理安慰和人文關(guān)懷,為安全轉(zhuǎn)運(yùn)、院內(nèi)隔離治療做好保障。

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