航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)技術(shù)人員是維護(hù)和提高飛行人員健康水平和工作效能，維護(hù)飛行安全的重要力量，其崗位任職能力和保障水平直接影響航空航天事業(yè)的發(fā)展水平[1-2]。航空航天醫(yī)學(xué)教育的質(zhì)量和水平直接關(guān)系各國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)從業(yè)人員的崗位任職能力和保障水平, 也直接影響航空航天事業(yè)的發(fā)展。筆者分析了我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，比較了我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育與美國(guó)、俄羅斯等軍事強(qiáng)國(guó)的差距。希望通過(guò)借鑒外國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和措施，提高我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育水平。

1 我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育的現(xiàn)狀

空軍軍醫(yī)大學(xué)航空航天醫(yī)學(xué)系是我國(guó)唯一培養(yǎng)航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)人才，開(kāi)展航空航天醫(yī)學(xué)本科、碩士和博士學(xué)歷教育以及任職教育的高等院校教育機(jī)構(gòu)，是我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育的主力軍，我國(guó)航空兵部隊(duì)和民航系統(tǒng)航空醫(yī)學(xué)崗位從業(yè)人員大多數(shù)畢業(yè)于該系或在該系接受過(guò)航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)培訓(xùn)。此外，空軍特色醫(yī)學(xué)中心、航天員科研訓(xùn)練中心和民航局民用航空醫(yī)學(xué)中心也開(kāi)展航空航天醫(yī)學(xué)研究生教育和短期培訓(xùn)課程。

我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)本科生教育的培養(yǎng)模式與臨床醫(yī)學(xué)本科培養(yǎng)模式大致相同但也存在區(qū)別。在5年的在校學(xué)習(xí)期間，航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)學(xué)生除了要學(xué)習(xí)臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)的所有課程外，在大學(xué)第四學(xué)年第二學(xué)期還要集中學(xué)習(xí)7門航空航天醫(yī)學(xué)課程，分別是航空航天知識(shí)、航空航天生理學(xué)、航空航天生物動(dòng)力學(xué)、航空航天臨床醫(yī)學(xué)、航空航天營(yíng)養(yǎng)與衛(wèi)生學(xué)、空軍衛(wèi)生勤務(wù)學(xué)、航空航天心理學(xué)。這些課程包括理論課程和實(shí)習(xí)課程，通過(guò)航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)員基本掌握了航空航天醫(yī)學(xué)理論知識(shí)和從事航空航天醫(yī)學(xué)崗位需要的實(shí)踐技能。航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)本科生培養(yǎng)模式與臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)模式的另一個(gè)區(qū)別是，航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)本科生實(shí)習(xí)醫(yī)院設(shè)置有空勤科，航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)本科生必須去空勤科實(shí)習(xí)，通過(guò)空勤科實(shí)習(xí)掌握飛行人員常見(jiàn)疾病的診斷和治療原則，熟悉和理解飛行工作和飛行環(huán)境與身體條件的相互影響，掌握航空醫(yī)學(xué)鑒定的方法和原則以及熟悉航空衛(wèi)勤保障工作的內(nèi)容和方法[3]。

2 國(guó)外航空航天醫(yī)學(xué)教育現(xiàn)狀

經(jīng)過(guò)文獻(xiàn)回顧和網(wǎng)絡(luò)查詢，發(fā)現(xiàn)開(kāi)展航空航天醫(yī)學(xué)本科生教育工作的國(guó)家極少，軍事強(qiáng)國(guó)中只有俄羅斯開(kāi)設(shè)了相關(guān)的本科生教育，其他航空航天強(qiáng)國(guó)，如美國(guó)和英國(guó)等國(guó)均采用醫(yī)學(xué)本科生畢業(yè)后，再進(jìn)入相關(guān)航空航天醫(yī)學(xué)單位進(jìn)行專業(yè)進(jìn)修學(xué)習(xí)或航空航天醫(yī)學(xué)碩士研究生學(xué)習(xí)，成為航空航天醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的人才。

