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湖南鋼鐵集團(tuán):依托“一體兩翼”推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

2022-07-06 03:27本刊產(chǎn)業(yè)研究小組
中國(guó)鋼鐵業(yè) 2022年3期
關(guān)鍵詞:一體兩翼華菱鋼鐵

本刊產(chǎn)業(yè)研究小組

2022年3月7日,湖南華菱鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱華菱集團(tuán))正式更名為湖南鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱湖南鋼鐵集團(tuán)),并舉行了揭牌儀式。該公司是1997年底由湖南省三大鋼鐵企業(yè)——湘鋼、漣鋼、衡鋼聯(lián)合組建的大型企業(yè)集團(tuán),是湖南省最大的省屬國(guó)有企業(yè)。近年來(lái),該公司通過改革創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,2021年產(chǎn)鋼2621萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2100億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)150億元,在重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)中分別位列第8、第9、第5位。該公司2021年申報(bào)的《構(gòu)建“一體兩翼”經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略推進(jìn)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的管理實(shí)踐》獲2021年度冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。分析這一獎(jiǎng)項(xiàng)的產(chǎn)生背景、核心內(nèi)容,以及對(duì)公司發(fā)展的推動(dòng)作用,可以帶來(lái)一些有益的啟示。

一、實(shí)施“一體兩翼”戰(zhàn)略的背景

湖南鋼鐵集團(tuán)源于1958年建設(shè)的湖南鋼鐵廠(后改名為湘潭鋼鐵公司,簡(jiǎn)稱湘鋼)、漣源鋼鐵廠(簡(jiǎn)稱漣鋼)和衡陽(yáng)鋼鐵廠(后合并改稱為衡陽(yáng)鋼管廠,簡(jiǎn)稱衡鋼)。1997年底,湘鋼、漣鋼、衡鋼聯(lián)合組建華菱集團(tuán)。1999年,華菱集團(tuán)整合優(yōu)質(zhì)鋼鐵資產(chǎn),與長(zhǎng)沙礦冶研究院等單位組建華菱管線股份有限公司(2008年更名為湖南華菱鋼鐵股份有限公司,簡(jiǎn)稱華菱鋼鐵),同年7月股票在深交所上市。

湖南省三大鋼鐵企業(yè)在數(shù)十年的發(fā)展中都曾創(chuàng)造過輝煌業(yè)績(jī),湘鋼的“華光牌”產(chǎn)品和漣鋼的“雙菱”產(chǎn)品均屢獲殊榮。華菱集團(tuán)組建后,統(tǒng)籌優(yōu)化三大鋼鐵企業(yè)產(chǎn)線分工,持續(xù)實(shí)施技術(shù)改造,推動(dòng)公司整體裝備水平達(dá)世界先進(jìn)水平,到“十二五”末生產(chǎn)規(guī)模已從組建時(shí)的年產(chǎn)鋼220萬(wàn)噸提高到1720萬(wàn)噸以上,進(jìn)入全國(guó)十大鋼鐵企業(yè)行列。

2015年,世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)從高速轉(zhuǎn)為中高速,鋼鐵產(chǎn)能過剩、需求放緩,鋼鐵企業(yè)為保市場(chǎng)份額,競(jìng)相壓價(jià)、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。導(dǎo)致鋼價(jià)低迷、全行業(yè)虧損。在此形勢(shì)下,因應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化能力不足,華菱集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)陷入困境,資產(chǎn)債務(wù)持續(xù)攀升,到2017年底債務(wù)總額為660億元,資產(chǎn)負(fù)債率升到85%。因連續(xù)兩年虧損,2017年華菱鋼鐵被深交所實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理,變更為“*ST 華菱”。

2016年,黨中央國(guó)務(wù)院將鋼鐵行業(yè)列為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的試點(diǎn)產(chǎn)業(yè),發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》及財(cái)稅、金融、人員安置、土地、資產(chǎn)重組等方面的配套文件。2017年,黨的十九大報(bào)告明確提出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。2017年12月華菱集團(tuán)新的領(lǐng)導(dǎo)班子上任后,認(rèn)為導(dǎo)致公司陷于困境的主要原因是戰(zhàn)略定位不清、競(jìng)爭(zhēng)能力較弱,因而聚焦主責(zé)主業(yè),著手構(gòu)建和實(shí)施“一體兩翼”經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,積極推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展。

