蘇慶列

(福建船政交通職業(yè)學(xué)院，福建 福州350007)

2019年2月，國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，對(duì)加強(qiáng)職業(yè)教育“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)、健全校企合作雙元育人機(jī)制、深化“三教”改革作出部署[1]。以高職汽車專業(yè)核心課程《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》為例，基于工作過程，探索以“客戶委托驅(qū)動(dòng)、行動(dòng)過程導(dǎo)向、能力目標(biāo)檢驗(yàn)”的三段式教學(xué)策略的研究與應(yīng)用，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的本質(zhì)特征，著力培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力，提升學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、知識(shí)性和成就感。

一、三段式教學(xué)策略開發(fā)

基于工作過程，根據(jù)汽車機(jī)電維修真實(shí)崗位工作流程：服務(wù)顧問接車→車間機(jī)電維修→質(zhì)量檢驗(yàn)跟蹤，設(shè)計(jì)與職業(yè)崗位一一對(duì)應(yīng)的以“客戶委托驅(qū)動(dòng)→行動(dòng)過程導(dǎo)向→能力目標(biāo)檢驗(yàn)”的三段式教學(xué)策略[2]，如圖1所示。

圖1 三段式教學(xué)策略

二、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)與重構(gòu)

(一)教學(xué)內(nèi)容重構(gòu)

堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù)，依據(jù)教育部《汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、“1+X”證書汽車動(dòng)力模塊鑒定標(biāo)準(zhǔn)、奧迪企業(yè)二級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和我院汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，融入多證融通和課程思政，制定奧迪訂單班《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程標(biāo)準(zhǔn)。

遵循“基于工作過程”的職教理念，根據(jù)汽修崗位職業(yè)能力需求，提煉企業(yè)典型工作任務(wù)，依據(jù)國規(guī)教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》和企業(yè)《奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)》教材進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容和學(xué)習(xí)任務(wù)重構(gòu)。結(jié)合教學(xué)重難點(diǎn)，將教學(xué)項(xiàng)目按照“典型工作任務(wù)→行動(dòng)領(lǐng)域→學(xué)習(xí)領(lǐng)域”的開發(fā)步驟，設(shè)計(jì)螺旋遞進(jìn)式的教學(xué)任務(wù)和內(nèi)容[3]，如圖2所示。

圖2 螺旋遞進(jìn)式的典型工作任務(wù)分解

(二)訂制活頁式教學(xué)資料和工單，實(shí)施分層教學(xué)

結(jié)合上次課過程性評(píng)價(jià)結(jié)果和課前線上測(cè)試情況，將學(xué)生分成2-3個(gè)層級(jí)，訂制含有“教材活頁+維修資料+客戶委托單+活頁筆記”的活頁式教學(xué)資料，教學(xué)過程中，老師需要特別注重對(duì)紅色層級(jí)學(xué)生上次課內(nèi)容的回顧和基礎(chǔ)性知識(shí)的強(qiáng)調(diào)，并在分組實(shí)施維修任務(wù)前先完成鞏固任務(wù)；綠色層級(jí)的學(xué)生先完成維修任務(wù)，然后完成拓展任務(wù)。如圖3所示，制訂活頁式教學(xué)資料，實(shí)施分層教學(xué)。同時(shí)，三段式教學(xué)過程和活頁式教學(xué)資料也在合作企業(yè)的員工培訓(xùn)中得到廣泛推廣。

圖3 制訂活頁式教學(xué)資料，實(shí)施分層教學(xué)

三、三段式教學(xué)策略的教學(xué)實(shí)踐

(一)以客戶委托驅(qū)動(dòng)，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性和職業(yè)責(zé)任感

基于服務(wù)顧問的工作過程設(shè)計(jì)客戶委托驅(qū)動(dòng)的教學(xué)環(huán)節(jié)，以項(xiàng)目四任務(wù)4發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋故障檢修為例，通過課前線上預(yù)習(xí)和自測(cè)，將學(xué)生分成4組，考慮自測(cè)成績相近及任務(wù)分組需要，只訂制了綠和紅兩個(gè)層級(jí)的活頁式教學(xué)資料和工單；以4S店維修實(shí)際遇到典型故障案例創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，引入學(xué)習(xí)任務(wù)，明確客戶委托和教學(xué)目標(biāo)。