2.1 俄羅斯航空航天醫(yī)學(xué)教育現(xiàn)狀 俄羅斯航空航天醫(yī)學(xué)教育主要由位于圣彼得堡的基洛夫軍事醫(yī)學(xué)院承擔(dān)，其下屬的航空航天醫(yī)學(xué)教研室承擔(dān)主要的教學(xué)工作?；宸蜍娛箩t(yī)學(xué)院是俄羅斯軍事院校和醫(yī)學(xué)院校中歷史最悠久的院校之一，成立于1798年12月18日，該校學(xué)科門類齊全，教學(xué)科研實(shí)力雄厚，頂級(jí)專家眾多，目前直屬俄軍總衛(wèi)生部。航空航天醫(yī)學(xué)教研室成立于1958年，其主要的教學(xué)任務(wù)是：培養(yǎng)6年制航空航天醫(yī)學(xué)本科生，為部隊(duì)輸送航空軍醫(yī)；2年制航空兵部隊(duì)和醫(yī)院衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)崗位的崗前培訓(xùn)；航空軍醫(yī)短訓(xùn)提高班和研修班的培訓(xùn)（3～4個(gè)月）；2～3年制外國(guó)軍人航空航天醫(yī)學(xué)研究生班和研修班的培訓(xùn)。俄羅斯航空航天醫(yī)學(xué)教育的目的是教授最新醫(yī)學(xué)科學(xué)知識(shí)和提高專科技術(shù)熟練程度，而且是晉職和晉級(jí)的必備過(guò)程。如果沒(méi)有取得相應(yīng)的結(jié)業(yè)證書(shū)就無(wú)法晉職、晉級(jí)、晉銜。

俄羅斯航空航天醫(yī)學(xué)教員的知識(shí)面寬，綜合素質(zhì)高，都有部隊(duì)的工作經(jīng)歷，熟悉航空兵部隊(duì)衛(wèi)生工作實(shí)際，教學(xué)內(nèi)容有很強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性。教學(xué)過(guò)程以小班課為主，采取以問(wèn)題為中心，模塊化教學(xué)。教學(xué)工作的原則為及早接觸、全程學(xué)習(xí)；注重基礎(chǔ)，全面培養(yǎng)；重視實(shí)踐、重視能力；結(jié)合飛行，結(jié)合任職。這種“理論逐漸灌輸、內(nèi)容緊貼實(shí)際、興趣逐步形成”的教學(xué)模式值得借鑒[2，4]。

2.2 美國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育現(xiàn)狀 美國(guó)在軍隊(duì)和地方院校均有與航空航天醫(yī)學(xué)有關(guān)的培養(yǎng)機(jī)構(gòu)。地方機(jī)構(gòu)所培養(yǎng)的航空航天醫(yī)學(xué)人才主要是滿足美國(guó)民間航空航天衛(wèi)生保障的需求。軍事航空航天醫(yī)學(xué)人才主要是由美軍的3所教學(xué)單位培養(yǎng)，它們是位于俄亥俄州代頓市賴特-帕特森空軍基地的美國(guó)空軍航空航天醫(yī)學(xué)院，亞拉巴馬州拉克爾堡的美國(guó)陸軍航空醫(yī)學(xué)院和佛羅里達(dá)州彭薩科拉的美國(guó)海軍航空醫(yī)學(xué)研究所，3家單位分別面向空軍、陸軍航空兵和海軍航空兵培養(yǎng)空軍航空醫(yī)師、陸軍航空醫(yī)師、海軍航空醫(yī)師。

