何鶄 董海亮 孫勇超

10.3969/j.issn.1671-489X.2022.04.088

摘 要 為了提高航海實踐教學的質(zhì)量，結(jié)合素質(zhì)拓展訓

練的優(yōu)勢，彌補航海實踐教學中的不足，分析素質(zhì)拓展訓練融入航海實踐教學的必要性和可行性。并且以北部灣大學為例，分析在融合過程中出現(xiàn)的問題，從教學資源、課程評價體系和教師創(chuàng)新能力等方面提出一定的改進意見。

關(guān)鍵詞 航海技術(shù)；素質(zhì)拓展訓練；休閑拓展訓練；實踐

教學；大學生；教學資源

中圖分類號：G642.44 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2022）04-0088-04

Exploration on Path of Integration of College Students Quality Development and Navigation Technology Practice Teaching//HE Jing， DONG Hailiang， SUN Yongchao

Abstract In order to improve the quality of navigation prac-

tice teaching， combining the advantages of quality develop-ment training， to make up for the shortcomings of navigation practice teaching. This paper analyzes the necessity and feasibility of integrating quality development training into

sailing practice teaching， and then takes Beibu Gulf Univer-sity as an example to analyze the problems in the integration process， and puts forward suggestions and measures for improvement from the aspects of teaching resources， course evaluation system and teachers innovation ability.

Key words navigation technology; quality development trai-

ning; leisure expansion training; practice teaching; college students; teaching resources

0 引言

2021年3月，十三屆全國人民代表大會表決通過的我國“十四五”規(guī)劃的第四十三章明確提出，要建設高質(zhì)量本科教育。航海技術(shù)作為側(cè)重應用型的專業(yè)，由于該專業(yè)還具有特殊的國防性、軍事性、外交性，對學生培養(yǎng)的標準和要求更高。結(jié)合“三全育人”綜合改革，充分運用素質(zhì)拓展訓練強化綜合素質(zhì)的優(yōu)勢，通過與專業(yè)實驗實訓相融合的探索與實踐，找到能夠提高學生專業(yè)技能、心理素質(zhì)、團隊意識和職業(yè)認同感，培養(yǎng)更適合航運業(yè)和國家建設的高質(zhì)量航海人才的新方法。

1 融合的必要性

國際海事界公認，80%以上的海上事故是由于人為因素造成的。遠洋海員的工作環(huán)境和崗位要求會對海員心理產(chǎn)生較大的影響，其職業(yè)具有動蕩性、風險性、艱苦性、獨立性和多變性的特點，在工作中會對每位海員帶來不同的心理壓力。趙逸蔓[1]提出，航海三要素包括心理因素、航海理論知識和實踐技能。理論知識和實踐能力的運用都建立在良好的心理素質(zhì)基礎上。如果沒有過硬的心理素質(zhì)，在遇到緊急情況時容易出現(xiàn)判斷失誤、情緒不穩(wěn)、溝通不暢、感知錯誤等情況，這將極大地影響海員生命和航行安全。

作為即將成為未來海員的航海類專業(yè)學生，除了需要學習專業(yè)知識和技能外，還需要擁有強大、健康的身心作為基礎。然而，由于航海類專業(yè)的特殊性，行政班級中男女生人數(shù)相差較大，往往男生占絕大多數(shù)，有些學校甚至不招收女生，這就容易造成學生與異性交往困難，溝通表達能力較差。同時，航海技術(shù)專業(yè)學生是按照半軍事化進行的管理，與普通專業(yè)的學生相比，他們除了正常作息之外，有體能、隊列、內(nèi)務等方面的額外要求[2]，受到一日生活制度的約束。加上專業(yè)合格證和適任證書的考試壓力，學生通常會表現(xiàn)出對生活興趣減退、學習動力缺乏、情緒穩(wěn)定性差等現(xiàn)象。有些心理素質(zhì)較差的學生，輕則影響專業(yè)課程的學習，重則可能會因為學分不達標而退學。

2 可行性分析

素質(zhì)拓展訓練原本就起源于第二次世界大戰(zhàn)的海員求生訓練，隨著素質(zhì)拓展訓練的發(fā)展，訓練對象與目標都得到極大的擴展[3]。目前，素質(zhì)拓展集教育性、趣味性、挑戰(zhàn)性、團隊性和適應性于一身，在大學生改善溝通、心理疏導、增強團隊意識等方面具備很好的優(yōu)勢。正因如此，新世紀伊始，我國就將素質(zhì)拓展納入高校教育教學體系中。