二、實(shí)施“一體兩翼”戰(zhàn)略的過程

1.構(gòu)建“一體兩翼”經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。

首先,明確了“一體兩翼”的內(nèi)涵?!耙惑w”:即鋼鐵主業(yè)。將鋼鐵主業(yè)作為實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值的根基和主體,始終置于核心基礎(chǔ)地位,高度聚焦,努力實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“做精做強(qiáng)、區(qū)域領(lǐng)先”目標(biāo)?!皟梢怼保杭促Y本經(jīng)營(yíng)和管理創(chuàng)新。以資本經(jīng)營(yíng)為手段,持續(xù)優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),降低融資成本,化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同步推進(jìn)管理創(chuàng)新,運(yùn)用精益生產(chǎn)創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、人才機(jī)制創(chuàng)新、黨建引領(lǐng)創(chuàng)新為企業(yè)賦能。

其次,設(shè)定三年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。圍繞建設(shè)規(guī)模強(qiáng)企、科技強(qiáng)企、經(jīng)營(yíng)強(qiáng)企、運(yùn)營(yíng)強(qiáng)企、環(huán)保強(qiáng)企的總目標(biāo),設(shè)定階段性目標(biāo)。到2020年,集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入突破1500億元,利潤(rùn)85億元以上,產(chǎn)鋼2600萬(wàn)噸,資產(chǎn)負(fù)債率降至65%,鋼鐵主業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到1200噸/人?年,主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)平均水平,黨建成為湖南先進(jìn)、省屬國(guó)企標(biāo)桿,綠色智能制造深入推進(jìn),早日進(jìn)入世界 500 強(qiáng)。

2.集中力量抓好鋼鐵主業(yè)建設(shè)。

集團(tuán)果斷終止上市公司“金融”換“鋼鐵”的重大資產(chǎn)重組,凝心聚力抓好鋼鐵主業(yè)。

一是提升產(chǎn)線能力。按照把湘鋼打造成全球最大的單體寬厚板生產(chǎn)企業(yè)、把衡鋼打造成國(guó)內(nèi)第二的專業(yè)化無(wú)縫鋼管供應(yīng)商、把漣鋼打造成全球技術(shù)最先進(jìn)的汽車板生產(chǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略定位,持續(xù)推進(jìn)技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)了工藝現(xiàn)代化、裝備大型化、操作自動(dòng)化、產(chǎn)線能力優(yōu)化。2018年,湘鋼五米板新增調(diào)質(zhì)線,漣鋼的2250熱軋板廠1#加熱爐工程、棒一線全連軋改造工程、6#高爐大修改造工程、2250 熱軋板廠高強(qiáng)平整機(jī)工程均轉(zhuǎn)增固定資產(chǎn),進(jìn)一步提升了產(chǎn)線生產(chǎn)能力。

二是優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈整體布局。按照“深耕主業(yè),集群發(fā)展”的思路,圍繞“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),重點(diǎn)發(fā)展鋼材深加工、機(jī)電制造、工程機(jī)械、資源貿(mào)易、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等配套產(chǎn)業(yè),提升鋼鐵主業(yè)的整體實(shí)力。

三是優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。華菱鋼鐵緊盯市場(chǎng)及客戶需求,以創(chuàng)新研發(fā)拓展高附加值產(chǎn)品,并充分運(yùn)用與安賽樂米塔爾在汽車板領(lǐng)域建立的全球新技術(shù)同步共享機(jī)制,推進(jìn)品種結(jié)構(gòu)向中高端提升。2018年,生產(chǎn)高效品種鋼800萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)28%,品種鋼占比42%。華菱湘鋼開發(fā)了90mm集裝箱船用鋼、高強(qiáng)度移動(dòng)罐車用鋼、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸用鋼、轉(zhuǎn)向節(jié)用鋼等新品種,造船與海洋工程用鋼、橋梁用鋼、工程機(jī)械用鋼市場(chǎng)份額全國(guó)第一。華菱漣鋼開發(fā)的工程機(jī)械用超高強(qiáng)鋼600-1300MPa低應(yīng)力吊臂板,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超40%,穩(wěn)定供給徐工集團(tuán)、三一重工、中聯(lián)重科等戰(zhàn)略合作伙伴;薄規(guī)格耐磨用鋼市場(chǎng)占有率超過五成;17項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)品替代進(jìn)口。華菱鋼管開發(fā)的超臨界電站鍋爐用耐熱鋼管P91在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位并大量出口,P92鋼管成功替代進(jìn)口。汽車板公司產(chǎn)品認(rèn)證取得突破,汽車板銷量同比增長(zhǎng)31%,其中專利產(chǎn)品Usibor?1500完成銷量20.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)46%。在細(xì)分市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