美國(guó)不開(kāi)展航空航天醫(yī)學(xué)本科生教育，主要通過(guò)對(duì)醫(yī)學(xué)院校的畢業(yè)生開(kāi)展航空航天醫(yī)學(xué)畢業(yè)后教育而培養(yǎng)航空醫(yī)生。各軍種都執(zhí)行著廣泛的畢業(yè)后航空航天醫(yī)學(xué)教育計(jì)劃，分為航空醫(yī)學(xué)的初級(jí)教育階段和航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)高級(jí)訓(xùn)練階段。航空醫(yī)學(xué)的初級(jí)教育階段根據(jù)軍種不同分別由3所院校負(fù)責(zé)培養(yǎng)；而航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)高級(jí)訓(xùn)練階段則由美國(guó)空軍航空航天醫(yī)學(xué)院和美國(guó)海軍航空航天醫(yī)學(xué)院負(fù)責(zé)培養(yǎng)。在教程和培訓(xùn)內(nèi)容上各軍種也各有特色。美國(guó)航空醫(yī)師的培養(yǎng)層次多，課程內(nèi)容廣，培訓(xùn)周期靈活。此外，美軍最為突出的教學(xué)傳統(tǒng)和特色就是開(kāi)展飛行（或模擬飛行）訓(xùn)練，并從飛行員中特招培養(yǎng)航空軍醫(yī)。

3 我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育與國(guó)外航空航天醫(yī)學(xué)教育的差別

國(guó)外航空航天醫(yī)學(xué)教育在培養(yǎng)模式、課程體系、師資建設(shè)等多個(gè)方面與我國(guó)現(xiàn)有的航空航天醫(yī)學(xué)教育有很大的區(qū)別。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

3.1 航空軍醫(yī)職責(zé)不同 俄羅斯和美國(guó)等國(guó)航空軍醫(yī)的主要職責(zé)是維護(hù)飛行人員的身體健康，防治與飛行工作相關(guān)的職業(yè)性疾病[2]。而我國(guó)的航空軍醫(yī)除了要履行這些職責(zé)外，還要負(fù)責(zé)飛行人員航空生理訓(xùn)練，體能訓(xùn)練和體力鍛煉，飛行人員飲食營(yíng)養(yǎng)調(diào)查和監(jiān)督，飛行人員用氧的檢查和監(jiān)督，飛行人員心理健康的維護(hù)，以及參與飛行人員健康療養(yǎng)和飛行事故調(diào)查等工作[1]。在國(guó)外由多個(gè)團(tuán)隊(duì)或多位人員完成的工作，在我國(guó)航空兵部隊(duì)往往僅由一名航空醫(yī)師承擔(dān)，航空醫(yī)師往往同時(shí)擔(dān)任醫(yī)師、理療技師、航空生理教員、體育教員、營(yíng)養(yǎng)師、心理醫(yī)師等多個(gè)角色。

由于我國(guó)航空軍醫(yī)與外軍航空軍醫(yī)的職責(zé)和定位不同，因此我國(guó)與外國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育的課程設(shè)置和培訓(xùn)內(nèi)容不同。俄羅斯和美國(guó)的航空軍醫(yī)培訓(xùn)的重點(diǎn)是與飛行工作相關(guān)的臨床醫(yī)學(xué)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)航空航天臨床醫(yī)學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐技能，他們都認(rèn)為航空軍醫(yī)首先是一名優(yōu)秀的醫(yī)師[2]。而我軍的航空醫(yī)師由于擔(dān)負(fù)的職責(zé)較多，因此我國(guó)的航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)課程的內(nèi)容廣泛而分散，臨床醫(yī)學(xué)的內(nèi)容相對(duì)較少，僅占整個(gè)課程較少的一部分。我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)員要花較多的時(shí)間學(xué)習(xí)航空生理訓(xùn)練、飛行人員遇險(xiǎn)生存與營(yíng)救、空勤營(yíng)養(yǎng)調(diào)查和監(jiān)督、飛行訓(xùn)練的組織與實(shí)施等理論知識(shí)和實(shí)踐技能，外國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育很少涉及這些內(nèi)容[5]。