(二)以行動(dòng)過程導(dǎo)向，培養(yǎng)自主探究與創(chuàng)新能力

基于維修技術(shù)的工作過程設(shè)計(jì)行動(dòng)過程導(dǎo)向的教學(xué)環(huán)節(jié)，以項(xiàng)目五中的任務(wù)4機(jī)油異常消耗故障檢修為例，在明確工作任務(wù)和學(xué)習(xí)目標(biāo)之后，學(xué)生分組查閱機(jī)油消耗的相關(guān)知識(shí)，頭腦風(fēng)暴分別對(duì)燒機(jī)油和少機(jī)油展開分析；借助奧迪ODIS診斷系統(tǒng)制定機(jī)油異常消耗維修計(jì)劃，并根據(jù)維修計(jì)劃完成維修任務(wù)。

(三)以能力目標(biāo)檢驗(yàn)，強(qiáng)化職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)

基于質(zhì)檢員的工作過程設(shè)計(jì)能力目標(biāo)檢驗(yàn)的教學(xué)環(huán)節(jié)，以“冷卻液異常消耗故障檢修”任務(wù)為例，老師在行動(dòng)過程中對(duì)各組掌握知識(shí)和技能情況、保養(yǎng)流程制定情況、維修任務(wù)完成情況及綜合素質(zhì)表現(xiàn)實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)；小組之間互相評(píng)價(jià)；任務(wù)結(jié)束學(xué)生掃描二維碼評(píng)教，老師和教學(xué)管理部分根據(jù)評(píng)教結(jié)果開展診斷與改進(jìn)。

四、教學(xué)效果分析

通過基于典型工作任務(wù)的三段式教學(xué)策略應(yīng)用，呈現(xiàn)了多維交互的學(xué)生主體式課堂模式，師生互動(dòng)效果好，學(xué)生每次課人均參與教學(xué)互動(dòng)次數(shù)均在4次以上，而且學(xué)生參與度達(dá)100%。通過線上自測(cè)針對(duì)學(xué)生上次課程學(xué)習(xí)內(nèi)容和下次課程內(nèi)測(cè)試，經(jīng)比對(duì)，學(xué)生通過課程學(xué)習(xí)可將知識(shí)技能掌握程度從40多分提升到80分左右，學(xué)習(xí)成效顯著。

按照“以客戶委托驅(qū)動(dòng)、以行動(dòng)過程導(dǎo)向、以能力目標(biāo)檢驗(yàn)”的三段式教學(xué)過程，將理實(shí)一體化教學(xué)和信息化教學(xué)的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，培養(yǎng)了學(xué)生“會(huì)保養(yǎng)、懂檢測(cè)、能分析、擅檢修”的汽車機(jī)電維修職業(yè)能力，完成了課程教學(xué)目標(biāo)，奧迪一級(jí)認(rèn)證通過率達(dá)到100%，汽車維修高級(jí)工通過率100%。學(xué)生在分組實(shí)訓(xùn)中，不斷提升了團(tuán)隊(duì)合作能力；在規(guī)范的操作中，養(yǎng)成了“6S”的職業(yè)習(xí)慣和精益求精的工匠精神；在維修計(jì)劃的編制中，培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立探究和勇于創(chuàng)新的意識(shí)；在故障的排查中，強(qiáng)化了學(xué)生“專業(yè)對(duì)車、誠以待人”的服務(wù)意識(shí)，以及分析問題和解決問題的能力。

五、結(jié)語

依托嚴(yán)格按照奧迪4S店標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的理實(shí)一體化教室，實(shí)施以“客戶委托驅(qū)動(dòng)、行動(dòng)過程導(dǎo)向、能力目標(biāo)檢驗(yàn)”的三段式教學(xué)過程，并根據(jù)機(jī)電維修職業(yè)崗位工藝流程和技術(shù)要求，確定三維教學(xué)目標(biāo)，創(chuàng)設(shè)螺旋遞進(jìn)的典型工作任務(wù)→行動(dòng)領(lǐng)域→學(xué)習(xí)領(lǐng)域，培養(yǎng)學(xué)生“會(huì)保養(yǎng)、懂檢測(cè)、能分析、擅檢修”的汽車機(jī)電維修崗位技術(shù)技能，培育學(xué)生“6S”職業(yè)素養(yǎng)和精益求精的工匠精神，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生“零距離”上崗。