3.積極開展資本經(jīng)營(yíng)。

一是解決資金緊張。在省委、省政府的支持下,積極推進(jìn)衡陽(yáng)、湘潭、婁底100億元權(quán)益性投資快速到位,有效降低了資產(chǎn)負(fù)債率,而且大幅降低融資成本。貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于積極穩(wěn)妥降低企業(yè)杠桿率的意見》,積極搶抓“三去一降一補(bǔ)”政策機(jī)遇,與浦發(fā)銀行合作,在集團(tuán)公司最困難的時(shí)候,落實(shí)45億元降杠桿資金,實(shí)現(xiàn)湖南省降杠桿的零突破,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)降杠桿單筆資金之最。同時(shí),把握時(shí)機(jī)處置持有的財(cái)富證券股權(quán),獲利6.2億元。

二是盤活資產(chǎn)存量。緊扣降低杠桿、盤活存量目標(biāo),全力推進(jìn)債券融資、股權(quán)融資、盤活資產(chǎn)、內(nèi)部消化歷史遺留問題“四個(gè)50億”項(xiàng)目。其中,發(fā)行超短融、中票等,直接融資55億元;推動(dòng)市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股和鋼鐵資產(chǎn)整體上市,6家債轉(zhuǎn)股實(shí)施機(jī)構(gòu)向華菱集團(tuán)新增資32.8億元。在行業(yè)資金面整體偏緊的情況下,成功處置江蘇錫鋼資產(chǎn),凈回籠資金27.5億元。

三是調(diào)整財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。集團(tuán)加快推動(dòng)鋼鐵資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)整體上市,全國(guó)鋼鐵行業(yè)和地方國(guó)企第一單市場(chǎng)化法治化債轉(zhuǎn)股項(xiàng)目按計(jì)劃落地;成功申請(qǐng)獲批40億元可交換債券發(fā)行額度,完成第一期發(fā)行上市20億元,成為省內(nèi)首只和深交所2019年度首只公募發(fā)行可交債;推動(dòng)主體信用評(píng)級(jí)提升,集團(tuán)公司主體信用評(píng)級(jí)首次升至AAA級(jí);省內(nèi)首例DFI成功注冊(cè)。加大直接債務(wù)融資力度,通過發(fā)行短融、中期票據(jù)和公司債等,實(shí)現(xiàn)直接債務(wù)融資95億元,負(fù)債結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,融資成本進(jìn)一步降低;適度減持FMG股票及盤活其他資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)凈回籠資金39億元。

四是提高資金效益。華菱集團(tuán)依托已有的經(jīng)營(yíng)成效,開展市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股及重大資產(chǎn)重組新股成功發(fā)行上市,發(fā)行可交債15億元、可轉(zhuǎn)債40億元,發(fā)行10億元中票并滾動(dòng)發(fā)行30億元超短融,企業(yè)資本結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。上市外資評(píng)級(jí)首次步入“A”,上市公司信息披露被深圳證券交易所考核為優(yōu)秀。減債降費(fèi)多措并舉,集團(tuán)本部2020年年末融資總額為152億元,凈融資負(fù)債91億元,凈負(fù)債規(guī)模較年初降低49億元;平均融資成本3.8%,同比降低50個(gè)BP,集團(tuán)本部債務(wù)包袱大幅減輕。

4.全面推進(jìn)管理創(chuàng)新。

精益生產(chǎn)創(chuàng)新。推進(jìn)全集團(tuán)系統(tǒng)生產(chǎn)高效穩(wěn)定運(yùn)行,重點(diǎn)解決高爐長(zhǎng)期波動(dòng)、指標(biāo)落后等關(guān)鍵瓶頸問題,初步構(gòu)建2600萬(wàn)噸鋼生產(chǎn)新平衡。深入開展對(duì)標(biāo)挖潛,持續(xù)改善鐵水單耗、高爐利用系數(shù)、高爐入爐焦比、噸鋼綜合能耗等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。貫徹系統(tǒng)成本最優(yōu)、精料方針、低庫(kù)存、精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)等原則,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性。

產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新。夯實(shí)以IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))為核心的銷研產(chǎn)一體化體系建設(shè),堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和高端定位,按照“人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人有我特”的思路,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷迭代升級(jí),實(shí)現(xiàn)了從型、線、棒長(zhǎng)條材向高技術(shù)含量、高附加值的中厚板、超薄板帶材、汽車板、海工鋼、高強(qiáng)鋼、電工鋼、石油油井管、油套管為主的重大調(diào)整,逐步邁向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈中高端。