3.2 航空軍醫(yī)來(lái)源不同 俄羅斯和美國(guó)等航空醫(yī)學(xué)強(qiáng)國(guó)均將航空醫(yī)學(xué)教育定位為精英教育。在俄羅斯經(jīng)過(guò)全國(guó)統(tǒng)考以及基洛夫軍事醫(yī)學(xué)院組織的文化課程、體格檢查、心理檢測(cè)、體能測(cè)試等嚴(yán)格考核，最終只有5%的考生能進(jìn)入軍事醫(yī)學(xué)院學(xué)習(xí)。在美國(guó)只有臨床醫(yī)師經(jīng)過(guò)航空醫(yī)學(xué)的培訓(xùn)才能成為航空軍醫(yī)，而醫(yī)學(xué)教育在美國(guó)本身就是精英教育[6]。因此，美國(guó)和俄羅斯的航空醫(yī)學(xué)的受訓(xùn)對(duì)象，也就是航空軍醫(yī)的來(lái)源都是綜合素質(zhì)很高的優(yōu)秀人才。

空軍軍醫(yī)大學(xué)是目前我國(guó)承擔(dān)航空醫(yī)學(xué)教育唯一的高等院校，我軍的航空軍醫(yī)絕大多數(shù)是從該校畢業(yè)的或在該校接受過(guò)航空醫(yī)學(xué)任職培訓(xùn)。近年來(lái)由于多種因素的影響，該校的生源質(zhì)量有所下滑，高考錄取分?jǐn)?shù)線落后于國(guó)內(nèi)的“985”名校，甚至一些“211”院校的優(yōu)勢(shì)學(xué)科。而且受各種原因的影響，多年來(lái)該校航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)的錄取平均分要低于臨床醫(yī)學(xué)和口腔醫(yī)學(xué)等專業(yè)。因此，我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)生源的綜合素質(zhì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于俄羅斯和美國(guó)等國(guó)的航空航天醫(yī)學(xué)教育受訓(xùn)對(duì)象。

3.3 培養(yǎng)教育模式不同 俄羅斯在6年的航空軍醫(yī)培養(yǎng)過(guò)程中，從第3學(xué)年起，本科生每年都有累計(jì)1個(gè)月的時(shí)間到航空航天醫(yī)學(xué)教研室學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容循序漸進(jìn)，從基礎(chǔ)航空知識(shí)，到高層次的航空衛(wèi)生保障工作的理論知識(shí)和實(shí)踐技能，培訓(xùn)內(nèi)容全面但重點(diǎn)突出。通過(guò)這種模式學(xué)員可及時(shí)掌握航空航天醫(yī)學(xué)的新進(jìn)展，還可融洽師生關(guān)系、增加相互了解，促進(jìn)教學(xué)雙方的共同提高。而且4年的航空醫(yī)學(xué)學(xué)習(xí)過(guò)程中學(xué)員可以逐漸深刻理解航空醫(yī)學(xué)的實(shí)質(zhì)，逐步認(rèn)識(shí)航空醫(yī)學(xué)保障對(duì)維護(hù)飛行安全，降低事故率和提高航空兵部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的重要性，增強(qiáng)作為一名航空軍醫(yī)的責(zé)任感[6-7]。

我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)學(xué)員在校學(xué)習(xí)的過(guò)程中，在第4學(xué)年第二學(xué)期集中4個(gè)月時(shí)間進(jìn)行7門航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)，每個(gè)教研室的授課時(shí)間在1個(gè)月左右，教員和學(xué)員還沒(méi)來(lái)得及熟悉就結(jié)業(yè)考試了。而且僅僅4個(gè)月的學(xué)習(xí)時(shí)間，學(xué)員無(wú)法全面深刻掌握航空衛(wèi)生保障的理論知識(shí)和實(shí)踐技能，也無(wú)法深刻理解航空衛(wèi)生保障對(duì)提高飛行部隊(duì)的戰(zhàn)斗力和保障飛行安全，維護(hù)飛行人員身體健康的重要性，也很難激發(fā)他們從事航空醫(yī)學(xué)工作的責(zé)任感和榮譽(yù)感。而且，很多學(xué)員畢業(yè)后很少再有接受短期航空醫(yī)學(xué)培訓(xùn)和再教育的機(jī)會(huì)，無(wú)法及時(shí)獲取航空醫(yī)學(xué)的新知識(shí)、新理論和新技能[5，8]。