航海技術(shù)專業(yè)實踐教學主要分為專業(yè)合格證和適任證書培訓兩大部分，包括海上求生、急救、消防、保安、水手工藝、航線設計、貨物配積載、儀器使用、駕駛臺資源管理等實訓環(huán)節(jié)，其中很多項目都有適合學生進行素質(zhì)拓展的器材和課時。綜上，不難發(fā)現(xiàn)，將素質(zhì)拓展訓練融入航海專業(yè)實踐教學，是非常契合的，也是可行的。

3 素質(zhì)拓展訓練與航海技術(shù)實踐教學融合

過程中的問題

3.1 素質(zhì)拓展訓練娛樂化，針對性不強

以北部灣大學為例，素質(zhì)拓展訓練從2017年列入教學大綱，是面向全校非體育專業(yè)學生的選修課，實行體育俱樂部制的教學模式，其課程名稱為休閑拓展訓練，共36學時。休閑拓展訓練的教學過程與傳統(tǒng)方式不同，實行會員制，分初、中、高三個等級，采用體驗式教學，包含參與體驗、課堂總結(jié)、課下反思和課后應用四個環(huán)節(jié)。為了提高學生的學習興趣，設置許多娛樂性較強的項目。在實際操作過程中，由于生師比比較大，其中很多教學環(huán)節(jié)需要學生助教協(xié)助教師完成。因此，在課下反思和課后應用這兩個環(huán)節(jié)，缺少教師的指導，對學生心理素質(zhì)的提升較為欠缺。

此外，筆者參與指導了自治區(qū)級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目“北部灣大學戶外素質(zhì)拓展中心”，先后多次為航海類專業(yè)和校外海事部門提供素質(zhì)拓展訓練輔導（比如設計航海文化節(jié)船員素質(zhì)大比拼娛樂項目）。在具體操作中發(fā)現(xiàn)，大部分師生對素質(zhì)拓展的印象都還停留在團隊游戲?qū)用妫瑢W生能夠提供的心理輔導和強化身心素質(zhì)的功能認識不夠。同時，涉及的拓展訓練項目不能夠很好地與專業(yè)相結(jié)合，沒有突出專業(yè)特色，不能很好地與專業(yè)教學目標相匹配。

3.2 航海技術(shù)專業(yè)教學側(cè)重學歷教育，重結(jié)果、輕

過程

航海技術(shù)是特別注重實踐能力的綜合性專業(yè)。在高等教育中，航海技術(shù)專業(yè)兼具學歷教育和職業(yè)教育雙重屬性，也就是既需要滿足教育部對高等教育的要求，又需要滿足國家海事局對船員適任的要求。船岸職業(yè)收入差距縮小，海員社會地位與職業(yè)幸福感提升緩慢，導致很多學生畢業(yè)后不太熱衷于從事航海工作，他們很自然地產(chǎn)生重視學歷教育的傾向。

在航海師資方面，有些實驗教員長期脫離生產(chǎn)一線，無法及時掌握最先進的航海新設備、新技術(shù)。與之相反的是，還有一部分教員雖然擁有豐富的海上航行經(jīng)驗，但是沒有經(jīng)過專業(yè)的師資培訓，缺少豐富的教學手段和方法。加之很多培訓機構(gòu)為了通過資質(zhì)審核，都是按照培訓要求的最低標準配備實驗設備，容易導致設備數(shù)量和先進程度與培訓規(guī)模不匹配。同時，船員的適任評估實操考核大多題目是公開的，而且相較于關(guān)注學生在學習中的身心成長，教師會更容易把精力放在考試評估通過率上，使航海實踐教學變成應試教育。

3.3 教學評價體系設計不合理，教學資源不能滿足

專業(yè)需求

教學體系頂層設計不完善，沒有考慮到學生身心健康的可持續(xù)性發(fā)展，僅對部分年級或部分專業(yè)開展素質(zhì)拓展。其實處于不同年級的學生，他們的心理也在不斷變化，有不同的心理需求。比如：大一新生對學習生活方式的改變會焦慮和緊張；大二、大三的學生面臨專業(yè)課學習的壓力，受挫后缺乏自信；大四的畢業(yè)生通常容易出現(xiàn)自我角色的迷失，對就業(yè)和考證表現(xiàn)出擔憂。與高校其他課程評價體系相比，素質(zhì)拓展這類課程由于其“先行后知”的授課模式，對學生心理的影響是一個長期的過程，不可能用常規(guī)手段在短期內(nèi)作出階段性的評價。

