劉小芳

為了適應(yīng)我國(guó)未來(lái)人才發(fā)展需求，國(guó)務(wù)院頒布了《關(guān)于深化考試招生制度改革的實(shí)施意見(jiàn)》。實(shí)施意見(jiàn)指出，要堅(jiān)持立德樹(shù)人，突出問(wèn)題導(dǎo)向，深化考試招生制度改革，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)提供強(qiáng)有力的人才支撐。[1]

因此，如何在新高考改革背景下更新歷史教學(xué)設(shè)計(jì)思路，培養(yǎng)高校和國(guó)家需要的高素質(zhì)人才，成為一線高中歷史教師亟待思考和解決的問(wèn)題。本文以統(tǒng)編版《全球航路的開(kāi)辟》一課，來(lái)談?wù)勑赂呖几母锉尘跋碌母咧袣v史教學(xué)設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)思考。

一、宏觀立意樹(shù)課魂

聶幼犁教授曾指出，中學(xué)歷史教學(xué)中經(jīng)常存在“平平的鋪陳、散架的內(nèi)容、強(qiáng)扭的邏輯、走偏的思路”等問(wèn)題，[2]不少教師在教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)缺乏整合教學(xué)資源和宏觀定位教學(xué)意義的意識(shí)，即“教學(xué)立意”意識(shí)。教學(xué)立意就是，教師在上課前對(duì)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)資源進(jìn)行較深入的研究和適當(dāng)整合，從而確定教學(xué)的主題、靈魂或者線索。好的教學(xué)立意不僅站位要高，還要能貫通本課以及本課前后的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

《普通高中歷史課程標(biāo)準(zhǔn)（2017年版）》指出，學(xué)生通過(guò)高中歷史課程的學(xué)習(xí)， 能進(jìn)一步拓寬歷史視野，發(fā)展歷史思維，提高歷史學(xué)科核心素養(yǎng)，能夠從歷史發(fā)展的角度理解并認(rèn)同社會(huì)主義核心價(jià)值觀和中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，認(rèn)識(shí)并弘揚(yáng)以愛(ài)國(guó)主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和歷史觀。[3]因此，新高考改革背景下的中學(xué)歷史教學(xué)設(shè)計(jì)必須站在這樣一個(gè)“育人目標(biāo)”的前提和高度來(lái)進(jìn)行思考。

新課標(biāo)對(duì)“新航路開(kāi)辟”一課的要求是：“通過(guò)了解新航路開(kāi)辟所引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變，以及對(duì)世界各區(qū)域文明的不同影響，理解新航路開(kāi)辟是人類歷史從分散走向整體過(guò)程中的重要節(jié)點(diǎn)”，與舊課標(biāo)主要站在“世界市場(chǎng)形成”的視角來(lái)認(rèn)識(shí)新航路開(kāi)辟的意義不同，新課標(biāo)主要是站在“人類共同體”的視角來(lái)認(rèn)識(shí)新航路開(kāi)辟的意義的。

關(guān)照現(xiàn)實(shí)，習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中倡建“人類命運(yùn)共同體”以來(lái)，中國(guó)為建立合作共贏的新型國(guó)際關(guān)系做出了很多努力，因此，基于新高考實(shí)施意見(jiàn)和新課標(biāo)精神，筆者將“理解新航路的開(kāi)辟對(duì)于構(gòu)建‘人類共同體的作用，感悟當(dāng)今中國(guó)倡導(dǎo)建立‘人類命運(yùn)共同體的意義”作為本課的教學(xué)立意，即本課的課魂。

二、中觀建構(gòu)立框架

根據(jù)教學(xué)立意，我將本課設(shè)置為“分散的文明，朦朧的認(rèn)識(shí)”、“勇敢的開(kāi)拓，大膽的求證”、“緊密的鏈接，廣泛的聯(lián)系”、“時(shí)代的差異，文明的思考”四個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。

環(huán)節(jié)一：“分散的文明，朦朧的認(rèn)識(shí)”。學(xué)生通過(guò)觀察不同時(shí)期人們描繪的世界地圖，認(rèn)識(shí)到在15世紀(jì)以前，世界各地處于相對(duì)孤立的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，人類對(duì)世界的認(rèn)識(shí)是朦朧不清的。雖然通過(guò)絲綢之路，部分歐洲人認(rèn)識(shí)了瓷器、絲綢等中國(guó)商品，知道在遙遠(yuǎn)的東方，有一個(gè)神秘的國(guó)度“中國(guó)”，但總體而言，世界各地的人類交往很少，文明基本處于分散發(fā)展的狀態(tài)，人類尚未形成一個(gè)真正的共同體。

