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基于“一園一院”模式下汽車制造專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)實(shí)施

2022-04-18 08:14宋林
時(shí)代汽車 2022年8期
關(guān)鍵詞:工學(xué)交替實(shí)踐性教學(xué)校企合作

宋林

摘 要:國發(fā)[2019]4號(hào)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案的通知》的具體指標(biāo)指出,職業(yè)院校實(shí)踐性教學(xué)課時(shí)原則上占總課時(shí)一半以上,頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間一般為6個(gè)月。本文基于學(xué)院“一園一院”創(chuàng)新辦學(xué)模式下,以汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)“工學(xué)交替”的教學(xué)模式為例,研究在開展實(shí)踐性教學(xué)過程中專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度、考核制度的制定,在專業(yè)教學(xué)中促進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作,育訓(xùn)結(jié)合、健全多元化辦學(xué)格局,推動(dòng)校企加強(qiáng)深度合作,實(shí)現(xiàn)雙元育人。

關(guān)鍵詞:一園一院 工學(xué)交替 實(shí)踐性教學(xué) 校企合作

為深入貫徹落實(shí)國家職業(yè)教育改革方案,提升新時(shí)代職業(yè)教育現(xiàn)代化水平,成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院主動(dòng)對(duì)接工業(yè)人才培養(yǎng)和成都制造2025規(guī)劃,并創(chuàng)新提出實(shí)施“一園一院”工程,對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃7個(gè)專業(yè)群并組建二級(jí)學(xué)院,走進(jìn)相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)(大型企業(yè))創(chuàng)建特色分院,出臺(tái)“一園一院”工程人才培養(yǎng)實(shí)施方案,與產(chǎn)業(yè)園區(qū)全面深度對(duì)接,通過政府、行業(yè)、學(xué)校和企業(yè)共同推進(jìn)學(xué)校與園區(qū)內(nèi)企業(yè)利益融合、制度融合等方面形成長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

1 “一園一院”模式下的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)

根據(jù)學(xué)院“一園一院”的發(fā)展規(guī)劃,借鑒德國“雙元制”培養(yǎng)模式,圍繞“以產(chǎn)業(yè)鏈為導(dǎo)向的集群式技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式”的人才培養(yǎng)理念和要求,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供人才保障,自專業(yè)成立以來,汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)(以下簡稱汽制專業(yè))與整車制造企業(yè)、零部件制造企業(yè)開展合作辦學(xué),通過廣泛調(diào)研,聘請(qǐng)專家充分討論,與行業(yè)、企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案,把產(chǎn)業(yè)與教學(xué)密切結(jié)合,構(gòu)建了“行業(yè)引領(lǐng)、校企輪崗、工學(xué)交替”(圖1)的專業(yè)人才培養(yǎng)模式,努力實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與行業(yè)需求的無縫對(duì)接。

2 課程體系構(gòu)建

課程體系的構(gòu)建,關(guān)系到“怎樣培養(yǎng)人,培養(yǎng)什么樣的人”,是專業(yè)實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的基本途徑。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在對(duì)整車制造企業(yè)、零部件制造企業(yè)進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)整車和零部件制造的相關(guān)崗位群的進(jìn)行職業(yè)能力分析,確定專業(yè)學(xué)生需要獲得的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)技能,并以此為依據(jù)對(duì)課程進(jìn)行調(diào)整、設(shè)置。充分貫徹成果導(dǎo)向(OBE)理念,合理處理整體和局部、共性和個(gè)性、當(dāng)前和長遠(yuǎn)的關(guān)系,深入研究本專業(yè)課程組合的范圍、方式和類別,分析專業(yè)內(nèi)課程教學(xué)內(nèi)容的共性和個(gè)性,采用了“平臺(tái)+模塊”的課程體系(見表1)?!捌脚_(tái)”課程即公共基礎(chǔ)平臺(tái)課和專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)課,主要培養(yǎng)汽制專業(yè)學(xué)生的基本素質(zhì)、文化知識(shí)和數(shù)理邏輯,同時(shí)又足以支撐汽制專業(yè)方向模塊相應(yīng)的知識(shí)、能力和素質(zhì)。公共基礎(chǔ)平臺(tái)課培養(yǎng)學(xué)生思想政治素養(yǎng),專業(yè)群基礎(chǔ)平臺(tái)課又包括理論基礎(chǔ)知識(shí)模塊和基礎(chǔ)技術(shù)技能模塊,前者側(cè)重開設(shè)以基礎(chǔ)知識(shí)傳授、理論或理實(shí)一體為主的課程,后者側(cè)重開設(shè)以技術(shù)技能傳承、實(shí)踐為主的課程?!澳K”課程即專業(yè)方向模塊課、專業(yè)拓展模塊課和素質(zhì)拓展模塊課,用于培養(yǎng)汽制專業(yè)學(xué)生崗位職業(yè)能力,促進(jìn)職業(yè)持續(xù)發(fā)展。

3 專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)