3.4 課程內(nèi)容設(shè)置不同 俄羅斯和美國(guó)等國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育的課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容緊扣部隊(duì)實(shí)際，理論課程講授內(nèi)容都是與航空衛(wèi)生保障工作密切相關(guān)的新理論以及最新的研究進(jìn)展和研究成果，實(shí)踐課程的內(nèi)容也是針對(duì)目前部隊(duì)現(xiàn)役的裝備。所有課程內(nèi)容都是緊密圍繞航空醫(yī)師的崗位職責(zé)和任務(wù)而設(shè)置，以滿足航空醫(yī)師的第一任職需要為目標(biāo)，提高了畢業(yè)學(xué)員的崗位任職能力[2，7]。美國(guó)和俄羅斯的航空醫(yī)學(xué)教育還有一個(gè)突出的特點(diǎn)就是體驗(yàn)飛行，通過(guò)體驗(yàn)飛行學(xué)員就能夠深刻理解飛行工作環(huán)境對(duì)飛行人員身體健康的影響，以及航空醫(yī)學(xué)崗位對(duì)提高航空兵部隊(duì)的戰(zhàn)斗力和維護(hù)飛行安全的重要性[4]。

我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)課程由7門專業(yè)課組成，與俄羅斯和美國(guó)等國(guó)比較，培訓(xùn)內(nèi)容少而且往往與部隊(duì)的實(shí)際脫節(jié)。比如講授的理論知識(shí)大多為陳舊的知識(shí)，不能及時(shí)將最新的理論和研究成果融入到課堂內(nèi)容中，許多教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備在飛行部隊(duì)早已經(jīng)淘汰，教授的部分實(shí)踐技能在部隊(duì)已經(jīng)不再使用或不適合使用。多年來(lái)，我國(guó)航空醫(yī)學(xué)專業(yè)教育一直沒(méi)有體驗(yàn)飛行和模擬飛行的內(nèi)容，學(xué)員也就無(wú)法深刻理解航空醫(yī)師和航衛(wèi)保障對(duì)飛行工作和飛行人員的重要性。近兩年空軍軍醫(yī)大學(xué)才開(kāi)設(shè)了模擬飛行課程。由于教學(xué)內(nèi)容與航醫(yī)崗位的職責(zé)和任務(wù)脫節(jié)，因此培養(yǎng)的學(xué)員不能滿足航空醫(yī)師第一崗位任職的需求，崗位勝任力差[6，8]。

3.5 教學(xué)方式方法不同 俄羅斯和美國(guó)等國(guó)的航空航天醫(yī)學(xué)教育多采用小班課教學(xué)，上課前學(xué)員提前預(yù)習(xí)和自學(xué)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容，學(xué)員帶著自學(xué)中遇到的問(wèn)題參加小班課學(xué)習(xí)。教員一般不采用灌輸式的教學(xué)方式方法給學(xué)員教授課程內(nèi)容，而是通過(guò)組織小班討論課的形式，組織學(xué)員就相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)討論。教學(xué)中始終貫徹學(xué)生為課堂主體的原則，教員只是給予指導(dǎo)和總結(jié)，真正做到“學(xué)為主體，教為主導(dǎo)”的原則。教學(xué)內(nèi)容設(shè)置采用模塊化教學(xué)，將教學(xué)內(nèi)容分為若干個(gè)模塊和專題學(xué)習(xí)，有利于學(xué)員全面、系統(tǒng)和聯(lián)系地掌握學(xué)習(xí)的內(nèi)容。在教學(xué)過(guò)程中，特別注重培養(yǎng)學(xué)員運(yùn)用相關(guān)的理論知識(shí)解決航空衛(wèi)生保障中實(shí)際問(wèn)題的能力，提高畢業(yè)學(xué)員的崗位任職能力[4，7]。