環(huán)節(jié)二：“勇敢的開(kāi)拓，大膽的求證”。15世紀(jì)末到16世紀(jì)，一些勇敢的歐洲航海家追波踏浪，克服種種困難，開(kāi)辟了由歐洲前往亞洲、美洲等地的航路。為了還原歷史情境，我給學(xué)生播放了一段紀(jì)錄片。學(xué)生對(duì)在紀(jì)錄片中獲取到的大量信息進(jìn)行歸類整理，并且錘煉語(yǔ)言，專業(yè)化表達(dá)。他們分別從“原因廣度”分析了新航路開(kāi)辟的政治、經(jīng)濟(jì)、思想文化、科技原因;從“原因深度”分析了新航路開(kāi)辟的直接原因和根本原因。學(xué)生通過(guò)此環(huán)節(jié)認(rèn)識(shí)到資本主義經(jīng)濟(jì)的萌生是推動(dòng)人類共同體逐漸形成的根本原因。

環(huán)節(jié)三：“緊密的鏈接，廣泛的聯(lián)系”。引導(dǎo)學(xué)生主要從“人類共同體”形成的角度來(lái)分析新航路開(kāi)辟的影響。學(xué)生通過(guò)閱讀相關(guān)文字材料和圖片材料，從“全球交通網(wǎng)絡(luò)”、“世界市場(chǎng)形成”、“世界人口遷移”、“世界物種交換”、“世界疾病傳播”等方面總結(jié)新航路開(kāi)辟的影響。學(xué)生認(rèn)識(shí)到，新航路的開(kāi)辟，使世界各地形成了緊密的鏈接和廣泛的聯(lián)系，是人類歷史逐步從分散走向整體的進(jìn)程中邁出的重要的一步，推動(dòng)了人類共同體的形成。

環(huán)節(jié)四：“時(shí)代的差異，文明的思考”。用文字材料和圖片材料引導(dǎo)學(xué)生辨析“人類共同體”和“人類命運(yùn)共同體”的異同。學(xué)生通過(guò)分析認(rèn)識(shí)到，兩者在時(shí)代背景、主導(dǎo)者、主觀目的和客觀影響等方面都存在諸多不同。新航路的開(kāi)辟是西歐新興資產(chǎn)階級(jí)為了資本原始積累和追求更大的利潤(rùn)而進(jìn)行的對(duì)外探索和殖民掠奪，給被殖民國(guó)家和地區(qū)帶來(lái)了巨大的災(zāi)難，但客觀上推動(dòng)了人類交往的深度和廣度，推動(dòng)了人類整體化的進(jìn)程，即“人類共同體”的形成?！叭祟惷\(yùn)共同體”是當(dāng)今中國(guó)政府基于全球化的現(xiàn)狀，認(rèn)為在當(dāng)今文明時(shí)代，任何國(guó)家都不可能獨(dú)善其身，提出各國(guó)在追求本國(guó)利益時(shí)兼顧他國(guó)合理關(guān)切，在謀求本國(guó)發(fā)展中促進(jìn)各國(guó)共同發(fā)展，積極打造人類命運(yùn)共同體。[4]在比較分析后，我引導(dǎo)學(xué)生反思：如果說(shuō)，在15、16世紀(jì)的時(shí)代，人類社會(huì)的進(jìn)步、“人類共同體”的形成不得不靠這樣的苦難和傷痛作為代價(jià)，那么，在后文明時(shí)代的今天，加快推動(dòng)“人類命運(yùn)共同體”的形成又需要怎樣的新路徑？

以上四個(gè)環(huán)節(jié)，邏輯清晰，主線突出，共同支撐起本課的教學(xué)框架。

三、微觀透析提素養(yǎng)

歷史新高考的命題原則是，以課程標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以考查歷史學(xué)科核心素養(yǎng)的具備程度為目的，以新情境下的問(wèn)題解決為重心。因此，在本課教學(xué)設(shè)計(jì)的宏觀立意、中觀建構(gòu)以后，在微觀層面，我以唯物主義史觀為基礎(chǔ)，重視了以下幾個(gè)方面。

（一）慣用歷史地圖，強(qiáng)化時(shí)空觀念

如果一開(kāi)始就給學(xué)生展示文字材料，表現(xiàn)形式則較為枯燥，無(wú)法立即有效調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)情緒。歷史地圖具有形象、直觀、生動(dòng)的特點(diǎn)，識(shí)讀地圖不僅能激發(fā)學(xué)生的興趣，還有利于鍛煉其觀察、思考、綜合分析的能力。因此我選取了《古代中國(guó)“天圓地方”示意圖》、《8世紀(jì)歐洲人繪制的地圖》、《15世紀(jì)歐洲人繪制的地圖》，讓學(xué)生通過(guò)地圖來(lái)了解新航路開(kāi)辟之前的世界是怎樣的？為什么在如此長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，人類都沒(méi)有形成一個(gè)真正的整體（共同體）？