課程標(biāo)準(zhǔn)是執(zhí)行專業(yè)人才培養(yǎng)方案、實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要保障。嚴(yán)把課程標(biāo)準(zhǔn)關(guān)口,將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為統(tǒng)領(lǐng)職業(yè)教育發(fā)展的突破口,完善職業(yè)教育體系,為服務(wù)現(xiàn)代制造業(yè)提供制度保障與人才支持。

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的編制,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),落實(shí)全國高校思想政治工作會(huì)議精神,貫徹落實(shí)人才培養(yǎng)方案、按照行業(yè)企業(yè)的要求,確立素質(zhì)、知識(shí)與能力目標(biāo),融入“工匠精神”,針對(duì)職業(yè)崗位(群)選取實(shí)用的教學(xué)內(nèi)容,與生產(chǎn)過程對(duì)接,基于實(shí)際工作任務(wù),做到實(shí)用、夠用,采取“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”“翻轉(zhuǎn)課堂”“理虛實(shí)一體”“線上線下混合式教學(xué)”等教學(xué)模式,以學(xué)生為中心,使學(xué)生在職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)等多方面實(shí)現(xiàn)積累。

4 生產(chǎn)實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高職教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié),學(xué)生通過汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)教學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí),了解企業(yè)的運(yùn)作、組織架構(gòu)、規(guī)章制度和企業(yè)文化;熟悉汽車制造四大工藝、制造流程;掌握崗位的典型工作流程、工作內(nèi)容及核心技能;養(yǎng)成愛崗敬業(yè)、精益求精、誠實(shí)守信的職業(yè)精神;鞏固專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),為后續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)課程奠定基礎(chǔ),增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力和就業(yè)能力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)習(xí)目標(biāo)、實(shí)習(xí)時(shí)間安排、實(shí)習(xí)條件、實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)成果、考核評(píng)價(jià)、實(shí)習(xí)管理等多個(gè)維度進(jìn)行了規(guī)定,深入推進(jìn)工學(xué)結(jié)合,突出工作實(shí)踐對(duì)于高端技能型人才成長的重要作用。

5 管理制度

為全面貫徹教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》,保證教學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)規(guī)范有序開展,培養(yǎng)“道德素養(yǎng)優(yōu)秀、品行端正、專業(yè)技能過硬”的高級(jí)技術(shù)人才,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,成立實(shí)踐工作管理機(jī)構(gòu)(圖2),負(fù)責(zé)實(shí)踐工作的指導(dǎo)、管理和實(shí)施,保障實(shí)踐工作的順利進(jìn)行;成立實(shí)踐工作小組,負(fù)責(zé)本專業(yè)實(shí)踐工作的組織和實(shí)施,按照汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)要求,制定實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)踐報(bào)告、實(shí)踐考核標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施計(jì)劃,落實(shí)成績考核和工作總結(jié)等,選派跟崗教師,指導(dǎo)學(xué)生完成實(shí)踐計(jì)劃并達(dá)到預(yù)定質(zhì)量要求,與實(shí)踐單位保持聯(lián)系,聽取學(xué)生的思想動(dòng)態(tài),指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐過程中的每一項(xiàng)問題。

6 考核制度

“一園一院”創(chuàng)新辦學(xué)模式下開展教學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí),由校企雙主體參與教學(xué)管理,考核標(biāo)準(zhǔn)由學(xué)校和企業(yè)共同制定,把學(xué)校對(duì)學(xué)生的考核與企業(yè)對(duì)員工的考核相互融通,實(shí)現(xiàn)雙元育人;企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三者均參與考核,其中企業(yè)導(dǎo)師的評(píng)價(jià)考核占首位,由跟崗教師、專業(yè)教師、輔導(dǎo)員構(gòu)成的校內(nèi)指導(dǎo)教師考核其次,并加入學(xué)生自評(píng),形成“學(xué)生自評(píng)+企業(yè)指導(dǎo)教師評(píng)價(jià)+校內(nèi)指導(dǎo)教師評(píng)價(jià)”的多元過程性評(píng)價(jià)方式,根據(jù)學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間的綜合表現(xiàn)、完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)的質(zhì)量、學(xué)生編寫的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,最終將評(píng)價(jià)結(jié)果按規(guī)定權(quán)重?fù)Q算成該門課程的總成績,以全面考察學(xué)生的專業(yè)技能、實(shí)踐效果、職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成,提高綜合素質(zhì)和未來的就業(yè)競爭力。

實(shí)踐性教學(xué),既是專業(yè)教學(xué)的重要內(nèi)容,也是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技術(shù)技能的重要途徑,“一園一院”模式下充分利用企業(yè)的生產(chǎn)線、設(shè)備、管理體系等資源,學(xué)生全員全時(shí)參與,為本專業(yè)課程的開設(shè)、課程體系的構(gòu)建、專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展提供支撐和參考。

參考文獻(xiàn):

[1]柯玲.以產(chǎn)業(yè)鏈為導(dǎo)向的集群式技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式探析[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2016(17):5-11.

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