我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)課教學(xué)多年來(lái)一直沿用單一的教學(xué)模式，主要采用大班課講授理論知識(shí)結(jié)合實(shí)習(xí)課學(xué)習(xí)實(shí)踐技能。理論學(xué)習(xí)主要以教員教授為主，采用填鴨式的教學(xué)方法，學(xué)員被動(dòng)接受教員講授的理論知識(shí)，學(xué)員和教員課堂互動(dòng)交流少，也很少就授課內(nèi)容開(kāi)展討論，這種填鴨式、被動(dòng)灌輸式的教學(xué)，無(wú)法調(diào)動(dòng)學(xué)員的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性，學(xué)員也無(wú)法靈活、深刻的掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容，學(xué)員運(yùn)用課堂知識(shí)解決航空衛(wèi)生保障中實(shí)際問(wèn)題的能力差[8]。

3.6 師資隊(duì)伍建設(shè)不同 基洛夫軍事醫(yī)學(xué)院航空航天醫(yī)學(xué)教研室的教員采用“院校教育—部隊(duì)任職—院校培訓(xùn)”的培養(yǎng)模式。學(xué)員經(jīng)過(guò)6年的本科培養(yǎng)畢業(yè)后被分配到航空兵部隊(duì)當(dāng)航空軍醫(yī)。經(jīng)過(guò)2～3年部隊(duì)任職后部分人員才有機(jī)會(huì)返回學(xué)院攻讀碩博士學(xué)位。3年學(xué)習(xí)畢業(yè)后才能成為教研室教員。所以俄羅斯基洛夫軍事醫(yī)學(xué)院的教員知識(shí)面寬，綜合素質(zhì)高，而且均有部隊(duì)的任職經(jīng)歷[7]。教員熟悉航空兵部隊(duì)衛(wèi)生工作實(shí)際，具有豐富的實(shí)戰(zhàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以教學(xué)內(nèi)容緊貼航空兵部隊(duì)的工作實(shí)際，有很強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性。

我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)課程教員的來(lái)源主要是航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)本科生和應(yīng)屆畢業(yè)研究生留校，從院校畢業(yè)后就成為了教員。這種人才快速成長(zhǎng)模式，解決人才匱乏的初衷是好的，但是目前我們的相當(dāng)部分中青年骨干缺乏基層部隊(duì)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于現(xiàn)役飛行防護(hù)裝備的具體型號(hào)、使用情況，對(duì)于飛行任務(wù)、飛行過(guò)程，以及飛行人員的營(yíng)養(yǎng)作息制度等部隊(duì)的實(shí)際情況知之不多，對(duì)于飛行勞動(dòng)負(fù)荷與飛行常見(jiàn)疾病缺乏直觀認(rèn)識(shí)，以致在教學(xué)中“照本宣科”，教學(xué)內(nèi)容脫離飛行工作實(shí)際，在科研中也找不到與部隊(duì)結(jié)合緊密的研究方向[8]。

總之，我們總結(jié)我國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育的經(jīng)驗(yàn)和得失，借鑒美國(guó)、俄羅斯等國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)教育的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大膽改革我國(guó)現(xiàn)有的航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)本科生培養(yǎng)模式和課程體系，培養(yǎng)崗位任職能力強(qiáng)的高素質(zhì)新型航空航天醫(yī)學(xué)專業(yè)人才，滿足部隊(duì)的需求。