當(dāng)然，在其他教學(xué)環(huán)節(jié)我也多次用到了歷史地圖。比如，我用了“15世紀(jì)前中西方傳統(tǒng)商路圖”來(lái)說(shuō)明新航路開(kāi)辟的直接原因;設(shè)置學(xué)生活動(dòng)“在世界地圖上畫出迪亞士、哥倫布、達(dá)伽馬、麥哲倫的航海路線”來(lái)鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力;用了“教皇子午線劃分圖”來(lái)幫助學(xué)生記憶不同國(guó)家的殖民范圍;用了“18世紀(jì)后期歐洲人繪制的世界地圖”來(lái)說(shuō)明新航路的開(kāi)辟是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程;用了“商品、貿(mào)易示意圖”來(lái)展示新航路的開(kāi)辟促進(jìn)了人類從分散走向整體等等。

（二）精選文字史料，培養(yǎng)史料實(shí)證

文字史料是最常用的教學(xué)資源。首先，選材要“真”，盡量選取一手史料、或在正式出版學(xué)術(shù)著作或權(quán)威官方平臺(tái)獲取。而且要注意還原原文真實(shí)意思，切忌斷章取義。其次，選材要“精”，要盡量選擇簡(jiǎn)潔的史料，篇幅不能太長(zhǎng)，表述不能太繁瑣。而且一定要注重教學(xué)的針對(duì)性和實(shí)效性，有利于學(xué)生從中獲得理性認(rèn)識(shí)。最后，選材要“新”，盡量選取貼近現(xiàn)實(shí)和生活的史料，這樣能拉近歷史與學(xué)生之間的距離，激發(fā)學(xué)生的探究精神。

在第一環(huán)節(jié)“分散的文明，朦朧的認(rèn)識(shí)”中，我引用了美國(guó)歷史學(xué)家威廉.麥克尼爾所著《人類之網(wǎng)：鳥(niǎo)瞰世界歷史》中的一段文字：“1450年前后，約有3.5至4億人生活在地球上，他們操著數(shù)千種語(yǔ)言，信奉著數(shù)百種宗教并為數(shù)百位政治統(tǒng)治者所管轄著。雖然有著四千余年文明的影響，四處傳播和勸服他人改變信仰的宗教以及各種帝國(guó)式的統(tǒng)治框架，可是在任何一種深層意義上，此時(shí)的人類還不是一個(gè)共同體。巨大的鴻溝依然普遍存在?！贝硕尾牧暇秃芎玫攸c(diǎn)出了本課的課魂“人類共同體”。學(xué)生運(yùn)用史料并結(jié)合地圖理解到，15世紀(jì)中葉人類文明仍處于分散狀態(tài)，人類共同體在此時(shí)尚未形成。

在第二環(huán)節(jié)“勇敢的開(kāi)拓，大膽的求證”中，我引用了馬克思所著《資本論》中的一句話：“有20%的利潤(rùn)，它就活躍起來(lái)，50%的利潤(rùn)，它就鋌而走險(xiǎn);為了100%的利潤(rùn)，它就敢踐踏一切人間法律;有300%的利潤(rùn)，它就敢犯任何罪行，甚至絞首的危險(xiǎn)?！边@句話生動(dòng)形象地引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)到資本主義經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張性是新航路開(kāi)辟的根本原因，從而幫助學(xué)生理解：新航路的開(kāi)辟是經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的表征，它客觀上推動(dòng)了人類共同體形成。

在第四環(huán)節(jié)“時(shí)代的差異，文明的思考”中，我再次引用美國(guó)歷史學(xué)家威廉.麥克尼爾所著《人類之網(wǎng)：鳥(niǎo)瞰世界歷史》中句子：“在政治領(lǐng)域中，這一進(jìn)程導(dǎo)致了數(shù)量更少的的、實(shí)力卻更強(qiáng)大的國(guó)家的出現(xiàn)，并造成大國(guó)與小國(guó)、強(qiáng)國(guó)與弱國(guó)之間鴻溝的不斷加深?！迸c開(kāi)頭相呼應(yīng)，從而進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生思考并認(rèn)識(shí)到：當(dāng)今世界出現(xiàn)的霸權(quán)主義、強(qiáng)權(quán)政治加深了世界交流的鴻溝。在反思后文明時(shí)代“人類一體化”的進(jìn)程中，中國(guó)提出了構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的新方案。