以北部灣大學的休閑拓展訓練課程來說，該課程是面向全校的，課程資源設置的門檻比較低，其有利的一面是方便不同專業(yè)不同年級的學生迅速投入訓練，而不利的一面則是在有限的課時里不能為航海專業(yè)學生提供適應、應變、溝通、管理等方面能力的全面提升。此外，該課程考核方式和評價標準為了更具操作性而設計得過于簡單?？己隧椖坑善綍r表現(xiàn)、技術(shù)素質(zhì)和實踐能力三部分組成，其評價標準用課時積累、游戲完成時間和國家學生體質(zhì)健康標準進行評定。據(jù)學生反饋，在進行拓展訓練時，有些學生為了獲得高分，會使訓練過于激烈，甚至不惜破壞規(guī)則，這顯然與拓展項目的開展初衷相違背。同時，評價方式對于學生心理素質(zhì)的變化沒有任何體現(xiàn)。

在實踐中，筆者發(fā)現(xiàn)這樣會間接造成一系列的問題。比如在海員合格證培訓中，有部分學生由于恐高或者其他心理原因不能完成跳水項目，也有部分學生由于心理素質(zhì)不過關(guān)，導致在實操考試和評估中發(fā)揮失常。這些學生的心理問題會直接導致相關(guān)證書考核不合格，進而影響他們專業(yè)學習的信心和認同感。

3.4 教師認識不足，缺乏驅(qū)動力

部分實訓教員自身教學創(chuàng)新能力不強，不會運用先進的教學工具和手段。以北部灣大學航海技術(shù)實驗實訓中心為例，雖然擁有先進的自治區(qū)級虛擬仿真實驗教學平臺，但是除了用于學生實驗安全教育考試外，基本沒有教師使用其中的教學資源和工具進行教學改革與創(chuàng)新。而另外一部分教師擁有豐富的工作經(jīng)驗和實踐能力，但是沒有經(jīng)過專門的心理學和素質(zhì)拓展等方面的訓練。比如在2020級新生入學團輔活動中，雖然前期對新生班主任進行了短暫的活動組織培訓，但是在活動過程中教師的把控以及在活動過后對學生心理的引導還不夠，只是“為了活動而活動”，并沒有達到疏導緊張情緒和團隊凝聚的預期效果。此外，教師除了參與班主任工作以外，其他的育人工作很難進行量化考核，對教師本身職稱評聘評先評優(yōu)沒有激勵體系。

4 解決途徑及措施

4.1 結(jié)合專業(yè)特點設計拓展項目，豐富教學資源

航海技術(shù)專業(yè)學生的專業(yè)課通常與船舶駕駛的崗位密切相關(guān)，而且不同階段開設的專業(yè)課，也需要學生具備相應的素質(zhì)支撐。在大一，除了公共基礎課外，與專業(yè)相關(guān)的就是船藝訓練，它對應的是水手的工作崗位，此時需要重點培養(yǎng)學生的適應能力和溝通能力。在大二、大三期間，學生主要學習船舶駕駛相關(guān)的專業(yè)課，它對應的是船舶駕駛員三副、二副和大副的工作崗位，需要學生具備一定的應變能力和服從意識。到了大四，學生主要學習船長業(yè)務相關(guān)專業(yè)課，需要具備管理能力和情景意識。因此，可以根據(jù)航海人才培養(yǎng)規(guī)律以及學生在校期間的心理需求，對素質(zhì)拓展訓練項目進行合理規(guī)劃。以下是對心理素質(zhì)拓展項目設計的一些建議。

1）大一階段以促進學生盡快融入新的集體和適應大學生活為主，素質(zhì)拓展項目具體實施可以穿插在水手工藝課程中進行，比如開展“解手鏈”“爬繩網(wǎng)”等拓展項目，可以起到團隊破冰、增加相互之間的了解、培養(yǎng)團隊協(xié)作和溝通能力的作用。

2）在大二、大三階段，結(jié)合專業(yè)合格證培訓和專業(yè)課學習，只需要將原有實踐教學方式稍加改變，就可以起到素質(zhì)拓展的效果。比如：高級消防訓練中完成消防器材負重跑、“過電網(wǎng)”項目等；海上個人求生訓練中，可以與“信任背摔”、航海鐵人三項等水上項目相結(jié)合；平時專業(yè)課的實訓環(huán)節(jié)，可以利用“極速60秒”和知識競賽等形式進行。