機(jī)制體制創(chuàng)新。以價(jià)值創(chuàng)造能力最大化為核心,完善集團(tuán)管理體系,加快構(gòu)建職能清晰、流程優(yōu)化、管放結(jié)合、權(quán)責(zé)到位的母子公司管控體系和集團(tuán)戰(zhàn)略執(zhí)行體系,使集團(tuán)管理更加規(guī)范、高效。以提升勞動(dòng)效率為重點(diǎn),推進(jìn)“三項(xiàng)制度”改革,全面實(shí)現(xiàn)“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減”,顯著提升勞動(dòng)效率。堅(jiān)持“以?shī)^斗者為本”“不讓雷鋒吃虧的理念”,建立指標(biāo)激勵(lì)與責(zé)任考核體系,實(shí)行季度檢查分析、年度考核評(píng)價(jià)、三年綜合考評(píng),配套“硬約束”“強(qiáng)激勵(lì)”政策,重獎(jiǎng)重罰。

黨建引領(lǐng)創(chuàng)新。貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,為高質(zhì)量發(fā)展把關(guān)定向、引路護(hù)航。把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革發(fā)展全過程,把黨的一切工作落實(shí)到支部,滲透到技改建設(shè)、精益生產(chǎn)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、降本增效等中心工作中。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),營(yíng)造風(fēng)清氣正的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。

三、實(shí)施“一體兩翼”戰(zhàn)略的效果

1.規(guī)模效益實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。

2017—2020年,在未增加主體冶煉設(shè)備的情況下,該公司依靠挖潛提效,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量 “三年三大步”跨越式增長(zhǎng)。生鐵產(chǎn)量由1754萬(wàn)噸增加到2109萬(wàn)噸,增長(zhǎng)20.24%;鋼產(chǎn)量由1808萬(wàn)噸增加到2678萬(wàn)噸,增長(zhǎng)48.12%;鋼材產(chǎn)量由1787萬(wàn)噸增加到2516萬(wàn)噸,增長(zhǎng)40.79%。同時(shí),實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)逐年遞增,2017年為54萬(wàn)元,2018年為75億元,2019年為85億元,2020年為102億元,居行業(yè)第三位。戰(zhàn)略實(shí)施三年,產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益136.4億元,間接經(jīng)濟(jì)效益556.4億元。

2.產(chǎn)品邁向價(jià)值鏈中高端。

2020年,該公司“高附加值、高技術(shù)含量、高盈利能力、滿足客戶終端個(gè)性化需求”的重點(diǎn)品種鋼年產(chǎn)銷量超1000萬(wàn)噸,占比由2016年不到30%增加到2020年的52%,在海工、船舶、工程機(jī)械、油氣管線等領(lǐng)域樹立“多個(gè)國(guó)內(nèi)第一”,品種廣泛應(yīng)用于“超級(jí)工程”、“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、國(guó)家會(huì)議中心、深中通道、陵水17-2 項(xiàng)目、俄羅斯亞馬爾二期、孟加拉單點(diǎn)系泊(SPM)及雙線管道等項(xiàng)目。

3.資金資產(chǎn)質(zhì)量得到提高。

高質(zhì)量完成5個(gè)“100”億元目標(biāo),包括權(quán)益性融資、債券融資、資產(chǎn)盤活、市值增加、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)均超100億元。信用評(píng)級(jí)達(dá)到AAA,財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅降低,融資資信全面改善。資產(chǎn)負(fù)債率由2017年的85%降至2020年的60%。

4.運(yùn)行效率顯著提高。

2017年以來(lái),集團(tuán)公司、股份公司兩套班子從15人精減到9人,“三鋼”領(lǐng)導(dǎo)班子人數(shù)減少25%;集團(tuán)員工由4.5萬(wàn)人精減到3.5萬(wàn)人,鋼鐵主業(yè)人均產(chǎn)鋼從2017年500多噸提高到1200噸以上,其中湘鋼、漣鋼已超過1300噸。主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)持續(xù)改善,鋼材銷售利潤(rùn)、噸鋼綜合能耗、高爐利用系數(shù)、自發(fā)電率、燒結(jié)工序能耗、綜合成材率等多個(gè)指標(biāo)進(jìn)入行業(yè)前列。

5.實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合綠色發(fā)展。

2017年以來(lái),投入約30億元,完成湘鋼4.3米焦?fàn)t提質(zhì)改造,湘鋼、漣鋼焦化廠煤場(chǎng)加蓋項(xiàng)目等重點(diǎn)環(huán)保改造項(xiàng)目,主要環(huán)保指標(biāo)明顯改善。2020年與2016年相比,煙粉塵總量削減32%,二氧化硫總量削減50%,氮氧化物總量削減10%,噸鋼綜合能耗降低19.8%。能耗好于行業(yè)平均水平,碳排放強(qiáng)度低于行業(yè)平均水平,廠區(qū)植被綠化覆蓋率達(dá)到65%以上,部分廠區(qū)成為3A級(jí)景區(qū),體現(xiàn)企業(yè)的低碳綠色價(jià)值。