（三）注重問(wèn)題引領(lǐng)，提升歷史解釋

“問(wèn)題引領(lǐng)”是在“以學(xué)生發(fā)展為本”的理念指導(dǎo)下，通過(guò)充分發(fā)揮教師主導(dǎo)作用，把學(xué)習(xí)置于問(wèn)題之中，讓學(xué)生自主地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題，并解決問(wèn)題，以此促進(jìn)學(xué)生發(fā)展。因此，在本課教學(xué)中，我通過(guò)設(shè)置“什么是人類共同體？”“16世紀(jì)之前世界人類交往存在哪些鴻溝？”“什么叫新航路？”“是什么驅(qū)動(dòng)他們?nèi)ラ_(kāi)辟新航路？”“新大陸的發(fā)現(xiàn)是偶然還是必然？”“你認(rèn)為新航路的開(kāi)辟和人類共同體有何關(guān)系？”“進(jìn)入新時(shí)代，我們?cè)摻ㄔO(shè)一個(gè)什么樣的世界？如何建設(shè)這個(gè)世界？”“人類共同體與人類命運(yùn)共同體有何異同？”等問(wèn)題，形成問(wèn)題鏈將本課核心知識(shí)串聯(lián)在一起，問(wèn)題設(shè)置層層遞進(jìn)，讓學(xué)生在解決學(xué)習(xí)問(wèn)題的過(guò)程中深刻理解歷史和合理解釋歷史。

（四）創(chuàng)設(shè)歷史情境，激發(fā)家國(guó)情懷

歷史是過(guò)去的事情，學(xué)生要了解、認(rèn)識(shí)和感悟歷史，需要先了解、感受、體會(huì)歷史的真實(shí)境況和當(dāng)時(shí)人們所面臨的實(shí)際問(wèn)題。因此，在教學(xué)過(guò)程的設(shè)計(jì)中，教師要設(shè)法創(chuàng)設(shè)歷史情境，讓歷史豐滿、靈動(dòng)起來(lái)，從而增強(qiáng)學(xué)生的感受力，促進(jìn)學(xué)生情感的升華。

比如，在第二環(huán)節(jié)“勇敢的開(kāi)拓，大膽的求證”中，我特別引導(dǎo)學(xué)生閱讀、想象和感悟關(guān)于麥哲倫船隊(duì)船員皮加費(fèi)塔的一段日記。“在3個(gè)月20天里，我們沒(méi)有吃過(guò)任何新鮮的食物。我們吃的餅干已不是餅干，而是爬滿蟲(chóng)子、發(fā)出老鼠尿味的粉渣。我們喝的是早已腐臭的黃水，令人作嘔……”這段材料描繪了航行船員的生活細(xì)節(jié)，學(xué)生通過(guò)這些歷史描述回到了歷史現(xiàn)場(chǎng)，深刻感受到新航路開(kāi)辟的艱辛與不易，從而更加體悟開(kāi)拓者的勇氣與毅力。

在第四環(huán)節(jié)“時(shí)代的差異，文明的思考”中，我用了復(fù)旦大學(xué)張維為教授關(guān)于中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略與人類命運(yùn)共同體的演講視頻：“通過(guò)“一帶一路”合作，東部非洲有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，白俄羅斯第一次擁有自己的轎車制造業(yè)，印尼、泰國(guó)等東南亞正在建設(shè)高鐵……“張維為教授的這一段演講，用具體的實(shí)例讓學(xué)生感受到：當(dāng)今文明時(shí)代，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體不應(yīng)該再走暴力血腥和零和博弈的老路，中國(guó)為構(gòu)建新時(shí)代人類命運(yùn)共同體做出了很好的詮釋。學(xué)生在歷史情境中深刻體會(huì)中國(guó)人民的勤勞智慧與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，樹(shù)立了強(qiáng)烈的民族自豪感和歷史使命感，從而升華了家國(guó)情懷。

四、結(jié)語(yǔ)

總之，課堂教學(xué)是學(xué)校教育實(shí)施的基本途徑，而教學(xué)設(shè)計(jì)是進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)的前提，指導(dǎo)著整個(gè)教學(xué)活動(dòng)，影響教學(xué)效果的達(dá)成。教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)該在以往課改優(yōu)秀成果的基礎(chǔ)上，緊扣學(xué)科核心素養(yǎng)，不斷創(chuàng)新，才能培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)新高考的優(yōu)秀人才，從而實(shí)現(xiàn)我國(guó)教育“立德樹(shù)人”的根本任務(wù)。

【注釋】

[1]國(guó)務(wù)院：《關(guān)于深化考試招生制度改革的實(shí)施意見(jiàn)》，國(guó)發(fā)〔2014〕35號(hào)。

[2]聶幼犁：《中學(xué)歷史課堂教學(xué)的立意》，華東師大教科院課程系聶幼犁教授公開(kāi)課件，2014年，第2頁(yè)。

[3]教育部：《普通高中歷史課程標(biāo)準(zhǔn)（2017年版）》，北京：人民教育出版社，2018年，第1頁(yè)。

[4]中國(guó)新聞網(wǎng)：《習(xí)近平致力倡建“人類命運(yùn)共同體”》 ，2018年10月7日。