3）到了大四，應該與適任證書評估培訓相結(jié)合，利用航海模擬器進行。教師可以在上課之前組織學生進行素質(zhì)拓展“心靈之旅”和“牧羊人”的訓練，讓學生能夠理解有效溝通、團隊管理和執(zhí)行力的重要性。

4.2 優(yōu)化課程評價體系

學生的身心發(fā)展是持續(xù)性的，結(jié)合“三全育人”綜合改革的基本要求，將學生思想價值引領(lǐng)和心理素質(zhì)提升貫穿教育全過程和各環(huán)節(jié)，要充分以數(shù)字拓展訓練為手段、以專業(yè)課程學習為載體，將學生的思想和心理發(fā)展充分融入大學生活的全流程和全方位。

首先，需要解決可持續(xù)性問題，建議學校教學管理部門完善頂層設計，擴展素質(zhì)拓展相關(guān)課程的受益面，加強對教師和學工人員的心理干預能力培訓，將原來相對分散的學生思政教育和素質(zhì)拓展項目統(tǒng)籌起來，比如充分利用學生的第二課堂增設相應的素質(zhì)拓展課程等。

其次，對數(shù)字拓展課程的考核方式和評價標準進行適當修改，做到既便于統(tǒng)計匯總，又能科學地反饋學生身心變化。比如削弱訓練項目的競賽性質(zhì)，增加下課前由教師帶領(lǐng)大家反思與集中討論，并在課后撰寫心得體會。期末的評價標準以大學生心理健康自評量表評測結(jié)果作為參考。同時，航海專業(yè)課程需要利用課程思政的建設將素質(zhì)拓展項目與專業(yè)實踐教學相結(jié)合，加強過程管理與引導，專業(yè)課的考核方式和評價標準要能夠反映學生的學習過程和身心變化，比如將課后作業(yè)變成開放性的小論文或者學習心得體會等。

4.3 優(yōu)化激勵機制，加強教師教學和課程創(chuàng)新能力

素質(zhì)拓展訓練融入專業(yè)教學對教師提出更高的要求，不但需要教師具備專業(yè)能力，還要懂得一定的心理學、行為學、管理學等方面的知識。一方面，教師需要加強綜合素質(zhì)能力的提升；另一方面，學校需要提供相應的制度保障和激勵體系，激發(fā)教師進行教學改革的動力。

傳統(tǒng)課程的教學通常會先介紹教學內(nèi)容、目標以及重難點，教學手段相對單一，以課堂講授為主[4]。

在實踐教學中，學生只能夠按照相對固定的步驟進行實驗。而素質(zhì)拓展訓練沒有明確的行動指令，過程更開放，師生互動更活躍，學生能夠主動思考問題，體驗感更強。因此，航海專業(yè)教師可以以素質(zhì)拓展訓練融入專業(yè)課為契機，完成從“師傅”到“伙伴”的角色轉(zhuǎn)變，大膽創(chuàng)新教學模式，運用素質(zhì)拓展“先行后知”的模式，采用任務教學或者項目教學的方法，增強教學效果，激發(fā)學生學習興趣，再配合教師的引導，就能達到促進學生身心全面高質(zhì)量發(fā)展的效果。

5 結(jié)束語

筆者認為，航海技術(shù)專業(yè)教師應該大膽創(chuàng)新、勤于思考、善于鉆研，合理運用先進的教學手段，借鑒素質(zhì)拓展的教學模式，以航海專業(yè)實踐為基礎，開發(fā)新的教學資源，保障學生綜合素質(zhì)全面高質(zhì)量發(fā)展，為中國航海事業(yè)培養(yǎng)合格的社會主義建設者和接班人。

參考文獻

[1] 趙逸蔓.基于航行安全的航海人員素質(zhì)評價及培養(yǎng)路

徑研究[D].浙江：浙江海洋大學，2017.

[2] 王華容.航海院校大學生人格特征與其適應性的關(guān)系

[J].航海教育研究，2008（3）：99-102.

[3] 劉丹，涂春華.試論素質(zhì)拓展的起源發(fā)展和特點分類

[J].農(nóng)家參謀，2017（15）：72-73.

[4] 楊貴彭.高校開展拓展訓練教學模式的研究[J].才

智，2020（8）：31.

*基金項目：2019年度廣西自治區(qū)級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃立項項目“北部灣大學戶外素質(zhì)拓展中心”（項目編號：201911607073）。

作者：何鶄，北部灣大學海運學院航海技術(shù)實驗實訓中心主任，講師，研究方向為航海技術(shù)實踐教學；董海亮、孫勇超，北部灣大學海運學院（535011）。