四、湖南鋼鐵集團(tuán)巨大轉(zhuǎn)變帶來(lái)的啟示

1.鋼鐵行業(yè)難免周期性波動(dòng),逆境中需要信心和支持。

鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),總體上與宏觀經(jīng)濟(jì)周期保持同步,是反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)特別是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”,難免會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)而波動(dòng)。鋼鐵行業(yè)供給側(cè)性改革尚未完成,產(chǎn)業(yè)集中度低等突出問題尚未解決,因而周期性波動(dòng)的影響可能會(huì)被放大。面對(duì)逆境,鋼鐵人應(yīng)當(dāng)堅(jiān)定信心、積極應(yīng)對(duì),同時(shí)應(yīng)當(dāng)爭(zhēng)取政府、投資人和各界的支持,形成攻堅(jiān)克難的合力。值得慶幸的是,在面臨困難時(shí),華菱集團(tuán)新的領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)定信心,果斷放棄了以金融換鋼鐵的決策,同時(shí)得到了地方政府和銀行的大力支持。更值得慶幸的是,在基于信心的自救和支持的推動(dòng)下,一個(gè)面臨退市的虧損企業(yè)轉(zhuǎn)變一個(gè)經(jīng)濟(jì)效益居鋼鐵行業(yè)前列優(yōu)秀企業(yè),給了投資者和職工以豐厚的回報(bào)。

2.鋼鐵主業(yè)是鋼鐵企業(yè)的根基,需要不斷強(qiáng)基固本。

鋼鐵行業(yè)是資金、資源與技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),需要持續(xù)投入。華菱集團(tuán)組建后,累計(jì)投資600多億元,圍繞優(yōu)化工藝、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、節(jié)約能源,降低消耗,進(jìn)行了一系列的技術(shù)改造,擁有以熱軋薄板、冷軋薄板、冷軋汽車板、寬厚板為主導(dǎo)的板材生產(chǎn)線,以工業(yè)加工用材為主導(dǎo)的線、棒材生產(chǎn)線,以及整體裝備水平世界領(lǐng)先的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)裝備、工藝均達(dá)到了世界和國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,提高了適應(yīng)市場(chǎng)需要的精益制造能力,因而在鋼材市場(chǎng)熱點(diǎn)轉(zhuǎn)換的不同時(shí)期,既享受了建筑業(yè)發(fā)展的紅利,又享受了制造業(yè)發(fā)展的紅利。同時(shí),抓住有利時(shí)機(jī),投資海外鐵礦,在一定程度上降低了原料成本,增強(qiáng)了資源保障能力。這些都提高了公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3.多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展要避開“陷阱”,做大“餡餅”。

多元產(chǎn)業(yè)是“陷阱”還是“餡餅”是一個(gè)長(zhǎng)期爭(zhēng)論的問題,如何避開“陷阱”做大“餡餅”考驗(yàn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的智慧。如果決策正確,執(zhí)行有力,多元產(chǎn)業(yè)可以成為鋼鐵主業(yè)的有益補(bǔ)充,有效平抑鋼鐵主業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。該公司注重產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建,積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展;立足地域優(yōu)勢(shì),發(fā)展湘江物流;借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),探索期貨經(jīng)營(yíng),打造一流的鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)公司,增強(qiáng)資本運(yùn)營(yíng)能力。這些舉措都有助于公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)模效益的提升。

4.核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升應(yīng)當(dāng)成為企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。

當(dāng)產(chǎn)品同質(zhì)化迭加先進(jìn)技術(shù)裝備同質(zhì)化時(shí),鋼鐵企業(yè)如何在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?答案是核心競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)楫a(chǎn)品可以模仿,先進(jìn)裝備可以照單引進(jìn),而核心競(jìng)爭(zhēng)力不可復(fù)制。從創(chuàng)新成果材料看,該公司十分注重提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,主要做法是:堅(jiān)持以?shī)^斗者為本,績(jī)效考核導(dǎo)向鮮明。廣大干部職工保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí),少談成績(jī)、多看問題,秉承“干就干最好、爭(zhēng)就爭(zhēng)一流”的精神,始終將精力聚焦于鞏固高產(chǎn)高效平臺(tái)。干部作風(fēng)踏實(shí)、埋頭干事、注重實(shí)效,以開拓進(jìn)取、真抓實(shí)干的實(shí)際行動(dòng),不斷鞏固創(chuàng)效新動(dòng)力。他山之石,可否攻玉?

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